Krovinių pervežimas į Vokietiją: užsakykite lengvai internetu

Kartais žmonės į mane kreipiasi tiesiogiai telefonu, kartais – parašo žinutę naktį, o dabar vis dažniau užsako pervežimą internetu. Ir žinote ką? Tai tikrai veikia, jei žinai, kaip elgtis. Šiame straipsnyje (na štai, sakiau, kad neparašysiu "šiame straipsnyje", bet jau parašiau – paliksiu) papasakosiu, kaip iš tikro vyksta krovinių pervežimas į Vokietiją, kokie kainų skirtumai, kokie dokumentai reikalingi ir kaip neužstrigti kokioje nors nesąmonėje. Nes tikrai – ne visada viskas būna taip gražiai, kaip interneto pusėse rašo.

Kainos ir kaip užsakyti

Kiek realiai kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Na, čia priklauso nuo to, ką vežate ir iš kur. Jei kalbame apie standartinį perkraustymo autobusą (apie 20–30 kubinių metrų), tai iš Lietuvos į Vokietiją bus maždaug 800–1500 eurų. Bet čia aš kalbu apie pilną krovinį. Jei vežate tik dalį – dalijamasis pervežimas gali būti 300–500 eurų. Kartais net mažiau, jei pavyksta įsitverti į jau planuotą maršrutą. Pavyzdžiui, vežiau šeimos daiktus iš Kauno į Hamburgo regioną – sumokėjo apie 950 eurų, bet tai buvo pilnas mikroautobusas su visais dokumentais.

Ar tikrai galima užsakyti internetu ir niekur nevažiuoti?

Taip, dauguma įmonių dabar turi puslapius, kur gali užpildyti formą, prisegti nuotraukas ir gauti kainos pasiūlymą. Bet čia yra vienas bet – vis tiek reikės pokalbio telefonu arba bent jau aiškios informacijos apie tai, ką vežate. Aš pats visada skambinu klientams, nes forma kartais parašo "daiktai", o pasirodo – keturi stalai ir senelis (ne, čia juokauju, bet kartais būna tikrai netikėtų dalykų). Taigi užsakyti internetu galima, bet su žmogumi pasikalbėti vis tiek reikės.

Kaip sužinoti, ar kaina tikra, ar bus papildomų mokesčių?

Čia labai svarbus klausimas, nes čia ir yra visas triukas. Dažnai puslapyje matysite gražią kainą, o po to išeis papildomai degalai, tiltų mokesčiai, sustojimai ir pan. Geriausiai yra tiesiogiai paklausti: "Ar ši kaina galutinė, ar bus kažkas papildomai?" Aš pats visada sakau klientams galutinę kainą su viskuo, nes kitaip gaunasi nesąmonė. Bet yra įmonių, kurios taip nedaro – čia jau jūsų rizika.

Ar verta naudotis tarpininkais, ar tiesiogiai su pervežėju?

Tarpininkai kartais naudingi, jei patys nesuprantate logistikos, bet jie prideda savo maržą. Tiesiogiai su pervežėju – pigiau, bet reikia žinoti, ko klausti. Aš pats esu matęs situacijų, kai žmogus užsakė per tarpininką ir sumokėjo 30% brangiau nei galėjo tiesiogiai. Bet jei pirmą kartą vežate ir nežinote, kas per dokumentus reikalingi – tarpininkas gali būti netgi naudingas, nes viską sutvarkys už jus.

Kada geriausia užsakyti – iš anksto ar paskutinę minutę?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei užsakote savaitę į priekį – kainos bus normalesnės. Jei reikia skubiai – teks mokėti daugiau. Aš turėjau atvejį, kai žmogus norėjo pervežti per 2 dienas iš Vilniaus į Berliną – teko ieškoti, kas gali, ir kaina buvo beveik dvigubai didesnis nei būtų buvusi užsakius bent prieš savaitę. Taigi planuokite iš anksto, jei įmanoma.

Dokumentai ir teisiniai reikalai

Kokius dokumentus reikia turėti vežant krovinius į Vokietiją?

Pagrindinis dokumentas – sąskaita faktūra arba pirkimo dokumentas, jei vežate naujus daiktus. Jei vežate asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąrašo, ką vežate, ir jūsų asmens dokumentų. Bet jei vežate verslo prekes – čia jau reikalingi prekių dokumentai, galbūt muitinės deklaracija, nors ES viduje tai paprastesnė. Aš visada prašau klientų iš anksto paruošti sąrašą – taip visiems lengviau.

