Krovinių pristatymo terminai į Vokietiją: tikslumas ir greitis

Įvadas

Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, ir galiu pasakyti vieną dalyką – žmonės visada klausia apie terminus. Ypač kai reikalas eina į Vokietiją, nes ten visi nori tikslumo. Suprantu, kodėl. Vokietija yra mūsų pagrindinė kryptis, ir klientai dažnai turi konkrečius planus – buto perdavimą, darbo pradžią, vaikų mokyklą. Bet čia ir prasideda painiava, nes terminus žada visi, o realybė kartais būna kitokia. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje paskaitoje) bandysiu paaiškinti, kaip iš tikro veikia pristatymo terminai į Vokietiją, kas juos lemia, ir kaip jums nepasimesti tarp visų tų pažadų.

DUK

Kiek laiko užtrunka perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją?

Paprastai – nuo 2 iki 5 dienų. Bet čia labai priklauso nuo to, kur Vokietijoje jūsų tikslas. Jei į Miuncheną arba į šiaurinę Vokietiją, gali būti ir ilgiau. Kartais pasitaiko, kad pervežimas užtrunka tik dieną, jei viskas sutampa – ir jūsų krovinys nedidelis, ir vairuotojas tuo pačiu maršrutu važiuoja. Bet aš visada sakau klientams: planuokite 3-4 dienas kaip vidurkį, o jei reikia tiksliai – klauskite konkrečiai dėl jūsų adreso.

Ar tikrai galima pasitikėti nurodytais terminais?

Čia reikia atskirti du dalykus. Yra preliminarus terminas, kurį mes sakome pradžioje – jis yra orientacinis. Ir yra tikslesnis planas, kuris susiformuoja likus dienai ar dviem iki pervežimo. Pavyzdžiui, aš turėjau klientą, kuris labai pyko, nes sakiau, kad atvežsim per 3 dienas, o mes atvežėm per 4. Betgi aš aiškiai pasakiau, kad tai preliminarus terminas, o jis jau buvo susitikęs su buto šeimininku pagal mano nurodytą datą. Taip, buvo mano klaida, kad nepatikslinau. Bet kartais tiesiog taip būna – eismo sąlygos, oro sąlygos, vairuotojo sveikata. Gyvenimas.

Kodėl kartais sako 2 dienas, o kartais 5?

Nes priklauso nuo kelių dalykų. Pirma – nuo jūsų krovinio dydžio. Jei vežate visą namų ūkį, reikia sunkvežimio, o jei kelis lagaminis – galima jungti su kitais kroviniais į vieną mašiną, ir tada terminus derina prie visų. Antra – nuo sezono. Vasarą, ypač rugpjūtį ir rugsėjį, kai žmonės grįžta iš atostogų ir kraustosi, eismas tankesnis, o vairuotojai – užimtesni. Trečia – nuo jūsų lokacijos. Jei jūsų namas yra mažame miestelyje Lietuvoje, o pristatymas į didelį Vokietijos miestą – viskas greičiau. Bet jei atvirkščiai – gali būti sudėtingiau surinkti krovinį.

Kas lemia tikslų pristatymo laiką?

Vairuotojo patirtis, oro sąlygos, eismo situacija Vokietijoje ir Lietuvoje, sienos kirtimo laikas, ir jūsų pačių pasiruošimas. Vieną kartą vežėm krovinį į Hamburgą, viskas buvo gerai, bet klientė namie buvo tik po 3 valandas nuo numatyto laiko. Tai reiškia, kad mes laukėm, o vairuotojas turėjo kitų pristatymų. Taip, galėjome paskambinti anksčiau, bet ji irgi nepasakė, kad vėluos. Abipusė atsakomybė čia svarbi.

Ar galima užsakyti greitesnį pristatymą?

Taip, bet tai kainuoja. Greitesnis pristatymas paprastai reiškia, kad jūsų krovinys važiuos atskirai, o ne bus jungiamas su kitais. Tai vadinama ekspreso pervežimu. Kaina paprastai būna 20-30% didesnė nei standartinis pervežimas. Bet čia dar priklauso nuo to, kiek skubate. Jei jums reikia pervežti per 24 valandas – tai jau yra ypatingas atvejis, ir kaina bus žymiai didesnė. Aš patariu: jei galite palaukti 2-3 dienas, neverta mokėti daugiau.

Ką reiškia "greitas pristatymas" šioje srityje?

