Mikroautobusų transportas į Vokietiją: greitas ir patikimas servisas

Įvadas

Jei ieškai būdo, kaip greitai ir patikimai nuvykti į Vokietiją su mikroautobusu, tai čia rasi viską, ką reikia žinoti prieš užsakydamas paslaugą. Per pastaruosius 8 metus dirbu šioje srityje ir mačiau viską – nuo puikiai suorganizuotų kelionių iki tikrų košmarų, kai žmonės likdavo stovėjimo aikštėje su savais lagaminais. Pasakosiu tau kaip yra iš tikrųjų, be jokių gražių žodžių. Suprask, kas lemia kainą, kaip neapsigauti renkantis vežėją, ir ką daryti, jei kažkas nutiko ne pagal planą. Pradėkime.

DUK

Kainos ir mokėjimas

Kiek vidutiniškai kainuoja mikroautobuso nuoma kelionei į Vokietiją?

Na, čia labai priklauso nuo to, iš kur važiuoji ir kokio dydžio mikroautobuso tau reikia. Paprastai 8 vietų mikroautobusas su vairuotoju iš Vilniaus į Berliną kainuoja apie 450–550 eurų, jei kalbame apie vieną kryptį. Bet jei tau reikia didesnio – 15–17 vietų – tada jau kalbame apie 700–900 eurų. Kartais būna akcijų, ypač jei važiuoji ne pikto sezono metu. (čia galvoju, ar tikrai nenusimanantis žmogus supras skirtumą tarp nuomos su vairuotoju ir be jo, bet tikiuosi, kad aišku)

Ar galima derėtis dėl kainos?

Gali bandyti, bet ne visada pavyks. Jei turi didelę grupę – nuo 12 žmonių – tada jau gali derėtis, nes vežėjams tai rimtas užsakymas. Mažesnėms grupėms dažniausiai taikoma standartinė kaina. Kartais vežėjai duoda nuolaidą, jei kelionės data nėra patogi jiems – pvz. antradienį ryto, kai niekas neveža. Taip aš pats kartą gavau gerą kainą, nes vairuotojas vis tiek važiavo į Vokietiją tuščias ir jam buvo geriau užimti vietas nei grįžti tuščiam.

Kaip mokėjimas vyksta? Išankstinis ar po kelionės?

Dauguma vežėjų reikalauja išankstinio mokėjimo arba bent jau depozito – paprastai 20–30% nuo sumos. Tai normalu, nes jie nori būti tikri, kad neatšauksi prieš pat išvykimą. Yra ir tokių, kurie leidžia mokėti grynais atvykus, bet tai retesnis atvejis. Aš paties patarimas būtų – visada gerk sutartį prieš mokėdamas, nes kartais pasirodo, kad tai, ką žodžiu sutarėte, skiriasi nuo to, kas parašyta.

Kelionės organizavimas

Kaip išsirinkti patikimą vežėją?

Čia reikia žiūrėti kelis dalykus. Pirma – atsiliepimai, bet čia būk atsargus, nes gerų atsiliepimų galima tiesiog prisipirkti arba paprašyti draugų parašyti. Geriau žiūrėk į tai, ar įmonė turi aiškią interneto svetainę, ar atsiliepa telefonu, ar gali parodyti transporto priemonę iš anksto. Jei kas nors atsiliepia tik per vieną dieną ir neturi jokios socialinės žiniasklaidos – jau mažiau patikima. O jei dar ir kaina per žema – čia jau raudona vėliava.

Kada geriausia užsakyti mikroautobusą?

Kuo anksčiau, tuo geriau, ypač jei keliauji vasarą arba prieš Kalėdas. Vasarą į Vokietiją važiuoja daug žmonių – ir emigrantai, ir turistai, ir studentai. Jei užsakai likus savaitei iki kelionės – gali būti, kad jau nebėra vietų arba kaina bus aukštesnė. Žiemą, ypač vasario–kovo mėnesiais, paprastai yra daugiau vietų ir kainos žemesnės. Vieną kartą turėjau klientą, kuris užsakė likus trims dienoms iki išvykimo ir jam teko mokėti beveik dvigubai daugiau nei įprasta.

