Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Mikroautobusu vežame krovinius į Vokietiją – patogu ir saugu
Sveiki, aš esu toks žmogus, kuris jau beveik aštuonerius metus dirba tarptautinių perkraustymų srityje. Dirbu su komanda, kuri veža krovinius mikroautobusais į Vokietiją – nuo mažų siuntų iki didelių perkraustymų. Per tuos metus mačiau viską: ir labai patenkintus klientus, ir tuos, kurie pyko iki dangaus. Šiame straipsnyje (na gerai, žinau, kad sakiau, jog nerašysiu straipsnio, bet reikia kažkaip pradėti) noriu paprasčiau paaiškinti, kaip viskas veikia, kokie yra privalumai, ir ko geriau vengti. Nes tikrai yra dalykų, kuriuos žmonės dažnai supranta neteisingai.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kainos ir mokėjimas
Kiek kainuoja mikroautobuso pervežimas į Vokietiją?
Kainos prasideda nuo maždaug 200–250 eurų už mažesnius krovinius iki 500 kg. Bet čia labai priklauso nuo to, kur tiksliai reikia pristatyti Vokietijoje – jei tai Miunchenas arba Hamburgas, bus brangiau nei, tarkime, Berlyno priemiestis. Taip pat svarbu, kiek turite daiktų ir ar reikia papildomų paslaugų, pvz., pakrovimo.
Ar galima mokėti grynais?
Taip, dauguma mūsų klientų moka grynais atvykus į Vokietiją arba iš anksto per pavedimą. Bet čia būna įvairių situacijų – kartais žmonės nori sumokėti dalį prieš, dalį po, ir tai normalu. Svarbu tai aptarti iš anksto, kad vėliau nekiltų nesusipratimų.
Kodėl kai kurios įmonės siūlo pigiau?
Na čia reikia būti atsargiam. Kartais pigios kainos reiškia, kad vešite su kitu klientu kartu (konsolidacija), arba kad vairuotojas nėra profesionalas, arba kad draudimas bus minimalus. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės sutaupė 50 eurų, o po to prarado daugiau dėl sugadinto krovinio.
Krovinio dydis ir tipas
Kokio dydžio krovinį galiu vežti mikroautobusu?
Paprastai mikroautobuso talpa yra nuo 10 iki 20 kubinių metrų. Tai maždaug iki 1500–2000 kg. Jei turite didesnį krovinį, reikės sunkvežimio, bet dažniausiai perkraustymams užtenka mikroautobuso. Turėjau klientą, kuris vežė visą 3 kambarių buto baldus su vienu mikroautobusu – viskas tilpo, tik reikėjo gerai suplanuoti.
Ar galima vežti buitinę techniką?
Taip, bet reikia žinoti kelis dalykus. Šaldytuvas reikia vežti statoje padėtyje, negalima guldyti. Skalbimo mašina – taip pat geriau statoje. Jei nesate tikras, kaip tinkamai paruošti techniką, geriau paklauskite iš anksto. Vieną kartą klientė vežė naują šaldytuvą guldomą – jis buvo sugadintas, ir tai buvo mano kaltė, kad neperspėjau.
Ką daryti su dideliais baldais, kurie netelpa į dureles?
Jei baldai yra labai dideli, juos reikia išardyti. Lovos, spintos, stalai – viską lengviau vežti dalimis. Mes kartais padedame išardyti ir surinkti vietoje, bet tai papildomai kainuoja. Taip pat yra variantas užsakyti baldų demontažo paslaugas atskirai.
Dokumentai ir muitinė
Kokie reikalingi dokumentai?
Jei vežate asmeninius daiktus, paprastai reikia tik sąrašo krovinio (inventoriaus) ir jūsų asmens dokumentų. Jei vežate prekes ar verslo krovinį, reikės komercinės sąskaitos, PVM numerių ir pan. ES viduje muitinės procedūros yra paprastesnės, bet vis tiek reikia tinkamai užpildyti dokumentus.
Ar reikia draudimo?
Draudimas nėra privalomas pagal įstatymą, bet aš labai rekomenduoju. Mes siūlome papildomą krovinio draudimą už nedidelę kainą. Vieną kartą vežėme klientui brangią medinę skulptūrą – ji buvo apdrausta, ir kai per transportavimą ji šiek tiek apgadinta, draudimas padengė remontą. Jei nebūtų draudimo, būtų didelė problema.
Kas atsitinka, jei mano krovinys užstrigs muitinėje?
Paprastai asmeniniams daiktams muitinėje problemų nekyla. Bet jei dokumentai bus netvarkingi arba krovinys atrodys įtartinas (pvz., per daug naujų prekių), gali būti patikrinama. Geriausia viską paruošti iš anksto ir turėti tikslius dokumentus. Kartais žmonės pamiršta nurodyti tikrą krovinio vertę, ir tai sukuria problemų.
Pristatymas ir laikas
Kiek laiko trunka pristatymas į Vokietiją?
Nuo Lietuvos iki Vokietijos, priklausomai nuo maršruto, važiuojama apie 10–16 valandų. Pristatymas į paprastą vietą užtrunka 1–2 dienas. Jei reikia pristatyti į atokesnį miestą arba jei yra eismo problemų, gali užtrukti ilgiau. Svarbu žinoti, kad kartais būna taip – planavome važiuoti per Lenkiją, bet buvo tokios spūstys, kad teko keisti maršrutą per Čekiją, ir tai pridėjo kelias valandas.
Ar galima užsakyti tiksliai tam tikrą pristatymo laiką?
