Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją, lankstūs sprendimai

Įvadas

Jei ieškai būdo, kaip greitai ir patogiai nuvykti į Vokietiją arba ką nors ten nugabenti, mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją gali būti tikras išsigelbėjimas. Per pastaruosius 10 metų dirbdamas šioje srityje mačiau šimtus situacijų – nuo skubių medicininių gabenimų iki paprasto baldų pervežimo iš Kauno į Berliną. Kartais žmonės net nežino, kad toks variantas egzistuoja, o kartais jie jau bando palyginti kelis pasiūlymus ir painiojasi. Šiame straipsnyje bandysiu paprastai paaiškinti, kaip viskas veikia, kokios kainos tikėtinos ir į ką verta atkreipti dėmesį, kad nebūtų vėliau gėda. Nes tikrai, ne viskas taip paprasta, kaip atrodo pirmame žingsnyje.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimo tvarka

Kiek vidutiniškai kainuoja mikroautobuso nuoma su vairuotoju kelionei į Vokietiją?

Na, čia labai priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto važiuoji ir kur konkrečiai Vokietijoje reikia atsidurti. Jei iš Vilniaus į Berliną, tai maždaug 350-450 eurų vienam asmeniui, jei dalijiesi su kitais keleiviais. Bet jei nori visą mikroautobusą tik sau – tada jau 800-1200 eurų, priklausomai nuo sezono. Vasarą brangiau, žiemą šiek tiek pigiau. Tiesą sakant, praėjusią savaitę vienas klientas iš Klaipėdos norėjo į Miuncheną – tai jau kito lygio kaina, apie 600 eurų asmeniui, nes atstomas didesnis.

Ar galima mokėti banko kortele, ar tik grynais?

Dauguma įmonių šiomis dienomis priima ir korteles, ir grynus. Bet čia tikrai verta pasitikrinti iš anksto, nes kai kurios mažesnės firmos vis dar dirba tik su grynaisiais, ypač jei tai individualūs vairuotojai, o ne didelė kompanija. Aš pats visada sakau klientams – geriau pasitikslinti prieš rezervaciją, nei po to stovėti ir galvoti, kur greitai paimti grynų. Vieną kartą turėjome situaciją, kai žmogus atvyko mokėti kortele, o mes tądien turėjome problemų su terminalu. Laimei, greitai išsprendėm, bet buvo nemalonu.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kurių žmonės dažnai nežino?

Būna įvairiai. Kartais už papildomą bagažą virš normos reikia primokėti, kartais – už gyvūnus. Taip pat kai kurios įmonės ima papildomą mokestį, jei reikia sustoti keliose vietose pakeliui. Pavyzdžiui, jei nori, kad vairuotojas tave paimtų namuose, nuvežtų į kitą miestą pas draugą, ir tik tada važiuotų į Vokietiją – tai jau kitas pokalbis. Sakyčiau, skaityk sutartį iki galo, nes ten visada parašyta, kas įtraukta, o kas ne. Kartais žmonės pyksta dėl papildomų 20 eurų, nors viskas buvo parašyta, tiesiog skubėjo.

Kiek iš anksto reikia rezervuoti kelionę?

Geriausia – bent savaitę ar dvi prieš planuojamą datą, ypač jei kelionė populiariais maršrutais, pavyzdžiui, penktadienį ar šeštadienį. Bet jei reikia skubiai, kartais įmanoma surasti vietą ir per dieną ar dvi. Tiesą sakant, turėjome atvejį, kai žmogus skambino ketvirtadienio vakare ir norėjo važiuoti kitą rytą į Frankfurtą – ir mes kažkaip suorganizavom, bet tai buvo tikras chaosas, ir tas žmogus suprato, kad kitą kartą reikia planuoti iš anksto.

Maršrutai ir laikas

Kokie populiariausi maršrutai iš Lietuvos į Vokietiją?

Vilnius–Berlinas, Kaunas–Miunchenas, Klaipėda–Hamburgas – šitie maršrutai tikriausiai patys dažniausiai užsakomi. Bet iš tikrųjų mes vežame praktiškai į bet kurią Vokietijos vietą, tiesiog kuo toliau, tuo brangiau ir ilgiau trunka. Kartais žmonės net klausia dėl mažų miestelių, ir mes visada rasime sprendimą, nors kartais tenka derinti su kitais keleiviais arba planuoti papildomus sustojimus. Vienas įdomus atvejis buvo, kai klientui reikėjo būtent į Dresdeną, o ne į didelius miestus – teko ieškoti kitos grupės, kuri važiuoja panašia kryptimi, bet galiausiai viskas susiklostė gerai.

