Paslaugos krovinių gabenimui į Vokietiją, individualiems poreikiams

Įvadas

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad mačiau visko – ir tikrai gerų pervežimų, ir tokių, kai žmogus po dviejų savaičių skambina man ir klausia, kur jo dėžės. Šiame tekste noriu paprastai paaiškinti, kaip vyksta krovinių gabenimas į Vokietiją, kai pervežate asmeninius daiktus, baldus ar kitą savo turtą. Nežinau visko iki galo, bet žinau pakankamai, kad jums padėčiau suprasti, į ką atkreipti dėmesį ir ko tikėtis. Pasakosiu atvirai, kartais gal net per daug atvirai – bet taip jau aš kalbu.

Kaip pasiruošti pervežimui

Ar man tikrai reikalinga profesionali įmonė, ar galėčiau vežtis pats?

Klausimas, kurį girdžiu kas antrą dieną. Priklauso nuo to, kiek daiktų vežate ir kiek laiko turite. Jei turite vieną automobilį ir kelis lagaminus – tikriausiai patys susitvarkysite. Bet jei pervežate visą namų ūkį, baldų komplektą, arba jei jums svarbu, kad daiktai atvyktų sveiki ir jums nereikėtų stovėti muitinėje – tada profesionalai tikrai verta. Vienas mano klientas bandė pats vežtis baldus iš Kauno į Miuncheną, praleido muitinėje keturias valandas, o paskui dar ir sugadino spintelę. (tiksliau – spintelė buvo jau prieš tai įbrėžta, bet jis manė, kad mes kalti) Taigi – skaičiuokite patys.

Kada geriausia planuoti pervežimą į Vokietiją?

Paprastai rekomenduoju planuoti mažiausiai 2-3 savaitės iš anksto, jei tai didesnis pervežimas. Vasaros mėnesiai – birželis, liepa, rugpjūtis – yra pats pikas, kainos tuomet aukštesnės, o terminai – trumpesni. Jei turite lankstumo, rinkitės kovą, balandį arba rudenį – spalį, lapkritį – tuomet ir kainos žemesnės, ir lengviau gauti gerą terminą. Žinoma, jei reikia skubiai – dirbame ir su trumpesniais terminais, bet tada kaina bus kitokia.

Kokius dokumentus man reikės?

Pagrindiniai dokumentai – jūsų asmens tapatybės dokumentas, o jei vežate baldus ar kitą turtą, kuris jums priklauso – gali prireikti pirkimo čekių arba sąrašo, ką vežate. Jei pervežate naujus daiktus, kurie dar nėra jūsų nuosavybėje (pavyzdžiui, užsakymas iš interneto), gali prireikti sąskaitos faktūros. Vokietijos muitinė paprastai neklausia daug, jei vežate naudotus asmeninius daiktus, bet sąrašas visada praverčia – ir jums, ir mums.

Ar reikia ką nors deklaruoti?

Jei vežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojate daugiau nei šešis mėnesius, paprastai nieko deklaruoti nereikia. Bet jei vežate naujus daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą (paprastai apie 430 eurų), gali tekti sumokėti muitą. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai – ką vežate ir kiek tai verta. Geriausia pasitikslinti iš anksto, nes kartais žmonės nusteba, kai muitinėje iš jų prašoma mokėti už naują televizorių arba brangius baldus.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas į Vokietiją?

Čia labai priklauso nuo to, ką vežate ir iš kur į kur. Mažas pervežimas – kelios dėžės, gal vienas automobilis – gali kainuoti nuo 300 iki 600 eurų. Vidutinis namų perkraustymas – baldai, buitinė technika, asmeniniai daiktai – dažniausiai siekia nuo 800 iki 2000 eurų. Didelis pervežimas, kai vežamas visas namų ūkis su sunkiais baldais, gali kainuoti ir 3000, ir daugiau – priklauso nuo atstumo Vokietijoje ir kiekio. Paprastai pabrėžiu – kiekvienas pervežimas yra unikalus, todėl tikslią kainą galime pasakyti tik pamatę, ką tiksliai vežate.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Būna įmonių, kurios nurodo labai žemą kainą, o paskui prideda degalų mokestį, kelių mokestį, dokumentų tvarkymo mokestį ir taip toliau. Aš visada rekomenduoju aiškiai paklausti, ar nurodyta kaina yra galutinė, ar bus papildomų mokesčių. Mes, pavyzdžiui, stengiamės viską įtraukti į vieną kainą, bet net ir tada kartais atsiranda neplanuotų dalykų – pavyzdžiui, jei pakrovimo vietoje yra labai sunkus priėjimas arba jei reikia papildomo žmogaus. Geriausia viską aptarti iš anksto.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Dažniausiai reikalaujame dalies sumos iš anksto – paprastai 30-50% – o likusią sumą galima sumokėti prieš pristatymą arba po jo, priklauso nuo susitarimo. Kai kurios įmonės dirba tik su išankstiniu apmokėjimu, bet aš to nelabai mėgstu – manau, kad klientui turi būti patogu. Yra ir tokių, kurie siūlo dalimis mokėti per kelis kartus – tai jau priklauso nuo įmonės politikos.

