Patikimos logistikos paslaugos į Vokietiją privatiems

Sveiki, čia aš – dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau beveik dešimt metų, tai bent jau tiek patvirtinsiu. Per šį laiką į Vokietiją vežiau šimtus žmonių – nuo studentų su vienu lagaminu iki šeimų su visu namų ūkiu. Suprantu, kad perkraustymas į užsienį gali būti tikras galvos skausmas, ypač kai nežinai, ko tikėtis. Šiame straipsnyje (na štai, parašiau, nors sakiau sau vengti) bandysiu atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų. Bet čia nebus jokio oficialaus tono – tiesiog paprastai, kaip su draugu kalbėčiausi.

Planavimas ir paruošimas

Kada geriausia pradėti planuoti perkraustymą į Vokietiją?

Realiai – kuo anksčiau, tuo geriau. Aš visada sakau klientams pradėti bent prieš du mėnesius, jei turi daug daiktų. Aišku, jei persikeli tik su keliais lagaminais, užtenka ir poros savaičių. Bet jei veži baldus, buitinę techniką, tai tikrai reikia laiko viską suplanuoti. Vienas mano klientas praėjusiais metais pradėjo planuoti tik savaitę prieš išvykimą – galų gale viskas gerai baigėsi, bet per tą savaitę aš pats vos nesugebėjau užmigti. Taigi, jei gali – planuok iš anksto.

Ar reikia ruošti daiktus patiems ar firma viską padaro?

Čia priklauso nuo firmos, bet dažniausiai pats turi susipakuoti daiktus. Dabar daugelis siūlo ir pakavimo paslaugas, bet tai papildomai kainuoja. Aš pats visada patariu: jei turi laiko, pakuokis pats – sutaupysi pinigų ir bus tikras, kad niekas nepažeis tavo daiktų. Tiesą sakant, aš pats savo perkraustymo metu (taip, ir aš kadaise persikraustžiau) pakuojausi viską pats, nors kolegos siūlė pagalbą. Kažkaip norėjau pats kontroliuoti, kas kur dedasi.

Ką tiksliai vežti į Vokietiją – ar verta temptis viską?

Čia jau individualu. Kartais žmonės veža net senus baldus, kuriuos čia būtų išmetę, bet Vokietijoje nusipirktų naujus. Aš visada paskaičiuoju: kiek kainuotų vežti, kiek naujas daiktas Vokietijoje. Dažnai išeina pigiau nusipirkti naują čiaupą ar spintą Vokietijoje nei vežti per pusę Europos. Bet jei turi kažką brangaus ar sentimentalaus – žinoma, vežk. Aš pats vežiau seną pianiną iš tėvų namų, nors draugai sakė, kad kvailystė. Bet man tas pianinas – brangus, taigi vertėjo.

Kaip suprasti, kiek daiktų turiu – kokio dydžio konteinerio reikės?

Čia reikia sąžiningai įvertinti. Dažniausiai taip: mažas kambarys – mažas mikroautobusas, didelis butas ar namas – 20 arba 40 pėdų konteineris. Bet geriausiai padeda, kai atvažiuoju ir pažiūriu – kartais žmonės mano, kad turi mažai, o pasirodo viskas kitaip. Vieną kartą atvažiavau pas klientą, kuris sakė, kad turi "porą dėžių". Atidaręs namo duris mačiau... na, gerai, kad turėjau didesnį automobilį. Taigi geriau parodyti tiksliai, negu po to spręsti problemas kelyje.

Kainos ir mokėjimas

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Čia labai priklauso. Paprastai mažas perkraustymas su mikroautobusu gali būti nuo 300 iki 600 eurų. Didesnis – su konteineriu – nuo 1000 iki 3000 ir daugiau. Bet tiksliai niekada nesakysiu, kol nežinau, kiek daiktų ir iš kur į kur veži. Vienas mano kolega visada sako klientams: "Pasakykite adresus ir kiek dėžių – aš jums pasakysiu kainą." Aš pats dažniausiai panašiai darau, nors kartais tiesiog pasakau: "Žinok, reikėtų pažiūrėti."

