Pervežimo į Vokietiją kainos: geriausias pasirinkimas rinkoje

Įvadas

Jei planuoji persikelti gyventi ar dirbti į Vokietiją, tikriausiai jau googleini „pervežimo į Vokietiją kainos" ir matai visokius skaičius – nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Suprantu, nes pats prieš 8 metus, kai su šeima kraustėmės iš Kauno į Miuncheną, taip pat ieškojau atsakymo. Per tuos metus pervežiau šimtus šeimų ir verslų, matėm viską – ir labai gerus, ir visiškai prastus variantus. Šiame straipsnyje paaiškinsiu, kaip formuojamos kainos, nuo ko priklauso, ir kaip nepermokėti, bet ir nepasirinkti per pigiai, kad vėliau nereikėtų graužtis nagų. Pradėkim.

Kainų formavimas

Kiek tikrai kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Na, čia priklauso nuo daug ko – kiek daiktų veži, iš kurio Lietuvos miesto, į kurį Vokietijos miestą, ir kokiu būdu nori vežti. Paprastai kalbant, mažas perkraustymas su dalinės apkrovos sunkvežimiu (kai tavo daiktai keliauja kartu su kitų žmonių) gali kainuoti nuo 400 iki 800 eurų. Pilnas perkraustymas su atskiru sunkvežimiu – nuo 1200 iki 2500 eurų. Brangesni variantai, jei reikia papildomų paslaugų – pakavimas, demontavimas, sandėliavimas.

Kodėl vienos įmonės siūlo 500 eurų, o kitos 2000 eurų už tą patį?

Čia labai paprasta – kartais 500 eurų siūlo žmonės, kurie neturi nei licencijos, nei draudimo, nei patirties. Jie tiesiog turi mikroautobusą ir nori užsidirbti. O 2000 eurų siūlo įmonės, kurios turi visą infrastruktūrą – profesionalius pakavimo komandas, draustą transportą, garantijas. Tiesa sakant, aš pats kartais imu brangiau nei kiti, bet užtai klientai miega ramiai. Ar verta taupyti 500 eurų ir rizikuoti, kad tavo sofa atkeliaus subraižyta? Kiekvienas sprendžia pats.

Ar galima gauti tikslią kainą iš karto?

Gali gauti orientacinę kainą, bet tikslią – tik tada, kai atvažiuoja įvertinti. Dauguma rimtų įmonių siūlo nemokamą apžiūrą vietoje arba bent jau vaizdo skambutį. Jei kas nors sako kainą iš karto, neišmatavęs ir nematęs tavo daiktų – būk atsargus. Aš pats kartais pasiūlydavau vieną kainą, atvažiavęs pamatydavau, kad žmogus turi 20 dėžių daugiau nei sakė, tai tekdavo koreguoti. Geriau iš karto skirti laiko apžiūrai, nei po to ginčytis.

Kaip stipriai kaina priklauso nuo atstumo?

Labai stipriai. Pavyzdžiui, vežimas iš Vilniaus į Berlyną bus brangesnis nei iš Šiaulių į Berlyną, nes reikia papildomo kilometražo Lietuvoje. Bet čia dar ne viskas – svarbu ir kur Vokietijoje. Jei veži į Miuncheną arba Frankfurtą prie Maino, kaina bus aukštesnė nei į mažesnius miestus, nes ten didesnis poreikis ir konkurencija, bet kartu ir didesni kuro kaštai. Kartais skirtumas tarp dviejų Vokietijos miestų gali būti 200-300 eurų, tai nėra mažai.

Pasirinkimo kriterijai

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Pirma, patikrink, ar turi licenciją tarptautiniam krovinių vežimui. Antra, pasidomėk draudimu – gera įmonė visada turi krovinių draudimą, kuris apsaugo tavo daiktus. Trečia, paskaityk atsiliepimus, bet ne tik jų puslapyje – eik į nepriklausomas platformas. Ketvirta, pasitikrink, ar įmonė veikia legaliai – ar turi įmonės kodą, ar moka mokesčius. Aš žinau atvejų, kai žmonės rinkosi „pigiai" vežėją, o šis po kelių dienų tiesiog neatsiliepė į telefoną. Vertėtų to išvengti.