Ar reikalinga muitinė, jei vežu iš Lietuvos į Vokietiją?

Paprastai ne, nes abi šalys yra ES. Bet yra išimčių – jei vežate prekes, kurios skirtos pardavimui, arba tam tikras specifines prekes (pavyzdžiui, alkoholis, tabakas), gali prireikti muitinės dokumentų. Čia geriau pasitarti konkrečiai dėl jūsų krovinio. Vieną kartą vežėmės žmogaus verslo prekes į Vokietiją ir teko tvarkyti pilną dokumentaciją – išėjo brangiau ir ilgiau, bet kitaip nebūtų buvę įmanoma.

Ką daryti, jei vežu daiktus, kurie gali būti ribojami?

Kai kurie daiktai turi apribojimus – ginklai, tam tikros cheminės medžiagos, augalai, gyvūnai ir pan. Čia jau reikia specialių leidimų. Jei nežinote, ar jūsų daiktai patenka į ribojamų kategoriją – geriau iš anksto pasiklausti. Aš pats prieš kelerius metus vežiau vieną žmogų, kuris norėjo pergabenti seną medžioklinį šautuvą – teko labai daug papinių su dokumentais, ir galiausiai vis tiek reikėjo specialaus leidimo.

Ar reikalingas draudimas kroviniui?

Nėra privalomas, bet aš labai rekomenduoju. Pervežėjai paprastai turi savo draudimą, bet jis dažnai padengia tik dalį vertės. Jei vežate brangius daiktus – verta papildomai apsidrausti. Vieną kartą mano klientui nulūžo indai pervežimo metu (taip, taip atsitinka) ir atlyginimo iš pervežėjo draudimo užteko tikrai ne visiems. Jei būtų buvęs papildomas draudimas – būtų buvę kitaip.

Praktiniai patarimai

Kaip tinkamai paruošti daiktus pervežimui?

Svarbiausia – tinkamai supakuoti. Kartais žmonės pagalvoja, kad "pervežėjas kažkaip sutvarkys", bet iš tikro – jūsų daiktai, jūsų atsakomybė. Naudingi patarimai: naudokite dėžes su storomis sienomis, kampuose dėkite putų gabalėlius, sunkius daiktus dėkite į apačią, o trapius – į viršų ir aiškiai pažymėkite. Aš visada sakau klientams – geriau per daug supakuoti nei per mažai. Vienas mano klientas vežė stiklinius indus paprastame popieriaus inde – galite įsivaizduoti, kaip jie atrodė Vokietijoje.

Ką daryti su baldais – išrinkti ar vežti sumontuotus?

Geriausia išrinkti, jei įmanoma. Sumontuoti baldai užima daugiau vietos ir lengviau pažeidžiami. Bet jei patys neišgalite išrinkti – dauguma pervežėjų gali padėti, bet tai papildomai kainuoja. Aš pats turiu komandą, kuri gali išrinkti baldus, bet tai jau kitas kainos segmentas. Kartais žmonės pasiūlo draugams padėti – jei turite patikimų draugų, tai gali būti išeitis.

Kaip elgtis su buitine technika?

Buitinė technika reikalauja ypatingo dėmesio. Šaldytuvai ir skalbyklės turi būti tvirtai pritvirtinti, kad pervežimo metu nepasislinktų. Viryklės – geriau išimti stiklokeramiką ir vežti atskirai. Mikrobangų krosnelės – paprastai nieko ypatingo, bet verta apsaugoti. Vieną kartą vežiau žmogaus naują šaldytuvą ir dėl netinkamo pritvirtinimo jis pasislinko ir subraižė visas dureles – gerai, kad garantija dar galiojo, bet buvo nemalonu.

Ar reikia ištuštinti šaldytuvą prieš pervežimą?

Būtinai. Šaldytuvas turi būti tuščias ir sausas prieš pervežimą. Jei vežate šaldytuvą veikiantį – palikite jį atvirą, kad išdžiūtų. Be to, maisto produktai pervežimo metu gali pradėti irti, o tai sukels nemalonų kvapą. Aš visada primenu klientams – viską išimkite, išplaukite, išdžiovinkite. Kartais žmonės pamiršta ir tada turime problemų.

