Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Mikroautobusų transportas į Vokietiją – dažni reisai reguliariai
Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuntus metus, ir per tą laiką į Vokietiją vežiau šimtus žmonių – nuo studentų su vienu lagaminu iki šeimų su visu namų ūkiu. Dažnai manęs klausia apie mikroautobusų reisus, nes žmonės nori pigiau, greičiau, o kartais tiesiog patogiau nei didelis sunkvežimis. Čia jums viską paaiškinsiu, kaip yra iš tikro – ne kaip parašyta reklaminiuose lankstinukuose, o kaip aš pats matau kasdien.
Kada verta rinktis mikroautobusą?
Ar mikroautobusas tikrai pigiau nei didelis sunkvežimis?
Taip, dažniausiai pigiau, bet čia reikia žiūrėti konkrečiai. Jei vežatės tik kelis baldus arba jūsų turto mažiau nei 10 kubinių metrų, mikroautobusas tikrai išeina pigiau. Bet jei turite visą namą – čia jau reikia skaičiuoti. Vienu atveju vežiau šeimą iš Kauno į Miuncheną, jie turėjo tik virtuvės baldus ir kelis dėžutes – mikroautobusas jiems kainavo 400 eurų. Kitu atveju žmogus norėjo vežtis visą 4 kambarių butą mikroautobusu, tai buvo beveik tiek pat kainuoję kaip ir didelis sunkvežimis, tik dar ir kelis kartus važinėjo. Taigi priklauso nuo kiekio.
Kiek laiko trunka reisas į Vokietiją mikroautobusu?
Paprastai nuo 12 iki 20 valandų, priklausomai nuo maršrutо. Iki Berlyno iš Vilniaus – apie 14-16 valandų, iki Miuncheno – 18-20 valandų. Bet čia dar reikia pridėti sustojimus, nes vairuotojas negali važiuoti be pertraukų. Kartais būna taip – išvažiuojame vakare, per naktį sustojame kelis kartus, ir ryte jau esame vietoje. Savaitei tiksliai nepasakysiu, nes eismo spūstys, ypač prie Lenkijos sienos, kartais viską pakeičia. (čia gali būti ir kitaip, jei kelias laisvesnis)
Ar galima užsakyti mikroautobusą tik sau, ar reikia laukti pilnos grupės?
Yra dviejų tipų paslaugos. Vienos įmonės veža tik tada, kai mikroautobusas pilnas – tada kaina mažesnė, bet laukti gali tekti savaitę ar dvi. Kitos siūlo individualius reisus – užsakai ir važiuoji tada, kai tau tinka, bet kainuoja brangiau. Aš pats dažniausiai rekomenduoju individualius, jei žmogui reikia greitai. Vieną kartą klientė norėjo kuo greičiau išvykti į Frankfurtą, tai laukė tik dieną ir jau važiavo. O jei turi laiko, gali sutaupyti.
Kaip vyksta pats perkraustymas?
Ką aš turiu paruošti prieš atvažiuojant mikroautobusui?
Pirmiausia – viskas turi būti supakuota. Aš pats nesupakuoju, tik vežu. Taigi dėžės turi būti tvarkingai sudėtos, baldai – išardyta, jei reikia. Svarbu, kad prie namo būtų vieta mikroautobusui sustoti, nes kartais gatvės siauros, o kaimynai nelabai džiaugiasi, kai blokuoji eismą. Vieną kartą važiavau į namą Kaune, kurio kiemas buvo toks mažas, kad teko viską nešti per visą kiemą. Klientas net nepasakė, kad taip bus. Tai užtruko ilgiau, bet ką padarysi.
Ar mikroautobuse galima vežtis baldus su stiklo elementais?
Galima, bet reikia papildomo draudimo ir tinkamo pakavimo. Stiklas – labai jautrus dalykas, ir aš visada perspėju žmones, kad jei nori vežtis veidrodį ar stiklines spintas, tai reikia labai gerai supakuoti. Vienas mano klientas vežė senelio palikimą – stiklo vitriną, supakavo ją pats, bet vis tiek per kelionę kažkas atsitiko. Po to jau patariau visiems naudoti profesionalų pakavimą. Čia tiesiog patirtis.
