Patarimai krovinių pervežimui į Vokietiją, sutaupykite laiko

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautiniuose perkraustymuose jau kokius aštuonerius metus, tad per rankas yra perėję šimtai perkėlimų į Vokietiją. Ir žinot ką? Dažniausiai žmonės praranda laiką ne dėl to, kad kas nors blogai suplanuoja, o tiesiog dėl to, kad nežino, ko paklausti, ko vengti, ir kaip iš tikrųjų veikia tas visas procesas. Tad šįkart nebus jokio oficialaus straipsnio tono – tiesiog pasakosiu jums, kaip viskas vyksta, kur dažniausiai susiduriama su problemom, ir ką galite padaryti, kad viskas būtų greičiau ir paprasčiau. Nes iš tiesų, krovinių pervežimas į Vokietiją nėra toks sudėtingas, kaip kartais atrodo – reikia tik žinoti kelis dalykus.

Dažniausios klaidos ir kaip jų išvengti

Ar tikrai reikia visko vežti patiems?

Na čia pirmas dalykas, kurį žmonės dažnai supranta per vėlai. Kartais atrodo, kad pigiau bus viską susipakuoti ir vežtis patiems, bet po to paaiškėja, kad degalai, kelių mokesčiai Vokietijoje, nakvynės kelyje, ir laikas, kurį praleidžiama vairuodami – viskas susideda į sumą, kuri jau nėra tokia maža. Turėjau klientą, kuris vežėsi visą šeimos turtą iš Lietuvos į Miuncheną savo mikroautobuso – galiausiai praleido kelyje tris dienas, o jei būtų užsakęs perkraustymo paslaugą, būtų gavęs viską per vieną dieną ir dar būtų sutaupęs kelis šimtus eurų. Ne visada, žinoma, bet dažnai verta pasiskaičiuoti.

Kada geriau rinktis pilną sunkvežimį, o kada dalinį krovinį?

Čia priklauso nuo to, kiek tiksliai daiktų turite. Jei tai vienas kambarys arba kelios dėžės – dalinis krovinys tikrai gali būti geresnis sprendimas, nes mokate tik už vietą, kurią užimate. Bet jei turite visą namų ūkį – pilnas sunkvežimis kartais iš tikrųjų išeina pigiau, nes nereikia laukti, kol bus surinktas krovinys iš kelių klientų. Čia tikrai verta pasikalbėti su mumis ir pasiskaičiuoti konkrečiai jūsų atvejį, nes kartais net aš pats nesi tikras, kas bus geriau, kol nepasižiūrime į tikrus kiekius.

Ar galima kažką vežti be dokumentų?

Trumpai – ne. Ilgai – visiškai ne. Vokietija yra ES šalis, tad bendri reikalavimai taikomi, bet vis tiek reikia turėti bent jūsų asmens dokumentą, sąrašą daiktų, ir jei vežate kažką vertingesnės – vertės deklaraciją. Be to, jei vežatės naujus daiktus, o ne naudotus asmeninius – gali prireikti PVM deklaracijos. Vieną kartą turėjome situaciją, kai žmogus vežėsi naują baldų komplektą, ir Vokietijos muitinėje tiesiog sustabdė krovinį, kol viską suformino. Laiko prarado beveik dvi savaites. Tai va, to vengti tikrai verta.

Dokumentai ir biurokratja

Kokius dokumentus reikia paruošti prieš perkraustymą į Vokietiją?

Pradėkime nuo to, kad jums reikės galiojančio paso arba asmens tapatybės kortelės. Antra – sąrašas daiktų, kuriuos vežatės, su jų aprašymu ir, jei įmanoma, vertėmis. Trečia – jei turite vertingų daiktų, nuotraukos ir pirkimo čekiai tikrai pravers. Dar reikia užpildyti perkraustymo deklaraciją, kurią dažniausiai paruošia pati perkraustymo įmonė, bet jūs turite žinoti, kad ji bus. Ir jei vežatės gyvūnus – jų dokumentus taip pat reikia sutvarkyti iš anksto, nes Vokietija labai griežta dėl gyvūnų registracijos.

Ar reikia mokėti Vokietijos kalbą tvarkant dokumentus?

Iš tikrųjų – ne būtina, bet labai padeda. Dauguma didelių perkraustymo įmonių turi žmones, kurie kalba vokiečių arba anglų, tad dokumentų tvarkymas dažniausiai vyksta be jūsų tiesioginio dalyvavimo. Bet jei patys norite ką nors aiškintis, pavyzdžiui, muitinėje – čia jau reikės arba vertėjo, arba labai gerų anglų kalbos įgūdžių. Aš pats esu turėjęs atvejį, kai klientė bandė pati viską aiškintis vokiečių kalba, nors mokėjo tik pagrindus – galiausiai viskas buvo gerai, bet per daug nervų kainavo. Tad geriau pasitikėti profesionalais.