Ar galiu pasirinkti konkrečią išvykimo vietą Lietuvoje?

Dažniausiai taip, bet tai priklauso nuo vežėjo maršrutų. Jei jis turi pagrindinį maršrutą Vilnius–Kaunas–Klaipėda ir tada į Vokietiją, tai gali užsėsti bet kuriame iš šių miestų. Bet jei tau reikia, kad paimtų tave iš mažo miestelio pvz. Utenoje – čia jau gali būti papildomas mokestis arba netgi neįmanoma. Kartais vežėjai pasiūlo „kontaktinį pervežimą" – t.y. jie atvažiuoja iki artimiausio didesnio miesto, o ten jau tave perima kitas vairuotojas. Tai normalu, bet turi būti aišku iš karto.

Kelionės trukmė ir maršrutas

Kiek laiko trunka kelionė mikroautobusu iki Vokietijos?

Iš Vilniaus iki Berlyno – apie 16–18 valandų, jei viskas gerai eina. Iki Miuncheno – jau apie 20–22 valandas, nes kelias kitoks. Bet čia labai priklauso nuo eismo, oro sąlygų, ir nuo to, kiek kartų vairuotojas stabdys. Paprastai būna 2–3 didesnės stotelės kelyje – pailsėti, pavalgyti, nusipirkti kavos. Jei vairuotojas stengiasi ir neturi daug keleivių, tai gali būti greičiau, bet saugumas svarbiau nei greitis.

Ar kelionė vyksta tiesiogiai ar su perėjimais?

Viskas priklauso nuo to, ką užsakai. Yra tiesioginiai reisai – t.y. važiuoji vienu mikroautobusu nuo pradžios iki galo. Yra ir jungiamieji maršrutai – pvz. iki Lenkijos sienos vienu mikroautobusu, o ten persėdi į kitą. Jungiamieji maršrutai dažniausiai būna pigesni, bet patogumas mažesnis, nes reikia perkelti savo daiktus, laukti kito autobuso. Tiesioginis reisas patogesnis, bet kainuoja brangiau. Aš pats dažniausiai rekomenduoju tiesioginį, ypač jei keliauji su vaikais ar daug bagažo.

Kaip vyksta sienos kirtimas?

Paprastai nieko ypatingo – vairuotojas turi visus reikiamus dokumentus, keleivių sąrašą, ir tiesiog važiuoji per sieną. Lenkijos–Vokietijos siena paprastai greita, tik gali tekti palaukti eilėje, ypač vasarą arba prieš šventes. Retkarčiais tikrina dokumentus – ar turi asmens tapatybės kortelę arba pasą, ar nėra draudžiamų daiktų. Jei viskas tvarkoje, tai nieko baisaus. Bet jei kažkas ne taip – gali būti problemų, ypač jei dokumentai praleisti arba yra įtarimų dėl nelegalios veiklos. Čia jau reikia žinoti, kad vairuotojas čia nieko negali padaryti – tai jūsų atsakomybė.

Bagazas ir patogumai

Kiek bagažo galima pasiimti?

Paprastai leidžia vieną didelį lagaminą ir vieną rankinę arba kuprinę keleiviui. Bet tai priklauso nuo mikroautobuso dydžio ir nuo to, kiek žmonių važiuoja. Jei autobusas pilnas, tai vietos bagažui mažiau. Kartais tenka mokėti papildomai už papildomą bagažą, ypač jei veži kažką stambaus – pvz. dviratį, statybines medžiagas arba baldus. Geriau iš anksto pasitikslink su vežėju, ką galima vežti ir kiek tai kainuos.

Ar mikroautobuse yra Wi-Fi ir kondicionierius?

Dažniausiai taip, bet ne visada. Wi-Fi priklauso nuo vežėjo – kai kurie turi, kai kurie ne. Kondicionierius – taip pat dažniausiai būna, bet senesniuose mikroautobusuose gali neveikti arba veikti blogai. Jei tau svarbu – visada klausk iš anksto. Aš pats turėjau atvejį, kai klientė labai pyko, kad autobuse nėra Wi-Fi, nors aš jai aiškiai pasakiau telefonu, kad jo nėra. Pasirodo, ji girdėjo, bet pamiršo. Tai todėl viską geriau turėti parašyta.

