Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Pervežimo sprendimai mikroautobusais Vokietijoje – lankstūs pasiūlymai
Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau beveik dvylika metų, ir per tą laiką matėu visko – ir gerų, ir tikrai nelabai malonių situacijų. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip veikia pervežimo sprendimai mikroautobusais Vokietijoje, kokios galimybės egzistuoja ir į ką verta atkreipti dėmesį, jei planuojate persikelti ar vežtis daiktus iš Lietuvos į Vokietiją arba atvirkščiai.
Suprantu, kad informacijos internete yra milijonas, bet dažnai ji per daug „graži" arba per daug techninė. Aš paprasčiau – kaip kalbėčiau su draugu prie alaus. Tai pradedam.
Kada verta rinktis mikroautobusą?
Na, čia viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei persikeliate vienas ar su partneriu, ir turite buto baldų, drabužių, kelis baldus – mikroautobusas yra tikrai geras variantas. Aš pats dažnai klientams sakau: jei turite iki trijų kambarių buto inventoriaus, mikroautobusas tiks puikiai. Bet jei jūsų namuose yra keturi kambariai, didelis šaldytuvas, skalbyklė, indauja ir panašiai – čia jau reikia galvoti apie sunkvežimį arba dalinti pervežimą į kelis kartus.
Vienas mano klientas prieš porą metų norėjo mikroautobusu pervežti visą keturių kambarių buto turinį iš Kauno į Berliną. Aš jam pasakiau – nerealistiška. Jis vis tiek bandė, galų gale prireikė dviejų mikroautobusų ir vis tiek dalis liko. Tai va, geriau iškart įvertinti realiai, nei po to spręsti problemas.
Kokie mikroautobusai naudojami pervežimams į Vokietiją?
Čia yra keletas variantų. Dažniausiai naudojami yra 3,5 tonos mikroautobuso tipo sunkvežimiai – panašūs į tuos, kuriuos matote prekybos centruose arba kai vežama didelės siuntos. Jie talpina apie 20-25 kubinius metrus, priklausomai nuo modelio.
Yra ir mažesnių variantų – iki 1,5 tonos, bet jie tinka tik labai mažam kiekiui. Kartais žmonės mano, kad užtenka „furgono" tipo transporto, bet po to stebisi, kad viskas netelpa. Čia rekomenduoju visada pasitikslinti tikslų tūrį, o ne pasikliauti „busime" tipo atsakymu.
Taip pat yra ir didesnių mikroautobusų iki 7,5 tonos, bet jie jau reikalauja kitokio vairuotojo pažymėjimo, tad kaina kitokia. Aš asmeniškai dažniausiai dirbu su standartiniais 3,5 tonos mikroautobusais – jie yra patogiausi ir kainos atžvilgiu, ir vairavimo prasme.
Kaip apskaičiuoti, kiek vietos jums reikia?
Paprastas būdas – susirašyti visus didesnius daiktus. Lovos, spintos, stalai, televizoriai, dėžės su drabužiais ir knygomis. Viena vidutinė dėžė yra maždaug 0,1 kubinio metro. Lovos rėmas gali būti nuo 1 iki 3 kubinių metrų, priklausomai nuo dydžio. Spinta – 1-2 kubiniai metrai.
Aš visada sakau klientams: surašykite, kiek dėžių turėsite, ir pridėkite stambius baldus. Gaukite bendrą skaičių ir tada žinosite, ar užtenka vieno mikroautobuso, ar reikia daugiau. Čia tikrai nėra sudėtinga, bet reikia sąžiningai įsivertinti.
Dar geras būdas – pasikviesti įvertinti vietoje. Daugelis pervežimo įmonių siūlo nemokamą apžiūrą. Aš pats taip darau jau daug metų – atvažiuoju, žiūriu, kiek ten tikrai yra, ir tada sakau klientui tiksliai, koks transportas reikalingas. Tai geriau nei po to kiltų problemos.
Kiek kainuoja pervežimas mikroautobusu į Vokietiją?