Kaip vyksta pats pervežimas

Ką daryti prieš pakrovimą?

Pirmiausia – susitvarkykite savo daiktus. Supakuokite dėžes, užrašykite ant jų, kas viduje (bent jums pačiams bus aiškiau). Jei turite brangius arba jautrius daiktus – indus, stiklą, veidrodžius – geriausia juos supakuoti atskirai arba naudoti specialias medžiagas. Baldus, kuriuos reikia išardyti, geriausia išardyti iš anksto – taip ir vietos mažiau užims, ir mažiau tikimybės, kad bus apgadinti. Vienas patarimas – nesiųskite maisto produktų, ypač suirusių, nes Vokietijoje yra griežtos taisyklės dėl maisto gabenimo.

Ar man reikia būti pakrovimo vietoje?

Pageidautina taip, bet jei negalite – galima įgaliooti kitą žmogų. Svarbu, kad tas žmogus žinotų, ką vežame, ir galėtų pasirašyti dokumentus. Jei jūsų nėra, mes viską nufotografuojame prieš pakraudami, kad vėliau nekiltų klausimų. Kartais būna taip, kad klientai palieka rakto, mes patys pakrauname ir užrakname – bet tai jau reikalauja didesnio pasitikėjimo iš abiejų pusių.

Kiek laiko trunka pervežimas į Vokietiją?

Čia vėlgi priklauso nuo atstumo ir kelio sąlygų. Iš Vilniaus į Berlyną paprastai reikia skaičiuoti apie 2-3 dienas, jei tai tiesioginis pervežimas. Į Miuncheną, Vokietijos pietus – gali būti ir 3-4 dienos. Jei vežame su sustojimais, su kitų klientų kroviniais – tada gali užtrukti ir ilgiau, bet tuomet ir kaina paprastai mažesnė. Aš visada perspėju klientus – jei reikia tiksliai žinoti, skambinkite dieną prieš pristatymą, ir mes pasakysime, kur vairuotojas yra.

Kas nutinka, jei mano daiktai bus sugadinti?

Čia svarbus klausimas. Prieš pakraudami mes viską apžiūrime ir užfiksuojame būklę. Jei kas nors sugadinama mūsų kaltėje – mes atsakome. Bet jei, pavyzdžiui, jūsų senas televizorius jau buvo su įbrėžimu, o jūs mums to nesakėte – tada jau kita istorija. Rekomenduoju visada fotografuoti brangesnius daiktus prieš pakrovimą, turėti įrodymų. O dėl draudimo – dauguma įmonių siūlo papildomą draudimą, kuris apsaugo nuo nuostolių. Ar verta? Jei vežate brangius daiktus – taip, tikrai verta.

Pristatymas Vokietijoje

Ar man reikia būti pristatymo vietoje?

Taip, pageidautina. Vairuotojas paprastai atvažiuoja sutartu laiku, bet gali būti ir 1-2 valandų nukrypimas – priklauso nuo kelio. Jei jūsų nėra, reikia iš anksto susitarti, kur palikti raktą arba kaip kitaip perduoti prieigą prie namo. Kartais žmonės palieka raktą pas kaimyną arba pas giminaičius – tai veikia, jei iš anksto susitarta.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Skambinkite į įmonę ir aiškinkitės. Kartais būna eismo problemų, kartais vairuotojas tiesiog užtrunka ilgiau prieš tai buvusiame pervežime. Mes visada stengiamės informuoti iš anksto, bet kartais tiesiog nespėjame – atsiprašau už tuos atvejus, bet taip jau būna. Jei vėluoja labai smarkiai – galima tartis dėl kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos.

Kaip elgtis su pristatytais daiktais?

Išpakuokite, patikrinkite, ar viskas sveika. Jei pastebėjote ką nors sugadinta arba ko nors trūksta – nedelsiant praneškite. Geriausia tai padaryti tą pačią diją, kol dar prisimenate detales. Kartais žmonės po savaitės skambina ir sako, kad kažko trūksta, bet jau sunku nustatyti, ar tai mūsų kaltė, ar kažkas nutiko jau po pristatymo.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kodėl kartais pervežimas užtrunka ilgiau nei planuota?

Priežasčių būna įvairių. Eismo spūstys, blogi orai, kelio darbai – tai jau nieko nepadarysi. Bet kartais būna ir žmogiško faktoriaus – vairuotojas susirgo, arba pakrovimas užtruko ilgiau nei tikėtasi. Aš pats esu buvęs situacijoje, kai kliento namuose buvo daugiau daiktų nei jis sakė, ir teko imti papildomą mašiną. (tiksliau – teko dalinti krovinį į du kartus) Geriausia viską aptarti iš anksto kuo tiksliau.

