Patikimas transportavimas į Vokietiją geriausi kainos pasiūlymai

Įvadas

Jei planuoji persikelti gyventi į Vokietiją ar reikia pergabenti prekes į Vokietiją, tikriausiai jau googleini "kiek kainuoja", ieškai firmų, skaitai atsiliepimus. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus, tad žinau, kad viskas čia nelabai paprasta – yra daug paslėptų išlaidų, yra firmų, kurios ima vienkartinę kainą ir viskas, o yra tokių, kurios po kelis kartus prideda naujų punktų. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano žinutėje) paaiškinsiu, kaip viskas veikia, kokie kainų skirtumai, ir į ką reikia atkreipti dėmesį, kad nepermokėtum ir kad daiktai tikrai saugiai atvažiuotų. Pradėsim?

Kainos ir kas jas lemia

Kiek iš tikro kainuoja pervežimas į Vokietiją?

Tai priklauso nuo keleto dalykų – kiek daiktų veži, iš kurio Lietuvos miesto išeini, į kurį Vokietijos miestą važiuoji, ir kokiu būdu veži. Mažas krovinys iki 2 kubinių metrų – maždaug 300-500 eurų, jei tai dalinis krovinys. Pilnas sunkvežimis (visas 90 kubų) – nuo 2500 iki 4000 eurų, priklausomai nuo atstumo. Bet čia dar ne pabaiga, nes reikia pridėti draudimą, krovimą, iškrovimą, kartais sandėliavimą. Realiai susidaro 20-30% daugiau nei pradinė kaina, kurią tau pasakoja. Aš pats pirmą kartą veždamas klientą į Hanoverį pamiršau įtraukti kelio mokesčius Vokietijoje ir teko papildomai mokėti iš savo kišenės, nes kainą buvau pasakęs fiksuotą. Nuo tada visada įspėju iš anksto.

Kodėl vienos įmonės siūlo 800 eurų, o kitos 2000 eurų už tą patį?

Čia labai paprasta – skirtumas yra paslaugų kokybėje ir skaidrumo lygyje. Kai kurios įmonės siūlo tik transportą (t.y. atvažiuoja su sunkvežimiu, pakrauna tavo daiktus, nuveža į Vokietiją ir išmeta prie durų), o kitos įskaičiuoja viską – profesionalų pakrovimą, išpakavimą, draudimą, netgi pagalbą su dokumentais. Kartais ta pigesnė kaina yra tik pritraukimo triukas, o po to prideda visokius papildomus mokesčius. Vienas mano klientų pasakojo, kad jam pasiūlė 900 eurų, o galutinėje sąskaitoje buvo 1800 – prisidėjo "degala", "stovėjimas", "nakvynė vairuotojo". Aš tokių dalykų stengiuosi vengti ir viską pasakyti iškart.

Ar verta rinktis dalinį krovinį?

Taip, jei veži ne daugiau kaip 5-6 kubus. Dalinis krovinys reiškia, kad tavo daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais tame pačiame sunkvežimyje. Kaina bus mažesnė, bet reikia suprasti, kad užsakovas gali būti tik vienas, o kiti keliautojai gali būti įvairūs. Kartais tai užtrunka ilgiau, nes reikia laukti, kol bus pilnas sunkvežimis. Bet jei tau neskubu, tai geras būdas sutaupyti. Aš pats dažnai siūlau dalinį krovinį tiems, kurie tik pradeda gyventi Vokietijoje ir dar neturi didelio namų ūkio.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Vasaros mėnesiai – birželis, liepa, rugpjūtis – yra pats pikas, nes visi persikelia mokslo metų pradžiai. Tada kainos būna 20-30% aukštesnės ir sunkiau gauti vietą. Jei gali, planuok kovo-balandžio mėnesiais arba rugsėjo-spalio mėnesiais po vasaros chaoso. Aš pats turėjau atvejį, kai klientė paskambino likus savaitei iki norimos datos ir aš tiesiog neturėjau laisvo sunkvežimio – teko ją perduoti kitai įmonei, o tai nebuvo malonu.

Pasirinkimas ir įmonės

Kaip išrinkti patikimą pervežimo įmonę?