Kiek laiko užtrunka dokumentų sutvarkymas?

Paprastai – nuo kelių dienų iki savaitės, jei viskas tvarkoma Lietuvoje. Bet jei reikia kokių nors specialių leidimų, pavyzdžiui, jei vežate didelį krovinį, kuriam reikalingas sunkvežimio leidimas tam tikromis Vokietijos kelių atkarplom – čia gali užtrukti ir dvi savaites. Geriausia pradėti tvarkyti viską bent porą savaičių prieš planuojamą pervežimą. Aš visada sakau klientams: geriau turėti dokumentus per anksti, nei po to skubėti ir daryti klaidas.

Kaip sutaupyti laiką

Ką galima padaryti iki paties pervežimo dienos?

Visų pirma – susitvarkyti daiktus. Ir aš čia kalbu ne tik apie supakavimą, bet ir apie sprendimą, ko iš tikrųjų reikia vežtis. Dažnai žmonės vežasi daiktus, kuriuos galėtų tiesiog išmesti arba parduoti, ir tai tik didina krovinį, o kartu ir kainą, ir laiką. Tad prieš tai – bent savaitę ar dvi – peržiūrėkite viską, ką turite, ir nuspręskite, kas tikrai verta vežtis. Antra – paruoškite aiškų sąrašą, ką vežate, nes tai pagreitins krovinio tikrinimą. Trečia – jei turite sunkiai pasiekiamų daiktų, pvz., palėtes ar sandėliukus – geriau prieš tai juos išvalyti ir padaryti prieinamus.

Ar verta pakraustymo dieną būti namuose?

Būtinai. Net jei pasamdėte profesionalus, jūsų buvimas labai pagreitina procesą. Jūs žinote, kur kas yra, galite parodyti, ką reikia paimti ypatingai atsargiai, ir iškart spręsti klausimus, jei jie kyla. Be to, jei kažko pamiršote – galite iškart pridėti. Turėjau kartą situaciją, kai kliento nebuvo namuose, ir jo žmona turėjo skambinti jam penkis kartus dėl visokių smulkmenų – o tai tikrai užtruko. Tad jei įmanoma – būkite, jei ne jūs, tai bent jau kas nors, kas tikrai žino jūsų daiktus.

Kaip greičiau išsikrauti Vokietijoje?

Čia jau priklauso nuo to, kaip gerai buvo viskas suplanuota iš anksto. Jei turite aiškų sąrašą, jei žinote, kur ką dėti naujoje vietoje, ir jei žmonės, kurie padės išsikrauti, jau laukia – viskas vyks daug greičiau. Dar viena gudrybė – jei įmanoma, pasidarykite nuotraukas savo dabartinės vietos išplanavimo, kad naujoje vietoje iškart žinotumėte, kur kas turėtų stovėti. Ir dar – jei turite daug sunkių daiktų, pvz., pianiną ar didelius baldus – iš anksto pasakykite, kad reikėtų daugiau žmonių, nes vienas žmogus su tokiais daiktais tikrai nesusitvarkys greitai.

Pasirinkimas: vežtis patiems ar samdyti įmonę?

Kada tikrai verta samdyti profesionalus?

Jei vežatės visą namų ūkį, jei turite brangių daiktų, jei neturite laiko ar noro patys viskuo rūpintis, jei gyvenate aukštame name be lifto, arba jei tiesiog norite, kad viskas vyktų sklandžiai – profesionalai tikrai verta. Čia jūs mokate už tai, kad nieko nereikia daryti patiems, kad viskas bus apsaugota, ir kad terminus laikysime. Bet čia taip pat reikia žiūrėti, kokią įmonę renkatės – nes ne visos vienodai gerai dirba. Aš pats esu matęs ir labai blogų atvejų, kai įmonė tiesiog pradingo su žmogaus daiktais, tad čia reikia būti atsargiems.

O kada galima vežtis patiems?

Jei turite tik kelias dėžes, jei esate tikri, kad viską patys sutvarkysite, ir jei turite laiko bei noro tuo užsiimti – tada galite vežtis patys. Bet čia reikia sąžiningai sau atsakyti: ar tikrai turite laiko? Ar tikrai mokate tvarkytis su dokumentais? Ar jūsų automobilis tikrai tilps viską? Nes dažnai žmonės pradeda vežtis patys, o po to paaiškėja, kad reikia papildomos kelionės arba dar kažko. Tad čia jau svarstykite patys, kas jums labiau apsimoka.

Kaip išrinkti patikimą perkraustymo įmonę?