Skirtingos įmonės tai supranta skirtingai. Vieni sako "greitas" ir turi omenyje 3-4 dienas, kiti – 5-7 dienas. Aš visada prašau klientų, kad jie tiksliai paklaustų, kiek konkrečiai dienų. Nes "greitas" yra per daug miglotas terminas. Kartą pats taip sakiau, ir klientas pyko, kad per 4 dienas atvežėm, o jis tikėjosi per 2. Nors aš galvojau, kad 4 dienos yra greitai. Taip ir gimsta nesusipratimai.

Kaip sezonas veikia terminus?

Labai stipriai. Gegužė-rugsėjis yra pats pikas – žmonės kraustosi prieš mokslo metus, po atostogų, vasarą tiesiog patogiau. Tada terminai ilgėja, o kainos kyla. Jei jūsų perkraustymas gali palaukti iki spalio-lapkričio, tai bus lengviau ir greičiau, ir pigiau. Žiemą, ypač gruodžio-sausio mėnesiais, eismas mažesnis, bet čia kitas pavojus – oro sąlygos. Sniegas, ledas gali viską sulėtinti. Taigi nėra idealaus laiko, bet žinoti šiuos dalykus naudinga.

Ar galima tiksliai suplanuoti dieną?

Į Vokietiją – taip, dažniau nei į kitas šalis. Vokietijoje geri keliai, aiški eismo tvarka, ir mūsų vairuotojai gerai žino maršrutus. Bet "tiksliai" reiškia, kad mes galime pasakyti dieną, o ne valandą. Valanda priklauso nuo daugelio faktorių – eismo, jūsų prieinamumo, kitų pristatymų eilės. Jei jums būtina žinoti valandą, mes galime bandyti suderinti, bet čia jau reikia lankstumo iš abiejų pusių.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su mumis. Kartais mes jau žinome, kad yra vėlavimas, ir galime jums paskambinti. Bet jei nieko nesakom, tai reiškia, kad viskas eina pagal planą. Jei jau matote, kad kažkas ne taip – rašykite, skambinkite. Mes stengiamės visada būti pasiekiami. O jei jau aišku, kad vėluojam rimtai – mes informuojam iškart, kai tik turim tikslią informaciją. Kartais tiesiog tenka laukti, kol vairuotojas pristatys kitą krovinį, nes mes vežam ne tik jūsų daiktus.

Kaip sužinoti, kur mano krovinys dabar?

Mes duodam jums sekimo nuorodą arba galite skambinti ir paklausti. Aš žinau, kad kartais tai būna varginantis – skambinti ir klausti, kur mano daiktai. Bet mes stengiamės atsakyti greitai. Kartais tiesiog reikia palaukti, kol vairuotojas sustoja ir gali atsiliepti. Juk jis vairuoja, negali kalbėti visą laiką. Čia reikia supratingumo iš abiejų pusių.

Ar galima keisti pristatymo datą po užsakymo?

Taip, bet kuo anksčiau, tuo geriau. Jei dar liko savaitė iki planuotos datos, pakeisti paprastai nieko nekainuoja. Bet jei liko 2 dienos, gali būti taikomas mokestis, nes mes jau galim būti suplanavę maršrutą, užsakę vairuotoją. Aš patariu: jei žinote, kad gali tekti keisti – sakykite iškart, netylėkite. Mes esame žmonės, suprantam, kad gyvenime visko būna.

Ką daryti, jei pristatymo dieną manęs nėra namie?

Čia svarbu iš anksto susitarti. Jei jūsų nėra, mums reikia žinoti, kas priims krovinį. Tas žmogus turi būti pilnametis ir turėti jūsų leidimą. Kartais žmonės palieka raktus pas kaimyną, pas giminaičius – tai normalu, bet mes turime žinoti iš anksto. Jei nieko nėra, o mes atvažiuojam – tenka grįžti, ir tai gali sukelti papildomų išlaidų. Vieną kartą taip buvo: atvažiavom, nieko nėra, skambinom, niekas neatsiliepė. Grįžom kitą dieną, o klientė buvo pamiršusi. Taip, galėjome ir anksčiau patikrinti, bet ji irgi galėjo priminti. Vėlgi – komunikacija svarbi.

Ar Vokietijoje yra kokių nors specifinių taisyklių, kurios veikia terminus?

Taip, yra keletas dalykų. Pirma – Vokietijoje griežtai laikosi eismo taisyklių, ir mūsų vairuotojai taip pat. Antra – kai kuriuose miestuose yra ribojimai sunkvežimų judėjimui tam tikromis valandomis. Trečia – sekmadieniais ir švenčių dienomis neveža. Jei jūsų pristatymas turėjo būti sekmadienį – taip nebus. Ketvirta – Vokietijoje yra daug statybų zonų, ir tai gali sulėtinti eismą. Bet apie viską mes informuojam iš anksto, jei tai žinom.

