Pervėžimas į Vokietiją – visa tiesa, ką reikia žinoti prieš užsakant

Sveiki, aš jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, daugiausia su Vokietijos kryptimi. Per šį laiką mačiau viską – ir labai sėkmingus pervežimus, ir situacijas, kai žmonės tiesiogiai patirdavo didelių problemų dėl to, kad nežinojo kelių svarbių dalykų. Šiame straipsnyje (na gerai, tiesiog šiame tekste) noriu jums paprastai paaiškinti, kaip iš tikrųjų veikia pervežimas į Vokietiją, kokios kainos šiuo metu, ką vertėtų žinoti, ir ko geriau vengti. Nežadu būti tobuls, kartais nukrypsiu nuo temos, kartais pasikartosiu – bet stengsiuosi būti naudingas.

Kainos ir kainų formavimas

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas į Vokietiją?

Na, čia reikia pradėti nuo to, kad tikslios sumos niekas iš karto nepavirks, nes priklauso nuo daugybės faktorių. Bet jei kalbame apie standartinį gyvenamojo namo ar buto pervežimą iš Lietuvos į Vokietiją – tai paprastai svyruoja nuo 800 iki 2500 eurų, priklausomai nuo krovinio dydžio, atstumo ir paslaugų komplekto. Vienas mažas pavyzdys – mano klientė pernai vežėsi vienkambario buto baldus į Hamburką, mokėjo apie 950 eurų su pakrovimu ir iškrovimu. Kitąkart vežiau pilną keturių kambarių namo turinį į Miuncheną – jau beveik 2800. Taigi skirtumas tikrai didelis, ir čia nėra jokios magijos.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia būčiau labai atsargus. Kartais pasitaiko įmonių, kurios nurodo labai žemą kainą, o po to prideda visokius „papildomus mokesčius" – už degalus, už kelio mokestį, už laiką, už ką tik nori. Vienas mano pažįstamas rinkosi pigiausią variantą ir galų gale sumokėjo beveik dvigubai daugiau nei pradinėje sąskaitoje buvo nurodyta. Taigi jei kas nors siūlo kainą, kuri atrodo per gera, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Geriau rinktis vidutinę kainą iš patikimos įmonės nei rizikuoti su cheapest variantu.

Kaip tiksliai suskaičiuoti, kiek man reikės mokėti?

Dažniausiai kaina priklauso nuo kubatūros – kiek vietos jūsų daiktai užims sunkvežimio viduje. Vienas kubinis metras paprastai kainuoja nuo 80 iki 120 eurų, priklausomai nuo įmonės ir sezono. Taip pat svarbu, ar jums reikia tik transporto, ar ir pakrovimo bei iškrovimo paslaugų. Dar įtakos turi atstumas – pvz., iki Berlyno bus pigiau nei iki Miuncheno. Aš visada sakau klientams: surašykite viską, ką vežatės, nufotografuokite, ir tada skambinkite – tada galėsime kalbėti konkrečiau, o ne spėlioti.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kurių žmonės nežino?

Taip, ir čia būnu nemalonus, bet reikia pasakyti. Kai kurios įmonės nemato problemos pridėti mokestį už „dokumentų paruošimą" arba „krovinio draudimą", kuris iš tikrųjų yra įtrauktas į standartinę kainą kitur. Taip pat kartais skaičiuoja papildomai už važiavimą per tam tikras zonas Vokietijoje, ypač jei reikia važiuoti per miestų centrus. Dar viena smulkmena – jei jūsų namas yra ketvirtame aukšte be lifto, tai tikrai gali kainuoti brangiau. Geriausia iš karto paklausti: ar yra kokių nors papildomų mokesčių, kurių aš galėčiau nepastebėti? Jei atsako neaiškiai – jaučkitės įspėti.

Pasiruošimas ir planavimas

Kada geriausia planuoti pervežimą į Vokietiją?

