Mikroautobusų krovinių transportas į Vokietiją su patogiu užsakymu

Sveiki, čia aš – jau dvylika metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad žinau, kaip viskas vyksta iš tikrųjų, ne iš brošiūrų. Šiandien pakalbėsime apie mikroautobusų krovinių transportą į Vokietiją – nes dažnai žmonės galvoja, kad reikia didelio sunkvežimio, o iš tikrųjų mikroautobusas gali būti kur kas pigiau ir greičiau. Supažindinsiu su tuo, kaip viskas veikia, kokios kainos šiuo metu, kokius dokumentus reikia turėti, ir kaip patogiai užsisakyti.pervežimą, kad nereikėtų galvoti apie nieką.

Kada verta rinktis mikroautobusą, o ne didesnį sunkvežimį

Ar mikroautobusas tikrai tinka mano kroviniui?

Dažniausiai žmonės per daug galvoja apie dydį. Turiu klientą, kuris norėjo sunkvežimio keturiems kambarių baldams – pasakiau, kad per daug mokės. Mikroautobusas iki 3,5 tonos visiškai užtenka buto perkraustymui iki 80 kvadratų. Kartais net ir didesniam butui užtenka, jei baldų nedaug. Sunkvežimis prasideda nuo 5 tonų, o tai jau kitas kainų segmentas.

Koks mikroautobusas gali vežti į Vokietiją?

Paprastai naudojame 3,5 tonos mikroautobusus su 20-30 kubinių metrų talpa. Turime vieną tokį „Mercedes Sprinter" – patikimas, bet kartais klimatas veikia blogai, ypač žiemą, kai temperatūra nukrenta iki -20. Tada reikia šildyti krovinį, bet tai jau papildomas rūpestis. Iki 1200 kg svorio tilps be problemų.

Kuo mikroautobusas geresnis už sunkvežimį?

Pirma – kaina. Antra – greitis. Trečia – manevringumas Vokietijos miestuose. Sunkvežimiai dažnai neįvažiuoja į senamiesčius, o mikroautobusas pravažiuoja beveik visur. Vienas mano klientas Berlyne turėjo labai siaurą gatvę – sunkvežimis nebūtų tilpęs, o mes su mikroautobusu viską pristatėme per dvi valandas.

Kaip užsisakyti mikroautobuso pervežimą į Vietą

Kaip vyksta užsakymas? Papasakokite žingsnis po žingsnio

Paprastai žmonės skambina arba rašo žinutę. Aš visada prašau nurodyti: ką vežate, kiek tai sveria, iš kur į kur vežate, ir kada reikia pristatyti. Paskutinis klausimas svarbiausias – jei reikia skubiai, kaina bus kita, jei galite lankstyti laiką, pigiau išeis. Pavyzdžiui, jei sakote „gal bet kada kitą savaitę", tai jau gerokai pigiau nei „būtinai rytoj iki 12 valandos".

Ar galiu užsisakyti tik paprastą pervežimą be papildomų paslaugų?

Taip, žinoma. Dažniausiai žmonės taip ir daro – patys kraunasi, mes tik vežame. Kartais tai net geriau, nes žinote savo daiktus, supakuotus taip, kaip jums tinka. Bet jei reikia pagalbos kraunant, turime žmogų, kuris gali padėti – tai papildomai kainuoja, bet kartais verta, ypač jei esate vienas ir kraunatės sunkius baldus.

Ar galiu pats pasirinkti pervežimo datą?

Žinoma, bet čia yra niuansas. Jei norite tiksliai nurodytą dieną, yra vadinamasis „garantuotas pervežimas" – tai brangiau, bet mes tikrai atvažiuosime. Jei pasirenkate lankstų grafiką, gali būti, kad pervežimas bus atidėtas vienai ar dviem dienoms, jei bus eilė. Per karščius, prieš Kalėdas, vasaros pradžioje – eilės būna didelės.

Kiek iš anksto reikia užsisakyti?

Optimaliai – savaitę ar dvi iš anksto. Per vasarą gali prireikti ir mėnesio, jei norite konkrečią dieną. Vieną kartą turėjau klientą, kuris užsakė prieš tris mėnesius – kaina buvo mažesnė nei skubantiems. Tai kaip su lėktuvų bilietais – kuo anksčiau, tuo geriau.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kokia vidutinė mikroautobuso pervežimo į Vokietiją kaina?

