Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją – patikimas ir greitas
Įvadas
Jei ieškai būdo greitai ir patikimai nuvykti į Vokietiją arba reikia pergabenti krovinius – mikroautobusas gali būti geriausias sprendimas. Aš šioje srityje dirbu jau daugiau nei aštuonerius metus, tad mačiau viską: ir puikiai organizuotas paslaugas, ir visiškas nelaimes. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip iš tikrųjų veikia mikroautobusų pervežimai į Vokietiją, kiek tai kainuoja, ir kaip neapsigauti renkantis paslaugų teikėją. Paprastai, be jokių gražių žodžių – tiesiai šviesiai.
Kainos ir mokėjimo sąlygos
Kiek vidutiniškai kainuoja mikroautobuso nuoma su vairuotoju iki Vokietijos?
Sunku tiksliai pasakyti, nes viskas priklauso nuo atstumo, mikroautobuso dydžio ir sezono. Bet jei kalbame apie standartinį 8 vietų mikroautobusą iš Lietuvos į Vokietiją – tikėkis sumos nuo 400 iki 700 eurų. Vienas mano klientas pernai mokėjo 550 eurų už kelionę iš Vilniaus į Frankfurtą su visaisiais mokesčiais, bet tai buvo ne sezono metu. Vasarą kainos kyla iki 800-900 eurų, kartais ir daugiau.
Ar galima mokėti dalimis ar tik išankstiniu būdu?
Dauguma įmonių reikalauja išankstinio mokėjimo arba bent jau depozito. Aš pats visada prašau 30-50% iš anksto, nes buvo situacijų, kai žmonės tiesiog neatvykdavo. Vieną kartą laukiau kliento penkias valandas Kauno stotyje – jis taip ir nepasirodė. Po to pradėjau imti išankstinį mokėjimą. Yra keletas įmonių, kurios leidžia mokėti dalimis, bet tai retesnis atvejis.
Kokios papildomos išlaidos gali atsirasti?
Be pagrindinės kainos, gali tekti mokėti už krovinių perkėlimą (jei veži daugiau nei kelionės reikmenis), stovėjimo aikštelės mokesčius Vokietijoje, keltus (jei kelias veda per jūrą). Kartais klientai pamiršta, kad degalai Vokietijoje brangesni – tai taip pat reikia įskaičiuoti. Aš visada perspėju žmones, kad galutinė suma gali skirtis nuo pradinio pasiūlymo 10-15%.
Kelionės laikas ir maršrutai
Kiek laiko užtrunka kelionė mikroautobusu iš Lietuvos iki Vokietijos?
Paprastai nuo 12 iki 18 valandų, priklausomai nuo tikslo. Iki Berlyno – apie 14-15 valandų, iki Miuncheno – iki 18 valandų. Bet čia kalbame apie nekintančias sąlygas. Jei eismas prie Vokietijos sienos prasideda nuo penktadienio vakaro – gali užtrukti ir parą. Vieną kartą važiavome į Hanoverį ir praleidome 6 valandas prie Lenkijos-Vokietijos pasienio dėl patikrinimų. Taip, buvo pavasaris, bet vis tiek nemalonu.
Kokius miestus Vokietijoje galima pasiekti mikroautobusu?
Iš esmės – visus. Mikroautobusas nėra ribotas kaip autobusas su tvirtu tvarkaraščiu. Gali važiuoti ir į mažus miestelius, ir į didžiuosius. Aš vežiau žmones į vietas, kurių pavadinimo net nemokėjau ištarti teisingai. Vokietijoje geri keliai, tad tikrai galima pasiekti bet kurį tašką.
Ar galima kelionėje daryti sustojimus?
Žinoma, tai vienas mikroautobuso privalumų. Gali sustoti pavalgyti, pasikvėpinti, užsipilti degalų. Paprastai numatome 2-3 trumpus sustojimus ir vieną ilgesnę pietų pertrauką. Bet jei reikia daugiau – visada galima derinti su vairuotoju. Kartais šeimos su mažais vaikais prašo daugiau sustojimų, ir aš suprantu kodėl.