Kaip žinoti, ar mano daiktai tilps į nurodytą transporto priemonę?

Čia padeda tikslūs matavimai ir nuotraukos. Geriausiai būtų, jei parodytumėte pervežėjui, ką vežate – arba nufotografuokite, arba tiesiog surašykite viską išmatuodami. Aš pats visada prašau klientų bent jau sąrašo su matmenimis. Kartais žmogus sako "po senį, keletas dėžių", o pasirodo – keturi dideli baldai ir dar trys kompiuteriai. Tai jau visai kita apimtis.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kas blogiausia gali nutikti pervežimo metu?

Įvairiausių dalykų – nuo vėlavimo iki sugadintų daiktų. Blogiausia, kas man yra nutikę, tai kai pervežimo firma (ne mano, kitoje) tiesiog dingo su žmogaus daiktais. Taip, taip būna. Todėl visada tikrinkite įmonės atsiliepimus, o jei kas nors atrodo per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Kitas dalykas – vėlavimas dėl eismo, oro sąlygų, o kartais tiesiog dėl blogo planavimo. Vokietijoje yra tam tikrų miestų, kur eismas tikrai sudėtingas – pavyzdžiui, Frankfurtas, Miunchenas valandomis.

Kaip išvengti apgaulės pervežimo srityje?

Pirma – patikrinkite įmonės registraciją, atsiliepimus, ar ji iš tikro egzistuoja. Antra – niekada nemokėkite visos sumos iš karto. Geriausia mokėti dalimis – dalį prieš, dalį po pervežimo. Trečia – jei kas nors žada pervežti per pigiai, kad net nerealistiškai pigiai – greičiausiai kažkas negerai. Aš pats mačiau atvejų, kai žmonės susigundo kaina, o po to liko be daiktų ir be pinigų.

Ką daryti, jei daiktai buvo sugadinti pervežimo metu?

Pirmiausiai – dokumentuokite. Nufotografuokite sugadinimus iš karto, kai pastebite. Po to – kreipkitės į pervežėją su rašytine pretenzija. Jei jie turi draudimą – turėtų atlyginti. Bet čia vėl gi – jei patys tinkamai supakavote, jūsų pozicija bus stipresnė. Jei patys blogai supakavote, tai jau sunkiau. Kartais tenka ginčytis, bet taip jau yra.

Kaip elgtis, jei pervežėjas vėluoja?

Pirmiausiai – susisiekite telefonu ir sužinokite priežastį. Kartais tai eismo spūstys, kartais – techninės problemos. Jei vėlavimas rimtas ir jums sukelia problemų (pavyzdžiui, jūsų naujakuriai laukia), galite reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties sąlygų. Aš pats visada stengiuos laikytis grafiko, bet kartais tiesiog neįmanoma – gyvenime būna įvairių situacijų.

Ar galima ką nors daryti, jei pervežimas buvo labai blogas?

Galima skųstis, reikalauti kompensacijos, rašyti atsiliepimus. Jei žala didelė – galima kreiptis į teismą. Bet čia jau kraštutinės priemonės. Dažniausiai užtenka tiesiog aiškiai išsakyti savo nepasitenkinimą ir reikalauti bent jau dalies pinigų atgal. Blogiausia, ką galite padaryti – nieko nedaryti ir tiesiog pykti. Aš pats visada sakau klientams – jei kažkas blogai, sakykite iš karto, kol dar galime kažką pakeisti.

Specifinės situacijos

Ką daryti, jei pervežimas reikalingas skubiai?

Skubiam pervežimui paprastai reikia mokėti daugiau. Bet galima ieškoti įmonių, kurios turi laisvų automobilių artimiausiu metu. Kartais padeda dalijamieji pervežimai – jei jūsų daiktų nedaug, galite tilpti į jau planuotą maršrutą. Aš pats esu turėjęs atvejų, kai žmogus skubiai reikėjo pervežti per 24 valandas – radome sprendimą, bet kaina buvo tikrai aukštesnė nei planuotam pervežimui.

Ar galima pervežti gyvūnus kartu su daiktais?