Čia jau sudėtingesnis klausimas, nes kainos labai įvairios. Vidutiniškai galima tikėtis nuo 400 iki 800 eurų už vieną mikroautobusą, priklausomai nuo atstumo ir papildomų paslaugų. Pavyzdžiui, iš Vilniaus į Berliną paprastas pervežimas be krovėjų gali kainuoti apie 500-600 eurų. Bet jei reikia krovimo ir iškrovimo paslaugų, kaina gali pakilti iki 800-1000 eurų.
Svarbu žinoti, kad kainos priklauso ir nuo sezono. Vasarą, ypač rugpjūtį ir rugsėjį, kai daug žmonių persikelia dėl darbo ar mokslo, kainos būna aukštesnės. Žiemą, ypač po Naujųjų, galima rasti geresnių pasiūlymų. Bet čia jau kaip su viskuo – reikia žiūrėti ir lyginti.
Dar vienas dalykas – degalų kainos. Jos taip pat įtakoja galutinę kainą, nes Vokietijoje benzinas ir dyzelinas brangesnis nei Lietuvoje. Geri pervežėjai tai jau įskaičiuoja į kainą, bet kartais pasitaiko atvejų, kai po to iškyla papildomi mokesčiai. Čia rekomenduoju iš karto aiškiai paklausti, ar nurodyta kaina yra galutinė, ar dar bus papildomų išlaidų.
Ar galima vežtis daiktus savarankiškai?
Taip, žinoma, galima. Yra žmonių, kurie nusiprašo draugo mikroautobuso arba išsinuomoja ir patys vairuoja. Čia tikrai nėra draudžiama. Bet čia yra keletas niuansų.
Pirma, jums reikės tinkamo vairuotojo pažymėjimo. 3,5 tono mikroautobusui užtenka B kategorijos, bet jei planuojate didesnį – jau reikės C kategorijos. Antra, reikės laiko ir noro viską daryti pačiam – krovimas, tvirtinimas, iškrovimas. Trečia, reikia žinoti kelią ir turėti bent minimaliai patirties su tokio dydžio transportu.
Aš pats turėjau klientą, kuris nusprendė viską vežtis pats. Nuomojo mikroautobusą, pakrovė viską, bet kelyje pasidarė bloga – pervargo, o ir mikroautobusas strigo dėl techninių problemų. Galų gale teko manęs skambinti ir prašyti pagalbos. Tai buvo brangesnis sprendimas nei iš karto užsakyti pervežimą. Bet čia jau kiekvieno asmeninis pasirinkimas.
Ką daryti su baldų išrinkimu ir surinkimu?
Dažniausiai pervežimo įmonės siūlo baldų išrinkimo ir surinkimo paslaugas. Tai kainuoja papildomai, bet tikrai verta, jei patys nemokat arba neturite laiko. Aš asmeniškai visada rekomenduoju bent jau išrinkti didesnius baldus – lovas, spintas, stalus. Jie užima mažiau vietos ir mažiau rizikos būti pažeistiems pervežimo metu.
Vienas mano klientas pernai vežė labai brangią medinę spintą iš Kauno į Miuncheną. Jis pats ją neišrinko, nes manė, kad viskas bus gerai. Pervežimo metu spinta buvo šiek tiek apgadinta – įbrėžimai, vienas kampas įlenktas. Po to teko taisyti, o tai kainavo brangiau nei būtų buvę išrinkti baldus iš karto. Čia toks atvejis, kur gaila buvo žiūrėti.
Bet čia jau kiekvieno sprendimas. Jei turite patirties ir įrankius, galite daryti patys. Jei ne – geriau patikėti profesionalams.
Kaip pasiruošti daiktus pervežimui?
Pirmiausia, viską reikia tinkamai supakuoti. Dėžės turi būti tvirtos, gerai užklijuotos. Trapius daiktus – indus, stiklą, veidrodžius – reikia suvynioti į burbulinę plėvelę arba naudoti specialius putplasčio gabalėlius. Aš visada sakau: geriau per daug apsaugoti nei per mažai.
Antra, viską reikia tvarkingai sudėlioti mikroautobuse. Sunkesnius daiktus – apačioje, lengvesnius – viršuje. Baldus reikia pritvirtinti diržais arba kitomis tvirtinimo priemonėmis. Čia labai svarbu, nes pervežimo metu niekas neturi judėti.
