Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Logistikos paslaugos į Vokietiją: patogūs ir profesionalūs sprendimai
Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad per šį laiką matėm viską – ir tikrai ne viskas būna taip gražu, kaip įmonės rašo savo reklamose. Šiandien noriu paprastai papasakoti, kaip iš tikro veikia logistikos paslaugos į Vokietiją, kokius sprendimus galite rinktis ir į ką verta atkreipti dėmesį, kad nebūtų vėliau nemalonbių staigmenų. Nes patikėkite, jų tikrai pasitaiko.
Ką reikia žinoti prieš pradedant
Kiek laiko iš tikro trunka perkraustymas į Vokietiją?
Na, čia priklauso nuo daug ko. Jei kalbam apie pilną krovinį iš Lietuvos į Vokietiją, paprastai tai užtrunka nuo 2 iki 4 dienų. Bet čia kalbu tik apie pačio gabenimo laiką, o ne apie visą procesą – dokumentus, pakavimą, išsikraustymą iš senojo būsto. Kartais klientai mano, kad viskas bus padaryta per savaitę, o po to piktinasi, kodėl užtruko. Iš tiesų, jei viskas gerai suplanuota, per 10-14 dienų galima susitvarkyti viską, bet jei yra nesklandumų su dokumentais arba reikia laukti tam tikro leidimo, gali užsitęsti ir ilgiau. Vieną kartą turėjome atvejį, kai kliento dokumentai buvo ne tvarkingi ir teko laukti beveik mėnesį – taigi, geriau viską pasitikrinti iš anksto.
Ar galima vežtis baldus kartu su savimi, ar geriau pirkti naujus Vokietijoje?
Čia labai priklauso nuo to, kokie tie baldai. Jei turite kokybišką medienos baldų komplektą, kuris jums brangus ir sentimentaliai svarbus, tikrai verta vežtis. Bet jei tai jau senas suplyšęs fotelis arba stalas su įbrėžimais, galbūt neverta mokėti už gabenimą. Aš visada sakau klientams – paskaičiuokite, kiek kainuos vežti, palyginkite su naujų baldų kaina Vokietijoje, ir tada spręskite. Kartais taupymas būna iliuzija, nes senų baldų vežimas kartais kainuoja brangiau nei jie verti.
Kokios pagrindinės išlaidos perkraustymo metu?
Pagrindinės išlaidos – tai pats gabenimas, kuris priklauso nuo krovinio dydžio ir atstumo. Po to eina pakavimo medžiagos, jei jas užsakote iš perkraustymo įmonės, taip pat draudimas, kuris tikrai rekomenduotinas, nors kai kurie žmonės nori sutaupyti ir atsisako. Dar gali būti sandėliavimo kaštai, jei reikia kur nors laikinai laikyti daiktus, ir žinoma, papildomos paslaugos – pakrovimas, iškrovimas, baldų surinkimas. Būkite atsargūs su paslėptom išlaidom – kai kurios įmonės pradeda su žema kaina, o po to prideda visokius papildomus mokesčius.
Kaip pasirinkti patikimą įmonę?
Sunku pasakyti, nes aš pats dirbu šioje srityje ir nenoriu skambėti kaip reklamuočiau save. Bet galiu pasakyti, į ką verta žiūrėti – pirmiausia, ar įmonė turi realius atsiliepimus, kuriuos galima patikrinti, o ne tik jų pačių puslapyje. Antra, ar jie nori sudaryti rašytinę sutartį su visom detalėm, ar tik kalba telefonu ir žada viską. Trečia, ar atsako į klausimus konkrečiai, ar tik naudoja bendrus posakius. Ir dar – ar jie nori pamatyti krovinį prieš duodami kainą, ar sako iš karto internetu. Geriausia būtų palyginti bent 3-4 įmones, bet žinau, kad daugelis žmonių tiesiog renkasi pirmą geriausią, o po to skundžiasi.
Dokumentai ir biurokratija
Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui į Vokietiją?
