Mūsų komanda gabena krovinius į Vokietiją. Profesionaliai visada.

Įvadas

Jei planuoji persikelti gyventi į Vokietiją ar reikia pergabenti baldus, buitinę techniką į kitą šalį – čia galiu padėti. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, tad mačiau įvairių situacijų: ir sklandžių, ir tokių, kur klientai tiesiog nežinojo, ką daryti. Šiame straipsnyje (na gerai, tiesiog šioje mano žinutėje) papasakosiu, kaip vyksta krovinių gabenimas į Vokietiją, kokios kainos, kas svarbu ir ko geriau nedaryti. Jei turi klausimų – čia jie ir bus, su atsakymais.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Kainos prasideda nuo maždaug 600–800 eurų, jei veži tik kelis baldus ar baldų komplektą. Pilnas perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją – butas iki 50 kv. m. – dažniausiai kainuoja nuo 1200 iki 2500 eurų. Tiksliai pasakysiu tik tada, kai žinosiu, ką būtent vežti ir iš kur į kur. Pavyzdžiui, iš Vilniaus į Berliną bus pigiau nei iš Kauno į Miuncheną, nes maršrutas trumpesnis. (čia galėčiau ir suklysti, nes degalų kainos keičiasi)

Ar galima mokėti dalimis?

Taip, dauguma įmonių siūlo dalinį mokėjimą. Paprastai – 30–50% avansu, likusi suma prieš išvežant arba gavus krovinį. Aš asmeniškai pageidauju bent dalį gauti iš anksto, nes buvo situacijų, kai žmogus tiesiog neatsirado namuose ir teko grįžti tuščiai. Nemalonu, bet gyvenime taip būna.

Kodėl vienos įmonės siūlo 800 eurų, o kitos – 2000 eurų tame pačiame maršrute?

Čia tikrai didelis skirtumas. Pigesnės įmonės dažniausiai veža dalinius krovinius, t.y. tavo baldai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais viename sunkvežimyje. Brangesnės siūlo individualią transporto priemonę tik tau. Kartais pigiau reiškia blogiau, bet ne visada – kartais tiesiog pasiseka ir užderi pilnas automobilis iš karto. Čia reikia žiūrėti konkrečiai, kas įtraukta į kainą.

Dokumento tvarkymas

Kokie dokumentai reikalingi gabenant krovinius į Vokietiją?

Reikia sąrašo daiktų (invoice ar packing list), jei vertė didesnė – prekių deklaracija. Jei veži baldus, kuriuos jau naudojai – paprastai pakanka sąrašo. Bet jei veži naujus daiktus su čekiais – gali prireikti PVM sąskaitos faktūros. Vokietija ES šalis, tad biurokratijos mažiau nei į ne ES šalis, bet vis tiek reikia popierių.

Ar reikalingas draudimas?

Būtinas dalykas. Paprastai siūlome standartinį draudimą, kuris dengia žalą iki tam tikros sumos. Jei veži brangius daiktus – verta papildomai apsidrausti. Buvo atvejis, kai klientė vežė senelio paveikslą, vertė apie 3000 eurų. Papildomas draudimas kainavo 50 eurų, bet ramybė – neįkainojama.

Ar reikalingas EN 590 sertifikatas ar kokie nors kiti dokumentai?

Ne, tai skirtas degalams. Krovinių gabenimui į Vokietiją to nereikia. Galbūt supainiojai su kitu dalyku? Jei turi omenyje kokius nors specifinius dokumentus – klausk, paaiškinčiau tiksliau.

Pakavimas ir paruošimas

Ar įmonė pakuoja daiktus, ar turiu pats?

Priklauo nuo įmonės. Mes siūlome pilną paslaugą – atvažiuojame, supakuojame, išmontuojame baldus, jei reikia. Bet jei nori sutaupyti – gali pats susipakuoti. Tada tik atvežame dėžes ir krauname. Svarbu tik, kad būtų tinkamai supakuota, nes per transportavimą visko būna.

Kaip tinkamai supakuoti televizorių ar kitą jautrią techniką?

