Mikroautobusas Vokietijon – optimalus transporto sprendimas jums

Įvadas

Jei planuoji kraustytis į Vokietiją arba reikia pergabenti daiktus iš Lietuvos, mikroautobusas tikriausiai yra geriausias variantas. Per pastaruosius 8 metus sutvarkiau šimtus tokių perkraustymų ir galiu pasakyti – dažniausiai žmonės per daug komplikuoja. Mikroautobusas tilps tiek baldų, tiek dėžių, o kaina dažniausiai būna geresnė nei pilna sunkvežimio. Bet čia yra niuansų – kokį mikroautobusą rinktis, ką būtina žinoti apie dokumentus, ir kaip nepermokėti. Apie viską papasakosiu žemiau.

Kada mikroautobusas yra geresnis nei sunkvežimis

Ar tikrai man reikia mikroautobuso, o ne lengvojo automobilio?

Jei veži tik kelis lagaminus – tikriausiai užtenka ir krovininio mikroautobuso tipo, bet jei turi baldų, buitinės technikos, didelių dėžių – tada taip, mikroautobusas bus patogiau. Lengvasis automobilis su priekaba kartais išeina pigiau, bet čia jau reikia galvoti apie vairuotojo patirtį ir kelio sąlygas. Vienu atveju vežiau šeimos baldus – trys lovos, spintos, virtuvės stalas – mikroautobusas tilpo viskas, o priekaba būtų buvusi per maža.

Kuo skiriasi krovininis mikroautobusas nuo paprasto?

Krovininis turi didesnę krovimo erdvę, dažniausiai be sėdynių gale. Paprastas mikroautobusas – tai kur kas mažiau vietos, bet jei veži tik asmeninius daiktus dėžėse, gali ir taip. Svarbu žinoti, kad krovininio tipo draudimas kartais brangesnis, bet tai priklauso nuo bendrovės.

Kiek vidutiniškai tilpta į vieną mikroautobusą?

Paprastai kalbu apie 10–12 kubinių metrų, kartais šiek tiek daugiau jei tinkamai susidėlioji. Vieno kambario buto turinys – tikrai tilps. Dviejų kambarių – priklauso nuo baldų kiekio, bet dažniausiai taip pat pavyksta. Turėjau atvejį, kai žmogus norėjo vežti visą trijų kambarių butą – teko aiškinti, kad reikia arba dviejų mikroautobusų, arba sunkvežimio.

Kainos ir kaip nepermokėti

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas mikroautobusu iš Lietuvos į Vokietiją?

Čia labai priklauso nuo atstumo Vokietijoje, nuo to, ar reikia pakrovimo paslaugos, ir nuo sezono. Vidutiniškai kalbu apie 400–700 eurų, jei pats vairuoji ir tikrai pats krauni. Su vairuotoju ir pakrovimu – nuo 800 iki 1200 eurų. Bet čia tik orientacinės kainos, tiksliai reikia klausti konkrečiai.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia turbūt pats svarbiausias klausimas. Paprastai sakau – žiūrėk į įmonės reputaciją, o ne tik į kainą. Mačiau atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią, o po to teko mokėti dvigubai – mikroautobusas sugedo kelyje, niekas neatvažiavo pagalbon, arba daiktai buvo apgadinti. Vieną kartą pats gavau skundą dėl tokios situacijos, nors tai buvo ne mano įmonė. Taigi – brangiau nebūtinai geriau, bet per pigiai – beveik visada problema.

Kaip sužinoti, ar kaina tikrai gera?

Palygink kelis pasiūlymus, bet žiūrėk, kas įskaičiuota. Kartais viena įmonė rašo 400 eurų, bet ten nėra draudimo, kitas rašo 550 su viskuo. Iš esmės geriausia paskambinti ir pasikalbėti – per pokalbį daug kas paaiškėja. Jei tik užduoda klausimus ir siūlo sprendimus – jau geras ženklas.

Dokumentai ir teisiniai dalykai

Ar reikia kokio nors specialaus leidimo vežti daiktus į Vokietiją?

Paprastai – ne, jei tai tavo asmeniniai daiktai. Reikia tik galiojančio vairuotojo pažymėjimo, o jei veži kito žmogabaus daiktus – gali prireikti įgaliojimo. Vienu atveju vežiau kliento baldus, kurie buvo jo nuosavybė, bet jis pats negalėjo vykti – teko tvarkyti įgaliojimą, nes muitinėje klausė. Jei veži naujas prekes, skirtas pardavimui – čia jau kitas reikalas, reikia prekybos dokumentų.