Stengiamės, bet čia nėra 100% garantijos. Galime nurodyti tam tikrą dieną, bet tikslų laiką sunku pasakyti dėl eismo, oro sąlygų ir kitų veiksnių. Jei jums svarbu būti tikriems dėl laiko, geriau turėti kelių valandų langą.
Kas atsitinka, jei vairuotojas pavėluoja?
Kartais taip būna dėl eismo, gedimų ar kitų priežasčių. Mes visada stengiamės informuoti iš anksto, jei matome, kad bus vėlavimas. Bet čia reikia suprasti – tai yra gyvenimas, ne viskas visada eina pagal planą. Buvo atvejis, kai vairuotojas gavo traumą kelionės metu, ir teko skubiai ieškoti pakaitos – klientai suprato, bet buvo nepatenkinti.
Pakrovimas ir iškrovimas
Ar padedate pakrauti?
Taip, mes padedame pakrauti ir iškrauti krovinį. Bet čia priklauso nuo to, kokį paketą pasirinksite. Yra variantas tik su transportu, yra variantas su pakrovimu ir iškrovimu. Kartais klientai nori patys krauti – tai jų teisė, bet mes vis tiek būname vietoje ir prižiūrime, kad viskas būtų saugu.
Kiek žmonių reikia pakrovimui?
Paprastai pakrovimui reikia 2–3 žmonių. Jei krovinys yra sunkus arba didelis, gali reikėti daugiau. Mes turime komandą, kuri gali padėti, bet jei turite draugų ar šeimos narių, kurie gali padėti, tai sumažins kainą. Turėjau situaciją, kai klientė bandė pati pakrauti sunkų pianiną – gerai, kad aš buvau šalia ir sustabdžiau, nes tai būtų baigęsi trauma.
Ar reikia ruošti krovinį iš anksto?
Taip, labai svarbu tinkamai paruošti krovinį. Visus daiktus geriausia sudėti į dėžes, paženklinti, ir sudaryti sąrašą. Trapius daiktus reikia atitinkamai įpakuoti. Jei nesate tikri, kaip tai padaryti, galime patarti arba pasiūlyti profesionalų pakavimo paslaugas.
Saugumas ir rizika
Ar mano daiktai bus saugūs?
Mes imamės visų saugumo priemonių: naudojame tvirtinimo diržus, amortizacines medžiagas, ir vairuotojai yra patyrę. Bet reikia suprasti, kad transportavimo metu visada yra tam tikra rizika. Todėl rekomenduoju draudimą, ypač jei vežate brangius daiktus. Vieną kartą per stiprią audrą kelio dangos provėža buvo labai bloga, ir keli daiktai buvo šiek tiek apgadinti – bet draudimas viską padengė.
Kas atsitinka, jei mano krovinys bus pavogtas?
Tai yra retenybė, bet gali nutikti. Mes naudojame užrakintas mikroautobuso dalis, sekimo sistemas, ir vairuotojai yra instruktuoti dėl saugumo. Bet jei vis tiek nerimaujate, galime naudoti papildomas apsaugos priemones. Buvo atvejis, kai klientui teko labai brangūs juvelyriniai dirbiniai – mes juos vežėme atskirai, su papildomu draudimu ir saugumo priemonėm.
Ar galima vežti vertingus daiktus atskirai?
Taip, jei turite labai brangius daiktus, galime organizuoti atskirą transportą tik su jūsų kroviniu. Tai bus brangiau, bet bus saugiau. Kartais žmonės veža meno kūrinius, senovinius daiktus, brangią techniką – visada vertina riziką ir sprendžia, ar jiems tinka bendras pervežimas ar reikia atskiro.
Bendravimas ir problemų sprendimas
Kaip susisiekti, jei kyla problemų?
Mes visada duodame kontaktus – telefoną, el. paštą, ir kartais net „WhatsApp". Svarbu žinoti, kad vairuotojas kelionės metu ne visada gali atsiliepti į telefoną, bet mes turime dispečerinę, kuri gali padėti. Kartais būna taip – klientai skambina kas 10 minučių ir klausia, kur mes. Suprantu, kad jie nervinasi, bet geriau duoti žmonėms ramiai dirbti.
Ką daryti, jei krovinys buvo apgadinamas?
Pirmiausia reikia dokumentuoti žalą – nuotraukos, video, ir aprašymas. Po to kreiptis į mus, ir mes pradėsime procesą. Jei turite draudimą, bus lengviau. Jei draudimo nėra, teks spręsti tiesiogiai su mumis. Aš stengiuosi visada rasti sprendimą, bet kartais būna taip, kad ginčijamės dėl to, kas kaltas.
Kaip elgtis, jei nesu patenkintas paslauga?
Geriausia iš karto kalbėtis, kol problema dar maža. Mes norime išspręsti visas problemas, kol jos nevirto dideliais konfliktais. Buvo kartų, kai klientai pyko dėl mažų dalykų, o mes tiesiog pasikalbėjome ir viskas pasitvirtino. Bet taip pat buvo atvejų, kai žmonės buvo teisūs, ir mes pripažinome klaidas.
Išvada
Taigi, jei jums reikia pervežti krovinius mikroautobusu į Vokietiją – taip, tai yra patogu ir saugu, jei pasirinksite tinkamą įmonę ir žinosite, ko tikėtis. Svarbiausia: aiškiai susitarkite dėl kainos, dokumentų, laiko ir papildomų paslaugų. Neskubėkite rinktis pigiausio varianto, nes kartais taupymas gali kainuoti brangiau. O jei turite klausimų – tiesiog klauskite, mes stengiamės padėti. Per tuos aštuonerius metus supratau, kad geriausia yra atviras pokalbis nuo pat pradžių, o ne bandymas viską išsiaiškinti per vėlai.