Ką daryti, jei mano daiktai dingsta?

Pirma – neskubėkite panikuoti. Kartais būna taip, kad dėžės tiesiog atsiduria kitoje pusėje sunkvežimio ir vairuotojas jas pamato tik išlipęs. Bet jei tikrai ko nors trūksta – reikia aiškintis. Turime visus dokumentus, žinome, kas buvo pakrauta. Jei radome klaidą savo pusėje – atsakome. Jei ne – tada jau reikia žiūrėti, gal buvo nesusipratimas pakrovimo metu.

Ar galiu vežti gyvūnus?

Taip, bet tai jau atskira tema. Gyvūnus gabenti reikia su dokumentais – ypač jei tai šunys ar katės. Reikia mikročipo, skiepų, o kartais ir specialaus leidimo. Vokietija turi gana griežtas taisykles dėl gyvūnų įvežimo. Jei vežate gyvūną kartu su daiktais – geriausia iš anksto pasikonsultuoti su veterinarijos gydytoju ir su mumis, nes kartais tai reikalauja papildomo laiko ir dokumentų.

Ką daryti, jei pervežimo metu sugenda mano buitinė technika?

Jei technika buvo sugadinta mūsų kaltės – mes atsakome. Bet jei ji jau buvo sena ir tiesiog nustojo veikti per pervežimą – tai jau kita istorija. Aš visada patariu prieš vežant patikrinti, ar brangesni prietaisai veikia, ir jei yra abejonių – geriau juos palikti arba vežti atskirai su papildomu draudimu. Vienas mano klientas vežė seną šaldytuvą, kuris jau kelis metus veikė prastai, ir po pervežimo visiškai nustojo veikti. Aišku, kaltino mus, bet čia jau akivaizdu, kad problema buvo iki mūsų.

Papildomi patarimai

Ar verta naudoti dėžes iš perkraustymo įmonės?

Taip, dauguma įmonių siūlo dėžes, kartais net nemokamai arba už nedidelę kainą. Tos dėžės paprastai yra standartinio dydžio, tvirtos, lengviau jas krauti ir iš krauti. Bet jei norite sutaupyti – galima naudoti ir parduotuvių dėžes, tik jos dažnai būna silpnesnės. Aš pats visada sakau – geriau investuoti į gerą pakuotę, nei vėliau gailėtis dėl sugadintų daiktų.

Kaip supakuoti trapius daiktus?

Naudokite burbulinę plėvelę, popierių, audeklą. Stiklą, keramiką, veidrodžius – visada atskirai, gerai apsaugojus. Dėžės viduje palikite tarpus, kad daiktai nejudėtų. Jei nesate tikri, kaip tai padaryti – mes galime patarti arba netgi atsiųsti žmogų, kuris padės supakuoti. Žinoma, tai papildomai kainuoja, bet kartais verta.

Ką vežti nėra verta?

Brangius papuošalus, dideles pinigų sumas, svarbius dokumentus – geriausia vežtis patiems, o ne per krovinį. Taip pat nerekomenduoju vežti labai senų, jau nebenaudojamų daiktų – kartais jų vertė mažesnė nei pervežimo kaina. Vienas mano klientas vežė seną sofa, kurią galėjo tiesiog išmesti ir naują nusipirkti Vokietijoje – išėjo brangiau nei nauja.

Ar galima vežti baldus, kuriuos ketinu parduoti?

Taip, žinoma. Bet jei tai jau naudoti baldai, kuriuos parduodate, reikia žinoti, kad Vokietijoje gali būti taikomas PVM parduodant. Čia jau reikia konsultacijos su buhalteriu arba mokesčių specialistu – aš pats nesu ekspertas šioje srityje. Geriausia pasitikslinti iš anksto, nes kartais žmonės susiduria su netikėtomis mokesčių problemomis.

Ką daryti, jei persigalvojau dėl pervežimo?

Jei dar nepradėjome pakrovimo – nieko baisaus, tiesiog praneškite iš anksto. Jei jau pakrovėme – sunkiau, bet visada galima tartis. Svarbu bendrauti ir nebijojti klausti. Mes esme žmonės ir suprantame, kad gyvenime būna pokyčių.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie krovinių gabenimą į Vokietiją. Svarbiausia – planuokite iš anksto, bendraukite aiškiai, ir nebijojite klausti, jei kažko nesuprantate. Pasirinkite įmonę, kuriai galite pasitikėti, ir visada perskaitykite sąlygas prieš pasirašydami. Jei turite dar klausimų – kreipkitės, padarysime viską, kad jums padėtume. O jei jau nusprendėte vežtis – sėkmės ir sklandaus pervežimo!