Trečia, reikia pasižymėti, kas yra kur. Aš pats visada darau sąrašą – kas kurioje dėžėje, kas kurioje pusėje mikroautobuso. Po to iškrovimas daug greitesnis ir paprastesnis. Kartais žmonės pamiršta, kas kur, ir po to ieško daiktų pusvalandį ar ilgiau.
Dar vienas patarimas – nevežti draudžiamų daiktų. Čia priklauso degieji skysčiai, dujos, ginklai, narkotikai ir panašiai. Bet tai jau savaime suprantama, tikiu.
Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Vietriją?
Pagrindiniai dokumentai – tai jūsų asmens tapatybės dokumentas, vairuotojo pažymėjimas (jei pats vairuojate), transporto registracijos dokumentai, jei naudojate savo transportą. Jei užsakote pervežimo paslaugą – įmonė viską sutvarkys savo pusėje.
Jei vežatės baldus ar kitą turtą, kuris priklauso jums, paprastai jokių specialių dokumentų nereikia, jei tai nėra vertingi meno kūriniai arba antikvariniai daiktai. Bet jei vežatės kažką, kas gali būti laikoma komercine siunta, gali prireikti sąskaitos faktūros arba kitų dokumentų. Čia jau geriau pasitikslinti konkrečiai pagal situaciją.
Dar svarbu žinoti, kad Vokietijoje yra tam tikri apribojimai dėl kai kurių daiktų. Pavyzdžiui, kai kurie statybos medžiagų tipai, tam tikros cheminės medžiagos gali būti ribojamos. Bet tai jau retesni atvejai.
Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?
Čia labai svarbus klausimas, nes rinkoje yra labai daug įmonių – ir gerų, ir nelabai. Aš visada rekomenduoju pradėti nuo kelių dalykų.
Pirma, pasidomėkite įmonės patirtimi. Kiek metų jie veikia, kokie atsiliepimai internete. Bet čia reikia būti atsargiam – ne visi atsiliepimai yra tikri. Aš pats esu matęs atvejų, kai įmonės sau pačios rašo gerus atsiliepimus. Geriau pasiklausti pažįstamų, kurie jau naudojosi panašiomis paslaugomis.
Antra, pasikalbėkite su įmonės atstovu. Kaip jie bendrauja? Ar atsako į klausimus? Ar paaiškina viską aiškiai, ar tik nori greitai uždaryti sandorį? Aš visada sakau – jei jums per pokalbį kyla abejonių, geriau ieškoti kitos įmonės.
Trečia, palyginkite kainas. Bet čia svarbu lyginti tas pačias paslaugas – jei viena įmonė siūlo tik pervežimą, o kita – pervežimą su krovimu, tai jau skirtingos kainos. Geriausia paprašyti detalaus pasiūlymo su viskuo, kas įtraukta.
Dar patarimas – venkite įmonių, kurios siūlo pernelyg žemas kainas. Paprastai tai reiškia, kad bus problemų. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą, o po to teko mokėti dvigubai dėl papildomų problemų. Čia tas atvejis, kai geriau permokėti šiek tiek ir būti ramiam.
Ar verta naudotis tarpininkais?
Tarpininkai – tai įmonės arba asmenys, kurie suranda jums pervežėją ir už tai ima tam tikrą mokestį. Čia yra pliusų ir minusų.
Pliusai – jums nereikia pačiam ieškoti ir lyginti. Tarpininkas jau turi savo sąrašą patikrintų įmonių. Minusai – jūs mokate papildomai už tarpininko paslaugas. Kartais tas mokestis gali būti 10-20% nuo bendros kainos.
Aš asmeniškai dažniausiai patariu tiesiogiai kreiptis į pervežimo įmonę. Taip sutaupote pinigų ir turite tiesioginį kontaktą. Bet jei neturite laiko arba nesate tikri, kur kreiptis – tarpininkas gali būti išeitis. Tik čia vėl gi – reikia pasirinkti patikimą tarpininką, o tai jau atskira istorija.
Kiek laiko trunka pervežimas į Vokietiją?