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Kartais firmos turi fiksuotas kainas, ypač jei naudoja savo konteinerius. Bet jei tai mažesnė įmonė ar individualus vežėjas – derėtis tikrai galima. Aš pats visada duodama klientams šiek tiek erdvės derėtis, ypač jei jie rekomenduoja mane kitiems. Bet čia jau mano asmeninė politika, ne visos firmos taip daro. Tiesą sakant, kartais net per daug atsargiai deramės – vienas mano klientas bandė derėtis dėl 50 eurų, nors vežėme visą jo namo turinį. Na, gerai, gal mano per daug jautri tema.

Kokios mokėjimo sąlygos – ar reikia mokėti iš anksto?

Įvairiai būna. Kai kurios firmos reikalauja avanso – iki 50% iš anksto. Kitos leidžia mokėti po pristatymo. Aš pats paprastai imu dalį iš anksto, dalį – kai pristatau. Bet čia mano asmeninė patirtis, ne taisyklė. Svarbu tik perskaityti sutartį, nes kartais būna " nematomų" mokesčių. Vienas mano klientas po perkraustymo rado sąskaitoje eilinę papildomą sumą už "krovinio draudimą", kuris kažkaip atsirado tik po to, kai pasirašė sutartį. Taigi skaitykite smulkiai.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Gali būti. Dažniausiai papildomai mokama už: krovinio draudimą (čia būtina, bet pasitikrinkite kainą), degalus (jei jie neįskaičiuoti), mokesčius už stovėjimą mieste, jei reikia leidimų. Taip pat jei namas yra aukštai be lifto – tas taip pat kainuoja. Aš visada perspėju klientus iš anksto, bet žinau, kad ne visos firmos taip daro. Čia jau jūsų atsakomybė pasitikslinti prieš pasirašant.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia perkraustymui į Vokietiją?

Pagrindiniai: jūsų asmens tapatybės dokumentas (pasas arba ID), Vokietijos vizos arba leidimo gyventi dokumentas (jei jau turite), namo nuosavybės arba nuomos dokumentai Vokietijoje. Jei vežate baldus ar brangesnius daiktus, gali prireikti jų sąrašo su vertėmis. Muitinėje paprastai pakanka sąrašo, kas yra jūsų asmeninis turtas. Bet čia geriau pasitikslinti konkrečiai su firma, nes kartais reikia papildomų dokumentų.

Ar reikia mokėti muitą vežantis daiktus į Vokietiją?

Jei tai jūsų asmeninis turtas, kurį gabenatės persikraustydami – paprastai muito mokėti nereikia. Bet čia yra sąlyga: daiktai turi būti jūsų naudojami ir turi būti gabenami ne komerciniais tikslais. Vokietija yra ES narė, taigi tarp Lietuvos ir Vokietijos nėra muitų. Tačiau jei vežate kažką naują, prekinį – gali būti kitaip. Čia jau reikėtų konsultacijos su muitinės specialistu, nes aš pats tikrai ne 100% čia ekspertas.

Ką daryti, jei turiu brangius daiktus – juos reikia deklaruoti?

Brangesnius daiktus tikrai verta deklaruoti ir apdrausti. Paprastai reikia pateikti jų sąrašą su vertėmis – čia gali būti sąskaitos iš parduotuvės, jei pirko naujus, arba įvertinimas, jei tai senesni daiktai. Aš pats visada patariu daryti nuotraukas brangių daiktų prieš pakuojant – tai naudinga ir draudimui, ir sau, jei kas nors nutiktų. Vienas mano klientas vežė seną žiedą, kuris buvo labai brangus šeimai. Jis net nežinojo tikrosios vertės, o pasirodo, kad tas žiedas buvo vertas kelis tūkstančius. Laimei, viskas gerai baigėsi, bet dabar visada klausiu dėl tokių dalykų.

Ar reikia kokios nors registracijos Vokietijoje prieš vežant daiktus?

Formalumai Vokietijoje – atskira tema. Jums reikės užsiregistruoti naujoje gyvenamoje vietoje (Anmeldung) per dvi savaites po atvykimo. Bet tai jau susiję su pačiu gyvenimu Vokietijoje, ne su daiktų vežimu. Tiesą sakant, aš pats nesu labai gerai susipažinęs su Vokietijos biurokratija – geriau pasiklauskite žmonių, kurie jau ten gyvena, arba ieškokite informacijos oficialiuose šaltiniuose. Aš galiu tik pasakyti, kad daiktai paprastai pristatomi be problemų, jei turite adresą.

Pristatymas ir laikas

Kiek laiko trunka perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją?

