Logistikos paslaugos į Vokietiją – geriausia kaina garantuota

Įvadas

Jei planuoji perkraustymą į Vokietiją ar reikia pergabenti prekes, tikriausiai jau googleini „logistikos paslaugos į Vokietiją geriausia kaina". Aš dirbu šioje srityje jau aštuonerius metus, tad žinau, kad pasiklysti tarp pasiūlymų labai lengva. Vieni žada greitai, kiti – pigiai, treti – kokybiškai. O kaip iš tikrųjų? Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip veikia perkraustymo į Vokietiją paslaugos, į ką atkreipti dėmesį ir kaip nesumokėti per daug. Nežadu, kad viskas bus idealu – pats gyvenime to mačiau per mažai. Bet bent jau žinosi, į ką kreiptis.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Ar tikrai galima gauti geriausią kainą?

Dažnai matau reklamas „geriausia kaina garantuota" ir tiesiog nusijuokiu. Garantijos čia nėra, nes kiekviena siunta kitokia. Vieną kartą klientė iš Kauno vežė tik kelis lagaminus į Berliną – gavosi brangiau nei vežant visą buto turinį, nes fiksuota kaina už mažą krovinį visada bus didesnė procentaliai. Taigi, geriausia kaina priklauso nuo tavo krovinio dydžio, tipo ir laiko. Galiu pasakyti, kad dažniausiai mūsų klientai moka nuo 400 iki 2500 eurų, priklausomai nuo to, ką veža. Bet tiksliai pasakysiu tik pamatęs, ką turi.

Kaip skaičiuojama kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: krovinio svorio, tūrio, atstumo ir ar reikia papildomų paslaugų (pakuotės, pakrovimas, išpakavimas). Kartais žmonės mano, kad svarstyklės lemia viską, bet iš tikrųjų svarbiausia yra kubatūra – kiek vietos tavo daiktai užims sunkvežimio viduje. Vienas klientų vežė labai sunkius metalo konstrukcijas, bet jos užėmė mažai vietos, tad kaina buvo mažesnė nei tikėjosi. O kitas vežė lengvus, bet labai didelius baldus – mokėjo daugiau dėl tūrio.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Taip, bet ne visada. Jei veži didelę siuntą ir gali lankstiai planuoti datas, tikrai galima derėtis. Mes patys siūlome nuolaidas, jei klientai sutinka su daliniais kroviniais arba jei turime tuščią vietą sunkvežimyje tam tikromis datomis. Vieną kartą derėjausi su klientu dėl virtuvės baldų pervežimo į Miuncheną – gavom gerą kainą abiem pusėms, nes važiavome ten kitų siuntų išvežioti. Taip, kartais derėtis verta, ypač jei turi laiko.

Kada geriausia užsakyti paslaugas?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei užsakai likus savaitei iki norimos datos, kaina bus aukštesnė, nes sunkvežimiai jau užpildyti. Geriausia planuoti bent 2-3 savaitės iš anksto. Žinoma, jei reikia skubiai, irgi galime padėti, bet tada kaina tikrai bus didesnė. Patarimas – jei žinai, kad kraustysi, pradėk domėtis jau dabar, o ne laukti paskutinės minutės.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Deja, taip būna. Kai kurios įmonės nurodo labai žemą kainą, o po to prideda „kuro priemoką", „administravimo mokestį" ar panašiai. Visada skaityk sutartį ir klausk, kas įskaičiuota į kainą. Mes stengiamės viską parodyti iš karto, bet prisipažįstu – kartais ir mes pamirštame paminėti kokį nors mažesnį mokestį, tad geriau visada pasitikslinti. Vienas mano kolega visada sako: „Klausk visko, net jei atrodo kvailai."

Paslaugų tipai

Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilno?

Daliniame krovinys keliauja kartu su kitų žmonių daiktais viename sunkvežinyje. Tai pigiau, bet reikia laukti, kol bus surinktas visas krovinys. Pilnas krovinys – tavo asmeninis sunkvežimys ar konteineris, važiuoji tik tu. Vienas klientų iš Vilniaus rinkosi dalinį krovinį į Hamburgą ir sutaupė beveik 600 eurų, bet laukė papildomą savaitę. Kitas norėjo greičiau ir mokėjo daugiau už pilną. Abu buvo patenkinti, nes žinojo, ko nori.

Ar verta rinktis pilną paslaugą su pakuote?

