Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Patikimas pervežimas visų tipų kroviniams Vokietijoje su garantija
Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau aštuntus metus, ir per tą laiką vežiau viską – nuo traktorius iki trapių stiklo paveikslų, nuo mažų siuntų iki pilnų konteinerių krovinių į Vokietiją. Suprantu, kad jums šis procesas gali atrodyti painus, kartais net gąsdinantis, ypač kai pirmą kartą susiduriate su pervežimu į užsienį. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje žinutėje) bandysiu paprastai paaiškinti, kaip viskas vyksta, kokios klaidos pasitaiko, ir kodėl verta rinktis patikimą paslaugų teikėją su garantija. Nes garantija – tai ne tik žodžiai, tai jūsų ramybė.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kainos ir mokėjimo sąlygos
Kiek kainuoja pervežimas į Vokietiją?
Kaina priklauso nuo kelių dalykų – krovinio svorio, gabaritų, atstumo ir terminus. Paprastai mažas siuntas (iki 100 kg) vežame nuo 150 eurų, bet jei reikia skubiai – bus brangiau. Pilnas sunkvežimis iš Lietuvos į Vokietiją kainuoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo regiono. Geriausia tiesiog paskambinti ir tiksliai paklausti, nes internetu tik apytiksliai galima pasakyt. (čia tikrai nežinočiau 100% konkrečiai jūsų atvejui)
Ar galima mokėti atsiėmus krovinį?
Taip, dauguma įmonių siūlo galimybę sumokėti vietoje, bet tada paprastai taikomas nedidelis papildomas mokestis – nuo 20 iki 50 eurų. Geriau sumokėti iš anksto per banko pavedimą, taip visiems ramiau. Kartais klientai nori mokėti grynais, bet mes stengiamės to vengti, nes交通安全 (čia aš norėjau parašyti "saugumo", bet gerai, paliksiu kaip yra)
Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau, o kitos brangiau?
Čia labai paprasta – pigiau paprastai reiškia, kad kažkur bus taupoma. Gal mažesnis automobilis, senesnis vairuotojas, arba tiesiog nori greitai užpildyti tuščią vietą sunkvežemyje. Brangiau – dažniausiai naujesnė technika, draudimas, greitesnis pristatymas. Aš visada sakau klientams: jei pervežate kažką vertingo, neverta taupyti.
Krovinio saugumas ir draudimas
Ar mano krovinys bus apdraustas?
Taip, visos oficialios pervežimo įmonės privalo turėti krovinio draudimą. Bet čia svarbu žinoti – draudimas galioja tik tuo atveju, jei krovinys buvo tinkamai supakuotas ir deklaruotas. Kartais klientai pamiršta pasakyti, kad veža trapius daiktus, o paskui stebisi, kodėl draudimas neišmokėjo. Taigi – visada sakykite tiesą apie tai, ką vežate.
Kas nutiks, jei krovinys bus sugadintas per kelionę?
Pirma, tikrai stengiamės to išvengti. Antra, jei nutiko – turime procedūrą. Reikia nufotografuoti žalą vietoje, parašyti aktą, ir tada kreiptis į draudimą. Procesas gali trukti kelias savaites, bet pinigus tikrai galima atgauti. Vieną kartą vežėme stiklo vitriną ir ji trūko dėl netikėto stabdymo – viską atlyginome per mėnesį.
Kaip žinosiu, kad krovinys saugiai pasiekė Vokietiją?
Mes visada siunčiame patvirtinimą – nuotraukas, pristatymo aktą su gavėjo parašu. Galite ir patys paskambinti gavėjui, bet paprastai mes pirmi pranešame. Kartais būna atvejų, kai gavėjas neatsako į telefoną, tada tenka palaukit.
Krovinio tipai ir specifika
Ar vežate pavojingas medžiagas (ADR)?
Taip, bet tik su specialiu leidimu. ADR kroviniai reikalauja papildomų dokumentų, specialiai apmokytų vairuotojų ir tinkamos transporto priemonės. Jei jums reikia vežti ką nors pavojinga – būtinai iš anksto perspėkite. Mes turime visus reikalingus sertifikatus, bet kartais žmonės pamiršta pasakyti, kad jų krovinys priskiriamas ADR klasei.
Ką daryti, jei turiu labai didelį ar nestandartinį krovinį?