Ką reiškia „pilnas" ir „dalinis" perkraustymas?

Pilnas perkraustymas reiškia, kad visas sunkvežimys skirtas tik tau – niekas kitas ten savo daiktų neprideda. Tai brangiau, bet greičiau ir saugiau. Dalinis – tavo daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais, sunkvežymis sustoja keliose vietose pakrauti ir iškrauti. Tai pigiau, bet trunka ilgiau. Pavyzdžiui, pilnas perkraustymas iš Vilniaus į Miuncheną gali trukti 2-3 dienas, dalinis – 5-7 dienas. Jei skubi, rinkis pilną, jei turi laiko ir nori sutaupyti – dalinis gali būti geresnis variantas.

Ar verta rinktis didelę tarptautinę įmonę ar vietinę?

Čia kaip su viskuo – didelės įmonės turi daugiau resursų, bet kartais jų kainos būna per aukštos dėl didelių bendrųjų kaštų. Mažos vietinės įmonės gali būti lankstesnės ir pigesnės, bet rizikingesnės. Aš pats dirbu vidutinės įmonės, kuri turi pakankamai patirties, bet nėra per didelė. Geriausia – pasikalbėk su keliomis įmonėmis, palygink, ir tada spręsk. Svarbu jaustis patogiai su žmogumi, su kuriuo bendrausi, nes visą mėnesį teks bendrauti dėl visko.

Ką apima kaina – ar yra paslėptų mokesčių?

Gerai, čia jautri tema. Kai kurios įmonės nurodo labai žemą kainą, bet po to prideda papildomus mokesčius už kuro padidėjimą, už sunkvežimio laukimą, už papildomas dėžes. Prieš pasirašydamas sutartį, būtinai pasidomėk, kas įeina į kainą. Gera praktika – paprašykite išsamaus sąmatos su visais punktais. Aš pats kartais sakydavau klientams: „čia kaina su viskuo", ir po to tekdavo aiškintis, kodėl kažkas neįėjo. Dabar stengiuosi viską iš karto surašyti, kad nebūtų netikėtumų. Geriau iš pradžių paklausti daugiau, nei po to pyktis.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad persikeli po 2-3 mėnesius, jau dabar pradėk ieškoti. Vasaros mėnesiai – liepa, rugpjūtis – pats pikas, kainos tada aukščiausios, o terminai – užimti. Jei gali, rinkis pavasarį arba rudenį – bus pigiau ir lengviau gauti gerą laiką. Žiemą taip pat kartais būna gerų pasiūlymų, bet čia jau oro sąlygos gali sužaisti pokštą – sniegas, ledas, sunkiau važiuoti. Aš pats turėjau atvejį, kai žiemą kelias buvo užblokuotas, teko laukti kelias dienas, kol pravažiuosim. Tai nėra dažnas atvejis, bet įmanomas.

Ar galima susipakuoti pačiam?

Žinoma, galima, ir daugelis taip daro. Bet čia svarbu teisingai susipakuoti – naudoti tvirtas dėžes, apsaugoti trapius daiktus, teisingai žymėti dėžes. Jei pats pakuoji, įmonė gali imti mažiau, nes sutaupo laiko pakavimo paslaugoms. Bet jei neturi laiko arba noro, geriau rinktis įmonę, kuri pakuoja pati – jie žino, kaip tinkamai supakuoti paveikslus, baldus, buitinę techniką. Vienas mano klientas pats pakuodavo, bet supakuodavo taip, kad keli indai atkeliavo sudaužyti. Po to sakė – geriau būčiau sumokėjęs ir ramiau miegojęs.

Ką daryti su dideliais baldais – vežti ar parduoti?