Jei neturi laiko ar noro pakuoti daiktus pats, tikrai verta. Mūsų komanda atvažiuoja su dėžėmis, viską supakuoja, užrašo, o po to išpakavo naujoje vietoje. Žinoma, tai brangiau, bet sutaupai laiko ir nervų. Vieną kartą klientė iš Klaipėdos paprašė pilnos paslaugos – mes supakavom visą jos trijų kambarių butą per vieną dieną. Ji tik žiūrėjo ir gėrė kavą. Po to sakė, kad vertėjo kiekvieno euro.

Ar galima vežti tik dalį daiktų?

Taip, žinoma. Dažnai žmonės veža tik baldus, tik buitinę techniką arba tik asmeninius daiktus. Viskas įmanoma, tik reikia žinoti, ko nori. Kartais žmonės patys supakuoja dalį daiktų, o mes tik pakrauname ir vežame – taip išeina pigiau. Svarbu tiksliai žinoti, ką veši, nes nuo to priklauso ir kaina, ir kaip viskas bus tvarkoma.

Kas yra „door-to-door" paslauga?

Tai reiškia, kad paimame daiktus iš tavo dabartinio namo ir pristatome į naująjį Vokietijoje. Nereikia niekur vežti pats, viską padarome mes. Dauguma žmonių renkasi būtent šią paslaugą, nes patogu. Bet jei nori sutaupyti, gali rinktis „terminal-to-terminal" – tada pats pristatai daiktus į sandėlį ir pats išsandėlioji Vokietijoje. Tai pigiau, bet daugiau darbo tau.

Dokumentai ir teisiniai reikalai

Kokius dokumentus reikia perkraustymui į Vokietiją?

Reikia keleto dokumentų: paso arba asmens tapatybės kortelės, o jei veži prekes – sąskaitos faktūros arba pirkimo įrodymai. Jei veži baldus, kurie yra tavo asmeniniai, paprastai dokumentų reikia mažiau. Bet jei veži naujas prekes, kurias ketini parduoti ar naudoti versle, reikės daugiau dokumentų. Vieną kartą klientui teko pildyti labai daug dokumentų dėl verslo įrangos – tai užtruko, bet viskas pavyko.

Ar reikia muitinės dokumentų?

Jei esi ES pilietis ir veži asmeninius daiktus iš Lietuvos į Vokietiją, muitinės nereikia – abu šalys yra ES. Bet jei veži prekes, kurios skirtos pardavimui, arba vertingus daiktus, gali prireikti. Geriausia pasikonsultuoti iš anksto, nes kiekviena situacija kitokia. Kartais žmonės per daug jaudinasi dėl dokumentų, o paskui paaiškėja, kad viskas paprasta.

Ką daryti, jei vežu vertingus daiktus?

Vertingus daiktus – papuošalus, meno kūrinius, brangią techniką – verta deklaruoti ir apdrausti. Daugelis perkraustymo įmonių siūlo draudimą, bet patikrink, ką jis apima. Vienas mano klientų vežė senovinį paveikslą, kuris buvo vertas kelių tūkstančių. Apdraudėm, ir gerai padarėm – paveikslas šiek tiek apgadintas atvyko, bet draugas kompensavo. Jei neapdraustum, būtų buvę problemų.

Ar reikia registruotis Vokietijoje dėl daiktų?

Jei persikraustai gyventi, reikės registracijos (Anmeldung), bet tai jau kitas reikalas, ne perkraustymo įmonės. Mes padedame tik su daiktų gabenimu, o registracija – tavo reikalas. Bet jei klausi, tai taip, Vokietijoje reikia registruotis per 14 dienų atvykus. Dėl to gali pasikalbėti su savo naujuoju nuomotoju ar šeimininku – jie dažniausiai žino, kaip tai padaryti.

Krovinio saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai bus saugūs kelyje?

Stengiamės, kad būtų saugūs, bet 100% garantijos niekas nedrįsta duoti. Naudojame tvirtinimo diržus, apsaugines medžiagas, o vairuotojai yra patyrę. Bet kelionė ilga, keliai kartais prasti, o gyvenime visko būna. Geriausia yra apdrausti krovinį – tada bent jau finansine prasme būsi apsaugotas. Vieną kartą per audrą sunkvežimio tentas šiek tiek praleido vandens, ir kelios dėžės su drabužiais sušlapo. Klientui atsiprašėm ir kompensavom, nes turėjome draudimą.

