Logistikos organizavimas į Vokietiją – patikimumas ir greitis

Sveiki, čia aš. Jau kokiei 8 metai dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, ir per tą laiką į Vokietiją vežiau viską – nuo vienos lovos iki visos įmonės sandėlio. Šiandien paprastai paaiškinsiu, kaip iš tikrųjų veikia logistika į Vokietiją, kokios yra realios kainos, terminus ir problemas su kuriomis susidursite. Nes aš jums nemeluosiu – kartais viskas eina sklandžiai, o kartais... Na, pasakysiu taip: geriau žinoti iš anksto.

Kada verta rinktis pilną perkraustymo paslaugą?

Jei jūsų daiktai tilps į vieną sunkvežimį arba pusę sunkvežimio, tikriausiai apsimoka rinktis pilną paslaugą. Pilnas perkraustymas į Vokietiją reiškia, kad firma atsiunčia žmones, kurie supakuoja, pakrauna, išveža, ir pristato į naują vietą. Aišku, kainuoja daugiau nei dalinis krovinys, bet jei turite brangių baldų, technikos, arba tiesiog nenorite patys sukti galvos dėl visko – verta.

Aš pats dažnai matau, kad žmonės bando sutaupyti ir vežasi patys. Kartais pavyksta, kartais – ne. Vienas klientas prieš porą metų vežėsi baldus iš Kauno į Berliną savo mikroautobusu. Sugadino du stalus, o draudimas neatlygino, nes buvo netinkamai užfiksuota. Taigi čia reikia galvoti.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Taip, galima, bet ne visada. Didelės firmos turi nustatytas kainas, mažesnės gali būti lankstesnės. Aš visada sakau klientams – klauskite, kas įeina į kainą. Kartais atrodo pigiai, o po to prisideda pakavimo medžiagos, draudimas, sandėliavimas. Geriau iš karto žinoti visą sumą.

Kiek laiko trunka perkraustymas į Vokietiją?

Paprastai nuo 2 iki 5 dienų, priklausomai nuo atstumo ir užimtumo. Iš Vilniaus į Berlyną – apie 2-3 dienos, jei viskas gerai. Bet jei jūsų daiktai turi būti pristatyti į kokią nors mažesnę vietovę, gali užtrukti. Taip pat reikia įvertinti, ar firmai reikės laukti jūsų naujojo būsto rakto, ar pateikimo dokumentų.

Kaip išsirinkti patikimą logistikos įmonę?

Čia aš jums pasakysiu kaip yra, o ne kaip parašyta reklamose. Pirmiausia žiūrėkite į atsiliepimus, bet ne tik į puikius – žiūrėkite ir į blogus, ir į tai, kaip įmonė į juos reaguoja. Jei viskas tik puiku, tikriausiai kažkas negerai. Aš pats turėjau klientų, kurie skundėsi dėl vėlavimo, ir tai buvo tiesa – kartais firmos per daug prisiima darbų.

Ką reiškia "patikima logistika į Vokietiją"?

Patikima reiškia, kad jums neprireiks skambinti ir priminti kas valanda. Kad vairuotojas žinos, kur važiuoti. Kad jei kas nors nutiks, jums paskambins, o ne jūs jiems. Aš žinau kelias firmas, kurios tikrai gerai dirba, bet taip pat žinau ir tas, kurių geriau vengti. Deja, negaliu čia jų įvardinti, bet jei klaustumėte asmeniškai – pasakyčiau.

Ar verta rinktis didžiąją įmonę ar mažą?

Ir viena, ir kita turi pliusų ir minusų. Didžiosios turi daugiau resursų, bet kartais esate tik numeris eilėje. Mažos gali būti lankstesnės, bet kartais neturi pakankamai žmonių. Aš pats dirbu vidutinėje firmoje ir matau abiejų pusių problemas. Geriausia pasikalbėti ir pajusti, ar žmonės nori padėti, ar tik užsidirbti.

Kaip suprasti, ar kaina yra normali?

Vidutinė kaina pilnam perkraustymui iš Lietuvos į Vokietiją svyruoja nuo 1500 iki 3500 eurų, priklausomai nuo kiekio ir atstumo. Jei siūlo 500 eurų – tikriausiai kažkas negerai, arba bus papildomų mokesčių. Jei siūlo 5000 – per daug. Bet pasikliaukite savo jausmu, palyginkite kelis pasiūlymus.

Kokius dokumentus reikia ruošti?