Krovinių pervežimas
Ar galima mikroautobuse vežtis didelius krovinius?
Taip, bet ribotai. Standartinis 8 vietų mikroautobusas turi pakankamai vietos kelioms didelėms dėžėms arba vienam vidutiniam baldui. Jei reikia vežti daugiau – geriau rinktis krovininį mikroautobusą arba samdyti atskirą pervežimą. Vienas mano klientas bandė sutalpinti keturis dviračius ir visą šeimą – gavosi chaosas. Po to nusprendė vežti dviračius atskirai.
Kokie dokumentai reikalingi kroviniams vežti į Vokietiją?
Jei tai asmeniniai daiktai – jokių specialių dokumentų nereikia. Bet jei veži komercinį krovinį, gali prireikti CMR važtaraščio ar kitų dokumentų. Aš pats visada patariu pasitikrinti su muitine, jei kyla abejonių. Geriau praleisti pusvalandį aiškinantis nei gauti baudą.
Ar yra draudžiamų daiktų?
Kaip ir bet kokiame transporte – sprogmenys, ginklai, narkotinės medžiagos, pavojingos cheminės medžiagos. Be to, Vokietija turi griežtas taisykles dėl maisto produktų importo. Jei veži mėsą ar pieno produktus iš Lietuvos – gali būti problemų. Vienas mano pažįstamas bandė vežti naminius sūrius ir buvo sustabdytas prie sienos. Iš esmės – geriau pasitikrinti iš anksto.
Pasiruošimas kelionei
Ką reikia pasiimti kelionei į Vokietiją mikroautobusu?
Be akivaizdžių daiktų – dokumentus, vaistus, telefoną su įkrovikliu – patariu pasiimti vandens, lengvų užkandžių ir pagalvę. Kelionė ilga, o mikroautobuso sėdynės nėra pačios patogiausios. Jei važiuoji su vaikais – būtinai turėk ką juos užimti. Planšetė, žaidimai, knygos. Vieną kartą važiavau su šeima, kuriai nepasiūliau to padaryti – buvo ilga kelionė visiems.
Ar reikalingas paso ar pakanka asmens tapatybės kortelės?
ES piliečiams užtenka asmens tapatybės kortelės. Bet jei planuoji ilgai pasilikti Vokietijoje arba vežti krovinius – pasas gali būti naudingesnis. Aš visada patariu pasiimti abu dokumentus, jei yra galimybė. Niekada nežinai, kas gali nutikti.
Kaip pasiruošti ilgai kelionei fiziškai?
Prieš kelionę gerai išsimiegok – tai svarbiausia. Jei įmanoma, pamiegok kelias valandas prieš išvykimą. Pasirūpink patogiais drabužiais, mažai kalorijų turinčiu maistu, ir nepamiršt geriamo vandens. Venk alkoholio prieš kelionę – jis tikrai padaro blogiau. Vienas mano keleivis išvažiavo girtas ir gailėjosi visą kelionę.
Paslaugų teikėjų pasirinkimas
Kaip išsirinkti patikimą mikroautobuso paslaugų teikėją?
Pirmiausia – žiūrėk atsiliepimus. Bet čia reikia būti atsargiam, nes geri atsiliepimai gali būti sukurti. Geriausia paklausti pažįstamų, kurie jau naudojosi paslaugomis. Antra – skambink ir kalbėk su pačia įmone. Jei jie negali aiškiai atsakyti į paprastus klausimus – tai blogas ženklas. Aš pats visada atsakau į visus klausimus, nes neturiu ko slėpti.
Kokie yra perspėjimo ženklai, kad įmonė gali būti nepatikima?