Reikia keleto dokumentų. Pirma, jums reikės galiojančio paso arba asmens tapatybės kortelės. Antra, jei vežatės baldus ir kitus daiktus, kurie priklauso jums asmeniškai, pravartu turėti jų sąrašą su vertėmis – tai gali prireikti muitinei, nors dažnai niekas netikrina. Jei vežatės verslo prekes arba naujus daiktus, gali prireikti sąskaitų faktūrų. Dar reikia Vokietijos registracijos patvirtinimo – ten jums reikės užsiregistruoti per tam tikrą laikotarpį atvykus, bet tai jau kita tema.
Ar reikalingas draudimas?
Čia mano nuomonė bus aiški – taip, reikalingas. Aš pats mačiau atvejų, kai žmonės atsisakė draudimo norėdami sutaupyti, o po to per gabenimą kažkas buvo sugadinta ir jie liko be nieko. Draudimas nėra brangus, palyginti su viso krovinio verte, bet jis suteikia ramybę. Yra įvairių draudimo variantų – nuo paprasto iki visiško, su visom rizikom. Pasitarkite su įmone, kokią jie siūlo, ir perskaitykite sąlygas, nes ten kartais būna įvairių išimčių.
Kaip su muitine – ar bus problemų?
Paprastai, jei vežatės asmeninius daiktų, kurie jums priklauso ir naudojami, problemų nekyla. Muitinė gali paprašyti parodyti sąrašą daiktų ir įrodymą, kad jie jums priklauso – pvz., senos sąskaitos, nuotraukos, ar tiesiog jūsų pačių deklaracija. Bet jei vežatės naujus daiktus, kuriuos ketinate parduoti ar naudoti versle, tada jau reikalinga kita dokumentacija. Čia geriau pasikonsultuoti iš anksto, nes aš pats nesu muitinės specialistas ir kartais galiu nežinoti naujausių taisyklių.
Ar reikalingas leidimas gabenti krovinius tarp šalių?
Jei naudojatės profesionalios įmonės paslaugom, jie turi visus reikalingus leidimus ir licencijas. Bet jei bandytumėte vežtis patys su nuomuotu mikroautobusu, gali prireikti tam tikrų dokumentų, ypač jei vežatės daugiau nei tam tikrą kiekį. Aš pats nesu teisininkas, tad tiksliai nepasakysiu, kokius būtent, bet žinau, kad kai kurie žmonės susiduria su problemom, kai veža didelius kiekius prekių. Geriausia pasitikrinti iš anksto su muitine arba su transporto įmone.
Pasiruošimas ir pakavimas
Kaip geriausiai paruošti daiktus prieš perkraustymą?
Pradėkite kuo anksčiau, nes visada užtrunka ilgiau nei planuojate. Pirmiausia, išsiaiškinkite, ką iš tikro vežatės, o ką galima išmesti arba atiduoti. Mes visada sakome klientams – jei per metus nenaudojote daikto, tikriausiai jo ir nereikia vežtis. Po to pradėkite pakuoti mažus daiktus į dėžes, žymėkite jas, kokio kambario daiktai, ir jei įmanoma, sudarykite sąrašą. Didelius baldus geriausia palikti profesionalams, nes jie žino, kaip juos išmontuoti ir supakuoti, kad per gabenimą nenukentėtų.
Ar verta pasikviesti profesionalius pakavimo specialistus?
Čia priklauso nuo jūsų laiko ir noro. Jei turite daug laisvo laiko ir mėgstate tvarkytis, galite pakuoti patys. Bet jei dirbate ir neturite laiko, arba turite labai daug trapių daiktų, tada profesionalai tikrai pravers. Jie turi tinkamas medžiagas ir patirtį, žino, kaip supakuoti televizorių, veidrodį arba stiklo indus taip, kad jie neišgyventų. Vieną kartą turėjome klientą, kuris pats pakuodamas savo brangius vyno taures, ir kelios vis tiek sudužo – taigi, kartais taupymas išeina brangiau.
Ką daryti su trapiais daiktais?
Trapius daiktus reikia pakuoti atskirai, naudojant burbulinę plėvelę, kartoną ir kitokias apsaugines medžiagas. Stiklas, keramika, veidrodžiai – visi šie daiktai reikalauja ypatingo dėmesio. Aš pats visada rekomenduoju naudoti specialias dėžes su skyriais, jei tokių turite prieigą. Ir dar svarbu – pažymėkite šias dėžes kaip „trapi", kad gabenimo metu būtų elgiamasi atsargiau. Bet čia reikia būti sąžiningam – jei pažymėsite viską kaip trapi, žmonės nustos atkreipti dėmesį, tad žymėkite tikrai svarbius daiktus.