Čia tikrai turėčiau pasakyti, kad kuo anksčiau, tuo geriau. Bet jei būsiu sąžiningas – dauguma žmonių pradeda galvoti apie pervežimą likus mėnesiui ar dviem. Tai nėra blogai, bet jei norite konkrečios datos ir geresnės kainos – verta pradėti domėtis likus bent 6-8 savaitėms. Ypač vasaros mėnesiai yra labai užimti, nes daugelis kraustosi rugsėjį, kai vaikai pradeda mokyklą. Vieną kartą turėjau klientą, kuris skambino likus savaitei ir stebėjosi, kad visos datos jau užimtos. Taigi planuokite iš anksto, jei įmanoma.

Kokius dokumentus man reikės paruošti?

Pagrindiniai dokumentai – tai jūsų asmens tapatybės dokumentas, o jei vežatės baldus, kurie priklauso jums – geriausia turėti jų sąrašą arba pirkimo čekius, ypač jei tai naujesni daiktai. Jei vežatės automobilį – reikės registracijos dokumentų. Dar gali prireikti Vokietijos adreso, kurioje gyvensite, nors kartais užtenka ir būsimo adreso. Įmonė paprastai pati pasako, ko konkrečiai reikės jūsų atveju. Aš visada sakau: geriau turėti per daug dokumentų nei per mažai.

Ar reikia ką nors išardytti prieš pervežimą?

Daugelis baldų galima vežti surinktus, jei jie telpa į sunkvežimį. Bet jei turite didelius baldus – lovą, spintą, stalą – geriausia išardyti, nes taip sutaupysite vietos ir sumažinsite riziką, kad kažkas bus sugadinta. Dar svarbu: jei turite brangius daiktus – paveikslus, kolekcijas, elektroniką – būtų gerai juos supakuoti atskirai ir pažymėti. Aš pats visuomet rekomenduoju klientams naudoti dėžes iš perkraustymo įmonės, nes jos yra tvirtesnės nei paprastos kartono dėžės iš parduotuvės. (čia norėjau parašyti "stipriau", bet gerai jau, paliksiu taip)

Ką tiksliai vežti ir ko geriau nevestis?

Čia jau priklauso nuo jūsų asmeninių aplinkybių. Bet kai kurie dalykai tikrai nėra verti vežimo – pvz., seni baldai, kuriuos galima pigiai nusipirkti Vokietijoje, arba labai sunkūs daiktai, kurių vertė nėra didelė. Taip pat yra dalykų, kurių vežti negalima – tai pavojingos medžiagos, ginklai, narkotikai. Dar reikia žinoti, kad kai kurie maisto produktai, ypač mėsa ir pieno produktai, turi apribojimų. Aš visada sakau klientams: jei abejojate – paklauskite, nes geriau išgirsti "neverkite" nei po to gauti baudą.

Pasirinkimas: kokios įmonės veikia

Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Čia labai svarbu pasidomėti iš anksto. Pirmiausia žiūrėkite atsiliepimus – bet ne tik pačioje įmonės svetainėje, o kitur, pvz., Google atsiliepimuose, Facebook grupėse. Taip pat pasiteiraukite pažįstamų, kurie jau yra vežęsi į Vokietiją – asmeninė rekomendacija dažnai būna vertingesnė nei bet koks marketingas. Dar vienas patarimas: pasiklauskite, ar įmonė turi savo transportą, ar dirba su subrangovais. Jei dirba su subrangovais – tai nėra blogai, bet reikia žinoti, kad tuomet kokybės kontrolė gali būti sudėtingesnė. Vienas mano klientų turėjo blogą patirtį būtent dėl to, kad jo pervežimą atliko trečios šalies įmonė, su kuria pagrindinė firma neturėjo tiesioginio ryšio.

Kuo skiriasi Lietuvos ir Vokietijos įmonės?

