Organizuotas procesas tarptautiniams vežimams į Vokietiją

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad per šį laiką mačiau visko – ir tikrai ne viskas būna taip gražu, kaip įmonės rašo savo svetainėse. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip iš tiesų vyksta organizuotas procesas, kai reikia pervežti krovinius į Vokietiją. Nesvarbu, ar vežate baldus, ar verslo prekes, ar asmeninius daiktus – sistema turi būti aiški, kitaip tapsite viena iš tų istorijų, kurias pasakoju klientams su galvos kratymu. Pradėkime.

Įvadas

Organizuotas procesas tarptautiniams vežimams į Vokietiją nėra rocket science, bet reikalauja dėmesio detalėms. Per tuos metus pastebėjau, kad žmonės dažnai susigalvoja problemas ten, kur jų nėra, bet tikrai nepastebi tų, kurios iš tiesų gali sugadinti visą pervežimą. Vokietija – tai ES šalis, tad biurokratija čia paprastesnė nei, tarkim, į Jungtinę Karalystę ar Šveicariją, bet vis tiek reikia žinoti kelis svarbius dalykus. Kalbu apie dokumentus, terminus, kainas ir, žinoma, kaip nepasimesti tarp paslaugų teikėjų, kurie žada kalnus ir žvaigždes, o po to palieka jus su sugadinta sofa ir dingusiu telefonu. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje pamokėlėje) rasite viską, ką reikia žinoti prieš užsakant pervežimą į Vokietiją – nuo pirmo skambučio iki momento, kai daiktai stovi jūsų naujame name.

DUK

Ką reikia žinoti prieš užsakant pervežimą į Vokietiją?

Pirmiausia – kas jums tiksliai reikia pervežti. Ir aš čia ne apie bendrą "baldus", o apie konkrečius gabaritinius daiktus: lovas, stalus, šaldytuvą, galbūt automobilį. Nes nuo to priklauso ir kaina, ir transporto priemonės dydis, ir ar reikės papildomų dokumentų. Antra – koks jūsų biudžetas? Čia atvirai pasakysiu – pigiausi pasiūlymai dažnai baigiasi brangiausiais galvos skausmais. Trečia – kokiu terminu reikia pristatyti? Jei turite lankstumo, galėsite sutaupyti, jei reikia skubiai – teks mokėti daugiau. Ir dar vienas dalykas, kurį žmonės pamiršta: ar jūsų naujoji vieta Vokietijoje turi liftą, ar reikės nešėjų? Nes kartais tas papildomas 50 eurų už nešėjus tampa nemalonia staigmena.

Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Vokietiją?

Na, pradėkime nuo gero naujieno – Vokietija yra ES, tad mums, lietuviams, nereikia nei vizų, nei sudėtingų muitinės procedūrų. Bet dokumentai vis tiek reikalingi. Pagrindinis – sąskaita faktūra arba pervežimo sutartis, kurioje nurodyta, kas vežama, kokiais kiekiais ir kokia vertė. Jei vežate asmeninius daiktus, paprastai pakanka jūsų sąrašo, bet jei ten yra nauji daiktai su čekiais, gali prireikti įrodymo, kad tai ne komercinė siunta. Dar reikės paso arba ID – vairuotojas turės patikrinti jūsų tapatybę. Ir dar viena smulkmena: jei vežate gyvūnus, reikalingas jų pasas su skiepų įrašais. Aš visada sakau klientams: geriau turėti per daug dokumentų, nei per mažai.

Kiek laiko trunka organizuotas pervežimas į Vokietiją?

Tai priklauso nuo kelių dalykų. Jei kalbame apie pilną sunkvežimį su jūsų daiktais, paprastai užtrunka nuo 2 iki 4 dienų nuo pakrovimo iki pristatymo, jei Vokietijoje esate Vokietijos vakaruose ar centre. Jei reikia į Rytų Vokietiją, gali būti diena ar dvi daugiau. Bet čia kalbame apie pačią transportavimo dalį. O štai jei kalbame apie visą procesą – nuo jūsų skambučio iki kol daiktai stovi namuose – čia reikia skirti bent savaitę ar dvi, ypač jei reikia sutvarkyti dokumentus arba jei norite palyginti kelis pasiūlymus. Aš pats savo klientams sakau: planuokite 10-14 dienų nuo sprendimo iki pristatymo, jei nėra skubos.

