Krovinių pervežimas į Vokietiją furgonais

Įvadas

Pasakykime taip – jei ieškai, kas galėtų pavežti tavo krovinius į Vokietiją ir nereikėtų dėl to galvoti savaitę iš anksto, tai pas mus kaip tik toks variantas. Aš jau beveik aštuonerius metus dirbu šioje srityje ir galiu tiesiai pasakyti – ne viskas taip paprasta, kaip kartais atrodo reklamos. Bet kartais tikrai pavyksta viską susiorganizuoti taip, kad klientui belieka tik pasakyti, kada reikia, ir viskas tiesiog veikia. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje pasakojimoje) bandysiu atsakyti į tuos klausimus, kuriuos man kasdien girdžiu iš žmonių, kurie pirmą kartą veža ką nors į Vokietiją arba jau yra praleidę kelis kartus ir vis tiek turi klausimų. Nes tiesa ta – kiekviena kelionė kitokia, ir aš čia ne dėl to, kad rodyčiau, koks aš protingas, o tiesiog kad paaiškinčiau, kaip čia viskas veikia iš tikrųjų.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja pavežti krovinius į Vokietiją?

Na čia visada tas pats klausimas, ir aš suprantu, kodėl žmonės klausia pirmiausia. Bet atsakymas toks – kaina priklauso nuo kelių dalykų: kiek toli reikia vežti Vokietijoje, koks dydis krovinio, ir ar reikia papildomų paslaugų. Paprastai sakant, jei veži standartinį krovinį iki 1000 km, tai gali tikėtis kažkur nuo 400 iki 600 eurų, bet jei reikia vežti į Miuncheną iš Lietuvos, tai jau bus brangiau, nes ten per 1500 km. Kartais žmonės mano, kad visada galima susitarti dėl mažesnės kainos, bet aš jums pasakysiu taip – jei kas nors siūlo per mažą kainą, tai dažniausiai kažkur bus problema. Arba bus papildomi mokesčiai, arba bus prastovos, arba tiesiog bus prasta patirtis. Geriau mokėti šiek tiek daugiau ir žinoti, kad viskas bus gerai.

Ar galima mokėti kortele?

Taip, žinoma, mes priimame ir korteles, ir pavedimus, ir grynus pinigus, jei kam taip patogiau. Bet čia aš jums pasakysiu vieną dalyką – jei jūs mokate grynais, tai geriau turėti tiksliai sumą, nes kartais vairuotojas neturi grąžos, ir tada gaunasi nepatogu. O taip – jokių problemų, mokėjimo būdas nėra problema, svarbu, kad krovinys būtų tinkamai supakuotas ir sutartos laikai.

Kodėl kartais kaina skiriasi nuo to, kas buvo pradžioje pasakyta?

Čia yra tas momentas, kur aš turiu būti atsargus, nes pats esu matęs įvairių situacijų. Kartais taip nutinka dėl to, kad klientai ne visada tiksliai aprašo, ką veža – pvz., sako, kad turi vieną dėžę, o iš tikrųjų ten yra trys didžiuliai maišai su baldais, kurie sveria daugiau nei 500 kg. Arba kartais pasikeičia pristatymo adresas jau po to, kai buvo sutarta dėl kainos, ir tada jau reikia perskaičiuoti. Aš pats stengiuosi visada pasakyti tiksliai, bet kartais tiesiog neįmanoma numatyti visko, ir čia aš jums atvirai sakau – taip, kartais kaina gali šiek tiek skirtis, bet mes visada perspėjame iš anksto, o ne po to.

Krovinio paruošimas

Kaip tinkamai supakuoti krovinį?

Tai yra vienas svarbiausių dalykų, ir aš jums pasakysiu taip – geriau per daug supakuoti nei per mažai. Kiekvienas dėžės kampas turi būti užklijuotas, jei vežate trapius daiktus, naudokite burbulinę plėvelę, o jei vežate baldus, tai jie turi būti tvirtai pritvirtinti, kad kelionės metu niekas nejudėtų. Vieną kartą vežėme klientui stiklo stalą, ir jis buvo suvyniotas į vieną servetėlę – taip, tikrai taip buvo, ir aš net nežinau, kaip tas stalas neišgyveno kelionės. Stalas atvažiavo sveikas, bet aš iki šiol nežinau, kaip tai įvyko, nes viskas buvo labai prastai supakuota. Taigi – jei norite, kad jūsų krovinys atvažiuotų sveikas, investuokite į pakuotę.

Ką galima vežti, o ko negalima?