Pirmiausia – žiūrėkite atsiliepimus, bet ne tik reklamose, o realiuose forumuose arba paklauskite pažįstamų. Antra – pasitikslinkite, ar įmonė turi licencijas vežti krovinius į Vokietiją, nes ne visi turi. Trečia – palyginkite kelis pasiūlymus, bet nepirkite tik pagal mažiausią kainą, nes kartais ta mažiausia kaina vėliau tampa didžiausia problema. Dar patarimas – jei įmanoma, pasikalbėkite su žmogumi iš tos įmonės telefonu, nes iš pokalbio daug ką galima suprasti. Jei jaučiate, kad kažkas ne taip – geriau ieškokite toliau.

Kas vyksta kelyje

Kiek laiko trunka pervežimas iš Lietuvos į Vokietiją?

Paprastai – nuo vienos iki trijų dienų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Vokietijoje reikia pristatyti. Iki Berlyno galima nusigauti per vieną dieną, jei viskas gerai einasi, bet iki Miuncheno arba Kelnės jau reikia dviejų dienų. Bet čia dar priklauso nuo to, ar tai pilnas sunkvežimis, ar dalinis krovinys, nes dalinius kartais tenka laukti, kol bus surinktas visas krovinys. Dar kelio sąlygos – jei vasarą, tai gali būti greičiau, bet jei žiemą, tai kartais sniegas ir lietus viską sulėtina. Čia jau kaip pasiseks, bet paprastai viskas būna gerai.

Ar krovinys gali būti sulaikytas muitinėje?

Teoriškai – taip, bet praktiškai – retai, jei viskas tvarkinga. Jei turite visus reikiamus dokumentus, jei vežate leistinus daiktus, ir jei viskas deklaruota teisingai – muitinėje paprastai nieko nebus. Bet jei kažkas ne taip – tada gali tekti palaukti, kol viskas bus išsiaiškinta. Vieną kartą vežėme klientui baldus, ir pasirodo, kad vienas jų buvo su nelegaliai įvežta mediena – tai buvo rimta problema, ir sprendėme ją kelias savaites. Tad čia vėl gi – geriau viską pasitikrinti iš anksto.

Kas nutinka, jei sunkvežimys sugedo kelyje?

Tai retai, bet nutinka. Ir čia jau reikia žiūrėti, kokia įmonė veža – jei ji solidi, tai turės atsarginį planą, pavyzdžiui, kitą sunkvežimį arba subrangovą, kuris gali padėti. Bet jei įmonė maža ir neturi resursų – tada gali būti problemų. Aš pats esu matęs atvejį, kai sunkvežimis tiesiog sustojo Lenkijoje, ir klientui teko laukti dvi dienas, kol buvo surastas kitas vairuotojas. Tad čia vėl gi – renkantis įmonę verta pasitikslinti, kokie jų planai avarijoms.

Išpakavimas ir įsikūrimas

Kaip greičiau išsipakuoti?

Čia jau priklauso nuo jūsų pačių, bet keli patarimai gali pagreitinti procesą. Pirmiausia – žinokite, kur kas yra dėžėse, tad jei gavote sąrašą – naudokitės juo. Antra – pradėkite nuo svarbiausių dalykų, t.y. nuo virtuvės, vonios kambario, ir miegamojo, o likusius daiktus palikite vėlesniam laikui. Trečia – jei turite žmonių, kurie gali padėti – pasikvieskite, nes vienam išsipakuoti visą namą tikrai užtruks ilgai. Dar patarimas – nesistenkite visko padaryti per vieną dieną, nes pavargsite, ir bus tik blogiau.

Ką daryti su daiktais, kurie buvo sugadinti pervežimo metu?

Pirmiausia – viską nufotografuokite iškart, kai pamatote, kad kažkas ne taip. Antra – kreipkitės į perkraustymo įmonę, nes jie turėtų turėti draudimą, kuris dengia tokius atvejus. Bet čia svarbu žinoti, kad ne viskas yra draudžiama – jei patys blogai supakavote, tai jau jūsų problema. Tad geriau iškart pasakyti, kad norite profesionalų pakavimo, jei netikite savo jėgomis. Dar viena detalė – kartais įmonės siūlo papildomą draudimą už papildomą kainą, ir čia tikrai verta pasvarstyti, ypač jei vežate brangesnius daiktus.

Ar galima kažką palikti sandėlyje Lietuvoje?

Taip, daugelis perkraustymo įmonių siūlo sandėliavimo paslaugas, jei dar nežinote, kur galėsite viską laikyti naujoje vietoje, arba jei norite dalį daiktų pasilikti Lietuvoje. Bet čia vėl gi – reikia mokėti už sandėlį, ir tai gali būti brangesnis variantas nei iškart viską išsivežti. Dar reikia žinoti, kad sandėliavimas dažniausiai yra laikinas sprendimas, o ne ilgalaikės saugyklos alternatyva, nes kainos kyla. Tad jei planuojate grįžti į Lietuvą po kurio laiko – galbūt verta pasilikti dalį pas pažįstamus arba giminaičius.