Lietuvos įmonės dažnai siūlo pilną paslaugą – nuo pakrovimo Lietuvoje iki iškrovimo Vokietijoje. Vokietijos įmonės kartais siūlo tik transportą iki tam tikro punkto, o jums reikia organizuoti pakrovimą patiems. Abi variantai turi savų pliusų ir minusų – Lietuvos įmonės paprastai patogesnės, bet gali būti brangesnės. Aš asmeniškai dirbu su abiejų šalių įmonėmis ir galiu pasakyti, kad svarbiausia yra ne šalis, o konkrečios įmonės patikimumas.

Ar verta naudotis tarpininkais?

Čia mano nuomonė bus kontroversiška, bet pasakysiu tiesiai: tarpininkai kartais naudingi, jei jie turi gerą reputaciją ir tikrai padeda susiorientuoti. Bet dažnai jie tiesiog prideda savo maržą prie kainos, o problemų sprendimas tampa sudėtingesnis, nes jūs bendraujate ne su tuo, kas iš tikrųjų veža. Aš pats esu matęs atvejų, kai tarpininkas žadėjo vienką, o realiai viskas vyko visai kitaip. Jei jau naudojatės tarpininku – būtinai pasidomėkite, su kokiais pervežėjais jie dirba ir kokios yra jų atsiliepimai.

Ką daryti, jei įmonė siūlo labai greitą terminus?

Greiti terminai kartais yra įmanomi, bet dažnai jie reiškia, kad jūsų krovinys bus dalijamas su kitų žmonių daiktais arba vežamas netiesioginiu maršrutu. Jei jums svarbu, kad viskas vyktų greitai ir tiesiai – geriau iš karto pasakyti, kad jums reikia tikslaus laiko, o ne „apytiksliai". Dar kartą tekę matyti, kaip žmonės susitarė dėl datos, o po to paaiškėjo, kad iš tikrųjų jų daiktai bus vežami tik po kelių dienų. Taigi viską rašytinai patvirtinkite, jei įmanoma.

Paties pervežimo procesas

Kaip vyksta pats pervežimas dieną?

Paprastai atvažiaja sunkvežimys su vairuotoju, kartais su pagalbininku. Jei užsakėte pilną paslaugą – jie pakrauna viską, ką jūs paruošėte. Svarbu būti namie ir prižiūrėti, kad nieko nebūtų pamiršta ar sugadinta. Aš visada rekomenduoju daryti nuotraukas prieš pakrovimą ir po jo – tai gali būti svarbu, jei kiltų ginčų. Priklausomai nuo atstumo, kelionė į Vokietiją paprastai trunka nuo 12 iki 24 valandų, jei tai tiesioginis pervežimas be sustojimų. Jei krovinys dalijamas su kitais – gali užtrukti ir ilgiau.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Taip, dažniausiai tai įmanoma, jei yra vietos kabinoje. Bet čia reikia iš anksto susitarti su įmone, nes ne visi vairuotojai nori papildomų keleivių. Dar vienas dalykas – jei važiuosite kartu, turėsite savo transporto išlaidas, bet užtat galėsite prižiūrėti daiktus. Vienas mano klientas visada važiuoja kartu ir sako, kad taip jaučiasi ramiau. Kitas gi pasakojo, kad po to nebenorėjo taip daryti, nes vairuotojas kalbėjo beveik visą kelią ir jis pavargo. Taigi čia jau asmeninis sprendimas.

Kas nutinka, jei kelyje kažkas negerai?

Čia visada yra rizika, nors dažniausiai viskas praeina sklandžiai. Bet jei nutinka pvz., avarija ar gedimas – gera įmonė turi planą, kaip spręsti tokią situaciją. Paprastai jus informuos ir pasiūlys alternatyvą. Svarbu žinoti, ar jūsų daiktai yra apdrausti, nes jei ne – galite prarasti viską. Dar kartą tekę matyti, kaip žmogus po autoįvykio liko be kompensacijos, nes draudimo nebuvo. Taigi būtinai pasitikslinkite šį klausimą prieš užsakydami.

Kada daiktai bus pristatyti į Vokietiją?