Ar galima keliauti su gyvūnais?

Čia labai skiriasi priklausomai nuo vežėjo. Kai kurie leidžia vežti mažus gyvūnus – šunis, kates – jei jie turi krepšį ir dokumentus. Bet dideli šunys paprastai neleidžiami, nes reikia specialaus transporto. Be to, kiti keleiviai gali būti prieš – ne visi mėgsta važiuoti su gyvūnais. Jei tau reikia vežti gyvūną – būtinai iš anksto susitark su vežėju ir pasakyk, kokio dydžio gyvūnas. Kartais jie paprašys papildomo mokesčio.

Saugumas ir problemos

Kaip žinoti, ar mikroautobusas saugus?

Pirma – pasitikrink, ar vežėjas turi licenciją keleivių vežimui. Tai svarbu, nes neteisėti vežėjai gali turėti problemas su draudimu, o jei kas nors nutiktų kelionės metu – tu gali likti be jokios kompensacijos. Antra – pasižiūrėk, koks mikroautobusas. Jei jis senas, sugedęs, arba vairuotojas atrodo pavargęs – tai blogas ženklas. Geriau rinktis naujesnius mikroautobusus, nes jie saugesni ir patogesni. Trečia – pasidomėk vairuotojo patirtimi. Jei jis jau daug metų veža į Vokietiją – tai geras ženklas.

Ką daryti, jei kelionės metu nutiko avarija arba gedimas?

Pirma – jei tai rimta avarija, skambink 112. Antra – jei gedimas kelyje, pvz. mikroautobusas sugendo, tai vežėjas turi užtikrinti, kad tu saugiai pasiektum tikslą. Pagal taisykles, jei pervežimas nutrūko dėl vežėjo kaltės, jie turi surasti alternatyvų transportą arba grąžinti pinigus. Bet čia gali būti įvairių niuansų – jei gedimas įvyko dėlforce majeure, pvz. dėl oro sąlygų, tai jau kita istorija. Aš pats buvau situacijoje, kai mikroautobusas pramušė ratą Lenkijoje ir teko laukti 4 valandas kol atvažiavo kitas. Žmonės buvo piktis, bet nieko nepadarysi – gyvenime taip būna.

Kas atsakingas, jei mano daiktai dingsta arba yra pavogti?

Čia priklauso nuo aplinkybių. Jei daiktai dingsta mikroautobuse – tai vežėjo atsakomybė, bet tik tuo atveju, jei jis galėjo užtikrinti saugumą. Dažniausiai vežėjai turi draudimą, bet kompensacija gali būti ribota. Svarbu žinoti, kad dažniausiai vežėjai neatsako už brangius daiktus, jei jie buvo palikti be priežiūros. Geriausia – visada prižiūrėk savo daiktus pats, ypač jei tai brangūs daiktai, pinigai, dokumentai. Ir niekada nepalik lagaminų be priežiūros, net jei eini tik 5 minutės į tualetą.

Papildomi klausimai

Ar galima užsakyti mikroautobusą tik sau, be kitų keleivių?

Taip, tai vadinama individualiu pervežimu. Tai brangesnis variantas, bet jei tau reikia patogumo, nori važiuoti savo tempu, ar keliauji su didele šeima arba grupa draugų – tai gali būti geras sprendimas. Kaina priklauso nuo atstumo, mikroautobuso dydžio, ir nuo to, ar reikia papildomų paslaugų, pvz. sustojimų konkrečiose vietose. Individualus pervežimas iš Vilniaus į Berliną gali kainuoti nuo 800 iki 1200 eurų, priklausomai nuo to, kokios kokybės mikroautobusą renkiesi.

Kaip elgtis, jei reikia pakeisti kelionės datą arba atšaukti?