Kaip elgtis su dideliais baldais – vežti ar išmesti?
Jau minėjau, kad verta paskaičiuoti. Bet jei jūsų baldai yra dideli ir sunkūs, gabenimas gali būti brangus. Kartais pigiau yra parduoti juos Lietuvoje ir nusipirkti naujus Vokietijoje, ypač jei kalbam apie paprastus baldus iš IKEA tipo. Bet jei turite rankų darbo, antikvarinius arba jums asmeniškai brangius baldus, tada verta vežtis. Dar galima pagalvoti apie dalinį gabenimą – pvz., vežtis tik svarbiausius baldus, o kitus palikti sandėlyje arba parduoti.
Gabenimo procesas
Kaip vyksta pats gabenimas?
Paprastai taip – atvyksta sunkvežimis arba mikroautobusas, priklausomai nuo krovinio dydžio, ir krovinys pakraunamas. Jei naudojatės pilno krovinio paslauga, jūsų daiktai važiuoja tiesiai į Vokietiją be sustojimų. Jei tai dalinis krovinis, gali būti, kad sunkvežimys pirma pakraus kitus klientus, ir tai gali užtrukti ilgiau. Gabenimo metu krovinys paprastai būna saugomas uždarytas ir užplombuotas, tad niekas jo neliečia. Bet čia būna išimčių – jei reikia persikrauti pervežant iš vieno transporto į kitą, tada yra didesnė rizika.
Kiek laiko trunka gabenimas?
Kaip jau minėjau, paprastai 2-4 dienos, bet gali būti ir ilgiau. Priklauso nuo to, iš kurios Lietuvos vietos važiuojate ir į kurią Vokietijos vietą atvykstate. Jei iš Vilniaus į Berlyną, greičiausia bus 2-3 dienos. Jei iš mažesnio miesto į kokią nors atokią Vokietijos vietovę, gali užtrukti ir ilgiau. Dar įtakos turi oro sąlygos – žiemą, kai blogi orai, eismas gali būti lėtesnis. Ir dar – jei kelias yra uždarytas dėl avarijos arba darbų, teks važiuoti aplinkui.
Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?
Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo galimybę sekti krovinį realiu laiku per GPS sistemą. Jums paprastai duodama nuoroda arba programėlė, kurioje matote, kur šiuo metu yra sunkvežimys. Bet čia būna įvairių atvejų – kai kurios įmonės siūlo tik paprastą SMS žinutę su pranešimu, kad krovinys išvyko ir kad atvyko. Jei jums svarbu sekti, iš anksto pasiteiraukite, ar tokia galimybė yra, ir ar ji įskaičiuota į kainą.
Kas nutinka, jei krovinys vėluoja?
Kartais taip nutinka dėl įvairių priežasčių – eismo problemų, transporto gedimo, arba dėl to, kad įmonė blogai suplanavo maršrutą. Jei krovinys vėluoja, pirmiausia susisiekite su įmone ir pasiteiraukite, kokia priežastis ir kada galima tikėtis pristatymo. Jei vėlavimas sukėlė jums papildomų išlaidų, pvz., turėjote samdyti laikiną būstą arba imti laisvų dienų iš darbo, galite reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties sąlygų. Būkite atsargūs – kai kurios įmonės viską numato sutartyje ir riboja savo atsakomybę.
Iškrovimas ir įsikūrimas
Kaip vyksta iškrovimas naujame būste?
Iškrovimas vyksta atvirkštine tvarka nei pakrovimas – daiktai išnešami iš sunkvežimio irgabenami į jūsų naująjį būstą. Jei užsakėte pilną paslaugą, įmonės darbuotojai viską išneš ir, jei pageidaujate, netgi surinks baldus ir pastatys į vietas. Bet čia reikia iš anksto susitarti, nes paprastas gabenimas dažnai apima tik pristatymą iki namo durų, o ne nešimą į vidų. Dar svarbu – jei gyvenate daugiabutyje be lifto, arba namas yra sunkiai prieinamas, būtinai įspėkite iš anksto, nes tai gali kainuoti papildomai.