Priklauso nuo baldų vertės ir būklės. Jei turi brangius, kokybiškus baldus, kurie tau svarbūs – vežk, bet gerai supakuotus. Jei baldai seni, prastos būklės – geriau parduoti arba atiduoti. Vokietijoje baldų parduotuvės irgi turi didelį asortimentą, kartais net pigiau nusipirkti naujus nei vežti senus per visą Europą. Aš pats patariau klientams: jei baldą galima lengvai pakeisti už 200 eurų, gal neverta jo vežti 1000 eurų kaina. Bet jei tai sentimentali šeimos paveldėta spinta – žinoma, vežk.

Kaip elgtis su dokumentais?

Reikia kelių dokumentų: paso arba asmens tapatybės kortelės, o jei veži baldus įmonės vardu – įmonės dokumentų. Kartais reikia ir sąrašo daiktų, kuriuos veži, ypač jei tai nauji daiktai su sąskaitomis faktūromis. Jei veži vertingus daiktus – brangakmenius, meno kūrinius – gali prireikti papildomų dokumentų. Bet paprastam šeimos perkraustymui užtenka asmens dokumento ir sutarties su perkraustymo įmone. Vokietijos muitinė paprastai neklausia daug, jei veži naudotus asmeninius daiktus, bet sąrašas visada praverčia.

Dažniausios klaidos

Ko dažniausiai gailisi žmonės po perkraustymo?

Dažniausia klaida – rinktis per pigiai. Suprantu, norisi sutaupyti, bet po to atsitinka visko: daiktai dingsta, sugadinami, vėluojama savaitę, niekas neatsako į telefoną. Antra dažna klaida – nepakankamai susipakuoti, ypač trapius daiktus. Trečia – nesudaryti aiškios sutarties su visomis sąlygomis. Aš pats mačiau atvejų, kai žmonės tiesiog susitarimo žodžiu, o po to niekas nieko nepripažino. Būtinai rašykite sutartį, nors tai gali atrodyti per daug oficialu. Geriau turėti popierių nei vėliau graužtis.

Kaip nepermokėti?

Palygink kelių įmonių kainas, bet ne tik kainas – palygink, ką gauni už tą kainą. Kartais brangesnis variantas iš tikrųjų verta daugiau. Pasidomėk, ar nėra sezoninių nuolaidų, ar galima derėtis dėl kainos, ypač jei veži didelį kiekį. Kartais verta palaukti geresnės kainos, jei neskubi. Bet čia svarbu nepersistengti – jei jau radai gerą variantą, nereikia amžinai laukti dar geresnio, nes kartais geresnis tiesiog neateina. Vienas mano klientas ieškojo pigiausio variantą tris mėnesius, o po to vis tiek rinkosi brangesnį, nes kiti buvo per rizikingi.

Ar verta naudotis tarpininkais?

Tarpininkai – tai žmonės ar įmonės, kurie suranda vežėją už tave, bet už papildomą mokestį. Jie gali būti naudingi, jei pats neturi laiko ieškoti, bet paprastai permoki. Kartais tas tarpininkas tiesiog pasiima užsakymą ir perduoda kitai įmonei, nieko nepridėdamas. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmogus mokėjo tarpininkui 30% daugiau nei tiesiogiai įmonei. Jei turi laiko, geriau tiesiogiai susisiekti su perkraustymo įmone – sutaupysi pinigų ir gausi tiesioginį bendravimą.

Papildomos paslaugos

Ką dar gali pasiūlyti perkraustymo įmonės?

Be paties vežimo, daugelis įmonių siūlo pakavimo paslaugas, baldų demontavimą ir montavimą vietoje, sandėliavimą, jei naujame bute dar negali gyventi, netgi pagalbą su dokumentais. Kai kurios siūlo ir draudimą, kuris apsaugo nuo nuostolių. Kuo daugiau paslaugų – tuo brangiau, bet tuo mažiau rūpesčių tau. Aš pats dažnai patariu rinktis bent dalinį pakavimą, ypač jei turi daug trapių daiktų. Vienas klientas sakė: „aš pats viską supakuosiu", o po to praleido visą savaitę pakuodamas ir buvo pervargęs. Gal verta sumokėti papildomai ir turėti daugiau laiko sau.

Ar reikalingas draudimas perkraustymo metu?