Nestandartiniai kroviniai – tai mūsų kasdienybė. Turime platforminius puspriekabes, žemagrindžius sunkvežimius, konteinervežius. Vieną kartą vežėme didžiulį pramoninį katilą – svoris buvo apie 20 tonų, ilgis virš 8 metrų. Reikėjo specialaus leidimo kelių naudojimui, bet viskas pavyko. Tiesiog pasakykite iš anksto, kokius matmenis turite, ir mes surasime sprendimą.
Ar galima vežti gyvūnus?
Gyvūnus vežame, bet tai jautrus klausimas. Reikalingi veterinariniai dokumentai, o kai kuriais atvejais – ir leidimai. Šunims ir katėms paprastai viskas gerai, bet su egzotiškesniais gyvūnais gali būti problemų. Vienas klientas norėjo vežti papūgą į Vokietiją – teko ilgai aiškintis su muitinės tarnybomis.
Dokumentacija ir muitinė
Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Vokietiją?
Pagrindiniai – sąskaita faktūra (invoice), packing list (krovinio sąrašas), ir CMR važtaraštis. Jei krovinys vertingesnis – gali prireikti proformos sąskaitos ar vertės deklaracijos. Muitinėje Vokietijoje dažniausiai viskas vyksta sklandžiai, bet kartais tikrina atidžiau, ypač jei matmenys ar vertė kelia įtarimų.
Ar reikalingas muitinės tarpininkas?
Jei vežate prekes, skirtas verslo veiklai Vokietijoje, tikriausiai prireiks. Mes paprastai padedame su dokumentais, bet sudėtingesniais atvejais rekomenduojame pasinaudoti muitinės tarpininko paslaugomis. Jis žino visus niuansus, ir tikrai pigiau sumokėti jam nei susipainioti ir gauti baudą.
Kas yra EORI numeris ir ar man jo reikia?
EORI – tai ekonominės veiklos vykdytojo registracijos ir identifikavimo numeris. Jei verslo tikslais vežate prekes į ES iš trečiųjų šalių – taip, reikės. Bet jei vežate iš Lietuvos į Vokietiją (abu ES), tada EORI nereikia. Čia kartais žmonės painiojasi, bet mes visada paaiškiname.
Pristatymo laikas ir maršrutai
Per kiek laiko krovinys pasiekia Vokietiją?
Paprastai 2-4 dienas, priklausomai nuo to, kurioje Vokietijos dalyje reikia pristatyti. Iki Frankfurto ar Miuncheno – maždaug 2-3 dienos, iki Berlyno – 2 dienos, iki Hamburgo – 3 dienos. Jei reikia greičiau – galime organizuoti ekspreso pervežimą, bet tada kaina bus aukštesnė. Vienas kartas, kai klientui skubiai reikėjo dalys į gamyklą –vežėme per 24 valandas, bet tai buvo tikrai brangu.
Ar galima užsisakyti konkrečią pristatymo datą?
Taip, bet su tam tikromis išlygomis. Jei turime laisvą vietą sunkvežemyje – tikrai galime derinti prie jūsų datos. Bet jei reikia užpildyti visą sunkvežimį – tada tenka derintis prie mūsų tvarkaraščio. Geriausia planuoti iš ankovo, bent savaitę iki pageidaujamo pristatymo.
Kas yra grįžtamasis pervežimas?
Grįžtamasis pervežimas – tai kai norite, kad po pristatymo Vokietijoje, krovinys būtų grąžintas atgal į Lietuvą. Mes taip pat dirbame, tiesiog reikia iš anksto susitarti. Kartais žmonės nori nuvežti mašiną į Vokietiją ir grįžti su kitu automobiliu – tada tai jau kitas variantas.
Paslaugos ir papildomos galimybės
Ar siūlate krovinio pakrovimo ir iškrovimo paslaugas?
Taip, dauguma pervežimo įmonių siūlo pilną paslaugą – pakrovimas, pervežimas, iškrovimas. Bet čia svarbu žinoti – jei reikia keltuvo ar specialios įrangos, tai papildomai kainuoja. Kartais klientai mano, kad viskas įeina į kainą, o paskui stebisi papildomu mokesčiu. Aš visada bandau iš anksto viską tiksliai paaiškinti, bet kartais ir aš kažką pamirštu.
Kas yra "nuo durų iki durų" paslauga?