Čia yra aiškus sąrašas – negalima vežti nieko, kas yra neteisėta, tai yra savaime suprantama. Bet taip pat yra tam tikri apribojimai dėl pavojingų medžiagų, degių daiktų, ir pan. Jei jūsų krovinys yra kažkas neįprasto, geriau iš karto pasakykite, ir mes jums pasakysime, ar tai įmanoma. Kartais žmonės nori vežti dujas, tepalus, ar kitus panašius dalykus, ir čia jau reikia specialių leidimų, kurie kainuoja brangiau ir užtrunka ilgiau. O šiaip – baldai, buitinė technika, drabužiai, maisto produktai (jei tinkamai supakuoti) – viskas galima.

Ar reikia krovinį registruoti?

Jei vežate asmeninius daiktus, tai paprastai nereikia jokios specialios registracijos. Bet jei tai yra komercinis krovinys, skirtas pardavimui arba verslo tikslams, tada jau reikia tam tikrų dokumentų – sąskaitų faktūrų, važtaraščių, ir pan. Čia aš jums patarčiau – jei nežinote, ar jums reikia dokumentų, geriau iš karto paklauskite, nes kartais žmonės mano, kad nereikia, o po to pasirodo, kad reikėjo, ir tada prasideda problemos su muitine. O muitinė – tai jau kitas pasaulis, kurio geriau vengti, jei nesi tikras dėl dokumentų.

Kelionės ir pristatymas

Kiek laiko užtrunka pervežimas į Vokietiją?

Tai priklauso nuo to, kur tiksliai Vokietijoje reikia pristatyti. Iš Lietuvos iki Berlyno galima nuvykti per vieną dieną, jei viskas gerai sueina, bet iki Miuncheno jau reikia maždaug dviejų dienų, nes atstomas yra didesnis. Bet čia yra tas momentas – jei yra eismo problemų, jei yra oro sąlygų, jei vairuotojas turi pertrauką pagal taisykles (o jis privalo turėti pertraukas, tai nėra diskutuotina), tai viskas gali užtrukti ilgiau. Aš visada sakau klientams – planuokite bent vieną dieną atsargoje, jei tiksliai žinote, kad krovinys turi būti tam tikrą dieną.

Ar galima užsakyti tikslią pristatymo dieną?

Taip, mes stengiamės laikytis sutartų terminų, bet čia vėlgi – kelionėje gali nutikti visko. Kartais būna eismo spūsčių ties Lenkijos ir Vokietijos siena, kartais būna oro sąlygų, kartais vairuotojas suserga. Mes visada stengiamės perspėti iš anksto, jei matome, kad gali būti vėlavimas, bet kartais tiesiog viskas įvyksta staiga, ir tada jau nieko nepadarysi. Geriau turėti šiek tiek laiko, nei spaustis iki paskutinės minutės.

Kas atsitinka, jei krovinys pažeidžiamas kelionės metu?

Čia yra tas klausimas, kurį visi nori užduoti, bet bijo. Pirma – mes visada stengiamės, kad taip nenutiktų, nes mums tai taip pat nenaudinga. Antra – jei taip nutinka, tai priklauso nuo to, dėl ko tai įvyko. Jei dėl mūsų kaltės, tai mes atsakome, jei dėl kliento netinkamo pakavimo, tai jau kita istorija. Vieną kartą vežėme labai brangų paveikslą, ir klientui buvo pasakyta, kad reikia specialios pakuotės, bet jis nusprendė, kad pats geriau žino, ir paveikslas atvažiavo su įbrėžimu. Čia jau buvo kliento atsakomybė, ir mes čia nieko negalėjome padaryti. Taigi – jei jums svarbu, kad krovinys būtų apdraustas, mes siūlome ir tokią paslaugą, tik reikia iš karto pasakyti.

Vairuotojai ir komunikacija

Kas veš mano krovinius?

Mūsų vairuotojai yra patyrę, jie dirba su mumis jau ne pirmą metą, ir jie žino, ką daro. Bet aš jums pasakysiu taip – ne visi vairuotojai yra vienodi. Kartais pasitaiko tokių, kurie mano, kad jie žino geriau už visus, ir tada reikia su jais kalbėtis aiškiai. Bet dauguma yra normalūs žmonės, kurie nori padaryti savo darbą gerai ir grįžti namo. Jei jums svarbu, kad vairuotojas būtų konkrečiai tas ir tas, tai reikia iš karto tai aptarti, nes kartais žmonės turi asmeninių pageidavimų, ir mes stengiamės juos patenkinti, jei įmanoma.

Kaip sužinoti, kur mano krovinys yra dabar?

Mes turime sekimo sistemą, ir jūs galite matyti, kur vairuotojas šiuo metu yra. Bet čia yra tas momentas – sistema ne visada veikia 100% tiksliai, ypač kai vairuotojas yra kokioje nors mažoje vietovėje, kur nėra gero ryšio. Bet apie bendrą vietą sužinoti galima, ir jei jums reikia tikslios informacijos, tai geriau tiesiog paskambinti, ir mes jums pasakysime, kas žinoma.