Ką daryti, jei daiktai sugadinami?

Pirmiausia – nesijaudink ir nufotografuok žalą. Po to susisiek su įmone, kuri vežė, ir užpildyk pretenziją. Jei turi draudimą, bus lengviau. Jei draudimo nėra, viskas priklauso nuo įmonės geranoriškumo ir sutarties sąlygų. Patarimas visada – fotografuok savo daiktus prieš pakrovimą, ypač brangesnius. Tai mūsų standartinė praktika, bet jei įmonė to nepasiūlo, pats pasiūlyk.

Ar verta papildomai drausti?

Taip, tikrai verta, ypač jei veži brangesnius daiktus. Draudimas paprastai kainuoja nedidelę dalį nuo siuntos vertės – dažniausiai 1-3%. Vienas mano kolega visada sako: „Geriau sumokėti truputį daugiau ir miegoti ramiai." Aš sutinku. Kartais žmonės sutaupo ir atsisako draudimo, o po to gailisi. Juk niekas nenori likti be savo brangios technikos ar mėgstamų baldų.

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Patikrink atsiliepimus internete, paklausk draugų ar pažįstamų, ar jie naudojosi kokią nors įmone. Pasidomėk, kiek metų įmonė veikia, kokias licencijas turi. Jei įmonė tik pradėjo veikti ir siūlo labai žemą kainą, verta susimąstyti. Vienas mano pažįstamas užsakė paslaugą iš naujos įmonės – kaina buvo puiki, bet sunkvežimis taip ir neatvyko. Po to sužinojo, kad įmonė jau nebeveikia. Tad atsargumas tikrai nepakenks.

Laikas ir logistika

Kiek laiko trunka perkraustymas į Vokietiją?

Paprastai nuo 2 iki 7 dienų, priklausomai nuo atstumo ir paslaugos tipo. Iš Vilniaus į Berliną galima nugabenti per 2-3 dienas, jei tai pilnas krovinys. Į Miuncheną ar kitus pietinius miestus gali trukti šiek tiek ilgiau. Daliniai kroviniai užtrunka ilgiau, nes reikia laukti, kol bus surinkta visa siunta. Vienas klientų iš Šiaulių laukė 10 dienų dalinio krovinio į Frankfurtą – jam tai buvo priimtina, nes skubėjo.

Ar galima greičiau?

Taip, bet tai kainuoja. Jei reikia skubiai, galime surengti greitesnį pervežimą, bet tada kaina bus aukštesnė. Kartais turime laisvą sunkvežimį ir galime važiuoti greičiau, bet tai priklauso nuo konkrečios situacijos. Geriausia tiesiog paklausti ir pasakyti, kiek laiko turi. Mes visada stengiamės eiti į pagalbą, jei įmanoma.

Kas nutinka, jei praleidžiamas pristatymo laikas?

Kartais taip būna dėl eismo, oro sąlygų ar kitų nenumatytų aplinkybių. Jei taip nutiko, susisiek su įmone ir sužinok naują numatomą laiką. Jei vėluoja labai smarkiai ir tai sukuria tau problemų (pvz., turi ribotą laiką naujame darbe), gali reikalauti kompensacijos, bet tai priklauso nuo sutarties. Vieną kartą vėlavome dėl didelio eismo kamščio Vokietijoje – klientui atsiprašėm ir davėm nuolaidą kitam kartui.

Ar galima sekti siuntą?

Daugelis šiuolaikinių įmonių siūlo sekimo galimybę – GPS seklys arba paprastas telefono skambutis vairuotojui. Mes stengiamės informuoti klientus kelis kartus kelionės metu: kada išvykstame, kada esame kelyje, kada atvykstame. Bet prisipažįstu – kartais vairuotojai pamiršta paskambinti, nes būna užsiėmę. Jei tau svarbu žinoti tiksliai, tiesiog paprašyk, kad informuotų.

Ko vengti ir į ką atkreipti dėmesį

Kokios yra dažniausios klaidos, kurias daro žmonės?