Dokumentai – tai kaip matematika perkraustyme. Jei viską suskaičiuosite gerai, viskas bus gerai. Jei ne – bus problemų. Jums reikės sąrašo daiktų, vertės įvertinimo, jei reikia – muitinės dokumentų. Į Vokietiją iš ES šalių muitinės nereikia, bet dokumentai vis tiek būtini.

Ar reikalingas draudimas?

Būtinai. Aš visada rekomenduoju draudimą, net jei atrodo, kad nieko nebus. Vienas mano klientas prieš porą metų prarado visą virtuvės įrangą dėl vairuotojo klaidos. Draudimas neatlygino, nes sutartis buvo blogai sudaryta. Taigi skaitykite, ką pasirašote. ( čia turėčiau patikslinti - kartais draudimas neatlygina dėl Force Majeure aplinkybių, bet tai retai taikoma).

Kas nutinka, jei daiktai dingsta ar suyra?

Pirmiausia rašykite pretenziją įmonei. Jei neatsako per protingą terminą – kreipkitės į vartotojų teises. Aš pats padėjau keliems klientams tai padaryti, ir kartais pavykdavo susitarti, kartais – ne. Svarbu turėti visus dokumentus ir nuotraukas prieš perkraustymą.

Kaip greitai galima organizuoti perkraustymą?

Jei reikia skubiai – įmanoma ir per 2-3 dienas, bet tai kainuoja brangiau. Paprastai reikia bent savaitės planavimo. Aš turėjau atvejį, kai žmogus skambino penktadienį ir norėjo perkraustyti pirmadienį. Pavyko, bet kainavo dvigubai brangiau, nes teko atšaukti kitą užsakymą.

Ar galima perkraustymas per savaitgalį?

Taip, galima, bet dažniausiai kainuoja brangiau. Vairuotojai irgi žmonės, nori ilsėtis. Bet jei jums reikia būtinai – susitarkite iš anksto. Kartais firmos siūlo savaitgalio priemokas, kartais – ne. Geriau paklausti iškart.

Kas yra dalinis krovinys ir ar tai verta?

Dalnis krovinys – kai jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais viename sunkvežinyje. Tai pigiau, bet trunka ilgiau, nes vairuotojas pristatinėja visus po vieną. Jei turite laiko ir norite sutaupyti – rinkitės dalinį krovinį. Jei reikia greitai – pilnas krovinys.

Ką daryti su dideliais daiktais?

Dideli daiktai – tai pianinai, seifai, dideli baldai – reikalauja ypatingo dėmesio. Tam reikia specialaus įrango, žmonių, kartais net leidimų. Vienas mano klientas norėjo pervežti didelį akvariumą į Munich. Pavyko, bet kainavo kaip mažas automobilis. Taigi iškart sakykite, ką turite – stalas yra stalas, bet jei tai kažkas ypatingo, reikia ruoštis iš anksto.

Ar galima pervežti automobilį kartu su daiktais?

Taip, galima. Daugelis perkraustymo firmų siūlo ir transporto pervežimą. Bet čia reikia žinoti, kad reikalingi tam tikri dokumentai, kartais – ir techninė apžiūra. Aš pats pervežiau ne vieną automobilį kartu su šeimos daiktais, viskas gerai buvo.

Kaip elgtis su trapi daiktais?

Trapiems daiktams reikia specialaus pakavimo. Stiklas, keramika, veidrodžiai – viskas turi būti tinkamai supakuota. Firmos dažniausiai siūlo tokias paslaugas, bet jei norite sutaupyti – galite patys, tik naudokite tinkamas medžiagas. Aš visada sakau: geriau permokėti už gerą pakavimą, nei po to gailėtis.

Kokios yra dažniausios problemos su Vokietijos perkraustymais?

Viena didžiausių problemų – tai kalbos barjeras. Vokietijoje ne visi kalba angliškai, ypač mažesniuose miestuose. Kartais vairuotojas atvažiuoja ir niekas jo nesutinka, nes namuose niekas. Čia reikia gerai susitarti iš anksto, palikti kontaktus, įsitikinti, kad abi pusės žino, kas vyksta.

Kas dėl kelių ir eismo Vokietijoje?

Vokietijos keliai yra geri, bet spūstys dideliuose miestuose gali būti rimtos. Berlynas, Miunchenas, Hamburgas – visur eismo pilna. Firmos tai žino ir planuoja laiką, bet kartais vis tiek vėluojama. Jei jums svarbus tikslumas – geriau turėti kelių dienų toleranciją.