Tai reiškia, kad mes paimame krovinį iš jūsų nurodytos vietos Lietuvoje ir pristatome tiesiai į gavėjo duris Vokietijoje. Jums nereikia nieko rūpintis – mes viską sutvarkome. Kartais žmonės renkasi "nuo sandėlio iki sandėlio", nes taip pigiau, bet tada jie patys turi organizuoti pristatymą iki sandėlio ir iš jo.
Ar galima sekti krovinį realiu laiku?
Taip, turime GPS sekimo sistemą. Galite matyti, kur tiksliai yra jūsų krovinys bet kuriuo momentu. Nuorodą siunčiame SMS žinute ar el. paštu. Vienas klientas sakė, kad net bijojo žiūrėti, nes jam atrodė, kad vairuotojas per greitai važiuoja – bet viskas buvo gerai, tiesiog jis buvo nekantrus.
Problemų sprendimas ir garantija
Ką daryti, jei krovinys vėluoja?
Pirmiausia – susisiekite su mumis. Mes visada stengiamės laikytis terminų, bet kartais būna neplanuotų situacijų – eismo spūstys, blogas oras, techninės problemos. Jei krovinys vėluoja dėl mūsų kaltės – kompensuojame dalį kainos. Tai yra ta garantija, kurią minėjau pradžioje. Bet jei vėluoja dėlforce majeure – čia jau kita kalba.
Kokia jūsų garantija tiksliai galioja?
Mūsų garantija – tai konkrečiai pinigų grąžinimas dalis arba visos sumos, jei praleidome terminą dėl mūsų kaltės. Taip pat garantuojame krovinio saugumą, jei laikėtės pakavimo reikalavimų. Čia kartais kyla ginčų, bet mes visada stengiamės rasti sprendimą, kuris tiktų abiems pusėms. Vienas kartas turėjome problemą su klientu dėl terminų – teko ilgai aiškintis, bet galiausiai susitarėme.
Kaip pateikti skundą, jei kas nors negerai?
Geriausia iš karto skambinti mums – taip greičiau išspręsime. Jei norite raštiškai – el. paštu arba per įmonės puslapį. Per 14 dienų privalome atsakyti ir pateikti sprendimą. Paprastai viską pavyksta išspręsti greičiau, bet formaliai turime tokį terminą.
Bendradarbiavimas ir ateitis
Ar galima sudaryti ilgalaikę sutartį?
Taip, ir tai netgi geriau abiems pusėms. Nuolatiniai klientai gauna geresnes kainas, garantuotus terminus, ir asmeninį vadybininką. Mes taip pat žinome jūsų poreikius, taigi viskas vyksta sklandžiau. Vienas mūsų nuolatinis klientas veža prekes į Vokietiją kas savaitę jau trejus metus – žino viską, mes žinome viską, jokių problemų.
Kaip elgtis, jei pirmą kartą vežu į Vokietiją?
Nesijaudinkite, mes padėsime. Tiesiog pasakykite, ką vežate, iš kur ir kur, ir mes viską suorganizuosime. Pirmą kartą visada būna daugiau klausimų, tai normalu. Svarbiausia – nebandykite visko daryti patys, jei nesate tikri. Geriau paklausti ir sumokėti šiek tiek daugiau, nei susipainioti ir prarasti pinigus.
Ką patartumėte žmonėms, kurie renkasi pervežimo įmonę?
Skaitykite atsiliepimus, bet neakimirksėkite į juos. Kartais geri atsiliepimai būna sukurti, o blogi – konkurencijos užsakyti. Geriausia pasiklausti pažįstamų, kurie jau naudojosi pervežimo paslaugomis. Ir dar – niekada nesivadovaukite tik kaina. Patikimas pervežimas visų tipų kroviniams Vokietijoje su garantija nėra tas atvejis, kai verta taupyti 50 eurų.
Išvada
Na štai, bandžiau jums paprastai paaiškinti, kaip veikia pervežimas į Vokietiją. Svarbiausia – rinkitės patikimą įmonę su garantija, visada deklaruokite tiksliai, ką vežate, ir nesivaržykite klausti, jei kažko nesuprantate. Aštuonerius metus dirbu šioje srityje ir galiu pasakyti – geriausiai viskas veikia tada, kai klientas ir pervežėjas bendrauja atvirai. Jei jums reikia konkretaus pasiūlymo – skambinkite, aptarsime jūsų situaciją individualiai. O jei turite dar klausimų – rašykite, atsakysiu.