Kaip elgtis su dideliais baldais – lova, spinta, šaldytuvas?
Lovos ir spintos – būtinai išardyta. Aš negaliu vežti surinktų didelių baldų, nes jie netelpa ir pavojinga. Šaldytuvą – tik tuščią ir atšildytą, kitaip viskas ištekės viduje. Kartais žmonės pamiršta, ir tada turime problemų. Vienas vyras pamiršo ištuštinti šaldytuvą, tai per kelionę viskas pradėjo smirdėti. Tai buvo nemalonu, bet ką padarysi – gyvenimas.
Ar galima vežtis automobilių dalis arba statybines medžiagas?
Techniškai taip, bet čia jau reikia žiūrėti, kiek vietos liko. Kartais žmonės nori vežtis ir baldus, ir statybines medžiagas, bet mikroautobuse visko netelpa. Aš visada sakau – duokite man sąrašą, ką vežatės, ir aš pasakysiu, ar tilps. Geriau iš anksto žinoti, nei vėliau stovėti ir galvoti, ką dėti, o ko ne.
Kainos ir mokėjimo sąlygos
Kiek vidutiniškai kainuoja mikroautobuso nuoma su vairuotoju iki Vokietijos?
Čia labai priklauso nuo maršruto ir kiekio. Paprastai nuo 400 iki 800 eurų. Iki Berlyno – apie 400-500 eurų, iki Miuncheno – 600-800 eurų. Bet jei vežatės daugiau, kaina kyla. Vienas mano draugas vežė visą studijos butą iki Hamburgo, tai jam kainavo apie 550 eurų. Kitas vežė tik kelis lagaminus, tai mokėjo 300. Taigi reikia skaičiuoti individualiai.
Ar yra papildomų mokesčių, kurių nepamename?
Gali būti keletas. Jei reikia kelti baldus į aukštą – tai papildomas mokestis. Jei reikia sustoti kelis kartus pakeliui – taip pat gali būti mokama. Taip pat – degalai, žinoma, bet tai dažniausiai įeiną į kainą. Aš visada perspėju iš anksto, kad nebūtų staigmenų. Kartais žmonės pyksta, kad kaina kitokia nei tikėjosi, bet aš čia nieko nepadarysiu – taip yra.
Ar galima mokėti dalimis ar tik per sąskaitą?
Dauguma įmonių reikalauja avanso – paprastai 20-30% iš anksto, likusią dalį – atvykus. Mokėti galima pavedimu, kartais grynais, bet čia jau reikia tartis. Aš pats dažniausiai priimu pavedimu, nes taip saugiau visiems. Vienas mano kolega turėjo problemų su žmogumi, kuris žadėjo mokėti grynais, bet atvykęs pasakė, kad neturi pinigų. Tai buvo nemalonu.
Kada geriausia užsakyti – kiek iš anksto?
Geriausia – bent savaitę ar dvi iš anksto. Jei reikia skubiai – galima ir greičiau, bet tada kaina gali būti didesnė, nes reikia surasti laisvą vairuotoją. Aš pats turiu žmonių, kurie užsako mėnesį iš anksto, ir viskas einasi gerai. O kartais skambina dieną prieš ir klausia – ar galima rytoj? Kartais taip, kartais ne.
Praktiniai dalykai kelionės metu
Ar aš galiu važiuoti kartu su savo daiktais mikroautobuse?
Taip, dažniausiai tai netgi pageidautina, nes taip matote, kad viskas tvarkingai kraunama ir vežama. Bet čia jau priklauso nuo vietos – jei mikroautobusas pilnas jūsų daiktų, tai jums gali tekti sėdėti siaurame gale. Vienas mano klientas važiavo kartu iki Miuncheno ir visą kelią sėdėjo suspaustas tarp dėžių. Jam buvo nepatogu, bet ką padarysi – taip norėjo pats.
