Lankstus transporto planavimas – krovinių pervežimas Vokietijon

Įvadas

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, ir per tą laiką vežiau į Vokietiją viską – nuo senelio paveikslų iki pilnų namų ūkių. Šiame straipsnyje noriu paprastai paaiškinti, kaip veikia lankstus transporto planavimas, kai reikia krovinių pervežimo Vokietijon. Dažnai žmonės galvoja, kad tai labai sudėtinga, bet iš tikrųjų viskas paprasčiau, jei žinai kelis dalykus. Pasakosiu apie tai, kas veikia, kas ne, ir kur kartais kyla problemų. Jei turi klausimų – čia jie tikriausiai bus.

Kaip vežame į Vokietiją

Ar visada reikia pilno sunkvežimio?

Ne, tikrai ne. Dažnai žmonės mano, kad jei veža tik keletą dėžių, tai neverta rūpintis. Bet mes turime sistemą, kurioje dalijamės erdve su kitais siuntomis. Tai vadinasi dalinis pervežimas. Pavyzdžiui, jei jums reikia pervežti tik baldų ar buitines prekes, galime sudėti į tą patį automobilį su kitais klientais. Tai pigiau, nors ir trunka šiek tiek ilgiau, kol surinksime pakrovimui reikalingą kiekį. (čia turiu omenyje, kad kartais laukimo laikas gali būti iki dviejų savaičių, jei neskuba).

Kada verta rinktis pilną sunkvežimį?

Pilnas sunkvežimis – kai turite daug daiktų, arba kai reikia greitai. Jei persikeliate gyventi į Vokietiją ir turite visą namų ūkį, tuomet pilnas sunkvežimis yra geriausias variantas. Taip pat jei turite brangių daiktų, pvz., pianiną ar senovinius baldus, tuomet atskiras automobilis užtikrina saugumą. Vienas klientas vežė visą savo dirbtuvės įrangą – buvo lengviau ir saugiau turėti atskirą transportą.

Kaip planuojami maršrutai?

Maršrutai priklauso nuo kelių dalykų. Pirma – nuo to, iš kur Lietuvoje krauname. Antra – kur Vokietijoje reikia pristatyti. Trečia – nuo eismo situacijos. Mes naudojame įvairias programas, bet taip pat pasitikime vairuotojų patirtimi. Kartais trumpesnis maršrutas per Lenkiją užstringa dėl eismo, o ilgesnis per Latviją ir Estiją būna greitesnis. Čia nėra vieno atsakymo, visada žiūrime konkrečiai.

Ar galima pasirinkti konkrečią pristatymo dieną?

Taip, bet su tam tikromis išlygomis. Jei užsakote pilną sunkvežimį, tuomet dieną galime sutarti tiksliai. Su daliniu pervežimu yra sunkiau – nurodome tam tikrą laikotarpį, pvz., savaitę. Kartais žmonės pyksta, bet taip jau yra – daliname erdvę su kitais, tad tenka derintis. Aš pats kartais jaučiuosi nepatogiai, kai tenka aiškinti, kodėl negalime pristatyti tiksliai trečiadienį, bet taip yra.

Krovinių ruošimas

Ką reikia paruošti prieš kraunant?

Svarbiausia – tinkamai supakuoti daiktus. Mes nesame pakavimo tarnyba, nors kartais padedame, jei paprašote. Bet pagrindinė atsakomybė yra kliento. Rekomenduoju naudoti stiprias dėžes, viską užpildyti, kad nejudėtų, ir aiškiai žymėti. Vienas mano klientas viską susidėjo į maišus – pervežimo metu keli maišai plyšo, ir buvo nelabai malonu tvarkytis. Taip pat būtina surašyti, kas yra dėžėse, ypač jei tai vertingi daiktai.

Ar reikia išardyti baldus?

Daugelį baldų reikia išardyti. Lovos, spintos, stalai – visa tai turi būti išardyta ir, jei įmanoma, sudėta į dėžes. Mes galime padėti išardyti, bet tai papildomai kainuoja. Kartais žmonės nori, kad mes viską padarytume, bet tada reikia skirti daugiau laiko ir žmonių. Aš visada sakau – jei galite patys, sutaupysite pinigų. Bet jei neturite įgūdžių, geriau mums leisti.

Kaip elgtis su trapius daiktais?

Trapius daiktus reikia atskirai supakuoti su putomis, burbuline plėvele, ir aiškiai pažymėti dėžes. Mes turime specialius ženklus, kuriuos galime uždėti. Bet čia svarbu suprasti – transportas visada turi tam tikrą vibraciją. Jei turite labai brangius paveikslus, keramiką, patariu naudoti profesionalią pakavimo tarnybą. Mes stengiamės, bet nesame draudimo kompanija. Vienas kartas buvo – klientė vežė senelio paveikslą, supakavo pati, bet pervežimo metu vis tiek įtrūko. Po to jau naudojo profesionalų pakavimą.

Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?

Taip, mes vežame ir automobilius. Tai vadinama auto pervežimu. Jums nereikės pačiam važiuoti iki Vokietijos. Mašina kraunama ant specialios platformos arba į sunkvežimio priekabą. Svarbu, kad mašina būtų techniškai tvarkinga – jei neveikia, reikia papildomų priemonių. Taip pat reikia ištuštinti degalų baką iki maždaug ketvirtadalio.

Dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia?

Pagrindiniai dokumentai – tai jūsų asmens tapatybės dokumentas, o jei vežate verslo prekes – įmonės dokumentai. Taip pat reikia sąrašo, ką vežate, nors tai nėra privaloma, bet labai padeda. Jei vežate prekes į Vokietiją verslo tikslais, gali prireikti PVM numerio ir kitų dokumentų. Čia jau reikia konsultuotis su mumis konkrečiai, nes kiekviena situacija skirtinga.

Ar reikia muitinės dokumentų?

Jei vežate asmeninius daiktus iš Lietuvos į Vokietiją, tai yra ES vidaus pervežimas, tad muitinės nereikia. Bet jei vežate prekes, skirtas pardavimui, tuomet reikalingi muitinės dokumentai. Čia aš nesu 100% specialistas, nes dirbu daugiausia su fiziniais asmenimis. Jei jums reikia prekinio pervežimo, geriau pasitarkite su muitinės brokeriu. Aš nenoriu jums duoti neteisingos informacijos.

Ką daryti, jei pervežimo metu kyla problemų su dokumentais?

Visada geriausia viską paruošti iš anksto. Bet jei kas nors nutinka, mes padedame spręsti. Kartais žmonės pamiršta kažkokį dokumentą, kartais reikia papildomų pažymų. Mes esame čia tam, kad padėtume, bet geriau viską sutvarkyti prieš pradedant. Vienas klientas pamiršo savo paso kopiją, tai teko tempti laiką, kol gavo.

Kainos ir apmokėjimas

Nuo ko priklauso kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – nuo kiekio, nuo atstumo, nuo laiko, ir nuo papildomų paslaugų. Kuo daugiau vežate, tuo brangiau. Kuo toliau Vokietijoje reikia pristatyti, tuo brangiau. Jei reikia skubiai, taip pat brangiau. Ir jei reikia papildomų paslaugų, pvz., pakavimo, išardymo, tai taip pat įskaičiuojama. Aš visada sakau – duokite man kuo daugiau informacijos, ir aš duosiu tikslią kainą.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei turite didelį kiekį, tuomet galime kalbėtis. Jei vežate mažai, tada kaina yra gana standartinė. Kartais žmonės bando derėtis labai agresyviai, bet aš to nemėgstu. Mes dirbame sąžiningai, kainos yra pagrįstos. Bet jei turite biudžetą, visada galime pasikalbėti, gal kažką sugalvosim.

Kada reikia mokėti?

Paprastai reikalaujame dalinio mokėjimo iš anksto, o likusią dalį – po pristatymo. Bet tai priklauso nuo susitarimo. Nuolatiniai klientai dažnai moka po pristatymo, nes mes jau pasitikime jais. Naujiems klientams paprastai reikia sumokėti dalį iš anksto. Taip pat priklauso nuo sumos – jei didelė, galime sudaryti mokėjimo grafiką.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Mes stengiamės viską aiškinti iš karto. Bet kartais būna papildomų išlaidų, kurių neįmanoma numatyti, pvz., degalų kainos pokyčiai, mokesčių pokyčiai. Aš visada stengiuosi įspėti iš anksto, jei matome, kad gali būti pokyčių. Bet jei jūsų situacija pasikeičia, pvz., reikia daugiau vežti, nei sakėte, tuomet kaina gali keistis. Čia reikia sąžiningumo iš abiejų pusių.

Laikas ir terminai

Kiek laiko trunka pervežimas į Vokietiją?

Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo to, kur Vokietijoje reikia pristatyti. Jei į Berlyną ar Hamburką – greičiau. Jei į pietus, pvz., į Miuncheną – gali trukti šiek tiek ilgiau. Su daliniu pervežimu gali užtrukti iki dviejų savaičių, nes laukiame, kol surinksime pakrovimui reikalingą kiekį. Kartais žmonės pyksta, bet aš visada aiškinu iš anksto.

Ar galima greitesnis pristatymas?

Taip, galima užsakyti ekspreso paslaugą. Tai brangiau, bet dažnai reikia tik dienos ar dviejų. Vienas klientas turėjo labai skubiai pervežti dokumentus į Vokietiją – mes organizavome per naktį. Bet tai buvo brangu. Jei galite palaukti, geriau planuoti iš anksto.

Kas nutinka, jei pristatymas vėluoja?