Tai priklauso nuo kelių dalykų – atstumo, kelio sąlygų, ir ar tai tiesioginis pervežimas. Paprastai nuo 1 iki 3 dienų, jei viskas vyksta sklandžiai. Bet jei jūsų daiktai keliauja dalijamuoju transportu – gali užtrukti ir iki savaitės. Aš visada sakau klientams: geriau turėti keletą dienų atsargoje, ypač jei jums reikia tuo metu būti konkrečiame name. Dar prisimenu atvejį, kai dėl streiko Vokietijoje pristatymas vėlavo beveik savaitę – tai jau ne įmonės kaltė, bet nemalonu vis tiek.

Gyvenimas Vokietijoje po pervežimo

Ką daryti su baldais, kurių nenoriu vežti, bet jie dar gali praversti?

Jei turite baldų, kurie jums nebebus reikalingi Lietuvoje, bet norėtumėte juos pasilaikyti Vokietijoje – galite išsinuomoti sandėlį Lietuvoje arba paprašyti šeimos narių, kad juos saugotų. Kitas variantas – parduoti arba atiduoti, jei nenorite sukti galvos. Aš pats esu matęs žmonių, kurie vežėsi viską, net senus baldus, ir po to gailėjosi, nes Vokietijoje viską galima nusipirkti pigiau ir naujesnį. Taigi čia reikia gerai pagalvoti, kas iš tikrųjų verta vežimo išlaidų.

Kaip greitai galima pradėti gyventi naujame name?

Jei turite savo baldus ir daiktus – iš karto, kai jie bus pristatyti. Bet jei dar ko nors trūksta – teks apsipirkti. Čia svarbu žinoti, kad Vokietijoje yra daug didelių parduotuvių, tokių kaip IKEA, Möbel Höffner, Roller, kur galima greitai įsigyti reikalingų baldų. Dar yra naudotų baldų parduotuvės, kur galima rasti gerų variantų už mažesnę kainą. Vienas mano pažįstamas per pirmas dvi savaites Vokietijoje viską susitvarkė tik naudotais baldais ir liko labai patenkintas.

Ar reikia ką nors deklaruoti Vokietijoje dėl pervežimo?

Jei pervežate asmeninius daiktus, kurie buvo jūsų nuosavybėje Lietuvoje – paprastai jokio muito mokėti nereikia. Bet jei vežatės naujus daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą – gali prireikti sumokėti muitą. Aš nesu muitinės specialistas, tad jei turite brangių daiktų – geriau pasitikslinkite atskirai. Dar prisimenu, kad kai kurie mano klientai turėjo problemų dėl meno kūrinių ar brangių kolekcijų – ten jau reikalingi specialūs dokumentai.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kas dažniausiai nutinka ne taip?

Na, pradėkime nuo to, kad dažniausia problemos yra susijusios su komunikacija – kartais žmonės nesupranta vienas kito, ypač jei kalba skirtingomis kalbomis. Antra pagal dažnumą – terminai, kurie neatitinka realybės. Trečia – sugadinti daiktai dėl netinkamo pakavimo ar netvarkingo krovinio. Dar pasitaiko atvejų, kai žmonės pamiršta labai svarbius daiktus namie ir tik po to supranta, kad jų vežti nepavyko. Vienas mano klientas po kelių dienų Vokietijoje suprato, kad pamiršo visus dokumentus, kurie buvo reikalingi naujam butui nuomoti – teko greitai organizuoti dar vieną pervežimą.

Kaip išvengti nemalonumų?

Pirma – viską planuokite iš anksto ir rašytinai sutvirtinkite. Antra – gerai supakuokite visus daiktus, ypač trapius. Trečia – darykite nuotraukas ir video prieš ir po pervežimo. Ketvirta – naudokitės patikimų įmonių paslaugomis, net jei jos šiek tiek brangesnės. Penkta – jei kas nors atrodo negerai – iš karto kelkite klausimą, o ne tikėkitės, kad viskas bus gerai. Aš pats esu pastebėjęs, kad žmonės, kurie aktyviai dalyvauja procese, turi mažiau problemų nei tie, kurie tiesiog palieka viską įmonei.