Vėlgi, priklauso nuo atstumo ir kelio sąlygų. Iš Vilniaus iki Berlyno – apie 10-12 valandų vairuojant be didelių sustojimų. Bet su krovimu, iškrovimu ir pertraukomis – paprastai reikia skaičiuoti dvi dienas.
Iš Kauno iki Miuncheno – apie 14-16 valandų. Iš Klaipėdos – panašiai, priklausomai nuo maršruto. Vokietijoje pats atstumas gali būti įvairus – iki 1000 kilometrų arba daugiau, jei vežate į pietų Vokietiją.
Svarbu žinoti, kad keliai Vokietijoje gali būti labai apkrauti, ypač didmiesčių prieigose ir autostradoje. Taip pat reikia atsižvelgti į orus – žiemą keliai gali būti slidūs, vasarą – spūstys. Geri pervežėjai visada turi planą B, jei kažkas ne pagal planą.
Ar galima užsakyti pervežimą tik vieną kryptimi?
Taip, žinoma. Daugelis žmonių taip ir daro – persikelia iš Lietuvos į Vokietiją ir viską vežasi kartu. Bet yra ir kitų variantų.
Kai kurios įmonės siūlo dalijimąsi – jei jums reikia vežti tik dalį mikroautobuso, galite susijungti su kitais žmonėmis ir dalintis kainą. Čia gali būti pigiau, bet reikia derinti grafikus, o tai ne visada patogu.
Kitas variantas – grįžtamasis pervežimas. Jei planuojate vėliau grįžti į Lietuvą arba vežtis dar kažką, galima susitarti dėl nuolaidos. Čia jau reikia kalbėtis su konkrečia įmone.
Ką daryti, jei pervežimo metu kažkas nutiko?
Visų pirma, reikia iš karto informuoti pervežimo įmonę. Jei pastebėjote žalą pervežimo metu arba po jo – dokumentuokite. Nufotografuokite, užsirašykite, kas nutiko. Po to kreipkitės į įmonę dėl kompensacijos.
Čia svarbu žinoti, kad daugelis pervežimo įmonių turi draudimą. Bet čia vėl gi – reikia iš anksto pasitikslinti, kokia yra draudimo sąlygos ir kokia kompensacija priklauso. Kartais būna taip, kad įmonė siūlo tik minimalų draudimą, o už papildomą reikia mokėti atskirai.
Aš pats visada rekomenduoju prieš pervežimą pasidaryti nuotraukas visų vertingesnių daiktų. Taip po to lengviau įrodyti, kas buvo iki pervežimo ir kas tapo po jo. Čia toks paprastas dalykas, bet daugelis žmonių pamiršta tai padaryti.
Ar galima pervežti gyvūnus?
Techniškai taip, bet tai jau kita kategorija. Gyvūnų pervežimui taikomi kitokie reikalavimai – reikalingi dokumentai, speciali transportavimo įranga, kartais net veterinaro leidimas.
Jei vežatės šunį ar katę, geriausia naudotis specializuotomis paslaugomis arba pasikonsultuoti su veterinaru. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės bandė gyvūnus vežti kartu su baldais ir po to buvo problemų. Čia tikrai nerekomenduoju taupyti – geriau viską sutvarkyti tinkamai.
Vokietija turi gana griežtus reikalavimus dėl gyvūnų įvežimo, ypač dėl nelicencijuotų gyvūnų. Čia reikia pasidomėti iš anksto.
Kaip elgtis su muitinės procedūromis?
Jei vežatės asmeninius daiktus iš Lietuvos į Vokietiją, tai yra vidaus ES pervežimas, tad muitinės procedūros paprastai nereikalingos. Bet čia yra išimčių.
Jei vežatės kažką, kas gali būti laikoma komercine siunta – pavyzdžiui, daug naujų prekių, kurias planuojate parduoti – gali prireikti muitinės dokumentų. Taip pat jei vežatės vertingus meno kūrinius, antikvarinius daiktus, gali būti papildomų reikalavimų.
Dar vienas dalykas – jei vežatės didelę sumą grynųjų pinigų, tai taip pat gali būti ribojama. Bet čia jau retesni atvejai.