Viskas priklauso nuo vežėjo sąlygų. Dažniausiai, jei praneši iš anksto – likus bent 3 dienoms iki kelionės – gali pakeisti datą nemokamai arba už nedidelį mokestį. Jei atšauki vėliau – gali prarasti depozitą arba net visą sumą. Bet kiekvienas vežėjas turi savo taisykles, todėl geriau viską išsiaiškinti prieš mokėdamas. Kartais, jei turi gerą santykį su vežėju, jie gali būti lankstūs, ypač jei atšauki dėl svarbios priežasties. Aš pats kartais leidau klientams perkelti kelionę nemokamai, nes žinojau, kad jie patikimi ir ateis dar kartą.

Ką daryti, jei vėluojama ir aš neatvykau laiku?

Čia svarbu kuo greičiau susisiekti su vežėju. Jei vėluoji 10–15 minučių – dar gali būti gerai, ypač jei autobusas dar neišvyko. Bet jei vėluoji daugiau – gali būti, kad autobusas jau išvažiavo, nes vairuotojas negali laukti begalo dėl kitų keleivių. Kartais galima susitarti, kad vairuotojas palauks, bet tai jau priklauso nuo jo. Geriausia būti vietoje bent 15 minučijų prieš nurodytą išvykimo laiką. Vieną kartą turėjau klientą, kuris vėlavo valandą ir labai pyko, kad autobusas jo nepalaikė. Bet jis pats buvo kaltas – atėjo vėlai, nors aš aiškiai pasakiau, kad išvykstame 6 ryto.

Ar galima keliauti su vaikais?

Taip, žinoma. Vaikai paprastai vežami nemokamai iki tam tikro amžiaus, pvz. iki 3 metų – jei sėdi ant rankų. Vyresni vaikai moka kaip suaugę. Bet svarbu žinoti, kad mikroautobuse nėra specialių vaikiškų kėdučių, kaip lengvuosiuose automobiliuose. Jei keliauji su mažu vaiku – geriau pasiimti savo kėdutę arba ją išsinuomoti atskirai. Be to, kelionė ilga, vaikams gali būti sunku išsėdėti tiek valandų, todėl pasiimk žaislų, maisto, gėrimų. Ir būk pasiruošęs, kad vaikas gali pradėti verkti, blaškytis – tai normalu, bet kiti keleiviai gali būti nepatenkinti.

Kaip sužinoti, ar vežėjas tikrai veža iki mano miesto Vokietijoje?

Visada tikslinkis iš anksto. Dauguma vežėjų veža tik iki didžiųjų miestų – Berlyno, Miuncheno, Hamburgo, Frankfurto. Jei tau reikia į mažesnį miestą – gali būti, kad teks papildomai mokėti arba pats susirasti kitą transportą nuo didelio miesto. Kartais vežėjai turi partnerius mažesniuose miestuose ir gali organizuoti pervežimą iki galutinės vietos, bet tai jau papildoma paslauga. Geriau viską išsiaiškinti prieš užsakydamas, nes nieko nėra blogiau, nei atvykti į Berliną ir suprasti, kad iki tavęs reikia dar važiuoti 200 km.

Kokie dokumentai man reikalingi kelionei?

Tiesiogiai – asmens tapatybės kortelė arba pasas. Jie turi galioti visą kelionės laiką. Jei keliauji į Vokietiją ilgesniam laikui arba dirbti – gali prireikti kitų dokumentų, pvz. darbo sutarties, bet tai jau kita tema. Svarbu turėti ir savo sveikatos draudimo kortelę – jei kas nors nutiktų Vokietijoje, bus lengviau gauti pagalbą. Be to, jei veži brangius daiktus – gali prireikti jų įrodymo, kad tai tavo, pvz. čekio arba draudimo poliso.

Ar vežėjas padeda su dokumentais, jei reikia?

Paprastai ne. Vežėjas atsako tik už pervežimą, ne už jūsų dokumentų tvarkymą. Jei tau reikia vizos, leidimo dirbti, ar kitų dokumentų – tai tavo reikalas. Kartais vežėjai gali patarti, kur kreiptis, bet tai jau viskas. Aš pats esu gavęs klausimų apie tai, ar galiu padėti su darbo vizų dokumentais – ne, aš to nedarysiu, nes tai ne mano kompetencija.

Ką daryti, jei man bloga kelionės metu? Ar yra galimybė sustoti?