Taip, bet tai jau specifinis reikalas. Reikalingi gyvūnų dokumentai, galbūt veterinaro pažyma, o kartais – net leidimai. Be to, gyvūnas turi būti tinkamai transportuojamas. Aš pats nesu specializuotas gyvūnų pervežime, bet žinau įmones, kurios tuo užsiima. Jei jums reikia pervežti gyvūną kartu su daiktais – geriau ieškoti būtent tokių paslaugų teikėjų.

Kaip pervežti automobilių dalis ar didelius mechanizmus?

Čia reikalingas specialus transportas ir kartais – specialūs leidimai. Dalys turi būti tvirtai pritvirtintos, o jei tai dideli mechanizmai – gali prireikti kėlimo įrangos. Vieną kartą vežėmės žmogaus senelio variklį (tikrą, seną, restauruojamą) – teko labai atsargiai viską tvarkyti, bet pavyko. Jei turite panašių dalykų – iš anksto perspėkite pervežėją.

Ką daryti, jei reikia pervežti pavojingas medžiagas?

Čia labai sudėtingas klausimas. Pavojingos medžiagos (chemikalai, degios medžiagos, dujos) reikalauja specialių leidimų, specialaus transporto ir licencijuotų vairuotojų. Tai jau visai kitos kainos ir kiti reikalavimai. Jei jums tikrai reikia tokio pervežimo – ieškokite būtent licencijuotų įmonių. Aš pats tokių dalykų nedaryčiau – čia reikia tikrų specialistų.

Ar galima pervežti meno kūrinius ar brangius daiktus?

Taip, bet tai brangu ir reikalauja ypatingo atidumo. meno kūrinius reikia profesionaliai supakuoti, dažnai – klimato kontrolės sąlygomis, o draudimas bus žymiai brangesnis. Jei vežate labai brangius daiktus – galbūt verta netgi samdyti specializuotą firmą, kuri užsiima tik menu ir vertingais daiktais. Vienas mano draugas vežė paveikslą į Vokietijų muziejų – tai buvo labai rimtas procesas su visom dokumentacijom.

Nuorodos ir papildoma informacija

Kaip palyginti skirtingų įmonių pasiūlymus?

Pirma – surinkite bent 3–5 pasiūlymus iš skirtingų įmonių. Antra – lyginkite ne tik kainą, bet ir sąlygas: kas įskaičiuota, kas ne, kokios garantijos, kokios atsiskaitymo sąlygos. Trečia – pasikalbėkite su žmonėmis telefonu, nes kartais iš pokalbio galima daug sužinoti apie įmonę. Aš pats visada sakau – pigiausia nebūtinai geriausia, bet ir brangiausia nebūtinai geriausia. Svarbiausia – kad sutaptų jūsų lūkesčiai su tuo, ką gaunate.

Kur ieškoti atsiliepimų apie pervežimo įmones?

Yra įvairių portalų – Google atsiliepimai, Facebook grupės, specializuotos forumai. Bet čia reikia būti atsargiam – kartais atsiliepimai būna užsakyti. Geriausia ieškoti nepriklausomų šaltinių ir paklausti pažįstamų, jei kas nors turi patirties. Aš pats turiu klientų, kurie grįžta pas mane po keleto metų – tai man geriausia rekomendacija.

Ką dar verta žinoti prieš užsakant pervežimą į Vokietiją?

Vokietijoje yra tam tikrų specifinių dalykų – pavyzdžiui, kai kurie miestai turi ribojimus dėl sunkvežimių įvažiavimo, kai kuriose vietovėse sunku rasti vietos dideliam automobiliui. Be to, vokiečiai labai mėgsta punktualumą – jei sakote, kad atvyksite 10 ryto, tai ir turite būti 10 ryto. Čia jau kultūros skirtumas, bet verta žinoti.

Išvada

Na štai, tiek mano patarimų apie krovinių pervežimą į Vokietiją. Svarbiausia – nepersistengsite su skubėjimu, gerai paruoškite daiktus, pasitikrinkite įmonę, kuriai patikėsite pervežimą, ir visada turėkite alternatyvų planą, jei kas nors nepavyks. Internetu užsakyti tikrai galima – aš pats taip dirbu ir matau, kad žmonėms patogu. Bet nepamirškite – galiausiai tai vis tiek žmonių verslas, ir kartais gali nutikti netikėtumų. Laikykitės sveiko proto ir viskas bus gerai.