Ką daryti, jei kelionės metu kažkas nutiko – avarija, gedimas?
Pirma – ramiai. Vairuotojas žino, ką daryti, jis turi patirtį. Jei gedimas – paprastai pakeičia mikroautobusą kitu. Jei avarija – tai jau kitas reikalas, bet draudimas turi padengti. Aš visada patariu pasitikrinti, ar įmonė turi draudimą, nes kartais pasitaiko nesąžiningų vežėjų. Vienas mano pažįstamas patyrė avariją, ir jam teko ilgai aiškintis su draudimu. Geriau iš anksto viską sutvarkyti.
Ar galima sustoti kelionės metje, jei reikia?
Taip, bet tik numatytose vietose – degalinėse, aikštelėse. Vairuotojas negali tiesiog sustoti kur nori. Jei jums reikia kažko konkretaus – pasakykite iš anksto, ir jis planuos sustojimus. Kartais žmonės nori sustoti pas giminaičius pakeliui, tai galima suderinti, bet tai jau papildomas laikas ir kartais pinigai.
Kaip elgtis su muitinės procedūromis, jei vežatės daug daiktų?
Jei vežatės asmeninius daiktus, tai paprastai jokių problemų – rodot dokumentus, ir viskas gerai. Bet jei vežatės prekes, čia jau kitas reikalas – reikia muitinės dokumentų. Aš pats su muitine susiduriu retai, nes vežu daugiausia asmeninius daiktus. Kartais būna klausimų, bet paprastai viskas išsisprendžia.
Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti
Ką daryti, jei mano daiktai buvo sugadinti per vežimą?
Pirma – dokumentuoti. Nufotografuokite sugadinimus prieš išvykdami, jei įmanoma. Po to – kreipkitės į įmonę su pretenzija. Čia jau priklauso nuo to, ar jie turi draudimą. Vienas mano klientas vežė televizorių, ir jis buvo subraižytas. Įmonė atsisako mokėti, nes sako, kad taip buvo. Čia buvo nemalonu, bet teko susitaikyti. Geriau iš anksto viską apdrausti.
Kaip žinoti, ar įmonė patikima?
Patikrinkite atsiliepimus, paklauskite pažįstamų, pasidomėkite, kiek laiko jie dirba. Aš pats visada sakau – jei kas nors siūlo per mažą kainą, tai greičiausiai kažkas negerai. Kartais žmonės susigundo žema kaina, o po to turi problemų. Vienas mano pažįstamas užsakė paslaugą iš naujos įmonės, kuri buvo pigesnė, bet vairuotojas neturėjo licencijos. Tai buvo rimta problema.
Ką daryti, jei vėluojama – pvz., spūstys, gedimas?
Susisiekite su įmonės atstovu ir pasitikslinkite, kada galite tikėtis. Jei vėluojama dėl objektyvių priežasčių – čia nieko nepadarysi, bet jei dėl įmonės kaltės – galima reikalauti kompensacijos. Aš pats visada stengiuos laikytis grafiko, bet kartais būna nenumatytų dalykų. Vieną kartą buvo didelis eismo įvykis Lenkijoje, tai visi stovėjo 5 valandas. Tai ne mano kaltė, bet klientui buvo nemalonu.
Ar galima atšaukti užsakymą, jei persigalvojau?
Taip, bet gali būti taikomi mokesčiai. Paprastai jei atšaukiama likus daugiau nei savaitei – grąžina avansą. Jei likus kelioms dienoms – gali būti, kad negrąžina. Čia visada reikia skaityti sutartį. Aš pats turėjau atvejį, kai žmogus atšaukė dieną prieš, ir avansas liko įmonei. Jam buvo pyku, bet taip parašyta sutartyje.
Ko dažniausiai žmonės nežino
Ar galima vežtis gyvūnus mikroautobuse?
