Logistikos paslaugos į Vokietiją – patikimas partneris visada

Sveiki, jei skaitote šį tekstą, greičiausiai ruošiatės pervežti krovinius į Vokietiją ir ieškote žmogaus, kuris tikrai žino, kaip čia viskas veikia. Aš jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje ir per šį laiką mačiau viską – ir labai sėkmingus pervežimus, ir situacijas, kai klientai tiesiogiai pasakysiu, kad buvo tiesiog blogai. Šiame straipsnyje (na, jau pradėjau kaip visada) noriu paprastai paaiškinti, kaip vyksta logistikos paslaugos į Vokietiją, kokios kainos tikėtis, ką reikia žinoti prieš užsakant ir kaip nepasrinkti blogo partnerio. Nes tikrai yra skirtumas tarp to, kas tikrai dirba, ir to, kas tik gerai kalba.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja pervežimas į Vokietiją?

Čia priklauso nuo keleto dalykų – ką vežate, kiek to krovinio, iš kurio Lietuvos miesto ir į kurią Vokietijos vietą važiuosime. Paprastas pavyzdys: jei vežate vieną kambarį baldų iš Vilniaus į Berlyną, tai gali būti apie 400-600 eurų. Bet jei turite pilną namų ūkį ir reikia didelio sunkvežimio, kaina gali siekti ir 1500-2000 eurų. Geriausia tiesiog parašyti ar paskambinti ir tiksliai pasakyti, ką turite – tada galiu pasakyti konkrečią kainą.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Paslėptų mokesčių aš asmeniškai nemėgstu ir savo klientams visada sakau tiksliai, kas bus įskaičiuota. Bet čia reikia būti atsargiems – kai kurios įmonės pradžioje sako vieną kainą, o po to atsiranda „papildomas kuro mokestis" arba „dokumentų tvarkymo mokestis". Prieš užsakydami būtinai paklauskite, ar kaina galutinė ir ar bus dar kokio nors mokesčio. Aš pats visada duodu galutinę kainą su viskuo, bet čia jau mano principas, ne visi taip dirba.

Kaip mokėti – iš karto ar pristatymo metu?

Dažniausiai siūlau dalinį mokėjimą iš anksto, pvz. 30-50% pradžioje, likusią sumą – kai krovinys pristatomas. Taip abi pusės yra apsaugotos. Bet jei klientas nori viską sumokėti iš karto, irgi galima, ypač jei jau esame anksčiau bendravę. Mokėjimo būdai – pavedimas, kortele, kartais net grynais vietoje, jei taip patogiau.

Krovinio tipai ir paruošimas

Ką galima vežti į Vokietiją?

Beveik viską, kas legalu – baldus, buitinę techniką, drabužius, asmeninius daiktus, verslo krovinius. Yra tam tikri apribojimai su pavojingomis medžiagomis, gyvūnais tam tikrais atvejais, bet jei kalbame apie standartinį pervežimą, tai problemų paprastai nekyla. Turėjau klientą, kuris norėjo vežti didelį akvariumą su žuvimis – teko pasidomėti dokumentais, bet ir tai pavyko sutvarkyti, nors pripažinsiu, buvo sudėtingiau nei paprastas baldų pervežimas.

Ar reikia kažkaip ypatingai paruošti krovinį?

Taip, ir čia dažniausiai žmonės praleidžia svarbius dalykus. Baldus reikia išrinkti, jei įmanoma, supakuoti į dėžes, techniką – geriausia į originalias pakuotes, jei jas turite. Svarbiausia – kad niekas nejudėtų per važiavimą. Aš visada sakau klientams: geriau per daug susukti, nei per mažai. Vieną kartą vežėme sofą, kuri nebuvo tinkamai pritvirtinta, ir per kelio nelygumą ji tiesiog nuslydo – gerai, kad niekas nebuvo sužeistas, bet klientui teko sumokėti už naują sofą, o tai jau mano atsakomybės ribose (taip, kartais pasitaiko ir tokių dalykų).

Ar galima vežti mašiną į Vokietiją?

Taip, vežame ir automobilius. Čia jau reikia dokumentų – registracijos liudijimo, draudimo. Kartais žmonės nori vežti savo asmeninį automobilį, kartais – parduoti Vokietijoje. Kainuoja atskirai, priklauso nuo automobilio dydžio ir ar reikia papildomų paslaugų, pvz. užkelti į sunkvežimį. Jei turite SUV ar didesnį auto, reikia specialaus krautuvo, tai kainuoja brangiau.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Vokietiją?

