Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių gabenimas asmeniniams daiktams į Vokietiją, saugiai
Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, ir per tą laiką mačiau viską – nuo visiškai sklandžių perkraustymų iki situacijų, kai žmonės po kelių savaičių skambina ir klausia „ką daryti, jei mano dėžės atsidūrė kitame mieste?". Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip vyksta krovinių gabenimas asmeniniams daiktams į Vokietiją, kad jums nereiktų mokytis iš savo klaidų. Arba bent jau iš didelių klaidų.
Suprantu, kad perkraustymas į kitą šalį – tai stressas. Ypač kai nežinai, ko tikėtis iš tos Vokietijos muitinės, kiek iš tikro kainuos visas reikalas, ir ar tavo senelis paveikslas atvažiuos sveikas. Todėl čia surinkau dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų, ir atsakysiu į juos sąžiningai – kartais netgi per daug sąžiningai. Nes geriau žinoti tiesą iškart, nei po to stebėtis.
Kainos ir biudžetas
Kiek iš tikro kainuoja perkraustymas į Vokietiją?
Tai priklauso nuo daug ko – kiek daiktų vežate, iš kurio Lietuvos miesto išvykstate, ir kokiu būdu norite gabenti. Mažam krovinukui, tarkim vienam kambariui, galima tilpti į 400–700 eurų. Didesniam šeimos perkraustymui – jau 1500–3000 eurų. Yra ir brangesni variantai, bet apie juos vėliau.
Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?
Čia būčiau atsargus. Kartais pigiausi pasiūlymai pasirodo brangiausi ilgalaikėje perspektyvoje – nes vėliau atsiranda „papildomi mokesčiai" už kuro priemokas, dokumentus, arba tiesiog daiktai dingsta. Vienas mano klientas rinkosi firmą, kuri siūlė pusę kainos nei kiti, o po trijų mėnesių jo baldai atsidūrė sandėlyje Lenkijoje ir reikėjo mokėti dar 400 eurų, kad atgautų. Taigi – gerai paskaičiuokite.
Kokios paslėptos išlaidos gali atsirasti?
Muitinės mokesčiai, jei vežate naujus daiktus, kurie atrodo kaip prekės, o ne asmeniniai daiktai. Sandėliavimo mokesčiai, jei siunta užtrunka. Draudimas – kartais jis įskaičiuotas, kartais ne. Papildomas draudimas brangiems daiktams. Dėžės ir pakavimo medžiagos, jei patys nesiruošiate. Taip pat kartais reikia mokėti už tai, kad vairuotojas palaukia, kol jums pakrausite ar iškrausite.
Ar galima kaip nors sutaupyti?
Taip, bet reikia žinoti kaip. Pirma – pasidarykite patys kuo daugiau: pakavimas, daiktų išrinkimas, dokumentų paruošimas. Antra – keli žmonės kartais susijungia ir dalijasi vienos mašinos kainą, bet čia jau reikia pasitikėjimo. Trečia – jei turite laiko, galima rinktis lėtesnį pristatymą, jis dažniausiai pigesnis. Ir dar viena detalė – vengkite pikto sezono, tai rugpjūtis ir rugsėjis, nes tada kainos kyla.
Dokumentai ir biurokratija
Kokius dokumentus reikia turėti?
Jums reikės paso arba asmens tapatybės kortelės, o jei esate ne ES pilietis – vizos arba leidimo gyventi Vokietijoje. Taip pat reikės sąrašo vežamų daiktų – oficialiai tai vadinama manifestu arba packing list. Jei vežate naujus daiktus, gali prireikti sąskaitų faktūrų. Ir dar – jei turite brangius daiktus, verta turėti jų vertės įrodymą.
Kas yra tas manifestas ir ar jis būtinas?
Manifestas – tai toks dokumentas, kuriame surašyti visi jūsų daiktai. Būtinas, jei norite, kad viskas vyktų sklandžiai. Jame turi būti nurodyta, kas yra dėžėse, kiek jų yra, ir apytikslė vertė. Vokietijos muitinė gali paprašyti šio dokumento, ypač jei krovinys atrodo didelis arba vertingas. Aš visada sakau klientams – geriau turėti ir nereikėti, nei reikėti ir neturėti.
Ar reikia mokėti muitą įvežant daiktus į Vokietiją?