Ką daryti, jei daiktai buvo sugadinti?

Čia reikia veikti greitai. Pirmiausia – dokumentuokite žalą, darykite nuotraukas. Po to – rašykite pretenziją įmonei, kuri vežė, su aiškiu pažeidimų aprašymu. Jei turite draudimą – kreipkitės į draudimo bendrovę. Bet čia reikia žinoti, kad įrodyti krovinio sugadinimą per pervežimą kartais būna labai sunku, ypač jei nebuvo sudaryta aiškaus inventoriaus. Aš visada patariu klientams fotografuoti brangesnius daiktus atskirai ir prieš pakrovimą užsirašyti jų būklę.

Kaip elgtis, jei įmonė nevykdo įsipareigojimų?

Jei įmonė neveikia taip, kaip buvo sutarta – pirmiausia bandykite spręsti pokalbį telefonu arba el. paštu, dokumentuodami visus susitarimus. Jei tai nepadeda – galima kreiptis į vartotojų teises ginantį organą arba naudotis kitomis teisinėmis priemonėmis. Bet čia jau būna nemalonu, brangu ir užtrunka. Geriau išvis nepatenkinti į tokią situaciją, o jei jau matote pirmuosius ženklus – galbūt geriau nutraukti bendradarbiavimą ir ieškoti kitos įmonės, kol dar ne per vėlu.

Papildomi patarimai ir situacijos

Ar galima pervežti gyvūnus?

Taip, bet tai jau atskira paslauga, ir paprastai pervežimo įmonės ja neužsiima. Gyvūnus reikia vežti pagal ES taisykles – su dokumentais, mikročipu, kartais su specialiu transportu. Aš esu turėjęs klientą, kuris norėjo vežtis šunį kartu su baldais, ir mes suradome specializuotą bendrovę, kuri tuo užsiima. Jei jums reikia pervežti gyvūną – geriau kreiptis į veterinarą arba specializuotas įmones, kurios žino visus reikalavimus.

Ką žinoti apie mokesčius ir muitą?

Muitinės atžvilgiu, asmeniniai daiktai, kuriuos jūs naudojote ir kurie nėra nauji, paprastai neapmuitinami. Bet jei vežatės naujas daiktas, kuris buvo įsigytas neseniai ir skirtas pardavimui arba yra labai brangus – gali prireikti sumokėti muitą. Dar Vokietijoje gali būti taikomas pridėtinės vertės mokestis (VAT), priklausomai nuo situacijos. Čia tikrai rekomenduočiau pasikonsultuoti su specialistu, jei turite brangių daiktų arba abejojate.

Kaip susitvarkyti su stresu, kuris neišvengiamas?

Pervežimas į kitą šalį yra stresas, čia nėra ko apsimetinėti. Bet kai kurie dalykai gali padėti: pradėkite ruoštis iš anksto, nes tada mažiau bus staigmenų. Pasidalykite užduotimis su šeimos nariais arba draugais. Nepamirškite, kad ne viskas turi būti tobula – kartais tiesiog reikia priimti, kad kažkas nebus taip, kaip planavote. Vienas mano patarimas: pirmas dienas naujame name tiesiog susitvarkykite būtiniausius dalykus, o visa kita palikite vėlesniam laikui. Nereikia pervežti streso kartu su daiktais.

Išvada

Na, šiek tiek daugiau nei ketinau parašyti, bet tikiuosi, kad kažkas iš šito jums bus naudinga. Svarbiausia, ką norėčiau pasakyti – pervežimas į Vokietiją nėra toks sudėtingas, kaip gali atrodyti, bet reikia skirti laiko planavimui ir rinktis patikimas įmones. Nenusipelnykite sau papildomo streso dėl to, kad bandėte sutaupyti ten, kur neverta. Jei turite klausimų – kreipkitės, stengsiu padėti, kiek bus įmanoma.