Ką daryti, jei kažkas sugadinta per gabenimą?
Pirmiausia, viską patikrinkite iš karto, kol dar darbuotojai yra vietoje. Jei pastebite sugadintą daiktą, fotografuokite ir iš karto praneškite įmonei. Jei turite draudimą, reikės pildyti žalą. Bet čia svarbu žinoti – jei daiktas buvo jau sugadintas prieš gabenimą, o jūs to nematėte, gali būti sunku įrodyti. Tad geriausia viską filmuoti ir fotografuoti prieš pakrovimą, o po to – iš karto po iškrovimo. Aš pats visada patariu klientams tai daryti, nors daugelis pamiršta arba mano, kad nereikia.
Ar įmonė gali padėti su baldų surinkimu?
Daugelis perkraustymo įmonių siūlo papildomą paslaugą – baldų išmontavimą prieš gabenimą ir surinkimą po gabenimo. Bet čia paprastai kainuoja atskirai. Jei turite daug baldų, kuriuos reikia surinkti, gali būti verta, nes patys galite sugaišti daug laiko ir, dar blogiau, surinkti neteisingai. Bet jei baldų nedaug, galite bandyti patys. Dar būkite atsargūs su instrukcijomis – jas geriausia saugoti atskirai, nes kartais jos dingsta per perkraustymą.
Kaip greitai galima įsikurti naujame būste?
Čia priklauso nuo to, kiek daiktų vežatės ir kaip viskas organizuota. Jei viskas gerai supakuota ir pažymėta, per kelias dienas galite susitvarkyti. Bet jei turite daug dėžių su nežinia ko, teks ilgiau rūšiuoti. Aš pats rekomenduoju iš anksto susidaryti planą – ką pirmiausia reikės, o kas gali palaukti. Pvz., lova, virtuvės reikmenys, vonios reikmenys – tai pirmiausia. O pvz., knygos arba dekoratyviniai daiktai gali palaukti kelias dienas arba savaites.
Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti
Kokios dažniausios problemos iškyla perkraustymo metu?
Iš savo patirties galiu pasakyti, kad dažniausios problemos yra šios: pirma, netikėtai didesnis krovinys nei planuota, ir kaina staiga padidėja. Antra, dokumentų problemos – trūksta kažkokio popieriaus arba jis neteisingas. Trečia, blogas komunikacija su įmone – žadėjo vienaip, o padarė kitaip. Ketvirta, sugadinti daiktai. Penkta, vėlavimas. Ir dar – kartais žmonės tiesiog blogai įvertina savo daiktų kiekį ir po to stebisi, kodėl sunkvežimyje netelpa.
Kaip išvengti kainos padidėjimo?
Būkite kuo tikslesni aprašydami krovinį. Nenuotraukite, kiek dėžių turite, kokio dydžio baldus, ar yra sunkūs daiktai, pvz., pianinas arba didelis akvariumas. Geriausia, jei įmonės atstovas gali atvykti ir pamatyti krovinį gyvai, bet jei ne, bent jau padarykite daug nuotraukų ir išmatuokite didelius baldus. Ir dar – perskaitykite sutartį iki galo, ypač smulkesnį šriftą, nes ten gali būti įvairių papildomų mokesčių, kurie nebuvo paminėti pokalbio metu.
Ką daryti, jei įmonė nevykdo to, kas buvo žadėta?
Pirmiausia, turėkite viską užfiksuota raštu – el. laiškus, žinutes, o geriausia – pasirašytą sutartį su visom sąlygomis. Jei įmonė nevykdo to, kas buvo žadėta, kreipkitės į juos raštu su reikalavimu ištaisyti situaciją. Jei nieko nepadeda, galite kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją arba teismą, bet tai jau kraštutinis atvejis. Aš pats patarčiau pirma bandyti tartis, nes dažniausiai įmonės nenorės blogos reputacijos ir stengsis išspręsti problemą.
Kaip elgtis su bloga patirtimi?