Kaip oro sąlygos veikia terminus?

Jei Lietuvoje ar Vokietijoje blogas oras – sniegas, lietus, stiprus vėjas – eismas sulėtėja. Ypač žiemą, kai būna slidu. Mes stengiamės visada pritaikyti terminus prie sąlygų, bet kartais tiesiog reikia palaukti, kol oras pagerės. Saugumas yra svarbiausia. Aš galiu pasakyti, kad per 8 metus neturėjome jokių rimtų incidentų dėl oro sąlygų, nes mes neskubam, jei sąlygos pavojingos. Geriau palaukti dieną, nei rizikuoti.

Koks yra tiksliausias terminas, kurį galima žadėti?

Paprastai – iki 3 dienų nuo pakrovimo. Bet tai priklauso nuo konkretaus maršruto. Į Berlyną, Hamburgą, Hanoverį – dažniausiai per 2 dienas. Į Miuncheną, Štutgartą – 3-4 dienos. Į mažesnius miestus – gali būti ir ilgiau. Aš visada sakau klientams: jei jums reikia tiksliai žinoti – klauskite dėl jūsų konkretaus adreso. Mes turim patirtį su visais regionais.

Ar galima pristatyti per vieną dieną?

Teoriškai – taip, jei viskas labai gerai sutampa. Bet praktiškai – tai labai retas atvejis. Reikia, kad jūsų krovinys būtų nedidelis, kad vairuotojas būtų arti jūsų namų, ir kad Vokietijoje tikslas būtų arti pagrindinio kelio. Ir kaina bus žymiai didesnė. Aš patariu neskaičiuoti šios galimybės kaip normos. Geriau planuoti 2-3 dienas ir būti maloniai nustebintiems, jei bus greičiau.

Kaip elgtis, jei krovinys atvyko sugadintas ar kažko trūksta?

Pirmiausia – nerašykite pasirašymo, kol nepatikrinote visko. Mes visada duodam laiko apžiūrėti krovinį prieš pasirašant. Jei pastebėjote sugadinimą ar trūkstamą daiktą – rašykite pretenziją iškart, vietoje, su nuotraukom. Mes turim draudimą, ir viskas bus išspręsta. Bet čia svarbu: jei jau pasirašėte, o po to radote žalą – bus sunkiau įrodyti. Vieną kartą klientė pasirašė, o po 2 dienas paskambino, kad trūksta dėžės. Mes negalėjome nieko padaryti, nes ji jau buvo patvirtinusi, kad viskas gerai. Čia mano klaida buvo – reikėjo jai priminti dar kartą patikrinti. (Tiesą sakant, ji ir pati galėjo būti atidesnė.)

Kiek dienų iš anksto reikia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei turite lankstumo – užsakykite savaitę ar dvi iš anksto. Jei reikia skubiai – galime bandyti surasti vietą greičiau, bet čia jau priklauso nuo mūsų grafiko. Aš patariu: jei žinote, kad reikės kraustytis – nesitikėkite paskutinės minutės. Vasarą ypač sunku rasti vietą, nes visi kraustosi tuo pačiu metu. Geriau užsakyti iš anksto ir būti ramiam.

Ar galima sutarti dėl konkrečios valandos pristatymo?

Mes stengiamės, bet negalime garantuoti. Geriausia, ką galime padaryti – nurodyti laiko intervalą, pavyzdžiui, nuo 10 iki 16 valandos. Jei jums reikia labai tiksliai – galime pabandyti, bet čia jau reikia abipusio supratimo. Kartais pavyksta, kartais ne. Aš esu sąžiningas: jei jums svarbu konkrečiai valanda – pasakykite iškart, ir mes pasakysime, ar įmanoma, ar ne. Geriau išgirsti "ne" iškart, nei pykti vėliau.

Kaip suzinoti, ar mano krovinys jau pakrautas?

Mes jums pranešam, kada vyksta pakrovimas. Paprastai tai būna dieną ar dvi prieš išvykimą. Bet jei jūs norite tiksliai žinoti – galite paprašyti, kad jums nusiųstų nuotraukas arba paskambintų, kai pradeda krauti. Mes stengiamės būti skaidrūs. Kartais tiesiog būna taip, kad pakrovimas vėluoja dėl kliento – jis dar nebaigė pakuoti, arba reikia papildomo laiko. Čia vėlgi – geriau iš anksto susitarti.

