Krovinių pervežimo mikroautobusais paslaugos su individualiu požiūriu

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, ir per tą laiką mačiau visko – ir labai sėkmingų pervežimų, ir tokių, kur klientai po to nebenori nieko pervežinėti. Šiame straipsnyje (na gerai, ne straipsnyje, tiesiog pasakosiu jums kaip draugas) noriu papasakoti apie krovinių pervežimo mikroautobusais paslaugas su individualiu požiūriu. Nes tikrai – ne kiekvienam reikia didelio sunkvežimio, kartais užtenka mikroautobuso, bet svarbu, kad tas mikroautobusas būtų tinkamas, o vairuotojas suprastų, ko jums iš tikrųjų reikia. Pasakosiu viską, ką žinau, o jei ko nežinosiu – tiesiog pasakysiu, kad nežinau. Taip jau yra.

Kaip vyksta krovinių pervežimas mikroautobusu?

Na, pradžioje reikia suprasti, kad krovinių pervežimas mikroautobusais – tai ne tik važiavimas iš taško A į tašką B. Pirmiausia mes kalbamės su klientu. Kartais tas pokalbis trunka penkias minutes, kartais – valandą. Priklauso nuo to, kiek žmogus žino, ko nori, ir kiek jam reikia paaiškinti. Aš visada sakau: geriau paklausti daugiau kartų nei po to turėti problemų.

Kai jau žinome, ką vežame, kokio dydžio daiktai, ar yra trapūs dalykai, ar reikia išrinkti baldus vienoje vietoje ir surinkti kitoje – tada planuojame. Mikroautobuso parinkimas priklauso nuo krovinio dydžio. Paprastai kalbame apie 3,5 tonų mikroautobusus su kėbulu, bet kartais užtenka ir mažesnio – jei tik kelios dėžės ir nedidelis šaldytuvas, pavyzdžiui.

Viskas prasideda nuo pokalbio, o baigiasi tuo, kad jūsų daiktai saugiai atkeliauja ten, kur jiems reikia būti.

DUK

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja krovinių pervežimas mikroautobusu?

Čia tikrai sunku pasakyti vieną skaičių, nes viskas priklauso nuo atstumo, krovinio dydžio, ar reikalingi papildomi darbai. Vidutiniškai Lietuvos viduje galima tikėtis nuo 80 iki 200 eurų, bet jei vežate iš Vilniaus į Klaipėdą pilną mikroautobusą baldų, gali būti ir brangiau. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti – aš visada stengiuosi pasakyti konkrečią kainą, o ne kažkokį "nuo...". Kartais žmonės pyksta, kad negaliu tiksliai pasakyti iki galo, bet aš tiesiog noriu būti sąžiningas – kol nežinau visų detalių, galiu tik orientuotis.

Ar yra mokėjimo būdai, kurie kainuoja brangiau?

Paprastai priimame grynais, banko pavedimu, kartais kortele. Skirtumo didelio nėra, bet jei mokate kortele per terminalą vietoje – gali būti nedidelis papildomas mokestis, kokius 2-3 eurus. Nieko tokio, bet tiesiog perspėju, kad neatrodytų, jog kažką apgaudinėju.

Kada reikia mokėti – prieš ar po?

Čia priklauso nuo susitarimo. Aš dažniausiai prašau dalies sumos iš anksto, jei reikia užsakyti mikroautobusą iš anksto, o likusią dalį – kai jau viskas pristatyta. Manau, kad taip sąžiningiau abiems pusėms. Buvo kartą toks atvejis, kai klientė atsisakė mokėti likusią dalį, nes jai pasirodė, kad kažkas ne taip – nors aš tikrai padariau viską gerai. Tai nemalonu, bet taip gyvenime būna.

Krovinio paruošimas

Ar man reikia kažkaip paruošti daiktus prieš pervežimą?

Taip, ir tai labai svarbu. Geriausia viską supakuoti į dėžes – tvirtas kartono dėžes, jei įmanoma. Baldus, jei jie dideli, geriausia išrinkti, bet jei patys negalite – mes galime padėti, tik reikia iš ankto pasakyti. Vienas mano klientas buvo susipakavęs viską į maišus nuo šiukšlių, tai aš jam pasakiau, kad taip tikrai negerai – maišai plyšta, daiktai susiduria, o aš nenoriu atsakyti už sugadintus baldus.

Ką daryti su labai trapiais daiktais?

Stiklas, keramika, veidrodžiai – visa tai reikia atskirai suvynioti į burbulinę plėvelę arba storesnį popierių. Aš visada turiu su savimi papildomos medžiagos, bet geriau, jei jau patys paruošiate. Kartais žmonės mano, kad aš viską padarysiu už juos – taip, galiu padėti, bet tai kainuoja papildomai, nes užtrunka. O jūsų daiktai jums svarbiau nei man, tai ir ruoškite juos atsakingai.

Ar galiu vežti pavojingus krovinius?