Čia labai priklauso nuo atstumo. Iš Vilniaus į Berliną – apie 800-1000 eurų su mikroautobusu. Iš Kauno – šiek tiek pigiau, apie 700-900. Į Miuncheną – brangiau, nes toliau, apie 1200-1500 eurų. Į Frankfurtą – panašiai kaip į Berliną. Bet šitos kainos gali keistis, nes degalai brangsta, o mes perskaičiuojame kas kelis mėnesius.

Ar kaina fiksuota ar gali keistis?

Paprastai nurodome kainą su nedideliu „apie", nes degalai svyruoja. Jei degalai pabrango daugiau nei 10% nuo momento, kai davėme pasiūlymą, gali tekti koreguoti. Bet paprastai to neprireikia – stengiamės laikyti žodį. Vieną kartą teko aiškintis su klientu dėl tokios situacijos, tad dabar visada perspėjame iš anksto.

Ar yra kokie nors paslėpti mokesčiai?

Stengiamės viską pasakyti iš karto. Bet būna papildomų dalykų: jei reikia stovėti ir laukti iškrovimo – tai papildomai. Jei reikia kelių sustojimų pakeliui – taip pat. Jei krovinys viršija tam tikrą svorį arba reikalingas specialus leidimas – tai atskirai. Geriausia viską aptarti prieš užsakymą, nei po to ginčytis.

Kokias mokėjimo sąlygas siūlote?

Paprastai reikalaujame avanso – 30-50% prieš pervežimą, likusią dalį po pristatymo. Kartais galima ir pilnas atsiskaitymas iš karto, bet tai retai kas renkasi. Yra klientų, kurie nori sąskaitą faktūrą įmonėms – tada atsiskaitome per pavedimą, su terminais.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Vokietiją?

Jei vežate asmeninius daiktus, paprastai reikia tik sąrašo krovinio (invoice ar packing list), o Vokietijoje jums gali prireikti „Meldebescheinigung" arba registracijos, jei persikraustote gyventi. Jei vežate prekes – jau reikalinga komercinė sąskaita, muitinės dokumentai. Čia jau kitas procesas, su juo padeda customs brokeris.

Ar reikalingas CMR važtaraštis?

CMR – tai tarptautinis krovinio važtaraštis. Jei vežate komercinį krovinį – taip, būtinas. Jei asmeninius daiktus – neprivaloma, bet mes visada surašome paprastą sąrašą, kad abi pusės žinotų, kas buvo sutarta. Kartais klientai nori detalesnio dokumento, ypač jei draudimas reikalauja.

Ar reikalingas draudimas pervežimo metu?

Mes turime savo transporto draudimą, bet jis paprastai dengia tik bazinę vertę. Jei vežate brangius daiktus – verta papildomai apdrausti. Vienas mano klientas vežė senovinį baldą, kuris vertas kelis tūkstančius – papildomas draudimas kainavo 50 eurų, bet ramiau buvo abiem pusėms.

Ar reikia mokėti muitinės mokesčius Vokietijoje?

Jei persikraustote gyventi ir vežate asmeninius daiktus, naudojamus ilgiau nei 6 mėnesius – muitinės mokesčių paprastai nereikia mokėti. Bet reikalingas dokumentas, kad tai jūsų asmeniniai daiktai. Jei vežate naujas prekes – tada gali prireikti sumokėti importo PVM ir muito. Čia jau reikia konsultuotis individualiai.

Krovinio pakavimas ir paruošimas

Kaip tinkamai supakuoti krovinį mikroautobusui?

Geriausia naudoti dėžes, maišus, antklodes daiktams apsaugoti. Baldus – išardyti, jei įmanoma, ir susukti. Stiklą, veidrodžius – atskirai, pažymėt, kad trapi. Vienas patarimas – nesudėkite visko į vieną krūvą, paskirstykite tolygiai, kad mikroautobusas neprarastų pusiausvyros. Kartais žmonės krauna viską į vieną pusę, o tada vairuotojas turi problemų kelyje.

Ar galite padėti su pakavimu?