Pirmiausia žiūrėk atsiliepimus – ne tik jų pačių puslapyje, bet ir Google, Facebook, o geriausiai – forumuose ar Facebook grupėse, kur žmonės rašo savo patirtis. Kitas dalykas – klausk, ar jie turi savo sunkvežimius ir vairuotojus, ar samdo subrangovus. Jei samdo subrangovus, tai kartais sunkiau kontroliuoti kokybę. Ir svarbiausia – gauk kelis kainų pasiūlymus ir palygink, kas įeina į kainą. Aš visada sakau klientams: jei kas nors siūlo per mažą kainą, tikriausiai kažkur bus problema.

Ką reiškia "pilna paslauga" ir ar verta mokėti brangiau?

Pilna paslauga paprastai reiškia, kad įmonė rūpinasi viskuo – nuo pakrovimo Lietuvoje iki išpakavimo Vokietijoje, įskaitant visus dokumentus, draudimą, ir jei reikia – netgi pagalbą su muitinės procedūroms (nors tarp ES šalių tai paprastesnė). Ar verta? Jei neturi laiko ar patirties, tikrai verta. Jei esi pats savarankiškas ir turi draugų, kurie gali padėti krauti, gali sutaupyti. Bet čia reikia galvoti – ar sutaupyti 300 eurų verta to streso, kai reikia pačiam viską organizuoti? Aš dažnai patariu rinktis vidurį – kad įmonė vežtų, bet pats pasiimi atsakomybę už krovimą.

Ar galima pasitikėti mažomis įmonėmis ar privačiais vairuotojais?

Gali, bet reikia būti atsargiam. Yra labai gerų mažų įmonių, kurios dirba asmeniškai ir kokybiškai, bet taip pat yra ir tokių, kurios po pirmo pervežimo dingsta. Patikrink, ar jie turi įmonės registraciją, ar gali išrašyti sąskaitą, ar yra draudimas. Vienas mano pažįstamas naudojosi privačiu vairuotoju iš Facebook grupės ir viskas buvo gerai, bet kitas mano klientė liko be daiktų – vairuotojas tiesiog neprivažiavo ir neatsiliepė į telefono skambučius. Rizikinga, bet kartais apsimoka.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima, jei neturi daug atsiliepimų?

Jei įmonė nauja ir neturi daug atsiliepimų, žiūrėk į detales – ar jų puslapis atrodo profesionaliai, ar atsako greitai, ar gali suteikti kontaktines nuorodas ankstesniems klientams. Geras ženklas yra tai, kad jie nesiūlo per mažų kainų palyginti su rinkos vidurkiu. Ir dar – pasikalbėk su jais telefonu, o ne tik rašyk žinutes. Iš pokalbio daug suprasi – jei jie žino, apie ką kalba, jei gali atsakyti į klausimus, jei nespaudžia priimti sprendimo čia ir dabar. Aš pats pradedu pokalbį su klientu klausdamas, ko jam reikia, o ne iškart siūlydamas kainą.

Praktiniai dalykai

Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Vokietiją?

Kadangi abi šalys yra ES, tai paprasta – jums nereikia muitinės dokumentų, nereikia importo licencijų. Bet vis tiek reikia tam tikrų dokumentų – sąrašo daiktų (kad žinotumėte, kas vežama), sutarties su pervežimo įmone, draudimo poliso. Jei vežate kažką vertingo, pvz., meno kūrinius ar brangius instrumentus, verta turėti jų įvertinimą. Ir dar – jei persikeliate nuolat, jums reikės registracijos Vokietijoje, bet tai jau kita tema. Aš pats visada prašau klientų užpildyti paprastą formą su daiktų sąrašu – tai padeda ir man, ir jiems suprasti, kas bus vežama.

Kaip tinkamai paruošti daiktus pervežimui?

Pirmiausia – išrūšiuokite. Ką vežate, ką paliekate, ką išmetate. Antra – supakuokite tvarkingai. Dėžės turi būti tvirtos, gerai užklijuotos, geriausiai su užrašais, kas viduje. Truputį trūkčiojau čia, bet svarbu – jei turite stiklą, keramiką, kitus trapius daiktus, naudokite burbulinius maišelius ir pažymėkite dėžes kaip "trapi". Paveikslus ir veidrodžius geriausiai vežti specialiuose rémuose. Ir dar vienas patarimas – neperpildykite dėžių, nes jos gali plyšti per kelionę. Aš pats visada sakau klientams: geriau daugiau mažesnių dėžių nei kelios milžiniškos.