Čia reikia būti atsargiems. Degiai skysčiai, dujos, cheminės medžiagos – tai draudžiama vežti paprastu mikroautobusu. Aš visada klausiu, ką žmonės veža, ir kartais atsisakau, jei kas nors kelia abejonių. Geriau atsisakyti nei po to turėti problemų su policija arba dar blogiau – avariją. Buvo kartą, kai žmogus norėjo vežti dujų balioną savo namui – aš atsisakiau, nors jis labai pyko. Bet aš ramiai miegu naktį.

Logistika ir planavimas

Kaip greitai galima suorganizuoti pervežimą?

Jei reikia skubiai – galime bandyti kitą dieną, bet tai priklauso nuo to, ar turime laisvą mikroautobusą. Vasarą, ypač prieš rugsėjį, kai žmonės grįžta iš atostogų ir persikelia – visada pilna. Geriausia planuoti bent savaitę iš anksto. Žinoma, jei tai skubus pervežimas dėl kokios nors nelaimės – stengiamės padėti kaip įmanoma greičiau, čia jau žmogiškas faktorius.

Ar galite vežti kelis sustojimus?

Taip, žinoma. Dažnai žmonės nori paimti dalį daiktų iš vieno sandėlio, dalį iš kito, ir pristatyti į kelias vietas. Tiesiog reikia iš ankto pasakyti, nes tai įtakoja kainą ir laiką. Aš pats mėgstu, kai viskas aišku iš pradžių – tada nėra staigmenų kelyje.

Kas nutinka, jei pakeliui sutrinka mikroautobusas?

Na, tai retenybė, bet nutinka. Mes turime atsarginį planą – arba kitas mikroautobusas atvažiuoja, arba suderiname kitą laiką. Aš visada stengiuosi turėti kontaktus su kitais vairuotojais, jei mano mikroautobuse problema. Vieną kartą per vidurį nakties pramušė padanga, ir klientui teko laukti tris valandas – jis buvo nepatenkintas, bet ką aš galėjau padaryti? Aš taip pat nemiegojau ir nervinausi.

Draudimas ir atsakomybė

Ar mano daiktai yra drausti pervežimo metu?

Čia svarbus klausimas. Mes turime savo civilinės atsakomybės draudimą, kuris galioja, jei avarija įvyksta dėl mūsų kaltės. Bet jei jūsų daiktai sugadinami dėl netinkamo pakavimo – tai jūsų atsakomybė. Aš visada rekomenduoju klientams apsidrausti brangesnius daiktus atskirai, jei jie labai vertingi. Vienas mano kolega turėjo didelę problemą, kai klientės brangiai rankinė buvo pamesta – teko mokėti iš savo kišenės, nes draudimas nepadengė.

Kas atsako, jei daiktai dingsta?

Jei dingsta dėl mūsų kaltės – mes atsakome, bet reikia įrodyti, kad tai įvyko mūsų metu. Todėl aš visada siūlau pasirašyti priėmimo-perdavimo aktą, kuriame surašome, ką vežame. Kartais žmonės sako "kam tas popierizmas", bet po to būna dėkingi, jei kas nors ne taip.

Ką daryti, jei pastebiu žalą tik po kelių dienų?

Reikia pranešti kuo greičiau. Mes turime tam tikrą laikotarpį, per kurį galima pareikšti pretenzijas – paprastai iki 14 dienų. Bet jei jūs po mėnesio pasakote, kad kažkas buvo sugadinta – sunku įrodyti, kad tai įvyko per pervežimą, o ne po to. Taigi tikrinkite iš karto, geriausia dar prieš pasirašydami.

Vairuotojai ir aptarnavimas

Ar vairuotojas padeda kelti daiktus?

Paprastai taip, bet tai priklauso nuo susitarimo. Jei tai tik pervežimas iš taško A į tašką B – vairuotojas dažniausiai padeda tik krauti į mikroautobusą ir iškrauti, bet ne visada. Jei reikalingas pilnas aptarnavimas – išrinkimas, surinkimas, nešimas į trečią aukštą – tai jau kitas kainos segmentas. Aš visada aiškinu iš anksto, kad po to nebūtų nesusipratimų. Kartais žmonės mano, kad aš kaip tarnas turiu viską padaryti – taip nėra, mes esame pervežimo paslauga, o ne namų ruoša.

Ar vairuotojas kalba lietuviškai?

Mūsų komandoje visi vairuotojai kalba lietuviškai, bet jei jums reikia anglų ar rusų – taip pat galime surasti. tiesiog reikia iš ankto pasakyti. Buvo kartą, kai klientė iš Anglijos norėjo vairuotojo, kuris kalbėtų angliškai – mes suradome, bet kainavo šiek tiek brangiau.

Ką daryti, jei vairuotojas elgiasi nemandagiai?

Tada reikia man skambinti. Aš noriu žinoti, jei kas nors negerai. Mes esame paslauga, ir klientai turi jaustis gerai. Buvo kartą, kai vairuotojas buvo šiek tiek arogantiškas – aš su juo pasikalbėjau, ir po to viskas buvo gerai. Bet jei kartojasi – atleidžiam.