Paprastai – ne, jei tai tikrai jūsų asmeniniai daiktai ir jūs persikeliate gyventi į Vokietiją. Bet čia yra sąlyga – jūs turite gyventi Vokietijoje bent metus po perkraustymo. Jei vežate daiktus, kurie aiškiai nauji ir atrodys kaip prekės, muitinė gali turėti klausimų. Vienas mano klientas vežė naują televizorių dėžėje su instrukcija ir sąskaita – teko mokėti muitą. Taigi jei galite, išimkite instrukcijas ir sąskaitas.
Ką daryti, jei dokumentai nėra tvarkingi?
Geriausia – pasitikrinti iš anksto. Bet jei jau susidūrėte su problema, dažniausiai galima išspręsti papildomais dokumentais. Pavyzdžiui, jei trūksta vienos sąskaitos, galima parašyti paaiškinimą. Sunkiau, jei dokumentai visiškai netvarkingi – tada gali tekti sumokėti baudą arba krovinys gali būti sulaikytas. Kartais firmos padeda sutvarkyti dokumentus, bet tai papildomai kainuoja.
Daiktų pakavimas ir paruošimas
Ar verta pasikraustymo firma pasiūlo pakavimo paslaugas?
Dažniausiai taip, ir aš asmeniškai rekomenduočiau bent jau pasinaudoti jų dėžėmis, jei ne visu pakavimu. Firmų dėžės yra standartinio dydžio, tvirtesnės, ir vairuotojai žino, kaip su jomis elgtis. Bet jei norite sutaupyti, galite patys pirkti dėžes statybų prekių parduotuvėse – tik žiūrėkite, kad jos būtų pakankamai tvirtos.
Kaip tinkamai supakuoti trapius daiktus?
Paprastai – daug popieriaus, burbulinės plėvelės, ir atskirų dėžių. Stiklas, keramika, lempos – viskas, kas gali sudužti, turi būti gerai apsaugota. Aš visada sakau: geriau per daug apsaugos nei per mažai. Vienas mano patarimas – nekiškite į vieną dėžę per daug trapių daiktų, nes tada jie gali susidaužti vienas į kitą. Ir dar – ant dėžės parašykite „trapaus" didžiomis raidėmis.
Kokių daiktų negalima vežti?
Daugelis firmų neveža pavojingų medžiagų – tai degus skysčius, dujų balionus, chemikalus. Taip pat paprastai neveža gyvūnų, augalų su žemėmis, ir brangiųjų metalų dideliais kiekiais. Ginklai ir šaudmenys – taip pat ne. Geriausia prieš vežimą pasitikslinti su firma, kurią renkatės, nes taisyklės gali skirtis.
Ar reikia fotgrafuoti daiktus prieš pakraudžiant?
Tikrai verta. Nufotografuokite brangesnius daiktus, jų būklę, ir net pačias dėžes prieš uždarant. Jei kas nors nutiks, turėsite įrodymą. Aš pats visada rekomenduoju klientams daryti bent jau kelias nuotraukas – vėliau gali praversti, jei kils ginčas dėl žalos.
Pasirinkimas: kuo vežti?
Kuo geriau vežti – pilna mašina ar dalijamasi su kitais?
Jei turite daug daiktų, pilna mašina greičiau ir paprasčiau. Jei daiktų nedaug, dalijimasis su kitais gali būti pigesnis, bet čia yra rizika – jūsų daiktai maišysis su kitų, gali užtrukti pristatymas, ir kartais būna problemų dėl to, kas kieno. Aš pats dažniausiai rekomenduoju pilną mašiną, jei yra bent du kambariai daiktų.
Kas yra „dalijamasis konteineris"?
Tai kai kelių žmonių daiktai sudedami į vieną didelį konteinerį arba mašiną. Paprastai tai naudinga, jei vežate nedidelį kiekį – tada mokate ne už visą mašiną, o tik už dalį. Bet čia svarbu žinoti, kad konteineriai paprastai skirti jūrų gabenimui, o ne auto transportui į Vokietiją. Jei jums reikia greito pristatymo, geriau rinktis auto transportą.
Koks transportas greičiausias į Vokietiją?
Automobilių transportas – paprastai 2–4 dienos nuo Lietuvos iki Vokietijos, priklausomai nuo miesto. Oro transportas būtų greičiausias, bet žymiai brangesnis, ir dažniausiai naudojamas tik nedideliams kroviniams. Jūrų transportas – tik jei vežate labai daug ir turite laiko, jis užtrunka kelias savaites.
Ar galima vežti pačiam su nuomota mašina?