Pinigai ir kainos

Nuo ko priklauso perkraustymo kaina?

Labai daug faktorių. Pirma – kiek daiktų vežate, nes tai lemia, kokio dydžio sunkvežimio reikia. Antra – atstumas, t.y. kur tiksliai Vokietijoje reikia pristatyti. Trečia – laikas, nes jei norite greito pervežimo – tai kainuoja brangiau. Ketvirta – papildomos paslaugos, pvz., pakavimas, demontavimas, surinkimas, arba draudimas. Penkta – sezonas, nes vasarą kainos paprastai aukštesnės nei žiemą. Tad čia tikrai reikia klausti konkrečiai jūsų atvejo, nes aš čia galiu tik apytiksliai pasakyti.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei turite didelį krovinį ir esate svarbus klientas – tada tikrai galima bandyti derėtis, ypač jei kreipiatės į kelias įmones ir lyginate kainas. Bet jei tai mažas krovinys ir jums reikia greito sprendimo – tada dažniausiai kaina bus standartinė. Dar viena gudrybė – jei esate lankstūs dėl laiko, galite gauti geresnę kainą, nes įmonėms naudinga užpildyti tuščias vietas sunkvežymuose. Tad čia jau žiūrėkite patys, kas jums svarbiau – laikas ar pinigai.

Kada mokėti – prieš ar po?

Čia įmonės skiriasi. Dažniausiai reikalauja dalies sumos iš anksto, pvz., 30-50%, o likusią sumą – po to, kai krovinys pristatytas. Bet yra ir tokių, kurie nori viską iškart, ir čia jau būkite atsargūs – jei įmonė reikalauja visos sumos iškart, o jūs jos nepažįstate – geriau ieškokite kitos. Aš pats visada sakau klientams: jei jaučiatės nepatogiai – nesutikite, nes tai jūsų teisė.

Gyvenimas Vokietijoje po perkraustymo

Ką daryti su registruojamais daiktais?

Jei vežatės automobilį, motociklą, ar kitus registruojamus daiktus – juos reikės perregistruoti Vokietijoje. Tam reikės techninės apžiūros, draudimo, ir kelių kitų dokumentų. Čia jau reikia kreiptis į vietos registracijos centrą, kuris Vokietijoje vadinasi "Zulassungsstelle". Ir čia jau tikrai verta turėti žmogų, kuris padės, nes procesas nėra paprastas, o ir kalbos barjeras gali būti problema. Bet jei viską susitvarkysite iš anksto – bus gerai.

Ar verta pasilikti Lietuvos telefono numerį?

Čia jau jūsų sprendimas, bet jei planuojate ilgam likti Vokietijoje – galbūt verta perjungti į Vokietijos numerį, nes tai paprasčiau ir pigiau skambinti vietiniams. Bet jei dar nežinote, ar liksite, ar norite išlaikyti ryšį su Lietuva – tada galite pasilikti ir Lietuvos numerį, tik žinokite, kad kainuos brangiau. Dar viena detalė – jei naudojate internetines pokalbių programas, pvz., "WhatsApp" arba "Viber" – tada telefono numeris jau ne toks svarbus.

Kaip greičiau priprasti naujoje vietoje?

Čia jau ne mano sritis, bet keli patarimai iš to, ką esu matęs. Pirmiausia – stenkitės greitai susirasti bendruomenę, pvz., lietuvių grupes socialiniuose tinkluose, nes ten galėsite gauti pagalbą ir patarimus. Antra – nesėdėkite namuose, išeikite, susipažinkite su kaimynais, eikite į vietas, kur lankosi žmonės. Trečia – nemokėjimas kalbos tikrai nėra kliūtis pradžioje, nes daugelis vokiečių kalba angliškai, bet jei norite tikrai jaustis gerai – pradėkite mokytis vokiečių kalbos. Ir dar – nebijokite prašyti pagalbos, nes žmonės paprastai yra geri.

Išvada

Na štai, tiek turėjau jums pasakyti apie krovinių pervežimą į Vokietiją. Iš tikrųjų, viskas nėra taip baisu, kaip kartais atrodo – reikia tik žinoti kelis dalykus, būti pasiruošus, ir pasitikėti geromis įmonėmis. Svarbiausia – nepradėkite panikuoti, nes visada galima rasti sprendimą. O jei turite kokių nors klausimų – kreipkitės, padėsiu, kuo galėsiu.