Geriausia naudoti originalias dėžes, jei dar turi. Jei ne – reikia storų kartono dėžių su putų polistirenu viduje. Televizorius – horizontaliai, niekada vertikaliai. Langas (jei turi omenyje monitorių) – taip pat saugiai įpakuotas. Vienas mano klientas pats pakuodavo televizorių į antklodę ir dėjo į paprastą dėžę. Atvežėme sulaužytą. Po to jis jau žinojo, kaip reikia.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa pro duris?

Reikia išmontuoti. Lovos, spintos, stalai – viskas išsimauna, jei žinai kaip. Kartais prireikia profesionalaus baldų surinkimo žmogaus. Mes turime tokių partnerių, galiu rekomenduoti. O jei neišeina išmontuoti – kartais tenka ardyti patalpas, bet tai jau retas atvejis.

Transportas ir logistika

Kiek laiko trunka gabenimas iš Lietuvos į Vokietiją?

Paprastai 2–4 dienos. Priklauso nuo maršruto ir oro. Buvo kartą, kai per sniego audrą kelias užtruko dvigubai. Vairuotojas praleido naktį sunkvežimyje prie sienos. Bet tai jau kraštutinumas. Dažniausiai – 2-3 dienos iki bet kurio Vokietijos miesto.

Ar galima tiksliai žinoti, kada krovinys atvyks?

Stengiamės nurodyti dieną, bet tiksliai valandą – sunku. Vokietijoje eismas miestuose tikrai nestabilus, ypač didmiesčiuose. Informuojame iš anksto, kai vairuotojas jau pakeliui, bet laiko langas paprastai būna 4–6 valandos.

Kas nutinka, jei sunkvežimys sugedo kelyje?

Turime atsarginį planą. Arba kitas automobilis atvažiuoja, arba sugedęs pakeičiama dalis vietoje. Per 8 metus tokia situacija buvo gal tris kartus. Vieną kartą teko perkelti krovinį į kitą sunkvežimį tiesiog pakelėje. Klientui tikrai nebuvo malonu laukti, bet viskas baigėsi gerai.

Iškrovimas ir pristatymas

Ar įmonė iškrenta daiktus namuose ar tik iki namo?

Paprastai iki namo, jei prieiga leidžia. Jei gyveni daugiabutyje be liftu ir sunkvežimis negali prieiti – tada iki pastato arba iki artimiausios vietos, kur galima sustoti. Tai reikia aptarti iš ankovo, nes kartais papildomai kainuoja.

Kas padeda išpakuoti ir surinkti baldus?

Kai kurios įmonės siūlo pilną paslaugą – išpakuoja, surenka, net išmeta senas dėžes. Mes taip pat galime, bet tai kainuoja papildomai. Jei nori sutaupyti – gali pats. Tiesiog perspėju: surinkti lovą ar spintą pagal instrukciją kartais trunka ilgiau nei tikėjaisi.

Ar reikia būti namuose, kai pristato?

Būtina. Niekas nepristatys daiktų į namus be tavo buvimo. Bent jau taip turėtų būti. Vieną kartą buvo situacija, kai kliento nebuvo, o kaimynas pasirašė – po to kilo problemų, ko norėjau išvengti. Geriau tiesiog susitarti dėl tikslios dienos ir būti namie.

Specialūs kroviniai

Ar galima vežti pianiną?

Taip, bet reikia specialios įrangos ir žmonių. Pianinas sveria nuo 200 iki 400 kilogramų, priklauso nuo dydžio. Reikia naudoti specialius vežimėlius, diržus, kartais net kėlimo mechanizmus. Vienas mano kolega turi patirtį su pianinais – kartais tenka išnešti per langą, jei neina pro duris. Kaina atitinkamai didesnė – nuo 300 iki 600 eurų tik už pianino gabenimą.

Ką daryti su augintiniais ar augalais?

Gyvūnai – tai atskira tema. Jei veži šunį ar katę į Vokietiją – reikia veterinarinio paso, mikročipo, skiepo. Augalai – taip pat reikia dokumentų, ypač jei jie reti ar brangūs. Bet čia jau kitos įmonės pagalba, mes vežame daiktus, ne gyvūnus. Nors vieną kartą vežiau šunį kartu su šeimininku, bet tai buvo ypatingas atvejis.