Paprastai nuo 1 iki 3 dienų, priklausomai nuo atstumo ir konkrečios vietos. Iki Berlyno ar Miuncheno – apie dvi dienos, jei viskas gerai. Bet čia dar įeina ir pakrovimas, ir iškrovimas. Vienas mano klientas labai nustebo, kad per vieną dieną nuvažiavome iki Hamburgo. "Maniau, kad reikės savaitės," – sakė jis. Na, Europa nėra tokia jau didelė, jei turi gerą kelią. Bet jei yra eismo problemos ar oro sąlygos – gali užtrukti. Praėjusią žiemą vienas mano gabenimas užtruko tris dienas dėl sniego Vokietijoje. Taigi visada reikia turėti šiek tiek laiko rezervo.

Ar galima pasirinkti konkretų pristatymo laiką?

Dažniausiai taip, bet tai gali kainuoti papildomai. Jei norite, kad atvažiuotumėme konkrečią dieną – reikia suderinti iš anksto. Aš pats visada stengiuosi eiti klientams į kampą, bet kartais tai tiesiog neįmanoma dėl kitų užsakymų. Geriausiai būna, kai turite šiek tiek lankstumo – pvz., "tinkama bet kuri diena kitą savaitę." Tai labai padeda planuoti ir dažnai leidžia sutaupyti. Vienas mano klientas norėjo tiksliai sekmadienį, nes tik tada galėjo būti namie. Teko papildomai mokėti, bet jis buvo patenkintas. Taigi viskas priklauso nuo jūsų situacijos.

Kas atsitinka, jei pristatymo metu manęs nėra namuose?

Čia gali būti problemų. Jei jūsų nėra, o mes atvažiuojame – paprastai teks susitarti dėl kito laiko arba palikti daiktus saugioje vietoje (jei iš anksto susitarta). Aš pats visada prašau, kad kas nors būtų namuose, arba bent jau turėčiau raktą. Vieną kartą atvažiavau, o kliento nebuvo, telefonas išjungtas. Teko laukti tris valandas. Po to jis atsiprašinėjo, bet aš jau buvau šiek tiek... na, nepatenkintas. Taigi geriau viską suderinti iš anksto.

Ar galima sekti savo siuntą?

Daugelis firmų siūlo sekimo galimybę – paprastai per GPS arba tiesiog atnaujinimus telefonu. Bet čia vėlgi priklauso nuo firmos. Aš pats visada rašau klientams žinutę, kai išvažiuojame ir kai atvažiuojame. Manau, kad tai bent jau mandagumas. Yra firmų, kurios turi net specialias programas, bet čia jau kiekvienas sprendžia pats. Svarbiausia – žinoti, kad jūsų daiktai saugūs ir kad jus informuos.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei daiktai sugadinami per vežimą?

Pirma – tikrinkite viską iš karto, kai atvažiuojame. Jei pastebėsite sugadinimus – fotografuokite ir rašykite pastabas prieš pasirašydami priėmimą. Po to reikia kreiptis į firmą dėl kompensacijos. Jei turite draudimą – dar geriau. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento veidrodis suskilo per vežimą. Laimei, turėjome draudimą, viskas buvo kompensuota. Bet jei nebūtume draudę – būtų buvusi problema. Taigi visada verta drausti, ypač jei vežate brangesnius daiktus. Čia tikrai patariu, nors kartais žmonės nori sutaupyti ir atsisako draudimo.

Kas nutinka, jei firma vėluoja?

Vėlavimai gali nutikti dėl įvairių priežasčių – eismo, oro, problemų kelyje. Čia svarbu susisiekti ir sužinoti, kas vyksta. Jei vėluoja labai smarkiai – galima reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties sąlygų. Vienas mano klientas labai pyko, kad vėlavome dvi dienas. Bet tiesa – buvo didelis eismo kamštis Vokietijoje dėl avarijos, niekas čia nebuvo kaltas. Taigi kartais tenka tiesiog suprasti. Bet jei firma nuolat vėluoja ir nesikalbina – tada jau kitas pokalbis.

Kaip pasirinkti patikimą firmą?