Kokia vidutinė kaina pervežimui į Vokietiją?

čia labai priklauso nuo to, ką vežate ir iš kur į kur. Jei turite mažą butą – vieną kambarį, galbūt 10-15 kubinių metrų – tai gali kainuoti nuo 400 iki 700 eurų, jei naudojate dalinį krovinį. Pilnas sunkvežimis, tarkim 60-80 kubų, jau bus nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo atstumo ir sezono. Bet čia dar ne viskas – reikia pridėti papildomas paslaugas: pakrovimą, iškrovimą, draudimą, jei reikia – sandėliavimą. Aš visada rekomenduoju prašyti pilnos kainos su viskuom, nes kartais pamatote 400 eurų, o gale išėjęs 800. Ir dar prisiminkite: vasarą ir rugsėjį kainos būna aukštesnės, nes visi kraustosi.

Ar galiu vežti daiktus pats?

Taip, žinoma, galite. Jei turite savo mikroautobusą ar priekabą ir laiko, galite sutaupyti nemažai pinigų. Bet čia yra keli "bet". Pirma – Vokietijoje yra tam tikri eismo taisyklių apribojimai, ypač dėl važiavimo sekmadieniais ir švenčių dienomis, tai gali apsunkinti planavimą. Antra – jei vežate didelius gabaritus, gali prireikti specialaus leidimo. Trečia – jei jus sustabdys muitinėje (nors ES vidaus pervežimuose tai retas atvejis), reikės visų dokumentų. Ir dar asmeninė patirtis: kartą klientas pats vežė savo daiktus ir dėl pervargimo sukėlė avariją Vokietijoje. Draudimas padengė dalį, bet jis praleido tris savaites tvarkydamas popierius. Ar verta taupyti? Sprendžiate patys.

Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?

čia aš turiu kelis patarimus, kurie nėra naujiena, bet žmonės vis tiek jais nesinaudoja. Pirma – skaitykite atsiliepimus, bet ne tik įmonės puslapyje, o Google, Facebook, o geriausiai – paklauskite žmonių, kurie jau naudojosi. Antra – niekada nemokėkite visos sumos iš anksto. Geras principas: dalis prieš pakrovimą, dalis po pristatymo. Trečia – pasirašykite sutartį, kurioje aiškiai nurodyta, kas, kada, už kiek. Ir dar patarimas iš mano patirties: jei įmonės atstovas kalba tik gražiai ir žada viską, kas tik įmanoma, – bėkite. Rimtos įmonės žino savo ribas ir jas sako.

Kas yra dalinis krovinys ir ar tai geras variantas?

Dalinyje krovinys – tai kai jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais tuo pačiu sunkvežimiu. Privalumas aiškus: kaina žymiai mažesnė nei už pilną sunkvežimį. Trūkumas – laikas. Jūsų daiktai gali keliauti ilgiau, nes vairuotojas turi pristatyti visus krovinius, o ne tik jūsų. Dar minusas: mažiau kontrolės, nematote, kas vyksta su jūsų daiktais kelyje. Bet jei neturite daug daiktų ir norite sutaupyti, dalinis krovinys tikrai geras variantas. Aš pats dažnai siūlau dalinius krovinius tiems, kam reikia tik kelių baldų ar dėžių.

Ar reikalingas draudimas pervežimo metu?

Būtinas? Teisiškai – ne visada. Bet aš asmeniškai rekomenduoju 100%. Kodėl? Nes pervežimo metu gali nutikti visko: avarija, daiktas gali būti sugadintas dėl netinkamo tvarkymo, kartais netgi dingsta. O jūsų naujas šaldytuvas ar lova tikrai nėra pigūs. Paprastai draudimas kainuoja nuo 1% iki 3% nuo krovinio vertės, priklausomai nuo draudimo bendrovės ir sąlygų. Yra netgi tokių atvejų, kai žmonės atsisako draudimo, o po to verkia, kai vairuotojas subraižo jų naują sofą. Aš jau mačiau tiek tokių istorijų, kad pats visada draudžiu viską, ką vežu.

Kaip paruošti daiktus pervežimui?