Vairuotojas paprastai gali sustoti, jei tikrai bloga – pvz. jei vemi, jei labai bloga, jei reikia skubios pagalbos. Bet jei tai tik lengvas pykinimas ar diskomfortas – gali tekti pakentėti iki kitos stotelės. Mikroautobuse nėra to kaip lėktuve – čia nėra oro sąlygų, dėl kurių būtų galima leisti keleiviams vaikštinėti. Geriau prieš kelionę išgerk vaistų nuo judėjimo ligos, jei žinai, kad tave pykina ilgose kelionėse. Ir venk valgyti daug prieš kelionę – tai tikrai padeda.

Ar galima groti muziką ar naudotis telefonu?

Čia priklauso nuo vairuotojo ir nuo kitų keleivių. Paprastai groti muziką per garsiakalbius nėra leidžiama – gali naudoti ausinukes. Kalbėti telefonu taip pat galima, bet jei pokalbis ilgas ir triukšmingas – kiti keleiviai gali pykti. Geriausia būti mandagiam ir nepakelti triukšmo, nes kelionė ilga ir visi nori ramiai pailsėti. Vieną kartą turėjau situaciją, kai vienas keleivys visą kelionę kalbėjo telefonu labai garsiai ir kiti pradėjo pykti. Teko įsikišti ir paprašyti kalbėti tyliau. Tai nemalonu, bet kartais reikia.

Kokie yra dažniausieji vežėjų sukčiavimo būdai?

Na, čia reikia būti atsargiam. Vienas dažniausių būdų – kaina per žema. Jei kažkas siūlo pervežimą į Vokietiją už 200 eurų, o kiti prašo 500 – čia kažkas negerai. Gali būti, kad vežėjas neturi licencijos, arba paskui paprašys daugiau pinigų, arba tiesiog niekur neveš. Kitas būdas – paveikslėliai internete neatitinka tikrovės. Prieš užsakydamas pasidomėk, ar gali pamatyti tikrą mikroautobusą, o ne tik nuotraukas iš interneto. Dar būna atvejų, kai vežėjas sako, kad veža iki Vokietijos, o iš tikrųjų veža tik iki Lenkijos sienos ir ten palieka. Todėl visada skaityk atsiliepimus ir, jei įmanoma, pasikalbėk su žmonėmis, kurie jau naudojosi ta paslauga.

Kaip suprasti, ar vežėjas patikimas, jei neturi atsiliepimų?

Čia sudėtingiau. Jei vežėjas naujas ir neturi atsiliepimų – rizika didesnė. Bet tai nereiškia, kad jis blogas. Gali būti, kad tai nauja įmonė arba žmogus, kuris ką tik pradėjo dirbti. Jei neturi atsiliepimų – bent jau pasitikrink, ar turi legaliai įregistruotą veiklą, ar gali parodyti dokumentus. Gali paprašyti asmeninio pokalbio telefonu – dažnai iš balso galima daug suprasti. Jei žmogus kalba neaiškiai, nesako, kas jis, kaip su juo susisiekti – tai blogas ženklas. Aš pats pradedu tikėti žmogumi, jei jis atsiliepa greitai, atsako į klausimus aiškiai, ir nėra per daug gražus žodžiais.

Ką vežėjai dažniausiai slepia arba nemini?

Įvairius dalykus. Kartais nemini, kad bus sustojimai kitose šalyse perkelti keleivius į kitą transportą. Kartais nemini, kad mikroautobuse nėra kondicionieriaus arba jis neveikia. Kartais nemini, kad kelionė truks ilgiau nei sakė, nes numato greitą kelią, bet realiai eismo bus daug. Geriausia visada klausti konkrečių dalykų – kokia bus kelionės trukmė, kokios stotelės, kokios sąlygos autobuse. Ir jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra.

Ar galima palikti atsiliepimą apie vežėją?