Ar reikia draudimo ir koks jis apsimoka?

Draudimas tikrai reikalingas. Bazinis draudimas paprastai įeina į kainą, bet jis dažnai tik minimaliai apsaugo – paprastai tai tik iki tam tikros sumos, pvz., 1000 eurų. Jei vežate brangesnius daiktus, verta papildomai apsidrausti. Yra įmonių, kurios siūlo "full risk" draudimą, kuris apima viską – ir vagystę, ir sugadinimą, ir net praradimą. Kaina paprastai 2-5% nuo vežamų daiktų vertės. Ar verta? Jei vežate naują techniką, baldų komplektą, brangius daiktus – taip, verta. Aš pats visada rekomenduoju, bet galutinis sprendimas kliento.

Kiek laiko trunka pervežimas į Vokietiją?

Nuo Lietuvos iki Vokietijos – tai maždaug 1000-1200 kilometrų. Sunkvežimis tai įveikia per vieną dieną, jei vairuotojas važiuoja be didelių pertraukų. Bet realiai, su pakrovimu ir iškrovimu, viskas užtrunka 2-3 dienas. Jei tai dalinis krovinys, gali užtrukti ir iki savaitės, nes reikia laukti, kol bus pilnas sunkvežimis. Jei reikia skubiai, galima užsakyti ekspreso pervežimą, bet tai kainuoja brangiau. Vieną kartą vežiau skubų pervežimą – klientui reikėjo per dieną, tai teko mokėti dvigubą kainą, bet jis buvo patenkintas.

Kas vyksta pakrovimo ir iškrovimo metu?

Pakrovimo metu atvažiuoja sunkvežimys su vairuotoju (arba su komanda, jei tai pilna paslauga). Jie atsineša savo įrankius, vežimėlius, kartonas. Jūs turite būti namie ir parodyti, kas vežama. Viskas užrašoma, kartais nufotografuojama. Po to pasirašote dokumentą, kad daiktai perduoti. Vokietijoje vyksta tas pats atvirkščiai – vairuotojas atvažiuja, iškrauna, jūs patikrinstate, ar viskas gerai, ir pasirašote. Svarbu – jei pastebėjote sugadinimą, iškart rašykite pastabas, nesiskolinkite, nes vėliau bus sunku įrodyti.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kas nutinka, jei daiktai sugadinami kelionės metu?

Pirma – reikia iškart pastebėti ir užfiksuoti. Jei pastebėjote sugadinimą iškrovimo metu, nerašykite "viskas gerai", jei taip nėra. Rašykite "sugadinta" ir nurodykite, kas konkrečiai. Po to kreipkitės į įmonę su pretenzija. Jei turite draudimą, bus lengviau. Jei draudimo nėra, viskas priklauso nuo įmonės geranoriškumo. Čia aš turiu nepatogią pastabą – ne visos įmonės nori pripažinti kaltę, ypač jei sugadinimas nėra akivaizdus. Būkite pasiruošę ginčytis, jei reikia. Vienas mano klientas turėjo ginčą dėl nulūžusio stalo kojos – įmonė sakė, kad taip buvo, o klientas sakė, kad ne. Galų gale susitvarkėme per pusę kainos, bet buvo nemalonu.

Ką daryti, jei vėluoja pristatymas?

Pirmiausia – susisiekite su įmone ir paklauskite, kas vyksta. Kartais būna paprastų priežasčių – eismo spūstys, blogas oras, techninės problemos su sunkvežimiu. Bet jei vėluoja jau labai ilgai, pvz., kelias dienas ar savaitę, reikia reikaloti aiškių atsakymų ir kompensacijos. Jei tai numatyta sutartyje, galite reikalauti baudų. Bet čia reikia žiūrėti sutartį – ne visose jos numatyta. Aš pats visada stengiuosi laikytis terminų, bet kartais gyvenime būna netikėtumų – pvz., vieną kartą mano vairuotojas susirgo ir teko ieškoti pakaitalo, o tai užtruko.

Ar galiu vežtis gyvūnus kartu su daiktais?

Taip, bet tai jau kitas reikalas. Gyvūnai – tai atskira paslauga, reikalingi dokumentai (veterinarinės pažymos, mikročipas, skiepai). Daugelis pervežimo įmonių gyvūnų neveža, nes tai reikalauja specialių sąlygų ir licencijų. Geriau ieškoti specializuotų firmų arba vežti pats. Aš pats su gyvūnais nedirbu, tiesiog nukreipiu klientus į tuos, kurie dirba.