Atstumai ir regionai

Ar vežate tik Lietuvoje?

Ne, mes vežame ir į kit šalis – Latviją, Estiją, Lenkiją, Vokietiją. Tarptautinis pervežimas kainuoja brangiau, bet mes turime patirtį ir žinome, kaip tvarkyti dokumentus. Kartais žmonės nori vežti į labai tolimas šalis – Šveicariją, Ispaniją – tai taip pat įmanoma, bet reikia derinti atskirai. Kainuoja žymiai brangiau, bet jei reikia – galime padėti.

Ar galima vežti į kurortus vasarą?

Taip, bet vasarą visada didelis judėjimas, ypač į pajūrį. Jei planuojate vežti į Palangą ar Neringą liepos mėnesį – geriau užsisakyti gerokai iš anksto. Kartais žmonės skambina likus dienai ir nori kitą dieną – dažnai nepavyksta, ypač jei tai populiarus laikotarpis.

Kaip elgiatės su sunkiai prieinamomis vietomis?

Kaimai, siauros gatvės, namai be parkingo – mes stengiamės prisitaikyti. Bet jei vieta tikrai neprieinama mikroautobusui – reikia galvoti apie kitą sprendimą, gal mažesnį automobilį, arba jums pačiams reikės dalį atvežti arčiau. Aš visada važiuoju apžiūrėti vietos, jei ji nežinoma – tai nemokama, tiesiog noriu matyti, kas laukia.

Papildomos paslaugos

Ar galite saugoti krovinį?

Kartais žmonėms reikia laikino sandėliavimo – mes turime tam skirtą vietą, bet ji nėra labai didelė. Geriausia klausti konkrečiai, kiek daiktų ir kiek laiko reikia saugoti. Kartais tiesiog patariu pasinaudoti sandėlio paslaugomis, kurie specializuojasi tik saugojime – jie turi geresnes sąlygas.

Ar galite padėti su dokumentais, jei vežame į užsienį?

Mes padedame su pervežimo dokumentais, bet jei reikalingi muitinės dokumentai – čia jau reikia specialisto. Mes galime rekomenduoti, su kuo dirbame, bet patys muitinės reikalų netvarkome. Buvo kartai, kai žmogus norėjo vežti prekes į Rusiją – ten viskas labai sudėtinga dabar, aš patariau ieškoti kitos įmonės, kuri specializuojasi tokiuose pervežimuose.

Ar siūlote pilną perkraustymo paslaugą?

Mes galime padėti ne tik vežti, bet ir išrinkti baldus, supakuoti, surinkti naujoje vietoje. Tai kainuoja brangiau, bet kartais žmonėms taip patogiau – vienas pokalbis, vienas mokėjimas, ir viskas padaryta. Aš pats turiu komandą, kuri gali atlikti visus darbus, bet jei jums reikia tik pervežimo – tada mokate tik už tai.

Bendravimas ir problemos

Kaip su jumis susisiekti?

Geriausia skambinti – aš visada atsiliepiu, jei ne iš karto, tai per kelias minutes. Rašyti el. laišką taip pat galima, bet atsakymas gali užtrukti dieną ar dvi. Kartais žmonės rašo "greičiau skambinkite" – aš taip ir darau, jei matau, kad skubu.

Ką daryti, jei pervežimas neįvyko dėl jūsų kaltės?

Jei mes susitarėme ir aš neatvažiavau – grąžiname avansą ir atsiprašome. Bet jei dėl oro sąlygų, arba jūs patys nebuvote namie – čia jau kita istorija. Aš visada prašau patvirtinti dieną prieš tai, ir jei žmogus neatsako – skambinu. Kartais būna taip, kad klientai pamiršta, nors mes priminėme – tada tenka persiderinti, bet tai ne visada įmanoma nemokamai.

Ar galite duoti nuolaidą, jei vežu daug?

Dažnai taip, jei tai reguliarus pervežimas arba tikrai didelis krovinys. Aš mėgstu dirbti su nuolatiniais klientais – mes vienas kitą pažįstame, žinome, ko tikėtis. Vienas mano klientas veža prekas kas mėnesį, tai mes turime sutartį su fiksuota kaina. Bet jei jūs tik vieną kartą vežate – nuolaida mažesnė, bet visada galima derėtis.

Išvada

Na štai, tiek norėjau jums pasakyti apie krovinių pervežimą mikroautobusais su individualiu požiūriu. Svarbiausia – kalbėkitės su mumis, nesakykite tik "noriu pervežti", o pasakykite, ką tiksliai vežate, iš kur ir kur, ar reikia pagalbos su krovimu. Kuo daugiau žinosiu iš pradžių, tuo geriau bus abiems. O jei kas nors neaišku – tiesiog klauskite, aš ne bites valgysiu, jei nežinosiu atsakymo. Kartais geriau pripažinti, kad nežinai, nei meluoti. O jei jums reikia patikimo žmogaus pervežti jūsų daiktus – kreipkitės, mes stengiamės padaryti viską gerai, nors kartais irgi padarome klaidų. Kaip visi.