Jei perkraustymas nepavyko taip, kaip tikėjotės, svarbu išlikti ramiam ir spręsti problemas žingsnis po žingsnio. Pirmiausia, susirenkit visus įrodymus – nuotraukas, dokumentus, susirašinėjimą. Po to, kreipkitės į įmonę su pretenzija raštu. Jei per tam tikrą laiką negaunate atsakymo arba jis jums netinka, galite kreiptis į atitinkamas institucijas. Ir dar – parašykite atsiliepimą internete, nes tai padeda kitiems žmonėms priimti geresnius sprendimus. Bet čia svarbu būti sąžiningam – rašykite tik tai, kas iš tikro įvyko, o ne piktintis dėl to, ko nebuvo.
Papildomi patarimai
Kada geriausia planuoti perkraustymą?
Geriausia pradėti planuoti bent kelis mėnesius iš anksto, ypač jei tai didelis perkraustymas su daug daiktų. Taip turėsite laiko palyginti įmones, susitvarkyti dokumentus, susipakuoti be skubos. Vasaros mėnesiai yra pats populiariausias laikas, tad tada ir kainos gali būti aukštesnės, ir sunkiau gauti norimą datą. Jei yra galimybė, rinkitės žiemą arba pavasarį – dažnai būna mažesnės kainos ir daugiau laisvų vietų. Bet čia žinoma, priklauso nuo jūsų asmeninių aplinkybių.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Taip, galima, ypač jei turite didelį krovinį arba jei tai ne pirma jūsų kartą naudojatės ta pačia įmone. Bet čia reikia žinoti, kad kai kurios įmonės turi fiksuotas kainas ir nedergasi, o kitos turi daugiau lankstumo. Geriausia tiesiog paklausti – ar yra galimybė gauti nuolaidą, ar galima kažkaip sumažinti kainą. Kartais įmonės siūlo papildomas paslaugas nemokamai, jei jūs tiesiog paklaustumėte. Aš pats esu matęs, kad žmonės tiesiog nežino, jog galima derėtis, ir moka pilną kainą.
Ką daryti su gyvūnais ir augalais?
Gyvūnus reikia vežtis atskirai, laikantis tam tikrų taisyklių. Šunims ir katėms reikalingas mikročipas ir skiepų pasas, o kai kurioms veislėms gali prireikti papildomų dokumentų. Augalai – čia sudėtingiau, nes kai kurie augalai negali būti vežami į kitą šalį dėl karantino taisyklių. Geriausia pasitikrinti iš anksto su muitine arba su specializuota įmone, kuri užsiima gyvūnų gabenimu. Aš pats nesu šitos srities specialistas, tad galiu tik pasakyti, kad reikia pasitikrinti, o ne daryti prielaidas.
Ar verta naudotis tarpininko paslaugomis?
Yra įmonių, kurios nėra pačios perkraustymo įmonės, o tik suranda jas jums – tarsi tarpininkai. Jie paima tam tikrą mokestį už tarpininkavimą, bet jums gali būti patogiau, nes nereikia pačiam ieškoti ir lyginti. Bet čia būkite atsargūs – kartais tarpininkai ima didelius mokesčius, o paslauga vis tiek ta pati. Dar kartais jie gali nukreipti į ne pačias geriausias įmones, nes jiems svarbu gauti komisiją, o ne jums geriausią paslaugą. Aš pats dažniausiai patariu tiesiogiai kreiptis į perkraustymo įmones.
Išvada
Perkraustymas į Vokietiją nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio, bet reikia atkreipti dėmesį į kelis svarbius dalykus: rinkitės patikimą įmonę, kuri turi gerų atsiliepimų, susitvarkykite dokumentus iš anksto, apdrauskite krovinį ir gerai susipakuokite daiktus. Neleiskite sau spaustis laiko – geriau pradėti planuoti kelis mėnesius iš anksto nei daryti viską skubotai. Ir dar – nebijokite klausti, reikalauti aiškių atsakymų ir lyginti skirtingus pasiūlymus. Galų gale, tai jūsų daiktai ir jūsų pinigai, tad turite teisę žinoti, už ką mokate ir ko galite tikėtis.