Ar reikalingas draudimas perkraustymo metu?

Būtinas dalykas. Paprastai įmonės siūlo draudimą, bet pasitikrink, ką jis apima. Kartais draudimas galioja tik jei daiktai sugadinami dėl avarijos, bet ne dėl vagystės ar netinkamo pakrovimo. Vienas mano klientas prarado brangią įrangą dėl to, kad draudimas buvo tik minimalus – po to ilgai aiškinosi, bet nieko nepešė.

Ar reikia registruoti perkraustymą Vokietijoje?

Jei persikraustai gyventi – taip, reikia registracijos, bet tai jau kitas klausimas, nesusijęs su pačiu pervežimu. Dėl daiktų – jokių specialių registracijų nereikia, jei tai asmeninis turtas.

Praktiniai patarimai pakrovimui

Kaip teisingai sudėlioti daiktus mikroautobuse?

Sunkiausi daiktai – apačioje, šonuose. Baldus statyk vertikaliai, jei įmanoma. Dėžes su trapiomis detalėmis – viršuje, nieko ant jų nedėk. Turėjau atvejį, kai žmogus sudėjo visas dėžes vieną ant kitos, o apačioje buvo stiklo indai – supranti, kas nutiko. Geriausia naudoti tvirtinimo diržus, jei įmonė jų neduoda – pats nusipirk.

Ar verta naudoti dėžes su ratukais?

Jei yra galimybė – taip, labai patogu. Bet jei dėžės bus kraunamos rankomis, tai nelabai svarbu. Svarbiausia, kad dėžės būtų tvirtos, neperkrautos, ir kad jas būtų galima nešti vienam žmogui.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa pro duris?

Čia jau reikia išmontuoti. Lovos, spintos, stalai – viskas išsukama. Vienintelis kartelis – jei baldai yra labai seni, su klijais, gali būti sunku. Vienam klientui teko palikti didelę spintą, nes ji netilpo pro namo duris, o išmontuoti buvo neįmanoma nepažeidus. Taigi prieš vežimą viską išmatuok.

Kelias ir saugumas

Koks kelias geriausias iš Lietuvos į Vokietiją?

Dažniausiai važiuojama per Lenkiją – tai trumpiausias ir pigiausias variantas. Lenkijoje yra mokamų kelių, bet kainos nedidelės. Jei vairuoji pats, numatyk pakankamai sustojų – kelionė trunka apie 10–14 valandų, priklauso nuo tikslo Vokietijoje.

Ar saugu važiuoti naktį?

Patarti galiu taip – jei jautiesi pailsėjęs, naktį važiuoti kartais net geriau, nes mažiau eismo. Bet jei esi pavargęs – geriau sustok ir pamiegok. Aš pats kelis kartus važiavau naktį ir galiu pasakyti, kad po 8 valandų vairavimo jau sunku išlaikyti dėmesį. Vienas mano pažįstamas turėjo avariją būtent dėl to, kad pervargo naktį.

Ką daryti, jei mikroautobusas sugedo kelyje?

Priklauso nuo to, ar tai tavo nuosavas mikroautobusas, ar iš įmonės. Jei iš įmonės – jie turi suteikti pagalbą kelyje. Jei pats vairuoji savo – tada reikia kviesti techninę pagalbą. Čia svarbu turėti kontaktus, nes ne visi servisai dirba naktį ar šventėmis. Geriausia prieš kelionę pasitikrinti mikroautobuso būklę – alyvą, padangas, stabdžius.

Pasiruošimas prieš kelionę

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei reikia konkrečios datos – rezervuok bent prieš 2–3 savaites. Vasaros mėnesiai yra pats pikas, kainos tada aukščiausios. Žiemą kartais būna pigiau, bet čia jau reikia galvoti apie kelio sąlygas – sniegas, ledas gali apsunkinti kelionę.

Ką būtina pasiimti kelionėje?

Dokumentus – paso, vairuotojo pažymėjimą, techninę apžiūrą, draudimą. Maisto ir vandens – bent jau keliems valandoms. Patogių drabužių, nes sėdėsi ilgai. Jei važiuoji su įmone – pasitikrink, ar jie duoda kažką papildomai, pavyzdžiui, krovimo diržus.

Ar reikia ruošti ką nors namuose prieš pakrovimą?

Svarbiausia – išrinkti viską, ką veši, ir atskirti tai, ko nebereikia. Dažna klaida – žmonės veža viską, kas tik yra, o po to pasigaili. Kitas dalykas – paruošk daiktus taip, kad būtų patogu krauti. Dėžės su etiketėmis – labai naudingas dalykas, pats visada taip darau.