Mes paprastai tiesiog vežame, bet turime pažįstamų, kurie gali padėti supakuoti – tai jau atskira paslauga, kainuoja papildomai. Kartais patys klientai geriau žino, kaip supakuoti jų daiktus, ypač jei tai jautrūs daiktai. Bet jei reikia profesionalaus pakavimo, galiu rekomenduoti.

Ką draudžiama vežti į Vokietiją?

Draudžiami dalykai: ginklai, sprogmenos, narkotinės medžiagos, tam tikri chemikalai. Taip pat kai kurie maisto produktai, ypač mėsa ir pieno gaminiai, nes ES turi apribojimus. Na, ir akivaizdūs dalykai – nelegali prekė. Jei nežinote, ar galima vežti konkretų daiktą – geriau paklausti iš anksto.

Ką vežti nėra verta mikroautobuso pervežimu?

Labai sunkius daiktus – pvz., statybines medžiagas dideliais kiekiais, pramoninę įrangą. Tam jau reikia didesnio transporto. Taip pat labai brangius daiktus, kurių vertė viršija kelis tūkstančius – verta apsvarstyti kitą pervežimo būdą su pilna draudimo apsauga.

Pristatymas ir laikas

Kiek laiko trunka pervežimas į Vokietiją?

Iš Vilniaus iki Berlyno – apie 14-16 valandų, jei važiuojame be didelių sustojimų. Bet mes paprastai planuojame 2 dienas, nes vairuotojas turi ilsėtis pagal taisykles (be to, nesaugu važiuoti pervargus). Iki Miuncheno – apie 20-22 valandas, todėl dažnai planuojame 2-3 dienas.

Ar galiu rinktis konkrečiu laiku pristatyti?

Taip, bet tai įtakos kainą. Jei norite būtinai ryte, iki 10 valandos – tai brangiau, nes reikia išvažiuoti naktį. Jei galite priimti popietę ar vakarą – pigiau. Vienas klientas norėjo pristatyti sekmadienį – tai taip pat brangiau, nes tai ne darbo diena.

Kas nutinka, jei pervežimas vėluoja?

Kartais nutinka – eismo spūstys, blogi orai, autoįvykiai. Jei vėluojame dėl mūsų kaltės, kompensuojame dalį kainos. Bet jei taiforce majeure – eismas, oro sąlygos – tada sunku ką padaryti. Visada perspėjame iš anksto, jei matome, kad gali būti vėlavimas.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Taip, turime GPS sekimą, galite matyti, kur mikroautobusas šiuo momentu. Bet čia būna niuansas – kartais signalas pradingsta tuneliuose arba Vokietijos pasienyje. Bet apytiksliai visada žinote, kur esama.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei krovinys sugadinamas pervežimo metu?

Pirma – stengiamės to išvengti. Bet jei nutinka, turime draudimą, kuris dengia žalą. Svarbu iš karto fotografuoti krovinį prieš kraunant ir po iškrovimo – tai įrodymas abiem pusėms. Vieną kartą kliento televizorius buvo pažeistas, bet nesugebėjome įrodyti, kad tai įvyko pervežimo metu, nes nebuvo nuotraukų. Dabar visada prašome fotografuoti.

Kaip sprendžiate ginčus?

Stengiamės kalbėtis ir rasti sprendimą. Dažniausiai pavyksta susitarti. Jei ne – turime arbitražą, bet iki to dar nėra tekę eiti. Geriausia viską aptarti prieš pervežimą, kad vėliau nebūtų staigmenų.

Ar galite atšaukti užsakymą?

Taip, bet jei jau paskirta data ir vairuotojas išvyko – avansas negrąžinamas. Jei atšaukiate iš anksto, iki savaitės iki pervežimo – galime grąžinti dalį arba perkelti kitam laikui. Vieną kartą klientė atšaukė dieną prieš pervežimą, nes persikraustymas atidėtas – supratome, avansą grąžinome.

Kas nutinka, jei vairuotojas suserga?

Retai, bet būna. Tada ieškome kito vairuotojo arba perplanuojame pervežimą. Per vasarą tai lengviau, per žiemą – sunkiau. Kartais tenka aiškintis su klientais, bet stengiamės rasti sprendimą.

Praktiniai patarimai

Ką daryti prieš pervežimą?