Taip, ir tai svarbu. Jei turėjai gerą patirtį – parašyk atsiliepimą, nes kitiems žmonėms tai padės. Jei turėjai blogą patirtį – taip pat parašyk, bet būk sąžiningas ir rašyk tik tai, kas buvo iš tikrųjų, o ne pykstantis dėl to, kad autobusas vėlavo 20 minučių dėl eismo. Geri atsiliepimai padeda geriems vežėjams, o blogi – atskiria blogus. Aš pats žiūriu atsiliepimus labai atsargiai – jei visi atsiliepimai tik puikūs, be jokios kritikos, tai jau įtartina. Normalūs atsiliepimai turi ir gerų, ir mažiau gerų dalykų.

Kokius miestus Vokietijoje dažniausiai aptarnauja mikroautobusų vežėjai iš Lietuvos?

Dažniausiai tai Berlynas, Miunchenas, Hamburgas, Frankurtas, Diuseldorfas, Niurnbergas, Štutgartas. Į šiuos miestus važiuoja daugiausiai, nes ten gyvena daug emigrantų ir yra paklausa. Į mažesnius miestus – pvz. Augsburgą, Eseną, Leipzigą – dažniausiai reikia papildomo susitarimo arba papildomo mokesčio. Bet kiekvienas vežėjas turi savo maršrutus, todėl geriausia tiesiog paklausti, ar jis veža iki tavęs.

Kaip elgtis, jei kelionėje kilo konfliktas su kitais keleiviais?

Stenkis išspręsti ramiai. Jei tai dėl muzikos, triukšmo, vietos, ar kažko panašaus – paprastai užtenka paprašyti mandagiai. Jei konfliktas rimtesnis – kreipkis į vairuotoją, nes jis atsako už tvarką autobuse. Būna atvejų, kai žmonės būna labai nemandagūs, geria, rūko (nors dažniausiai rūkyti draudžiama), elgiasi agresyviai. Tada vairuotojas gali paprašyti išeiti, jei iki sienos dar toli. Aš pats esu matęs visko – nuo paprastos diskusijos iki tikro fizinio konflikto. Geriau tiesiog stengtis nebūti tokioje situacijoje.

Ar vežėjai dirba šventėmis?

Taip, dirba, bet ne visada. Šventėmis – pvz. Kalėdoms, Naujiesiems metams, Velykoms – dažniausiai yra papildomas tarifas, nes vairuotojai nori dirbti švenčių dienomis. Kartais šventėmis vežėjai nedirba visai, nes nori pailsėti. Jei tau reikia keliauti šventėmis – užsakinėk kuo anksčiau, nes vietų būna mažiau, o kainos aukštesnės. Vieną kartą pats vežiau žmones per Kalėdas ir gavau labai gerus pinigus, bet ir pats norėjau būti su šeima. Tai sudėtingas kompromisas.

Koks pats blogiausias dalykas, kuris gali nutikti kelionės metu?

Na, čia gali būti įvairiai. Vienas blogiausių – jei autobusas sugenda viduryje niekur ir reikia laukti labai ilgai. Kitas blogiausių – jei vairuotojas pasirodo esąs ne toks, koks turėtų būti, pvz. pavargęs, girtas, arba elgiasi netinkamai. Dar blogai, jei atvyksti ir supranti, kad tavo vieta užimta, arba kad mikroautobuse yra daugiau žmonių, nei turėtų būti. Visa tai yra atsitikę, nors ir ne dažnai. Svarbiausia – visada turėk planą B, jei kas nors nepasisektų. Bent jau žinok, kaip susisiekti su vežėju, turėk pinigų atsargai, žinok, kur yra artimiausia pagalba.

Išvada

Taigi, jei ieškai mikroautobuso į Vokietiją – dabar jau žinai, į ką atkreipti dėmesį. Svarbiausia – nesivaikyk per žemų kainų, visada tikrink vežėją iš anksto, aiškinkis visas detales prieš mokėdamas, ir būk pasiruošęs netikėtumams. Didžiausia problema, kurią matau – žmonės nori pigiai ir greitai, bet užsako paslaugą nepasidomėję, o paskui pyksta, kad viskas ne taip, kaip tikėjosi. Tavo laikas vertingas, pinigai taip pat, todėl investuok šiek tiek pastangų į tinkamo vežėjo išrinkimą – ir kelionė bus geresnė. O jei turi dar kokių nors klausimų – kreipkis, padėsiu, kuo galėsiu.