Pirma ir svarbiausia – išrinkite, ką iš viso vežate. Taip, žinau, kiekvienas daiktas turi sentimentinę vertę, bet ar jums tikrai reikia tos senos spintos iš tėvų namų, kuri net neatidarys naujame bute? Antra – tinkamai supakuokite. Dėžės turi būti tvirtos, trapius daiktus apvyniokite burbuline plėvele, baldus, jei įmanoma, išardykit. Ir dar svarbu: viską aiškiai pažymėkite – kurioje dėžėje kas, kurių dėžių nereikia dėti į apačią, kurios – lengvos. Aš kartą turėjau atvejį, kai klientės dėžėje su drabužiais atsidūrė jos vyro brangus vynas. Vynas neišgyveno. Dėžė buvo pažymėta "drabužiai", bet kas žinojo, kad ten dar ir buteliai.

Kas yra CMR važtaraštis ir ar man jo reikia?

CMR važtaraštis – tai tarptautinis krovinių vežimo dokumentas, kuris naudojamas vežant krovinius tarp skirtingų šalių. Jei naudojatės profesionalią pervežimo įmonę, jie patys viską sutvarkys, jums nereiks rūpintis. Bet jei vežate patys arba naudojatės mažesne įmone, gali prireikti šio dokumento. Jame nurodoma: kas veža, kas siuntėjas, kas gavėjas, kas vežama, kokia vertė, ir pan. Tai toks tarptautinis standartas, kuris apsaugo ir jus, ir vežėją. mano nuomone, geriau visada turėti šį dokumentą, net jei jo oficialiai nereikalauja – saugiau.

Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?

Taip, ir tai gana populiari paslauga. Jei jūsų automobilis yra vežamas kartu su kitais daiktais, tai vadinama "kombinuotu pervežimu". Jums nereikia pačiam važiuoti iki Vokietijos, o mašina atvyksta kartu su jūsų baldais. Kaina priklauso nuo automobilio dydžio ir tipo, bet paprastai tai kainuoja nuo 300 iki 600 eurų, jei vežama kartu su daliniu kroviniu. Svarbu: prieš vežimą ištuštinkite automobilį, palikite tik raktus ir registraciją, nuimkite vertingus daiktus. Ir dar viena smulkmena – jei vežate naują ar brangų automobilį, gali prireikti papildomo draudimo.

Ką daryti, jei pervežimo metu kažkas nutiko?

Pirma – nepanikuokite. Antra – dokumentuokite viską: fotografuokite sugadintus daiktus, rašykite pastabas važtaraštyje, jei įmanoma, pasirašykite kartu su vairuotoju. Trečia – kuo greičiau susisiekite su pervežimo įmone ir praneškite apie problemą. Jei jūsų daiktai buvo apdrausti, kreipkitės į draudimo bendrovę. Ir svarbiausia: nepasirašykite pristatymo dokumentų, jei nematėte, kas nutiko, arba jei esate nepatenkinti būkle. Aš žinau atvejį, kai žmogus pasirašė, nors matė, kad dėžės sulaužytos, o po to bandė gauti kompensaciją – nepavyko.

Kaip veikia muitinės procedūros su Vokietija?

Kadangi Vokietija yra ES šalis, o mes – Lietuva, taip pat ES narės, muitinės procedūros paprastos. Jums nereikės mokėti muitų, pildyti sudėtingų deklaracijų, ar laukti muitinėje valandų. Tiesiog važiuojate per sieną, kartais patikrina, bet dažniausiai – ne. Tačiau yra išimčių: jei vežate prekes, skirtas pardavimui, ar tam tikrus ribojamus daiktus (pvz., ginklus, tam tikrus maisto produktus), tada reikės dokumentų. Bet jei vežate asmeninius daiktus – viskas paprasta. mano patirtis rodo, kad 90% atvejų sieną pereinate be jokių problemų.

Ar galima užsakyti pervežimą "iki durų"?

Taip, ir tai dažniausiai yra patogiausias variantas. "Iki durų" reiškia, kad pervežimo įmonė paima daiktus iš jūsų dabartinio adreso Lietuvoje ir pristato į jūsų naują adresą Vokietijoje. Jums nereikia nieko daryti patiems – tik supakuoti daiktus. Žinoma, ši paslauga kainuoja brangiau nei, tarkim, "terminalas-terminalas", bet patogumas vertas papildomų pinigų. Aš visada sakau: jei jums svarbu laikas ir nervai, rinkitės "iki durų". Jei norite sutaupyti ir turite žmonių, kurie padės pakrauti ir iškrauti – galite rinktis kitus variantus.