Pirma – nesitikrina įmonės patikimumo. Antra – neskiria pakankamai laiko planavimui. Trečia – pamiršta apie draudimą. Ketvirta – bando sutaupyti ten, kur neverta. Vienas klientų pats pakuodamas sulaužė savo brangų veidrodį, nes neturėjo tinkamų medžiagų. Po to sakė, kad geriau būtų mokėjęs už profesionalią pakuotę. Penkta – nepasako visos tiesos apie krovinį. Jei paslepi brangius daiktus, o po to jie dingsta, bus problemų.

Kaip atpažinti sukčių?

Jei kaina per žema, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Jei įmonė neturi jokios informacijos internete, jei atsiliepimų nėra arba jie labai prasti, jei nori tik grynųjų ir neduoda sutarties – tai raudonos vėliavos. Geriau rinktis įmonę, kuri turi aiškią interneto svetainę, kontaktinius duomenis, atsiliepimus. Ir niekada nemokėk visos sumos iš karto – paprastai reikia dalies iš anksto, o likusią sumą po pristatymo.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Ne visada. Kartais pigiausi pasiūlymai būna iš įmonių, kurios neturi pakankamai patirties, arba jos naudoja prastesnę įrangą. Vienas mano draugas rinkosi pačią pigiausią įmonę ir po to gailėjosi – daiktai buvo prastai užfiksuoti, keli sulūžo. Teko susitvarkyti pačiam ir dar mokėti už naują pakuotę. Kartais verta mokėti šiek tiek daugiau ir gauti ramybę.

Ką daryti, jei kažkas ne taip?

Pirmiausia – ramiai pasikalbėk su įmone. Dažniausiai problemas galima išspręsti pokalbiu. Jei įmonė nepageidauja bendradarbiauti, rašyk pretenziją raštu, rink įrodymus, nuotraukas. Jei ir tai nepadeda, gali kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją. Bet dažniausiai iki to neprieinama – gerų įmonių tikrai yra daugiau nei blogų.

Papildomi patarimai

Ar galima vežti gyvūnus?

Taip, bet tai jau kitas reikalas. Gyvūnus veža specializuotos įmonės arba reikia patiems pasirūpinti transportu. Jei veži šunį ar katę, reikia veterinarinio paso ir skiepų. Vienas mano klientų vežė savo šunį į Vokietiją – jis pats susitarė su vežėju, kuris turėjo specialų narvelį. Gyvūnas keliavo atskirai nuo daiktų, bet abu liko sveiki ir laimingi.

Ką daryti su maistu ir greitai gendančiais produktais?

Geriausia jų nevežti. Bet jei vis tiek reikia, reikia naudoti šaldymo dėžes ir viską suplanuoti taip, kad kelionė būtų trumpa. Aš asmeniškai patarčiau tiesiog nusipirkti naują maistą Vokietijoje – taip paprasčiau. Vienas mano pažįstamas vežė naminius konservus per visą kelią, ir dalis jų sugadino. Po to gailėjosi, kad nesilaikė mano patarimo.

Ar galima vežti baldus, kuriuos reikia surinkti?

Taip, bet geriau, jei jau surinkti. Jei veži nesurinktus baldus, gali paprašyti, kad komanda surinktų juos naujoje vietoje, bet tai papildomai kainuoja. Vienas klientų vežė IKEA baldus nesurinktus – mes juos surinkome Vokietijoje, bet tai užtruko papildomą dieną ir kainavo brangiau. Jei gali, geriau baldus surinkti čia arba tiesiog nusipirkti naujus ten.

Ką daryti su senais daiktais, kurių nenoriu vežti?

Gali juos parduoti, padovanoti arba išmesti. Yra įmonių, kurios superka senus baldus, arba galima tiesiog atiduoti į labdarą. Kartais žmonės palieka daiktus čia ir tiesiog pradeda naują gyvenimą Vokietijoje. Vienas mano klientų tiesiog paliko visą seną baldų komplektą ir naujoje vietoje nusipirko naują – sakė, kad taip netgi pigiau išėjo.

Išvada

Perkraustymas į Vokietiją nėra toks sudėtingas, kaip gali atrodyti, bet reikia žinoti kelis dalykus. Svarbiausia – rinktis patikimą įmonę, kuri aiškiai pasako kainą ir sąlygas. Nesivaikyk tik pigiausio pasiūlymo, nes kartais taupymas gali kainuoti brangiau. O jei turi klausimų – tiesiog klausk. Mes čia tam, kad padėtume, o ne kad parduotume kažką, ko tau nereikia. Sėkmės su perkraustymu – jei ką, žinai, kur kreiptis.