Kiek laiko trunka kelionė mikroautobusu iki Vokietijos?

Iš Vilniaus iki Berlyno – maždaug 12-14 valandų, jei viskas gerai eina. Iki Miuncheno – jau apie 16-18 valandų, iki Hamburgo – panašiai kaip iki Berlyno. Bet čia labai priklauso nuo eismo, oro sąlygų, sustojimų. Kartais per Vokietijos teritoriją būna spūsčių, ypač prie didžiųjų miestų, ir tada laikas gali išsiplėsti. Aš visada sakau klientams – skaičiuokite su bufferiu, nes gyvenimas kartais įneša netikėtumų.

Ar galima sutarti dėl sustojimo pakeliui, jei reikia pailsėti?

Taip, žinoma, tai netgi numatyta. Paprastai mikroautobuse yra numatyti sustojimai maždaug kas 3-4 valandas – tai ir vairuotojo poilsis pagal taisykles, ir keleivių galimybė atsitiesti, pavalgyti, eiti į tualetą. Bet jei reikia papildomo sustojimo, pavyzdžiui, nori aplankyti draugą Lenkijoje ar tiesiog reikia dažnesnių sustojimų dėl vaikų – visada galima derinti iš anksto. Tiesiog reikia informuoti užsakymo metu, nes vairuotojas turi žinoti maršrutą.

Ar vairuotojas kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, taigi taip, kalba lietuviškai. Bet jei imsi mikroautobusą iš kitos įmonės, gali būti įvairiai. Kartais pasitaiko lenkų ar kitų tautybių vairuotojų, ypač jei tai tarptautinės įmonės. Čia jau reikia pasitikrinti konkrečiai. Aš pats asmeniškai pageidauju dirbti su lietuviškais vairuotojais, nes žmonės jaučiasi patogiau, kai gali normaliai bendrauti.

Bagažas ir kroviniai

Kiek bagažo galima pasiimti nemokamai?

Paprastai vienam keleiviui priklauso vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis bagažas. Bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės politikos ir nuo mikroautobuso dydžio. Jei keliauja tik keli žmonės, tai dažniausiai problemų nekyla, bet jei autobusas pilnas, tai gali tekti riboti. Kartais žmonės vežasi labai daug daiktų, ypač jei persikrausto arba vežasi didelius pirkinius iš Vokietijos, ir tada reikia tartis atskirai. Buvo situacija, kai moteris norėjo vežtis keturis didelius lagaminus ir dar dviratį – teko aiškintis, kaip viską sutalpinti, ir galiausiai(sumokėjo papildomai)[reikėtų patikslinti, ar tikrai papildomai].

Ar galima vežtis gyvūnus?

Kai kurios įmonės leidžia vežtis gyvūnus, bet dažniausiai tai reikalauja išankstinio susitarimo ir gali būti papildomas mokestis. Maži gyvūnai, pavyzdžiui, šunys ar katės, paprastai vežami specialiuose narveliuose. Bet jei turi didelį šunį, gali būti sudėtingiau, nes reikia pakankamai vietos ir tinkamos ventiliacijos. Vienas mano klientas vežėsi didelį šunį į Vokietiją ir mes turėjome išspręsti keletą logistinių klausimų, bet galiausiai viskas buvo gerai.

Ką daryti, jei reikia pervežti didesnį krovinį, o ne tik asmeninius daiktus?

Jei reikia pervežti stambesnius daiktus, pavyzdžiui, baldus, buitinę techniką ar kitokius krovinius, tai jau kito tipo paslauga – krovininis pervežimas, o ne keleivių vežimas. Bet mes taip pat teikiame ir tokias paslaugas, tiesiog reikia susiderinti atskirai. Dažniausiai tai kainuoja papildomai, priklauso nuo krovinio dydžio ir svorio. Kartais žmonės painioja – mano, kad mikroautobuse galima vežti viską, bet iš tikrųjų tai skirtumas.

Patogumai ir paslaugos

Ar mikroautobusuose yra WiFi ir oro kondicionierius?

Dažniausiai taip – šiuolaikiniuose mikroautobusuose būna ir WiFi, ir oro kondicionierius, ir USB lizdai telefonams įkrauti. Bet tai nėra absoliuti taisyklė, priklauso nuo konkretaus mikroautobuso. Senesniuose modeliuose gali nebūti WiFi, o oro kondicionierius gali veikti blogiau. Geriausia pasitikslinti užsakant, nes niekas nenori 12 valandų kelionės be oro kondicionieriaus vasaros karštyje. Aš pats visada rekomenduoju rinktis modernesnius mikroautobusus, jei yra galimybė – skirtumas tikrai juntamas.