Ką daryti su senais baldais ar nereikalingais daiktais?
Jei turite senų baldų ar daiktų, kurių nenorite vežtis, yra keletas variantų.
Pirmas – išmesti. Bet čia reikia žinoti, kad didelių baldų išmetimas gali būti brangus, nes reikia specialaus konteinerio arba paslaugos.
Antras – parduoti. Internete yra daug skelbimų portalų, kur galite paskelbti senus baldus. Kartais net gaunate pinigų, o ne prarandate.
Trečias – atiduoti į labdarą. Yra organizacijų, kurios priima senus baldus ir juos atiduoda tiems, kam reikia.
Ketvirtas – palikti sandėlyje. Kai kurios pervežimo įmonės siūlo sandėliavimo paslaugas, jei nenorite visko vežtis iš karto.
Aš pats turėjau klientą, kuris turėjo labai seną, bet dar gerą baldą komplektą. Jis norėjo išmesti, bet aš patariau parduoti. Galų gale jis gavo 200 eurų ir dar padėkojo. Tai va, kartais verta pagalvoti prieš išmetant.
Ar galima pervežti buitinę techniką?
Taip, žinoma, bet čia yra keletas dalykų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį.
Pirma, buitinė technika yra jautri mechaniniams pažeidimams. Skalbyklės, šaldytuvai, indaplovės – visi šie prietaisai turi būti gerai supakuoti ir pritvirtinti. Antra, kai kurie prietaisai turi būti atjungti ir vėl prijungti profesionaliai – pavyzdžiui, dujiniai prietaisai arba sudėtingesnės sistemos.
Trečia, reikia žinoti, kad Vokietijoje kai kurių prietaisų kištukai ir standartai gali skirtis. Pavyzdžiui, elektros kištukai kitokie nei Lietuvoje. Čia jau reikės adapterių arba keisti kištukus. Bet tai jau smulkmena.
Dar vienas dalykas – verta pasidomėti, ar jūsų technika tikrai veiks Vokietijoje. Kartais žmonės vežasi senesnius prietaisus, kurie nėra pritaikyti kitokiai įtampai arba dažniui. Čia geriau pasitikslinti iš anksto.
Kaip suplanuoti pervežimą, jei dirbate ir neturite daug laiko?
Čia labai dažna situacija – žmonės nori persikelti, bet dirba pilną darbo dieną ir negali skirti daug laiko planavimui.
Pirmas patarimas – naudokitės konsultacijomis telefonu arba internetu. Daugelis įmonių siūlo nemokamas konsultacijas, kurios trunka 15-20 minučių. Per tą laiką galite daug ką sužinoti ir nuspręsti.
Antras – naudokitės pilna pervežimo paslauga. Tai reiškia, kad įmonė viską sutvarko – pakrovimą, pervežimą, iškrovimą. Jums tereikia sutvarkyti savo daiktus ir būti namuose, kada reikia.
Trečias – planuokite iš anksto. Geriau pradėti ruoštis kelios savaitės ar net mėnesiai iki planuojamo pervežimo. Taip turėsite laiko palyginti variantus, susitarti dėl kainos ir sutvarkyti visus dokumentus.
Aš pats visada sakau – geriau skirti vieną popietę geram pokalbiui su pervežimo įmone nei po to skubėti ir daryti klaidas.
Ką daryti, jei persikeliate su visa šeima?
Šeimos pervežimas – tai jau didesnis iššūkis. Reikia vežtis daugiau daiktų, o ir vaikams reikia dėmesio per patį pervežimą.
Pirma, planuokite, kad reikės daugiau vietos. Vaikų kambario baldai, žaislai, drabužiai – visa tai užima vietą. Antra, galvokite apie laiką. Vaikams sunku ilgai sėdėti vienoje vietoje, tad kelionės planavimas turi tai įvertinti.
Trečia, jei įmanoma, pasistenkite, kad vienas iš suaugusiųjų būtų su vaikais atskirame automobilyje, o ne kartu su daiktais mikroautobuse. Vaikams bus patogiau ir jums ramiau.