Techniškai taip, bet reikia tam tikrų dokumentų – gyvūno paso, skiepų. Taip pat reikia specialios vietos, kad gyvūnas būtų saugiai. Aš pats vežiau žmonių šunis kelis kartus, bet tai jau papildomas stresas visiems. Vienas šuo labai verkė visą kelią, tai buvo nemalonu. Jei galite, geriau gyvūną vežti atskirai arba pasiimti jį su savimi kita transporto priemone.
Ką daryti su maistu ir produktais – ar galima vežtis?
Geriausia nevežtis greitai gendančių produktų. Jei vežatės konservus ar kitus ilgai laikomus produktus – tai ok, bet šviežias maistas gali pradėti pūti per kelionę. Vienas mano klientas vežė sūrį iš Lietuvos į Vokietiją, ir per kelionę jis pradėjo smirdėti. Tai buvo labai nemalonu visiems.
Ar galima vežtis baldus, kurie buvo naudoti – ar reikia juos dezinfekuoti?
Naudojusius baldus galima vežtis, bet jei jie buvo naudojami, tai gali būti problemų su muitine, jei jie verti daug. Paprastai asmeniniai naudoti baldai – tai nieko, bet jei vežatės kažką vertingo, gali prireikti įrodymų. Aš pats visada sakau – jei abejojate, pasiklauskite iš anksto.
Kaip elgtis su dokumentais – ką man reikia turėti?
Jums reikės asmens dokumento, o jei vežatės daug daiktų – gali prireikti sąrašo, ką vežatės. Kartais klausia sąskaitų, jei daiktai nauji. Aš visada patariu pasiimti visus dokumentus, nes niekada nežinai, ko paprašys.
Papildomi patarimai iš patirties
Ką patartumėte žmonėms, kurie pirmą kartą vežasi daiktus į Vokietiją?
Neskubėkite, viską suplanuokite iš anksto. Suraskite patikimą įmonę, pasidomėkite atsiliepimais, pasirašykite sutartį. Supakuokite viską tvarkingai, pažymėkite dėžes. Ir būkite pasirengę, kad gali būti netikėtumų – eismo spūstys, orai, kitos problemos. Vienas patarimas – pasiimkite sau vandens ir maisto, nes kelionė gali būti ilga.
Ar verta drausti savo daiktus atskirai, ar užtenka įmonės draudimo?
Čia priklauso nuo to, ką vežatės. Jei vežatės brangius daiktus – verta apsidrausti papildomai. Įmonės draudimas paprastai padengia tik tam tikrą sumą, ir tai gali būti mažiau nei jūsų daiktų vertė. Aš pats visada patariu pasiskaičiuoti, ar verta papildomai drausti.
Kaip elgtis, jei perkraustymas vyksta į nuomojamą vietą, o ne į savo namą?
Tada jums gali prireikti nuomos sutarties įrodymo, ypač jei per muitinę. Taip pat – įsitikinkite, kad jums bus leista įvažiuoti su mikroautobusu į kiemą. Kartais Vokietijos namų bendrijos turi apribojimus. Vienas mano klientas turėjo problemų, nes jo naujame name buvo draudžiami sunkvežimiai. Teko viską nešti rankomis iš toliau.
Ką daryti, jei mano daiktai neatitinka mano lūkesčių vietoje?
Čia jau kita tema – jei jums kažkas nepatiko naujoje vietoje, tai nėra mano darbas. Bet jei daiktai atvyko sugadinti – tada jau galima reikšti pretenziją. Aš visada patariu viską patikrinti vietoje, prieš pasirašant, kad viskas gerai.
Išvada
Na, tikiuosi, kad jums šis pokalbis buvo naudingas. Mikroautobusų transportas į Vokietiją – tai tikras dalykas, kuris veikia, jei viską padarysite teisingai. Svarbiausia – raskite patikimą žmogų ar įmonę, viską suplanuokite iš anksto, ir nebijokite klausti, jei kažko nesuprantate. Aš pats per tuos metus mačiau ir gerus, ir blogus atvejus, bet dažniausiai viskas būna gerai, jei žmonės sąžiningai dirba. Jei dar turite klausimų – kreipkitės, padėsiu, kuo galėsiu.