Ar vairuotojas gali padėti pakrauti?

Čia priklauso nuo to, kas yra sutarta. Paprastai vairuotojas padeda tik su pačiu krovinio pervežimu iš jūsų vietos iki automobilio, bet jei jums reikia pagalbos su pakrovimu, tai reikia iš karto pasakyti, nes tada gali reikėti papildomo žmogaus. Kartais žmonės mano, kad vairuotojas bus kaip statybininkas, kuris viską padarys, bet taip nėra – vairuotojas veža, o ne krauna. Bet jei jums reikia papildomos pagalbos, mes galime tai organizuoti, tik reikia žinoti iš anksto.

Problemų sprendimas

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – nesijaudinkite, nes dažniausiai tai yra laikinas dalykas. Paskambinkite mums, ir mes jums pasakysime, kiek dar reikia laukti. Jei vėlavimas yra dėl mūsų kaltės, mes stengiamės kažkaip tai kompensuoti, bet čia jau priklauso nuo situacijos. Vieną kartą buvo taip, kad vairuotojas pateko į avariją (ne jo kaltė), ir krovinys vėlavo tris dienas. Klientui buvo labai nemalonu, ir mes tai suprantame, bet čia buvo force majeure, ir čia niekas negalėjo nieko padaryti. Taigi – jei vėluoja, mes visada stengiamės informuoti, bet kartais tiesiog reikia palaukti.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Taip, galite, bet jei jau vairuotojas išvyko, tai gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Čia visada priklauso nuo to, kada jūs atšaukiate – jei prieš dieną ar dvi, tai paprastai nieko mokėti nereikia, bet jei jau tada, kai automobilis jau važiuoja, tai jau yra kitas reikalas. Geriau iš karto perskaityti sąlygas, nes aš pats kartais pamirštu viską paaiškinti, ir po to būna nesusipratimų.

Kas nutinka, jei mano krovinys dingsta?

Jei krovinys dingsta dėl mūsų kaltės, mes atsakome už tai. Bet čia yra tas momentas – jei jūsų krovinys yra kažkas labai brangaus, tai geriau jį apdrausti, nes kitaip kompensacija gali būti ribota. Aš jums patarčiau visada fotografuoti krovinį prieš tai, kai jis yra kraunamas, nes tada yra įrodymas, kas buvo vežama. Kartais žmonės sako, kad vežė kažką brangaus, bet neturi jokio įrodymo, ir tada prasideda problemos. Taigi – nuotraukos yra jūsų draugas.

Papildomos paslaugos

Ar galima užsakyti perkraustymo paslaugas kartu?

Mes galime organizuoti ir perkraustymą, bet čia jau yra atskira paslauga, kuri kainuoja papildomai. Kartais žmonės nori, kad mes ne tik pavežtume, bet ir padėtume išnešti daiktus iš namo, ir čia jau reikia papildomų žmonių. Jei jums reikia tokios paslaugos, geriau iš karto pasakyti, kad mes galėtume suplanuoti, nes kartais reikia papildomo laiko ir žmonių.

Ar galima vežti gyvūnus?

Gyvūnus vežti galima, bet čia yra tam tikri reikalavimai – gyvūnas turi būti tinkamai įvertas, turi būti dokumentai, ir pan. Be to, ne visi vairuotojai nori vežti gyvūnus, nes kartais būna problemų su jais. Jei jums reikia vežti gyvūną, geriau iš karto pasakyti, ir mes jums pasakysime, ar tai įmanoma, ir kokie bus papildomi reikalavimai.

Ar galima vežti dalimis, jei turiu daug krovinio?

Taip, žinoma, mes galime vežti dalimis, jei jums taip patogiau. Kartais žmonės turi labai daug daiktų, ir nori juos vežti per kelis kartus, ir čia nėra jokios problemos. Bet čia vėlgi – reikia žinoti iš anksto, kad galėtume suplanuoti, nes kartais žmonės paskambina dieną prieš ir sako, kad nori vežti dviem dalimis, o mes jau turime suplanuotą visą kitą savaitę.

Išvada

Na štai, bandžiau jums paaiškinti, kaip viskas veikia su krovinių pervežimu į Vokietiją furgonais. Svarbiausia, ką noriu pasakyti – visada geriau pasakyti iš karto, ko jums reikia, nei bandyti kažką slėpti arba manyti, kad mes viską žinome. Mes esame žmonės, mes padarome klaidas, kartais kažkas nepavyksta, bet dažniausiai viskas būna gerai, jei yra aiški komunikacija. Jei turite dar kokių nors klausimų, kurie čia nebuvo paminėti – klauskite, mes visada stengiamės padėti, kiek galime. O jei jums reikia pavežti ką nors į Vokietiją, tai tiesiog susisiekite, ir mes susitarsim dėl visko.