Darbas su perkraustymo įmonėmis

Kaip išsirinkti patikimą įmonę?

Ieškok pagal atsiliepimus, bet čia reikia būti atsargiam – ne visi atsiliepimai yra tikri. Geriausia, jei kas nors pažįstamas naudojosi jų paslaugomis ir gali rekomenduoti. Jei ne – žiūrėk, ar įmonė turi aiškią informaciją, kontaktus, ar atsiliepa į skambučius. Vienas dalykas – jei įmonės niekur nerandi internete, o tik per skelbimus, tai jau rizikinga.

Ką daryti, jei įmonė nevykdo to, kas žadėta?

Visada turėk viską užfiksuota raštu – el. laiškuose, sutartyje. Jei kažkas negerai, pirmiausia kalbėk, bandyk išspręsti. Jei nieko nepeši – gali kreiptis į vartotojų teises, bet čia jau ilgas procesas. Geriausia tiesiog iškart rinktis įmonę, kuriai pasitiki.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Dauguma įmonių turi tam tikrą lankstumą, ypač jei veži ne per piką sezoną. Bet čia reikia žinoti, kad per maža kaina gali reikšti prastesnę kokybę. Aš pats visada sakau klientams – geriau mokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiam, nei po to gailėtis.

Dažniausios klaidos

Kokias klaidas daro žmonės, kurie patys organizuoja perkraustymą?

Pirma – per mažai įvertina laiko. Pakrovimas, važiavimas, iškrovimas – viskas užtrunka ilgiau nei planuoji. Antra – pervertina mikroautobuso talpą. Trečia – nepasiruošia dokumentams. Ketvirta – pamiršta draudimą. Penkta – važiuoja pervargę. Iš esmės visos šitos klaidos yra dėl skubėjimo ar noro sutaupyti.

Ar galima viską sutvarkyti pačiam, ar būtina samdyti įmonę?

Jei turi laiko, patirtį vairuojant, ir nesijaudini dėl galimų problemų – gali viską daryti pats. Bet jei neturi mikroautobuso, arba nesi patyręs vairuotojas, arba veži vertingus daiktus – geriau samdyti. Vienas mano klientas pats vežė savo daiktus ir viskas buvo gerai, bet kitas sugadino brangią techniką dėl netinkamo tvirtinimo.

Ką daryti, jei per kelionę suprantu, kad kažko pamiršau?

Tai priklauso nuo to, ko pamiršai. Jei tai kažkas svarbaus dokumentų – gali būti rimta problema. Jei tai daiktas, kurį galima nusipirkti vietoje – tada nėra tragedijos. Geriausia prieš išvažiuodamas viską patikrinti, bet žmonės vis tiek pamiršta. Vienas mano klientų pamiršo vaistus, teko sustoti vaistinėje Lenkijoje.

Gyvenimas Vokietijoje po perkraustymo

Ar sunku pritapti Vokietijoje kaip emigrantas?

Čia jau kitas klausimas, bet galiu pasakyti, kad daugelis mano klientų gerai susitvarko. Svarbiausia – mokėti kalbą bent jau pagrindus, arba turėti žmonių, kurie gali padėti. Vokietija yra gana draugiška emigrantams, bet biurokratija čia tikrai yra.

Ką daryti su daiktais, kurių neprireiks iš karto?

Gali laikyti sandėlyje, arba pas ką nors pažįstamą. Jei turi galimybę – iškart vežk tik tai, kas tikrai reikės, o likusius daiktus galima vežti vėliau, mažesnėmis siuntomis.

Ar verta imti visus baldus iš Lietuvos?

Kartais taip, kartais ne. Jei baldai geri, verta vežti. Bet jei jie seni, prasti – geriau parduoti Lietuvoje ir nusipirkti naujus Vokietijoje. Čia jau asmeninis sprendimas, priklauso nuo biudžeto ir poreikių.

Išvada

Mikroautobusas Vokietijon – tai dažniausiai geriausias sprendimas, jei veži vidutinio dydžio krovinį. Svarbiausia – teisingai įvertinti, kiek daiktų turi, pasirinkti patikimą įmonę arba gerai pasiruošti, jei vairuosi pats. Nepamiršk draudimo, nepersistenk su pigiausia kaina, ir duok sau pakankamai laiko. Jei viską padarysi tinkamai – kelionė praeis sklandžiai, o daiktai bus saugiai pristatyti. Jei kyla klausimų – visada gali kreiptis į specialistus, kurie padės išsirinkti tinkamiausią variantą.