Čia svarbu žiūrėti atsiliepimus, klausti pažįstamų, kurie jau naudojosi paslaugomis. Aš pats visada sakau: jei per daug pigu – tikriausiai kažkas negerai. Patikimos firmos paprastai turi aiškias kainas, gerus atsiliepimus ir profesionaliai bendrauja. Venkite firmų, kurios nesuteikia jokios informacijos arba elgiasi keistai. Vienas mano draugas pasakojo apie firmą, kuri paėmė pinigus iš anksto ir... na, daiktai taip ir nebuvo pristatyti. Grėsminga istorija, bet pasitaiko. Taigi rinkitės atsargiai, nesigilinkite tik į kainą.

Ką daryti, jei kilo konfliktas su firma?

Pirmiausia bandykite kalbėtis ir spręsti problemas žodžiu. Dažniausiai viskas išsisprendžia tiesiog pasikalbėjus. Jei nepadeda – rašykite oficialią pretenziją, jei reikia – kreipkitės į vartotojų teises ginčijančias institucijas. Aš pats esu turėjęs konfliktų su klientais, bet iki didelių problemų niekada neprieita. Kartais tiesiog reikia nusileisti ir rasti kompromisą. Bet jei jaučiate, kad esate teisūs – ginčkitės, tikrai verta žinoti savo teises.

Ar galima patiems vežtis daiktus, ar verčiau samti firmą?

Žinoma, galima ir patiems – jei turite automobilį, kuriam tilps daiktai. Bet čia reikia pagalvoti: ar turite laiko, ar norite patys vairuoti ilgą kelią, ar galėsite viską pakrauti ir iškrauti patys? Aš pats kartą vežiausi savo daiktus su draugo mikroautobusu – buvo tikrai sunku, nors turėjau pagalbą. Jei turite daug daiktų arba norite sau palengvinti gyvenimą – firmos tikrai verta. Bet jei tik keli lagaminai – galite ir patys. Čia jau jūsų sprendimas, aš tik galiu pasakyti, kad abi galimybės yra realios.

Papildomi patarimai

Kada verta samti pilną paslaugą, o kada tik transportą?

Pilna paslauga – kai norite, kad viską padarytų kiti: supakuotų, išvežtų, pristatytų. Tik transportas – kai patys susitvarkote su viskuo kitu. Aš pats dažniausiai siūlau tarpinį variantą: mes vežame, o jūs patys pakuojatės. Bet jei neturite laiko arba norite viską patikėti profesionalams – pilna paslauga tikrai patogi, nors brangesnė. Vienas mano klientas samdė visą komandą su pakavimu – jam tai buvo verta, nes jis tiesiog neturėjo laiko. Taigi viskas priklauso nuo jūsų situacijos ir biudžeto.

Ar verta drausti krovinį?

Aš asmeniškai visada patariu drausti, ypač jei vežate brangesnius daiktus. Draudimas nėra brangus, palyginti su tuo, ką galite prarasti. Vienas mano klientas atsisakė draudimo, nes "niekada nieko nenutinka." Po trijų dienų jo naujas televizorius buvo sugadintas. Tai buvo brangi pamoka. Taigi taip, verta. Bet jei vežate tik kelis senus drabužius – galite ir nedraudinti. Čia jau jūsų rizika, tiesiog žinokite, kuo rizikuojate.

Ką dar reikėtų žinoti prieš perkraustymą į Vokietiją?

Gyvenimas Vokietijoje turi savo ypatumų – nuo kalbos iki kultūros. Bet čia jau ne mano sritis, aš tik vežu daiktus. Galiu pasakyti, kad Vokietijoje žmonės labai mėgsta tvarką ir punktualumą – tai tikriausiai pastebėsite ir patys. Taip pat ten yra brangesnis gyvenimas nei Lietuvoje, bet algos irgi didesnės. Čia jau reikia patiems pasiskaičiuoti, ar tai jums tinkama. Aš pats esu matęs žmonių, kurie puikiai įsitvirtino, ir tokių, kurie grįžo atgal. Kiekvieno kelias skirtingas.

Išvada

Na, štai tiek galiu jums pasakyti apie perkraustymą į Vokietiją. Svarbiausia – planuokite iš anksto, rinkitės patikimą firmą, būtinai drauskite krovinį ir viską išsikalbėkite prieš pradedant. Jei turite dar klausimų – klauskite, aš čia tam, kad padėčiau. O jei jau nusprendėte – sėkmės jums Vokietijoje, tikiuosi, viskas praeis sklandžiai. Jei kada reikės pagalbos su daiktais – žinote, kur kreiptis. Iki!