Vokietija yra ES šalis, tai reiškia, kad muitinės procedūros paprastesnės nei vežant į ne ES šalis. Jums reikės sąrašo daiktų, kuriuos vežate, asmens dokumentų, jei tai asmeninis pervežimas. Verslo kroviniams reikalinga sąskaita faktūra, CMR važtaraštis. Aš visada pats pasiimu reikalingus dokumentus iš kliento, bet kartais žmonės pamiršta, tad primenu – geriau turėti viską paruošta iš anksto.

Ar reikia mokėti muitą Vokietijoje?

Paprastai – ne, jei vežate asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudoti Lietuvoje. Bet jei vežate naujus daiktus, kuriuos ketinate parduoti, ar verslo prekes, gali prireikti sumokėti PVM. Čia jau reikia žinoti konkrečią situaciją, tad geriausia pasikonsultuoti individualiai. Aš pats tiksliai nežinou visų niuansų, čia jau reikia buhalterio arba muitinės specialisto patarimo, bet bendrą vaizdą galiu paaiškinti.

Kas tvarko dokumentus – aš ar jūs?

Paprastai aš kaip pervežimo įmonė tvarkome visus pervežimo dokumentus. Bet jei yra specialių reikalavimų, pvz. eksporto dokumentai iš Lietuvos, gali prireikti jūsų pagalbos. Stengiuosi viską daryti pats, nes taip greičiau ir paprasčiau, bet kartais tiesiog reikia kliento parašo ar patvirtinimo.

Pristatymo laikas ir logistika

Per kiek laiko pristatoma į Vokietiją?

Iš Lietuvos į Vokietiją paprastai važiuojame vieną dieną, jei kalbame apie tiesioginį pervežimą. Bet čia priklauso nuo to, kur Vokietijoje – jei į Miuncheną ar kitą pietinę dalį, gali užtrukti ir iki dviejų dienų. Jei vežame mažesnį krovinį kartu su kitais (konsolidacija), tada gali užtrukti iki savaitės, nes laukiame, kol surinksime pakankamai krovinių į vieną sunkvežimį. Čia jau kliento pasirinkimas – greičiau brangiau, lėčiau pigiau.

Ar galima tiksliai nustatyti pristatymo laiką?

Stengiamės, bet čia reikia suprasti, kad kelionėje gali būti įvairių situacijų – eismo spūstys, oro sąlygos, kartais net streikai. Aš visada duodu laiko intervalą, pvz. „pristatysime tarp pirmadienio ir trečiadienio". Jei reikia labai tiksliai, galime sutvarkyti, bet tai paprastai kainuoja brangiau, nes reikia skirti atskirą transportą tik jums.

Ar galima pristatyti iki konkrečios vietos, pvz. iki namo durų?

Taip, mes pristatome iki nurodytos vietos, jei yra galimybė privažiuoti. Bet čia būna problemų su siaurais gatvėmis, senų namų kiemais, kur sunkvežimis netelpa. Tada tenka krauti rankiniu būdu arba naudoti mažesnį transportą. Kartais teko net krovinį nešti per visą kiemą, nes kitas kelias tiesiog nebuvo įmanomas. Visada geriau iš anksto pasakyti, kokios sąlygos bus vietoje, tada galėsime planuoti.

Draudimas ir atsakomybė

Ar krovinys draudžiamas?

Taip, mes visada draudžiame krovinį pervežimo metu. Bet čia yra svarbus momentas – draudimas paprastai galioja tik tuo atveju, jei krovinys buvo tinkamai supakuotas ir paruoštas. Jei klientas pats supakuoja blogai ir dėl to kas nors sugenda, tai jau kita istorija. Geriausia pasitikėti mumis ir leisti supakuoti profesionaliai, nors žinoma, kad tai papildomai kainuoja.

Kas atsitinka, jei krovinys bus sugadintas?

Pirmiausia, reikia nustatyti, dėl ko tai įvyko. Jei dėl mūsų kaltės – pvz. vairuotojas blogai pritvirtino krovinį – tada mes atsakome ir kompensuojame žalą. Bet jei paaiškėja, kad krovinys buvo blogai supakuotas iš pradžių, tai jau kita situacija. Turėjome atvejį, kai kliento vežamas veidrodinis spintelė buvo supakuotas tik į maišus, be jokios apsaugos – žinoma, kad jis subyrėjo. Čia jau mano kaltė, kad nepasakiau, kaip reikia supakuoti, galėjau pats tai padaryti.

Kokia jūsų atsakomybės riba?