Kiek dienų iš anksto reikia užsakyti pervežimą?

tai priklauso nuo sezono ir jūsų poreikių. Jei reikia skubiai – galima sutvarkyti per 2-3 dienas, bet tai kainuos brangiau. Jei turite laiko – geriausia užsakyti bent savaitę ar dvi iš anksto, ypač jei tai vasaros mėnesiai, nes tada visi kraustosi ir eilės būna ilgesnės. Aš pats savo klientams sakau: kuo anksčiau užsakysite, tuo geresnę kainą galėsite gauti. Ir dar vienas patarimas: jei žinote, kad kraustotės, pradėkite domėtis ir užsakinėti dar prieš mėnesį iki planuojamos datos.

Ar reikia mokėti PVM už pervežimą į Vokietiją?

čia yra niuansas. Jei naudojatės Lietuvos įmonės paslauga, paprastai PVM taikomas pagal Lietuvos taisykles, t.y. 21%. Bet jei paslauga teikiama Vokietijoje, gali būti taikomas Vokietijos PVM – 19%. Geriausiai yra pasitikslinti su pačia įmone, nes kartais būna sudėtingų atvejų, ypač jei pervežimo įmonė turi padalinius abiejose šalyse. Aš nesu buhalteris, bet mano patirtis rodo, kad dauguma pervežimo įmonių jau turi aiškią sistemą ir pasakys, kokia bus galutinė kaina su visais mokesčiais.

Kaip elgtis su namų ūkio prietaisais?

Namų ūkio prietaisai – tai atskira kategorija. Šaldytuvai, skalbyklės, indaplovės – visa tai reikia tinkamai paruošti. Pirma – atjunkite ir išvalykite. Antra – jei įmanoma, palikite džiūti porą dienų, ypač šaldytuvui, kad neliktų drėgmės. Trečia – supakuokite kartoninėse dėžėse arba naudokite specialias apsaugas. Ir dar svarbu: jei vežate brangius prietaisus, pvz., naują televizorių, būtinai naudokite originalias pakuotes, jei jas turite, arba papildomą apsaugą. Aš mačiau per daug sulaužytų televizorių, kad patarčiau taupyti ant pakuotės.

Ar galima vežti baldus iš IKEA Vokietijoje?

Taip, ir tai gana populiari praktika. Daugelis žmonių važiuoja į Vokietiją, nusipirka IKEA baldus ten (nes kartais kainos skirtumas pastebimas), ir tada pasinaudoja pervežimo paslauga. čia yra keli dalykai, kuriuos reikia žinoti: pirma – baldus reikia susirinkti patiems, arba užsakyti surinkimą papildomai. Antra – reikės visų pirkimo dokumentų, jei kartais kas nors paklaus. Ir trečia – jei tai nauji baldai su originaliomis dėžėmis, dokumentuokite pirkimą, nes muitinei gali prireikti įrodymo, kad tai jūsų asmeniniai daiktai, o ne prekės pardavimui.

Ką daryti, jei mano daiktai neatitiko Vokietijos standartų?

čia kalbame apie atvejus, kai kai kurie daiktai, kurie yra leidžiami Lietuvoje, gali būti ribojami Vokietijoje. Pavyzdžiui, kai kurie radiatoriai, elektros prietaisai su senais kištukais, arba baldai, neatitinkantys CE ženklinimo. Geriausia būtų prieš vežimą pasitikslinti, ar jūsų daiktai atitinka Vokietijos standartus. Jei jau vežate ir paaiškėja, kad kažkas netinka – gali tekti grąžinti arba utilizuoti. Aš pats visada patariu pasitikrinti prieš, nes vėliau problemų sprendimas būna brangesnis ir sudėtingesnis.

Ar galima vežti augalus į Vokietiją?

Augalai – tai jautri kategorija. Jei vežate kambario augalus, paprastai reikia fitosanitarinio sertifikato, kuris patvirtina, kad augalai sveiki. Bet jei tai paprasti kambariniai augalai, kartais užtenka tikėtis, kad niekas netikrins. Tačiau jei vežate vaismedžius ar kitus "žemės ūkio" augalus, tada tikrai reikės dokumentų. Aš pats patarčiau vengti vežti augalus, jei tai įmanoma, nes procedūros gali būti sudėtingos, o baudos – didelės. Geriau nusipirkti naujus Vokietijoje.

Kaip sužinoti, ar pervežimo įmonė yra patikima?