Ar galima užsisakyti mikroautobusą tik sau, be kitų keleivių?

Taip, žinoma, tai vadinama individualia kelione arba VIP pervežimu. Tada moki visą kainą pats, bet turi visą mikroautobusą sau – gali važiuoti kada nori, sustoti kada nori, vežtis kiek nori bagažo. Kaina žinoma bus aukštesnė nei dalijantis su kitais, bet jei keliauji su šeima arba turi daug bagažo, tai gali būti geresnis variantas. Kartais žmonės nori privatumo ir patogumo, ir tai visiškai suprantama.

Ar yra galimybė užsisakyti mikroautobusą su papildomais patogumais, pavyzdžiui, vaizdo sistema?

Kai kurie mikroautobusai turi vaizdo sistemas, multimediją, netgi mažą šaldytuvą. Bet tai jau priklauso nuo konkretaus pasiūlymo. Jei tau svarbu turėti tam tikrus patogumus, geriau iš karto pasakyti užsakant, ir mes pasiūlysime variantą, kuris atitinka tavo poreikius. Vienas klientas norėjo mikroautobuso su karaoke sistema – mes taipogi kažką sugalvojom, nors tai buvo gana neįprasta.

Saugumas ir patikimumas

Kaip užtikrinamas keleivių saugumas kelionės metu?

Visi mūsų vairuotojai turi reikiamus dokumentus ir licencijas, mikroautobusai reguliariai techniškai tikrinami ir prižiūrimi. Be to, vairuotojai privalo laikytis darbo ir poilsio laiko taisyklių – tai yra griežtai kontroliuojama. Bet čia reikia pasakyti, kad ne visos įmonės taip atsakingai žiūri į šiuos dalykus. Yra buvę atvejų, kai žmonės skundėsi dėl pavargusių vairuotojų ar blogai prižiūrėtų automobilių. Todėl visada verta pasidomėti įmone prieš užsakant, o ne rinktis tik pagal kainą.

Ką daryti, jei kelionės metu nutinka kažkas nenumatyto – avarija, gedimas ir pan.?

Gerų įmonių atveju visada yra numatytos atsarginės priemonės. Jei mikroautobusas sugenda pakeliui, paprastai siunčiamas kitas transportas arba organizuojamas kitas sprendimas. Bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Patikimos įmonės turi draudimą ir aiškią veiksmų seką tokiose situacijose. Aš pats turėjau situaciją, kai mikroautobusas pradėjo kaisti antroje kelionės pusėje ir teko sustoti, bet mes greitai iškvietėme pagalbą ir žmonės galiausiai saugiai pasiekė tikslą, nors ir vėlavo porą valandų.

Kaip žinoti, ar įmonė yra patikima?

Skaityk atsiliepimus internete, klausk pažįstamų, jei kas nors jau yra naudojęsis tokiomis paslaugomis. Patikimos įmonės turi aiškią informaciją savo tinklalapyje, atsakingai bendrauja, nežada neįmanomų dalykų. Jei kas nors siūlo per mažą kainą, kad būtų įtartina – tikriausiai kažkas negerai. Aš visada sakau žmonėms – jei per gerai, kad būtų tiesa, tai tikriausiai taip ir yra. Buvo atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą ir po to skundėsi dėl blogos patirties.

Prenumerata ir nuolatiniai klientai

Ar yra nuolaidos nuolatiniam klientams?

Daugelis įmonių siūlo nuolaidas nuolatiniam klientams arba nuolatinėms kelionėms. Jei planuoji keliauti dažnai, verta pasiteirauti apie lojalumo programas arba specialius pasiūlymus. Kartais galima susitarti dėl pastovių kelionių grafiko ir gauti geresnę kainą. Vienas mūsų nuolatinių klientų važiuoja į Vokietiją kas mėnesį verslo reikalais ir jau turi susiderintą specialų kainų paketą.

Ar galima užsisakyti reguliarias keliones, pavyzdžiui, kas savaitę?

Taip, tai įmanoma ir gana dažnai daroma. Jei reikia reguliaraus transporto, pavyzdžiui, darbuotojų vežimui į Vokietiją arba nuolatiniam krovinių gabenimui, galima sudaryti ilgalaikę sutartį su geresnėmis sąlygomis. Mes patys dirbame su keliomis įmonėmis, kurios reguliariai naudojasi mūsų paslaugomis, ir tai abiems pusėms yra patogu.