Tikrai taip. Dėmesio – ne visos įmonės turi pakankamą draudimą, o kai kurios turi tik minimalų, kuris gali nepadengti visų nuostolių. Pasidomėk, kokį draudimą įmonė siūlo, kokia jo suma, kas ji taikoma. Jei veži brangius daiktus, gali būti verta papildomai apsidrausti. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento televizorius buvo sugadintas, o įmonės draudas padengė tik pusę nuostolių. Po to klientui teko papildomai mokėti. Geriau iš karto pasitikslinti, nei po to turėti nemalonumų.

Kas nutinka, jei mano daiktai bus sugadinti?

Pirma, reikia nedelsiant pranešti įmonei ir užfiksuoti žalą – nufotografuoti, parašyti aktą. Po to kreiptis dėl kompensacijos pagal įmonės draudimą. Procesas gali užtrukti, bet jei turi visus dokumentus, dažniausiai pavyksta gauti kompensaciją. Sunkiau, jei įmonė neturi draudimo arba yra nepatikima – tada gali būti labai sunku ką nors gauti. Čia vėl grįžtame prie to, kad verta iš karto rinktis patikimą įmonę, net jei ji šiek tiek brangesnė. Aš pats visada sakau klientams: geriau sumokėti šiek tiek daugiau dabar, nei po to graužtis dėl prarastų daiktų.

Laikas ir logistika

Kiek laiko trunka perkraustymas į Vokietiją?

Vėlgi, priklauso nuo kelių dalykų. Jei tai pilnas perkraustymas su atskiru sunkvežimiu – paprastai 2-4 dienos nuo pakrovimo iki pristatymo. Jei dalinis perkraustymas – gali trukti 5-10 dienų, nes reikia laukti, kol bus surinktas pilnas krovinys. Jei veži iš tolimo taško Lietuvoje į tolimą tašką Vokietijoje – gali trukti ilgiau. Svarbu žinoti, kad terminai gali keistis dėl oro sąlygų, eismo, kitų nenumatytų aplinkybių. Gera įmonė visada informuos apie bet kokius pokyčius.

Ar galima sutarti dėl tikslios datos?

Taip, bet čia reikia planuoti iš anksto. Geros įmonės užsipildo iš anksto, ypač vasaros sezoną. Jei nori konkrečios datos, geriau rezervuoti bent 2-3 savaitės iš anksto. Kartais galima sutarti ir dėl konkrečios valandos, bet tai priklauso nuo atstumo ir kitų veiksnių. Aš pats visada patariu turėti kelis galimus terminus, jei pirmasis neįmanomas. Vienas mano klientai norėjo būtent pirmadienį, bet tas pirmadienis buvo užimtas, tai teko perkelti į antradienį. Viskas gerai, bet reikia būti lanksčiam.

Kas vyksta pakrovimo dieną?

Pakrovimo dieną atvažiuoja sunkvežimis ir komanda, kuri krauna daiktus. Jei pats pakuoji, jie tik krauna. Jei įmonė pakuoja, jie pakuoja ir krauna. Svarbu būti namie ir prižiūrėti procesą, parodyti, kur kas yra, ypač trapi daiktai. Po pakrovimo pasirašoma priėmimo perdavimo aktas, kuriame nurodoma, kiek dėžių ir kokie daiktai kraunami. Šis dokumentas svarbus, jei po to kiltų problemų. Aš pats visada patariu fotografuoti viską prieš kraunant – turėsi įrodymą, jei kas nors nutiktų.

Išvada

Perkraustymas į Vokietiją nėra toks paprastas, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio – yra daug detalių, kurias reikia žinoti ir į kurias reikia atsižvelgti. Kainos svyruoja labai stipriai, ir kartais pigiausias variantas gali kainuoti brangiausiai, jei po to iškyla problemų. Svarbiausia – rinktis patikimą įmonę su gera reputacija, aiškiai susitarti dėl kainos ir sąlygų, ir nepamiršti apie draudimą. Jei darysi viską teisingai, perkraustymas praeis sklandžiai, o tu galėsi mėgautis nauju gyvenimu Vokietijoje be papildomo streso. Sėkmės!