Ką daryti, jei persigalvojau dėl krovinio dydžio po užsakymo?

Susisiekite su mumis kuo greičiau. Jei krovinys tapo mažesnis – galime perskaičiuoti kainą. Jei tapo didesnis – gali prireikti papildomos vietos, ir tai gali paveikti terminus. Geriau viską suderinti prieš pakrovimą, o ne dieną prieš. Vieną kartą klientė paskambino dieną prieš pakrovimą ir sakė, kad reikia vežti dar vieną sofą. Mes turėjome perkrauti visą grafiką. Išeitis buvo rasta, bet buvo streso. To geriau išvengti.

Ar galima pristatyti į bet kurią Vokietijos vietą?

Mes vežam į visą Vokietiją, bet yra skirtumas tarp didelių miestų ir mažų vietovių. Į didelius miestus – lengviau, greičiau, kartais ir pigiau. Į mažus miestelius, kaimus – gali užtrukti ilgiau, nes vairuotojas turi važiuoti iš pagrindinio kelio. Bet mes visur pristatom. Tiesiog reikia žinoti, kad mažose vietovėse terminus nurodyti tiksliau yra sunkiau.

Kaip suzinoti, ar mano krovinys jau Vokietijoje?

Mes jums pranešam, kai vairuotojas kerta sieną. Paprastai tai būna naktį arba anksti ryte, priklausomai nuo išvykimo laiko. Jei norite tiksliau – galite paprašyti, kad jums parašytų, kada tiksliai kirto sieną. Mes stengiamės visada informuoti, bet kartais tiesiog būna taip, kad vairuotojas negali rašyti, nes vairuoja. Čia vėlgi – supratimas reikalingas.

Koks yra geriausias būdas susisiekti dėl terminų?

Rašykite el. laišką arba skambinkite. Aš asmeniškai rekomenduoju el. laišką, nes ten viskas užfiksuota, ir mes galime atsakyti išsamiai. Bet jei reikia greitai – skambinkite. Mes stengiamės atsiliepti per kelias valandas. Kartais būna taip, kad telefonu atsiliepia mūsų kolega, kuris gali nežinoti visų detalių – tada jis perduoda jums žinutę, ir aš jums paskambinu vėliau. Taip veikia sistema.

Ar galima uzsakyti perkraustymą is karto i sandėlį Vokietijoje?

Taip, mes taip pat vežam į sandėlius. Bet čia svarbu žinoti sandėlio adresą, kontaktinį asmenį, ir jo darbo laiką. Jei sandėlis uždarytas, kai mes atvažiuojam – teks laukti kitos dienos. Kartais žmonės mano, kad sandėlis veikia 24/7, bet taip nėra. Geriau iš anksto pasitikrinti ir mums pranešti.

Ką daryti, jei reikia pristatyti kelis kartus?

Jei jums reikia dalinti krovinį – tai įmanoma, bet tai kainuoja papildomai. Kiekvienas sustojimas, kiekvienas papildomas pristatymas – tai laikas ir degalai. Mes visada perskaičiuojame kainą, jei keičiasi planas. Kartais žmonės nori dalinti: dalį į vieną vietą, dalį į kitą. Tai įmanoma, bet reikia iš anksto suplanuoti.

Ar galima gauti nuolaidą, jei terminai nėra svarbūs?

Taip, jei jūs esate lankstūs dėl datos, mes galime pasiūlyti geresnę kainą. Tai vadinama "lanksčiu" arba "standartiniu" pervežimu. Jūs mums sakote, kad galite laukti bet kada per tam tikrą laikotarpį, o mes jums siūlome geresnę kainą. Tai naudinga abiem pusėms. Bet čia reikia žinoti, kad tikslus terminas nebus žinomas iškart – mes jums pranešim likus kelioms dienoms.

Išvada

Pervežimas į Vokietiją nėra nei labai greitas, nei labai lėtas procesas – jis tiesiog toks, koks yra. Svarbiausia, ką aš galiu patarti: planuokite iš anksto, bendraukite su mumis, ir turėkite omenyje, kad gyvenime visko būna. Kartais viskas vyks greičiau nei tikėjotės, kartais teks palaukti dieną kitą. Bet jei pasirinksite patikimą įmonę ir aiškiai susitarsite dėl terminų – viskas bus gerai. O jei kils klausimų – kreipkitės, mes visada stengiamės padėti.