Per žemos kainos – tai pirmas ženklas. Jei visi kiti prašo 600 eurų, o vienas siūlo 300 – kažkas čia negerai. Taip pat venk įmonių, kurios neturi aiškios buveinės ar kontaktinės informacijos. Vienas mano klientas užsisakė paslaugą iš įmonės, kuri turėjo tik „Facebook" puslapį.猜 ką? Jie tiesiog neatsirado numatytą dieną.
Ar verta rinktis didelę įmonę ar mažą vežėją?
Abi turi savo pliusų ir minusų. Didelės įmonės dažnai turi geresnį aptarnavimą, bet kainos didesnės. Maži vežėjai gali būti lankstesni ir pigesni, bet rizika didesnė. Aš pats esu mažas vežėjas, tad žinau, kad ne visi maži yra blogi. Bet reikia rinktis atsakingai.
Vairuotojai ir saugumas
Kokius reikalavimus turi vairuotojai, vežantys į Vokietiją?
Jie turi turėti galiojančius dokumentus, pakankamai patirties ir būti fiziškai tinkami vairuoti. Jei kelionė ilga – turi būti numatyta galimybė pailsėti arba keistis vairuotojams. Aš visada patikrinu vairuotojo būklę prieš kelionę, ypač jei ji ilga. Vieną kartą turėjau atšaukti kelionę, nes vairuotojas sirgo – geriau prarasti pinigų nei rizikuoti žmonių gyvybėmis.
Kaip užtikrinama keleivių sauguma kelionės metu?
Mikroautobusai turi būti techniškai tvarkingi, su veikiančiais saugos diržais. Vairuotojas privalo laikytis Kelių eismo taisyklių. Aš visada patikrinu, ar visi keleiviai užsisėdo saugos diržus – tai svarbu. Kartais žmonės tingi tai daryti, bet aš primenu.
Ką daryti, jei kelionės metu iškilo problemų?
Visada turėk paslaugų teikėjo kontaktinę informaciją. Jei nutiko kažkas rimta – skambink pagalbos numeriams Vokietijoje (112). Aš pats visada duodu klientams savo asmeninį numerį, jei iškyla problemų. Vieną kartą mano mikroautobusas sugedo viduryje nakties Vokietijoje – teko skambinti į pagalbą ir laukti vilkiko. Nors tai buvo nemalonu, klientai suprato, kad padariau viską, kas įmanoma.
Praktiniai patarimai
Ar verta kelionės metu turėti Vokietijos ryšio telefoną?
Jei planuoji ilgai būti Vokietijoje – taip, verta turėti vietinę SIM kortelę arba ES tarifas. Bet jei kelionė trumpa – paprastai pakanka Lietuvos operatoriaus plano. Aš pats naudoju „Roaming" paslaugas ir problemų neturėjau. Bet kai kurie mano klientai skundėsi, kad ryšys buvo silpnas kai kuriose Vokietijos vietovėse.
Kokiomis valandomis geriausia vykti, kad išvengtum eismo spūsčių?
Venki penktadienio vakaro ir sekmadienio vakaro – tai pats blogiausias laikas. Geriausia vykti antradienio-ketvirtadienio dienomis, anksti ryte arba vėlai vakare. Bet čia jau reikia žiūrėti pagal konkrečią situaciją. Aš visada patariu klientams pasitikrinti eismo informaciją prieš išvykimą.
Ką daryti su namų augintinais?
Dauguma vežėjų leidžia vežtis augintinius, bet gali būti papildomų taisyklių. Šuo turi būti uždaras specialiame narvelyje arba turėti antsnukį. Katės – geriau narvelyje. Aš pats turėjau kelionę, kurioje buvo du šunys – viskas vyko gerai, bet reikėjo papildomo sustojimo.
Išvada
Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją tikrai gali būti patikimos ir greitos – reikia tik teisingai pasirinkti paslaugų teikėją ir tinkamai pasiruošti. Svarbiausia – nepersistengti su kaina, pasitikrinti įmonės patikimumą ir turėti aiškius lūkesčius. Jei turi klausimų – visada gali kreiptis tiesiai į mane ar kitus profesionalus. Sėkmės kelionėje!