Dar patarimas – pasiimkite vaikams maisto, vandens ir kažką, kas juos užims kelionės metu. Tai gali būti planšetė, knygos, žaislai. Ilga kelionė su vaikais gali būti iššūkis, bet tinkamai pasiruokus viskas bus gerai.
Ar galima pervežti muzikos instrumentus?
Muzikos instrumentai – tai jautri kategorija. Pianinas, gitara, smuikas – visi jie reikalauja ypatingos priežiūros.
Pianinas, pavyzdžiui, yra labai sunkus ir jautrus. Jo pervežimui reikia specialių žmonių ir įrangos. Aš pats nesiimu pianinų pervežimo – čia reikia specialistų. Bet galiu rekomenduoti įmones, kurios tuo užsiima.
Mažesnius instrumentus – gitaras, fleitas, smuiką – galima vežti paprastai, bet reikia tinkamos pakuotės. Gitarą geriausia laikyti dėklo, o smuiką – specialioje krepšyje.
Dar svarbu žinoti, kad instrumentai yra jautrūs temperatūros ir drėgmės pokyčiams. Pervežimo metu reikia stengtis, kad jie nebūtų veikiami ekstremalių sąlygų.
Kaip elgtis su asmeniniais dokumentais ir vertybėmis?
Asmeninius dokumentus – paso, asmens tapatybės kortelę, vairuotojo pažymėjimą – geriausia turėti su savimi, o ne vežti kartu su daiktais. Taip jie bus saugiau ir prireikus visada po ranka.
Vertybes – brangakmenius, pinigus, svarbius dokumentus – taip pat geriausia vežtis asmeniškai. Jei turite brangių daiktų, kuriuos būtina pervežti kartu su baldais, naudokite specialius seifus arba saugias pakuotes.
Aš pats visada sakau klientams – brangiausius daiktus pasiimkite su savimi. Nereikia rizikuoti dėl to, kas svarbu.
Ką daryti, jei pervežimas atšaukiamas arba atidedamas?
Kartais gyvenime nutinka taip, kad pervežimą reikia atšaukti arba perkelti. Čia viskas priklauso nuo to, kokios yra sutarties sąlygos.
Prieš pasirašydami sutartį, visada pasidomėkite, kokios yra atšaukimo sąlygos. Kai kurios įmonės leidžia nemokamai atšaukti iki tam tikros datos, po to gali būti taikomi mokesčiai.
Jei pervežimas atidedamas dėl Force Majeure aplinkybių – pvz., blogo oro, streiko arba kitų nenumatytų situacijų – tai jau kitas klausimas. Čia reikia kalbėtis su įmone ir kartu ieškoti sprendimo.
Aš pats turėjau atvejį, kai kliento pervežimas buvo atidėtas dėl to, kad jis pats susirgo. Mes suderėjome naują datą be jokių papildomų mokesčių, nes buvo gera priežastis. Čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos ir įmonės požiūrio.
Ar galima gauti sąskaitą faktūrą ir kokius mokėjimo būdus naudoti?
Taip, žinoma. Visos legaliai veikiančios įmonės turi išrašyti sąskaitą faktūrą. Jei jums reikia sąskaitos, visada iš karto pasakykite – dažniausiai tai nėra problema.
Mokėjimo būdai – čia įvairiai. Dažniausiai priimamas banko pavedimas, kartais grynaisiais, kai kurios įmonės priima ir korteles. Aš pats visada rekomenduoju mokėjimą banko pavedimu – tai palieka pėdsaką ir yra saugiau.
Dar svarbu žinoti, ar mokėjimas vyksta iš anksto, ar po pervežimo. Dažniausiai reikalaujamas avansas – paprastai 20-30% nuo bendros sumos, o likusi dalis – po atlikto darbo. Bet čia vėl gi, priklauso nuo įmonės.
Kaip palyginti skirtingus pasiūlymus?
Geriausia būtų gauti bent tris skirtingus pasiūlymus iš skirtingų įmonių. Tada galėsite palyginti kainas, paslaugas ir sąlygas.
Krovinius vežame į Vokietiją
Siuntas vežame į Vokietiją
Automobilių pervežimas.
Motociklų pervežimas.
Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)