Pasiruoškite sąrašą visų daiktų, kuriuos vežate. Supakuokite tvarkingai. Pasirūpinkite, kad būtų prieinamas krovinys – jei reikia iškelti baldus iš sandėlio, sutvarkykite tai iš anksto. Vienas mano klientas turėjo labai aukštą sandėlį, teko samdyti keltuvą – tai papildomai kainavo 200 eurų.

Ar verta palyginti kelis pervežėjus?

Taip, žinoma, bet žiūrėkite ne tik į kainą. Patikrinkite, ar įmonė tikrai turi transportą, ar nėra subnuomuoto (tada kaina gali būti mažesnė, bet kokybė – neaišku). Pasidomėkite atsiliepimais, paklauskie kitų klientų. Kartais mažiausia kaina – ne geriausias pasirinkimas.

Ką daryti gavus krovinį Vokietijoje?

Iš karto patikrinkite, ar viskas tvarkoje. Jei kažkas negerai – rašykite pretenziją iš karto, kol vairuotojas dar ten. Po kelių dienų jau sunku įrodyti, kas kaltas. Neskubėkite pasirašyti, jei kažkas negerai – geriau užfiksuoti problemą.

Ar galima turėti asmeninį palydą pervežimo metu?

Taip, jei yra vietos mikroautobuse. Bet paprastai vietos būna mažai, nes visas mikroautobusas užimtas kroviniu. Jei norite važiuoti kartu – pasakykite iš anksto, galėsime planuoti kitaip. Kartais klientai nori palydėti brangius daiktus – tai suprantama.

Papildomos paslaugos

Ar galite pasiimti krovinį iš sandėlio ir pristatyti į sandėlį Vokietijoje?

Taip, turime tokias paslaugas. Paprastai tai kainuoja papildomai, bet jei patiems reikėtų organizuoti – kartais išeina brangiau. Kartais Vokietijoje žmonės turi sandėlius, kuriuose laiko daiktus, kol susiranda nuolatinį būstą – tai dažna praktika.

Ar galite padėti su iškrovimu Vokietijoje?

Turime žmogų, kuris gali padėti iškrovime, bet tai papildomai kainuoja. Jei turite draugų ar giminių Vokietijoje, kurie gali padėti – geriau taip. Kartais iškrovimas trunka ilgiau, nei pats pervežimas, ypač jei daug sunkių baldų.

Ar galite saugoti krovinį Lietuvoje prieš pervežimą?

Taip, turime sandėlį, bet vietos ribotos. Jei reikia saugoti ilgai – gali būti problemų. Paprastai saugome tik trumpai, kelias dienas, kol sutvarkysite dokumentus arba kol bus paruoštas priėmimas Vokietijoje.

Apie įmonę ir mus

Kodėl turėčiau rinktis jus, o ne kitą įmonę?

Dirbame jau daug metų, turime patirtį, žinome kelius, žinome, kaip elgtis su Vokietijos muitine, su vietinėmis taisyklėmis. Bet čia jau mano asmeninė nuomonė – jums verta palyginti kelis pasiūlymus ir rinktis pagal savo poreikius. Aš ne sakau, kad mes geriausi – sakau, kad mes patikimi.

Kokie jūsų darbo valandai?

Dirbame visą savaitę, bet pervežimus dažniausiai planuojame darbo dienomis. savaitės dienomis – brangiau, bet galima. Vieną kartą teko vežti skubiai per Kalėdas – tai buvo brangu, bet klientui buvo kritiška.

Kaip su jumis susisiekti?

Galite skambinti, rašyti žinutę, el. paštu. Aš asmeniškai atsakau į visus skambinus, bet kartais būna sunku – jei kelyje, galiu neatsakyti iš karto. Bet visada perskambinu, kai tik galiu.

Ar dirbate tik su Vokietija?

Ne, vežame ir į kitas šalis – Prancūziją, Belgiją, Nyderlandus, Skandinaviją. Bet šiandien kalbame tik apie Vokietiją, tad jei reikia į kitą šalį – paklauskite atskirai, pasakysiu sąlygas.

Na, ir dar vienas patarimas – jei planuojate persikraustymą į Vokietiją, nesivaržykite klausti visko, kas jums neaišku. Geriau paklausti per daug nei per mažai. O jei reikia mikroautobuso krovinio pervežimo į Vokietiją – kreipkitės, pasikalbėsime konkrečiai dėl jūsų situacijos. Pasistengsime padėti.