Ar galima vežti pavojingus krovinius, pvz., dažus, chemikalus?

Ne visada. Statybines medžiagas, dažus, klijus vežti galima, bet reikia žinoti, ar jie pavojingi. Dažai paprastai laikomi pavojingais kroviniais, nes yra degūs. Reikia specialaus žymėjimo ir dokumentų. Geriau pasitikrinti iš anksto, nes kartais tiesiog atsisako vežti.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei daiktai buvo sugadinti per gabenimą?

Pirmiausia – dokumentuoti. Nufotografuoti sugadinimus prieš išpakuodamas viską. Po to rašyti pretenziją įmonei. Jei turi draudimą – kreiptis į draudimo kompaniją. Per porą savaičių dažniausiai išsprendžiama. Bet čia jau nuo įmonės priklauso – yra sąžiningų, yra tokių, kurie bando išsisukti.

Kas atsitinka, jei vairuotojas vėluoja labai ilgai?

Reikia susisiekti ir aiškintis. Kartais tai eismo problemos, kartais techninės. Jei vėluoja daugiau nei para – jau galima kalbėti apie kompensaciją. Bet čia jau priklauso nuo sutarties. Perskaityk sąlygas prieš pasirašydamas, nes čia aš tik patarėjas, o ne tavo sutarties šalis.

Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?

Taip, bet priklauso nuo to, kada atšauki. Jei prieš kelias dienas – dažniausiai grąžina visą sumą ar didelę dalį. Jei jau kraunamas krovinys – gali tekti mokėti už darbą. O jei jau išvyko – tai jau sunkiau. Geriau gerai pagalvoti prieš užsakant, bet gyvenime visko būna.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Pavasaris ir vasara – pats pikas. Visi nori persikelti per karščius, bet tada ir kainos didesnės. Rudenį ir žiemą – šiek tiek pigiau, bet reikia žiūrėti orus. Vieną gruodžio mėnesį vežėme į Vokietiją per didelį sniegą – vairuotojas praleido kelias dienas kelioje, o klientas laukė namuose. Išgyveno, bet buvo įtempimo.

Ką verta paimti iš Lietuvos į Vokietiją, o ką geriau pirkti vietoje?

Baldus – jei jie geros būklės, verta vežti. Ypač jei tai sentimentalių daiktų. Techniką – čia jau kitaip. Vokietijoje Europos standartai, kištukai tinka, bet kartais kainos panašios. Maisto produktus vežti nerekomenduojama – tikėtina, jog tiesiog konfiskuos. Gėrimai, užkandžiai – geriau palikti ar suvalgyti prieš išvykstant.

Kaip pasirinkti gerą perkraustymo įmonę?

Skaityti atsiliepimus, bet ne tik gerus. Reikia žiūrėti ir neigiamus – kaip įmonė reaguoja, ar atsako, ar stengiasi išspręsti. Kainos neturėtų būti per žemos – tai dažniausiai signalas, kad kažkas negerai. Ir svarbu: ar įmonė turi fizinį biurą, ar tik interneto puslapį. Buvo atvejų, kai žmonės mokėjo avansą, o įmonė tiesiog dingo.

Ką daryti pirmą dieną naujoje šalyje?

Pirmiausia – susitvarkyti dokumentus, jei dar ne. Po to – maisto parduotuvė, nes valgyti reikės. O daiktus išpakuoti galima ir vėliau, neskubėk. Aš pats persikeldamas į kitą miestą pirmiausia susiradau, kur pirkti kavą. Gyvenimas eina į priekį, o daiktai gali palaukti.

Išvada

Perkraustymas į Vokietiją nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti. Svarbiausia – gerai susiplanuoti, pasirinkti patikimą įmonę ir nepamiršti dokumentų. Kainos įvairios, bet pigiausiai ne visada geriausia. Jei turi klausimų – kreipkis, padėsiu kuo galėsiu. O jei jau planuoji persikelti – sėkmės, Vokietijoje gyvenimas tikrai neblogas.