Ką daryti, jei mano daiktai dingsta?

Jei dingsta dalis daiktų, pirmiausia patikrinkite, ar tikrai dingę, o ne tik pasimetę tarp kitų dėžių. Kartais būna taip, kad daiktas tiesiog nepakliuvo į sąrašą ar buvo supakuotas į kitą dėžę. Jei tikrai dingę, rašykite pretenziją įmonei. Jei turite draudimą, bus lengviau. Jei ne, vėlgi – priklauso nuo įmonės. Čia reikia būti realistam – jei vežate per mažai žinomą įmonę be jokios garantijos, rizika didesnė. Aš pats visada siūlau klientams daryti video įrašą pakrovimo metu – tai gali būti įrodymas, jei kas nors nutiktų.

Papildomi patarimai

Ar verta vežtis visus baldus ar geriau pirkti naujus Vokietijoje?

Čia labai priklauso nuo situacijos. Jei turite gerų, kokybiškų baldų, kurie jums patinka ir yra vertingi – vežkitės. Bet jei tai seni, prasti baldai, kurių vis tiek ketinote keisti, galbūt neverta tempti per visą Europą. Pagrindinis kriterijus – ar verta tai, ką mokėsite už pervežimą, palyginti su naujų pirkimu? Kartais pigiau nusipirkti naują lovą Vokietijoje nei vežti seną per 1000 kilometrų. Aš pats turėjau klientą, kuris vežėsi seną, labai seną spintą, kuri jam buvo brangi kaip atmintis – tai suprantu, bet kainavo beveik tiek pat, kiek nauja.

Kaip elgtis su mokesčiais Vokietijoje už pervežimą?

Paprastai jokie papildomi mokesčiai netaikomi, nes tai ES vidaus pervežimas. Bet jei vežate kažką labai vertingo, pvz., verslo prekes, gali būti taikomas PVM. Čia jau reikėtų konsultuotis su buhalteriu arba pačia įmone, ar jie turi patirties su tokiomis situacijomis. Aš pats su tokiu dalyku susidūriau tik kartą, tai buvo kliento verslo įranga, ir teko pasikonsultuoti su mokesčių specialistu.

Ką daryti, jei persikeliu į Vokietiją dirbti, bet dar nežinau, kur tiksliai gyvensiu?

Tai dažna situacija, ypač jei dar ieškoji darbo ar buto. Geras variantas – sandėliavimas. Kai kurios įmonės siūlo saugojimą Lietuvoje arba Vokietijoje, kol susirasi vietą. Kaina paprastai 20-50 eurų per mėnesį už kubą. Arba galima vežti daiktus pas artimuosius čia Lietuvoje ir vėliau užsakyti pervežimą, kai jau žinosi adresą. Aš pats turėjau klientą, kuris pirmiausia išvyko į Vokietiją ieškoti darbo, o po trijų mėnesių užsakė pervežimą – viskas gerai pavyko.

Ar galima pervežti mašiną kartu su daiktais?

Taip, yra tokių paslaugų – veža ir mašiną, ir daiktus tuo pačiu metu. Bet tai brangesnė paslauga, nes reikia specialaus autoįrenginio. Kaina priklauso nuo mašinos dydžio ir tipo, bet maždaug 500-1000 eurų virš bazinės kainos. Ar verta? Jei jūsų mašina sena ir neverta daug, galbūt geriau parduoti čia ir pirkti naują Vokietijoje. Bet jei mašina jums brangi ir norite ją pasiimti, tai įmanoma. Aš pats su mašinomis tiesiogiai nedirbu, bet žinau, kas daro.

Išvada

Taigi, jei ieškote patikimo transportavimo į Vokietiją su geriausiomis kainos pasiūlymais, svarbiausia yra suprasti, kas įeina į kainą, palyginti kelis pasiūlymus, ir nepasiduoti pagundai rinktis pigiausią, jei jis per daug mažas. Geras pervežimas nėra labai pigus, bet jis suteikia ramybę – tavo daiktai saugiai atvažiuoja, o tu gali susikoncentruoti į naują gyvenimą naujoje šalyje. Jei turi klausimų – rašyk, skambink, visada stengiuosi padėti.