Ar Vokietijoje yra kokių nors ypatingų taisyklių?

Vokietija yra ES šalis, tad muitinės nėra. Bet yra kitų taisyklių – pavyzdžiui, dėl atliekų išvežimo. Jei paliekate seną baldą, jo negalima tiesiog palikti gatvėje. Reikia susitvarkyti arba pasilikti sau, arba mokėti už išvežimą. Aš pats turėjau klientą, kuris norėjo palikti seną sofą naujiems šeimininkams – tie atsisakė, teko mokėti už išvežimą.

Kaip sutaupyti pinigų?

Pirma – palyginkite kainas. Antra – rinkitės dalinį krovinį, jei turite laiko. Trečia – patys pakavokite daiktus, jei mokate. Ketvirta – atsisakykite nereikalingų paslaugų. Penkta – klauskite apie akcijas, kartais firmos siūlo nuolaidas.

Ar galima derėtis dėl datos?

Taip, bet tai priklauso nuo užimtumo. Jei galite lanksčiai rinktis datas – dažniausiai gausite geresnę kainą. Jei esate pririštas prie konkrečios datos – gali būti brangiau. Čia viskas kaip su lėktuvų bilietais – kuo anksčiau rezervuojate, tuo geriau.

Ką daryti, jei kaina viršija biudžetą?

Pasikalbėkite su firma. Kartais galima sumažinti paslaugas – pavyzdžiui, atsisakyti pakavimo, arba susitarti dėl dalinio mokėjimo. Aš pats esu matęs, kaip žmonės atsisako dalies daiktų tiesiog dėl kainos. Galų gale, visada galima vežtis patiems, jei tikrai labai reikia sutaupyti.

Kas nutinka po pristatymo?

Po pristatymo reikia viską patikrinti. Atidarykite dėžes, apžiūrėkite baldus, ar niekas nebuvo sugadinta. Jei kas nors negerai – rašykite pretenziją iškart, kol dar žmonės yra vietoje. Vėliau bus sunkiau įrodyti. Aš visada patariu filmuoti atidarymą – tai gali būti įrodymas.

Ką daryti su pakuotės medžiagomis?

Daugelis firmų pasiima pakuotes atgal, bet ne visos. Pasitikrinkite iš anksto. Jei niekas neima – teks patiems išvežti į konteinerius. Vokietijoje su atliekomis elgiamasi rimtai, tai reikia žinoti.

Ar reikalinga kokios nors registracija Vokietijoje dėl daiktų?

Jei pervežate asmeninius daiktus – ne. Jei pervežate verslo įrangą – gali prireikti dokumentų. Bet čia jau reikėtų konsultacijos su buhalteriu arba specialistu, aš iki galo visų niuansų nežinau ( čia save pataisau – jei turite verslo prekes, tikrai reikia pasitikslinti).

Kaip pasiruošti dienai X?

Pasiruošimas yra svarbiausia. Prieš dieną susitarkite su firma dėl laiko, paruoškite namą – kad būtų kur statyti daiktus, kad būtų laisvas kelias sunkvežimiui. Jei gyvenate daugiabutyje – pasakykite kaimynams, kad bus triukšmas. Vienas mano klientas turėjo problemų, nes kaimynai skundėsi dėl triukšmo aštuntą valandą ryto.

Ką supakuoti asmeniniam naudojimui?

Visada pasiūlyčiau turėti atskirą lagaminą su būtiniais daiktais – drabužiai, vaistai, dokumentai, telefonų įkrovikliai. Kartais perkraustymas užtrunka ilgiau nei planuota, ir jūs nenorite likti be nieko. Aš pats taip darau, kai keliauju.

Ar reikia būti namuose visą dieną?

Taip, geriau būti. Bet jei tikrai negalite – paskirkitie patikimą žmogų, kuris priims daiktus. Duokite jam įgaliojimą, susitarkite su firma. Aš esu matęs ir tokių atvejų – viskas gerai buvo, bet reikia viską iš anksto suplanuoti.

Išvada

Logistikos organizavimas į Vokietiją nėra taip sudėtinga, kaip gali atrodyti, bet reikia žinoti kelis dalykus. Pasirinkite patikimą firmą, palyginkite kainas, pasitikrinkite dokumentus, ir svarbiausia – būkite realistas. Kartais viskas eina puikiai, kartais būna problemų. Bet jei esate pasiruošęs, viskas bus gerai. O jei turite klausimų – kreipkitės, padėsiu, kiek galėsiu.