Kartais taip nutinka dėl eismo, oro sąlygų, ar kitų priežasčių. Mes visada stengiamės informuoti iš karto, jei matome, kad bus vėlavimas. Bet čia reikia suprasti – mes negalime kontroliuoti visko. Vieną kartą buvo labai didelis sniegas, ir sunkvežimis užstrigo keliui. Klientai suprato, bet buvo nepatenkinti. Aš ir pats jaučiausi blogai, bet ką padarysi.

Saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai yra apdrausti?

Mes turime savo draudimą, bet jis paprastai padengia tik bazinę žalą. Jei turite brangių daiktų, patariu papildomai juos apdrausti. Yra specialių draudimo kompanijų, kurios draudžia pervežamus daiktus. Vienas mano patarimas – visada darykite nuotraukas prieš kraunant. Tai labai padeda, jei kyla ginčų.

Ką daryti, jei daiktai sugadinami?

Visų pirma – praneškite mums iš karto, kai pastebite. Tada kartu įvertinsime situaciją. Jei tai mūsų kaltė, mes atsakome. Bet jei tai dėl netinkamo pakavimo, tuomet atsakomybė yra kliento. Čia kartais kyla ginčų, bet mes visada stengiamės rasti sprendimą. Vienas kartas buvo – klientė sakė, kad dėžė buvo sulamdyta, bet mes nežinojome, ar taip buvo prieš kraunant, ar pervežimo metu. Nuotraukos būtų labai padėję.

Kaip užtikrinama sauga kelyje?

Mūsų vairuotojai yra patyrę, sunkvežimai reguliariai techniškai prižiūrimi. Bet niekas nėra apsaugotas nuo nelaimingų atsitikimų. Mes turime sekimo sistemas, galite matyti, kur yra jūsų krovinys. Taip pat vairuotojai daro pertraukas pagal taisykles – tai svarbu ir dėl saugumo, ir dėl darbo laiko apribojimų.

Bendravimas ir aptarnavimas

Kaip su jumis susisiekti?

Galite skambinti, rašyti el. laišką, ar naudoti mūsų svetainės formą. Aš asmeniškai stengiuosi atsakyti į visus klausimus per vieną darbo dieną. Bet kartais būna daug užklausų, tad gali užtrukti. Taip pat galite paskambinti vairuotojui, jei jis jau pakeliui – jis turi telefoną ir gali suteikti informacijos.

Ar galima stebėti krovinį realiu laiku?

Taip, mes turime GPS sekimo sistemą. Galite matyti, kur yra sunkvežimys, bet tai nėra 100% tikslu iki metro. Kartais sistema rodo, kad sunkvežimis yra vienur, o iš tikrųjų jis šiek tiek kitur. Bet apytiksliai visada žinosite, kur yra jūsų daiktai.

Ką daryti, jei turiu pretenzijų?

Visų pirma – susisiekite su mumis ir paaiškinkite situaciją. Mes stengiamės išspręsti visus ginčus. Jei nepavyksta susitarti, galite kreiptis į vartotojų teises ginčus nagrinėjančias institucijas. Bet per visus aštuonerius metus tik kelis kartus taip nutiko, ir dažniausiai pavykdavo susitarti.

Papildomos paslaugos

Ar galite padėti su pakavimu?

Taip, mes siūlome pakavimo paslaugą, bet tai papildomai kainuoja. Mūsų komanda gali atvažiuoti ir supakuoti visus jūsų daiktus. Tai naudinga, jei neturite laiko, arba jei turite daug trapių daiktų. Vienas mano klientas buvo labai užsiėęs verslininkas, jam buvo daug lengviau, kad mes viską padarėme.

Ar galite saugoti daiktus?

Mes turime sandėlį, kuriame galime saugoti jūsų daiktus, jei dar nežinote, kur juos vešite, arba jei reikia laukti, kol bus paruoštas naujas namas. Tai taip pat papildomai kainuoja, bet kartais labai naudinga. Vienas klientas saugojo baldus tris mėnesius, kol susirado naują butą Berlyne.

Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnus vežame atskirai, tai nėra mūsų pagrindinė veikla. Bet kartais padedame, jei reikia. Reikia specialių dokumentų, narvų, ir pan. Čia geriau kreiptis į specializuotas gyvūnų pervežimo tarnybas, nes mes neturime tiek patirties. Aš nenoriu jums duoti blogo patarimo šiuo klausimu.

Išvada

Pervežimas į Vokietiją nėra toks sudėtingas, kaip gali atrodyti. Svarbiausia – gerai susiplanuoti, tinkamai supakuoti daiktus, ir rinktis patikimą partnerį. Mes dirbame šioje srityje jau daug metų ir žinome, kas veikia. Jei turite klausimų – kreipkitės, visada stengiamės padėti. O jei jums reikia krovinių pervežimo Vokietijon, susisiekite su mumis, ir mes rasime geriausią sprendimą jūsų situacijai.