Yra keli būdai. Pirma – patikrinkite, ar įmonė turi licenciją tarptautiniam krovinių vežimui. Antra – pasidomėkite, kiek metų jie veikia. Trečia – perskaitykite atsiliepimus, bet ne tik gerus, o ir blogus, nes jie dažnai atskleidžia tikrąją situaciją. Ketvirta – pasikalbėkite su jais asmeniškai. Jei jie atsako į visus jūsų klausimus, siūlo logiškus sprendimus ir nesžada neįmanomų dalykų – tikriausiai galima jiems pasitikėti. Aš pats visada sakau: jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra.

Ką daryti, jei pervežimas atidėtas?

Pirma – nepykite ant viso pasaulio, nors suprantu, kad gali būti sunku. Antra – susisiekite su pervežimo įmone ir sužinokite priežastį. Kartais tai būna dėl oro sąlygų, kartais dėl transporto problemų, kartais dėl jūsų pačių dokumentų. Trečia – jei atidėjimas dėl įmonės kaltės, reikalaukite kompensacijos arba naujo termino be papildomo mokesčio. Ir ketvirta – jei atidėjimas dėl jūsų, pvz., nepasiruošėte laiku, tada gali tekti mokėti papildomai už naują pervežimą. Gyvenimas kartais taip susiklosto, bet svarbu žinoti savo teises.

Ar galima pervežti naminius gyvūnus kartu su daiktais?

Taip, bet tai atskira paslauga. Jei vežate šunį ar katę kartu su savo daiktais, reikės jų dokumentų: paso, skiepų įrašų, o kartais ir sveikatos pažymėjimo. Gyvūnas turi būti sveikas ir saugiai transportuojamas. Kai kurios pervežimo įmonės siūlo specialias paslaugas gyvūnams, kitos – ne. Jei jums svarbu vežti gyvūną kartu, būtinai iš anksto pasitikslinkite su įmone, ar jie tai daro, ir kokia yra papildoma kaina. Aš pats turėjau klientą, kuris vežė savo šunį kartu su baldais – viskas vyko gerai, bet reikėjo papildomų dokumentų.

Kokia yra geriausia metų dalis pervežimui?

Iš mano patirties – pavasaris ir ruduo. Vasarą kainos aukštesnės, nes visi kraustosi, o žiemą kelyje gali būti sudėtingų oro sąlygų, ypač jei kelias eina per kalnų ruožus. Bet jei jums reikia kraustytis konkrečiu metu, pvz., dėl darbo, tada metas nesvarbus – tiesiog reikia tinkamai pasiruošti. dar vienas patarimas: venkite gruodžio ir liepos mėnesių, jei įmanoma, nes tuomet būna didžiausias judėjimas.

Ką daryti su vertingais daiktais?

Vertingus daiktus – brangius papuošalus, pinigus, svarbius dokumentus, brangius meno kūrinius – aš visada patariu vežti asmeniškai, o ne kartu su pervežimu. Net jei įmonė siūlo draudimą, vertingų daiktų vertė gali būti sunkiai įrodoma, o procesas – ilgas ir varginantis. Geriau pasiimkite juos su savimi, nei rizikuoti. Ir dar viena smulkmena: jei vežate brangius daiktus, niekada nesakykite apie tai visiems iš eilės – saugumas svarbiausia.

Kaip elgtis su senais daiktais, kurių nenoriu vežti?

Jei turite senų daiktų, kurių nenorite vežti, turite kelis variantus: parduoti, išmesti, arba atiduoti į labdarą. Aš patarčiau pasidomėti, ar jūsų mieste yra organizacijų, kurios priima senus baldus – jie dažnai patys atvažiuoja ir paima. Dar galima paskelbti skelbimą internete – kartais žmonės mielai paima nemokamai. O jei niekas nepageidauja – tada lieka sąvartynas, bet čia jau jūsų sąžinės reikalas. Aš visada sakau: geriau duoti antrą gyvenimą daiktams, nei tiesiog išmesti.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie organizuotą procesą tarptautiniams vežimams į Vokietiją. Svarbiausia, ką norėčiau, kad prisimintumėte: viskas nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti, bet reikia dėmesio detalėms. Pasirinkite patikimą įmonę, sutvarkykite dokumentus, apdrauskite savo daiktus, ir viskas vyks gerai. O jei kyla klausimų – kreipkitės, padėsiu, kuo galėsiu. Sėkmės jums su pervežimu!