Paprastai atsakomybė ribojama krovinio verte, bet tikrai ne visada iki pilnos sumos. Čia jau reikia skaityti sutartį, kiekviena įmonė turi savo sąlygas. Aš rekomenduoju visada drausti brangius daiktus papildomai, jei jie tikrai vertingi. Nes kartais žmonės veža brangius meno kūrinius ar senovinius daiktus, o standartinis draudimas tokių dalykų gali ir neapimti.

Bendradarbiavimas ir paslaugos

Kaip užsakyti pervežimą?

Paprasčiausia – parašyti man žinutę arba paskambinti. Reikės žinoti, ką vežate, iš kur ir į kur, kada norėtumėte, kad būtų pristatyta. Po to aš pasakysiu kainą, suderinsime detales ir viskas, pradedame dirbti. Kartais žmonės nori iš karto matyti kainą internetu, bet aš asmeniškai visada noriu pasikalbėti, nes per pokalbį sužinai daugiau detalių, kurios gali pakeisti kainą.

Ar galima keisti užsakymą po to, kai jau sutarta?

Taip, bet čia priklauso nuo to, kokius pakeitimus norite daryti. Jei norite pridėti daugiau daiktų, reikia perskaičiuoti kainą. Jei norite pakeisti datą, tai paprastai įmanoma, jei turime laisvų vietų. Bet jei jau sunkvežimis pakrautas ir ruošiasi išvažiuoti, tai jau sudėtingiau. Geriau viską suderinti iš anksto, taip bus paprasčiau visiems.

Ar teikiate papildomas paslaugas, pvz. surinkimą ir sumontavimą?

Taip, galime padėti ir su baldų surinkimu, ir išrinkimu prieš pervežimą. Bet čia jau papildomai kainuoja, ir reikia iš anksto susitarti. Aš pats asmeniškai nesu surinkimo specialistas, bet turiu žmonių, kurie gali tai padaryti profesionaliai. Kartais klientai nori, kad viską padarytume „po raktą" – išrinktume, supakuotume, pervežtume, išpakuotume ir surinktume. Tai įmanoma, tiesiog kainuoja daugiau, bet kartais verta, ypač jei patys neturite laiko ar noro su tuo rankiotis.

Patirtis ir patikimumas

Kodėl turėčiau rinktis jus, o ne kitą įmonę?

Čia jau jūsų sprendimas, aš negaliu už jus nuspręsti. Bet galiu pasakyti, kad dirbu šioje srityje jau seniai, turiu patirties, žinau, kaip veikia Vokietijos keliai, kur galima greičiau pravažiuoti, kur gali būti problemų. Be to, aš pats asmeniškai bendrauju su klientais, o ne per automatines sistemas. Bet yra ir kitų gerų įmonių, tiesiog reikia rinktis tą, kuriai jaučiatės pasitikintys.

Ką daryti, jei pervežimo metu kils problemų?

Visų pirma – susisiekti su mumis. Turime telefono numerį, kuris veikia 24/7, jei tikrai reikia. Jei problema rimta, pvz. avarija arba krovinys pavogtas, reikia kviesti policiją ir draudimo kompaniją. Aš pats turėjau vieną rimtą incidentą – sunkvežimui pradėjo degti ratai viduryje nakties Vokietijoje. Laimei, niekas nebuvo sužeistas, bet krovinys dalinai apdegė. Po to teko ilgai aiškintis su draudimu, klientui kompensavome dalį žalos. Tai buvo labai nemoku patirtis, bet iš jos išmokome daug.

Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

Patikimumą galima patikrinti keliais būdais – žiūrėti atsiliepimus internete, klausti pažįstamų, ar jie naudojosi paslaugomis. Bet čia reikia būti atsargiems, nes atsiliepimus galima ir nusipirkti. Geriausia tiesiog paskambinti ir pakalbėti – per pokalbį daug ko galima sužinoti. Jei žmogus atsako į klausimus aiškiai ir konkrečiai, jau geras ženklas. Jei tik žada viską ir nieko konkretaus nesako, verta susimąstyti.

Išvada

Jei ruošiatės pervežti krovinius į Vokietiją, svarbiausia rasti partnerį, kuriam galite pasitikėti. Čia nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti – reikia tiesiog aiškiai susikalbėti, žinoti, ką vežate, ir pasitikėti profesionalais, kurie žino šį kelią. Kainos skiriasi priklausomai nuo krovinio dydžio ir tipo, bet visada galima rasti sprendimą, kuris tiks jūsų biudžetui. Svarbiausia – nepasilikti vienas su klausimais, o tiesiog kreiptis ir paklausti. Aš pats visada sakau klientams: geriau paklausti per daug kartų nei po to turėti problemų, kurių galima buvo išvengti. O jei turite dar kokių nors klausimų – žinutė, skambutis, ir padėsiu, kuo galėsiu.