Blogos patirtys ir įspėjimai

Kokias dažniausias klaidas daro žmonės, užsakydami mikroautobuso paslaugas?

Dažniausia klaida – renkasi tik pagal kainą, nesigilindami į detales. Paskui paaiškėja, kad kaina buvo maža, bet į ją neįėjo kažkas svarbaus, arba paslaugos kokybė buvo prasta. Kita dažna klaida – neužsako iš anksto ir tada tenka imti, kas lieka. Dar viena problema – nesiklauso patarimų ir nori viską padaryti savo nuožiūra, o po to turi problemų. Vienas žmogus norėjo pats susidaryti maršrutą per visą Vokietiją, lankydamas penkis miestus per vieną dieną – mes jam paaiškinome, kad tai fiziškai neįmanoma, bet jis vis tiek norėjo bandyti. Galiausiai sutiko su realesniu planu.

Ką daryti, jei paslauga buvo suteikta blogai?

Visų pirma, reikia kreiptis į įmonę ir išsakyti savo nusiskundimus. Jei įmonė vertina savo reputaciją, ji bandys išspręsti problemą – ar tai būtų pinigų grąžinimas, ar kompensacija, ar tiesiog atsiprašymas. Jei įmonė nereaguoja, galima rašyti atsiliepimus internete, kreiptis į vartotojų teises saugančias institucijas. Bet aš visada sakau – geriau iš karto rinktis patikimą įmonę, nei po to spręsti problemas.

Ar yra kokių nors sukčių šioje srityje?

Deja, taip, kaip ir bet kurioje kitoje srityje. Gali būti įmonės, kurios ima pinigus iš anksto ir po to nevykdo paslaugos, arba vairuotojai, kurie elgiasi netinkamai. Todėl visada verta pasitikrinti įmonės patikimumą prieš mokant pinigus. Rekomenduoju naudotis žinomų įmonių paslaugomis, o ne ieškoti patių pigiausių skelbimų Facebook grupėse. Aš pats girdėjau istorijų apie žmones, kurie sumokėjo avansą ir po to niekas jų neatsiliepė – tai tikrai nemalonu.

Papildomi patarimai

Kada geriausia keliauti – dieną ar naktį?

Čia priklauso nuo asmeninių pageidavimų. Dieną keliaujant matosi vaizdai, galima stebėti, kaip keičiasi kraštovaizdis, bet dienos metu dažniausiai būna eismo. Naktį važiuojant gali būti mažiau eismo, bet žmonės miega ir ne visada gerai išsimiega mikroautobuse. Aš pats dažniausiai rekomenduoju dienos keliones, nes jos mažiau vargina, bet jei nori sutaupyti laiko ir miegosi gerai, naktinis variantas irgi geras.

Ką pasiimti kelionei, kad būtų patogiau?

Patogių drabužių, nes 12+ valandų sėdėti nėra smagu. Maisto ir gėrimų – nors sustojimai būna, bet visada geriau turėti savo atsargų. Įkroviklį telefonui, nes ilga kelionė. Jei planuoji miegoti – mažą pagalvę arba kaklo atramą. Vaistų, jei reikia. Ir žinoma, gerą nuotaiką, nes kelionė tai vis tiek malonumas, o ne kančia.

Ar verta imti savo maistą, ar geriau pasitikėti sustojimais?

Aš visada sakau – turėk savo maisto atsargą, nes niekada nežinai, kada sustosite ir ar tas maistas bus tinkamas. Be to, mikroautobuse paprastai galima valgyti savo maistą, jei jis nėra labai kvapus arba netvarkingas. Sustojimų metu paprastai būna galimybė nusipirkti maisto, bet kainos Vokietijoje nėra mažos, tai jei nori sutaupyti, geriau pasiimti savo.

Išvada

Mikroautobusų transporto paslaugos į Vokietiją tikrai gali būti patogus ir lankstus sprendimas, jei žinai, ko tikėtis ir iš anksto viską suderini. Svarbiausia – rinktis patikimą paslaugų teikėją, skaityti atsiliepimus, aiškintis detales prieš užsakant ir nesivadovauti vien tik kaina. Jei viską padarysi teisingai, kelionė bus sklandi ir patogi, o jei skubėsi ir rinksiesi aklai – gali susidurti su nemaloniomis staigmenomis. Jei turi dar kokių nors klausimų – kreipkis, visada stengiamės padėti.