Taip, žinoma. Jei turite vairuotojo teises, galite išsinuomoti mikroautobusą arba priekabą ir patys vežti daiktus. Tai gali būti pigiau, bet reikia paisyti kelių dalykų: degalų kainos, kelių mokesčių Vokietijoje, ir laiko, kurį praleisite vairuodamas. Be to, jei sustos Vokietijos muitinėje, jums pačiam reikės aiškintis dėl dokumentų. Kartais tai verta, kartais – ne.
Draudimas ir saugumas
Ar mano daiktai bus apdrausti?
Dažniausiai taip, bet čia reikia pasitikslinti. Standartinis draudimas paprastai įskaičiuotas į kainą, bet jis dažnai tik ribotas – tarkim, tik iki tam tikros sumos už vieną daiktą. Jei vežate brangius daiktus, verta papildomai juos apdrausti. Aš visada sakau klientams – pasitikslinkite, kiek iš tikro gausite, jei kas nors nutiks brangiausiam jūsų daiktui.
Ką daryti, jei daiktas sugadinamas per gabenimą?
Pirmiausia – dokumentuokite žalą. Nufotografuokite sugadintą daiktą, suraskite originalią sąskaitą arba įvertinimą, jei buvo. Po to rašykite pretenziją firmai. Čia svarbu žinoti – dažniausiai yra tam tikras terminas, per kurį reikia pranešti apie žalą, paprastai kelios dienos po pristatymo. Jei praleisite terminą, gali būti sunkiau gauti kompensaciją.
Kaip išvengti problemų su dingusiais daiktais?
Viena – kuo aiškiau suskaičiuokite ir žymėkite dėžes. Antra – pasilikite sau sąrašą to, kas buvo pakrauta, su kopijomis. Trečia – jei įmanoma, sekite siuntos eigą. Daugelis firmų turi sekimo sistemas, galite matyti, kur jūsų krovinys šiuo momentu. Ir dar – jei krovinys dingsta visiškai, čia jau rimta situacija, reikės advokato ir draugo, bet tikiuosi, kad jums taip nenutiks.
Pristatymas ir iškrovimas
Kaip vyksta pats pristatymas?
Paprastai taip: jūs sutariate datą, firma atveza daiktus į nurodytą adresą, ir iškrauna juos. Dažniausiai tai vyksta per vieną dieną, jei nėra labai daug daiktų. Jei gyvenate daugiaaukštyje be lifto, gali prireikti papildomo mokesčio už nešikus. Ir dar – įsitikinkite, kad prieš pristatymą turėsite vietą, kurioje galės pastatyti mašiną ir iškrauti daiktus.
Ar galiu būti tikras, kad pristatys tiksliai tą dieną?
Čia būčiau atsargus su pažadais. Dažniausiai nurodomas tam tikras laiko intervalas, pavyzdžiui, nuo 8 iki 18 valandos. Visiškai tikslios valandos niekas nežada, nes kelyje gali būti eismo, kitų klientų, arba oro sąlygų. Geriau turėti planą B – jei reikia, kad būtumėte konkrečiu metu, pasakykite iš anksto, bet nesitikėkite stebuklų.
Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?
Pirmiausia – susisiekite su firma ir pasitikslinkite, kas vyksta. Kartais vėlavimas yra dėl objektyvių priežasčių, kartais – dėl firmos problemų. Jei vėlavimas jums sukuria papildomų išlaidų, pavyzdžiui, nakvynės viešbutyje, galima bandyti reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties sąlygų. Būkite protingi – kartais geriau palaukti, nei pyktis.
Ar reikia patikrinti daiktus prieš pasirašant?
Būtinai. Aš visada sakau – jei galite, atidarykite bent kelias dėžes ir patikrinkite, ar viskas gerai. Jei matote, kad kažkas sugadinta ar trūksta, parašykite tai prieš pasirašydami. Po to bus sunku įrodyti. Žinau, kad daugelis žmonių tiesiog pasirašo ir viskas, bet tai rizikinga.
Gyvenimas Vokietijoje su savais daiktais
Ar Vokietijoje yra kokie nors apribojimai dėl daiktų?
Pagrindiniai apribojimai – tai saugumo dalykai. Pavyzdžiui, kai kurie elektros prietaisai gali netikti Vokietijos kištukams, reikės adapterių. Baldai, kurie buvo naudoti Lietuvoje, paprastai nėra problemos, bet jei vežate naujus daiktus, gali būti klausimų dėl muitinės. Ir dar – jei vežate senus baldus, jie turėtų būti švarūs, be kenkėjų, nes Vokietija labai griežta dėl to.
Kur galiu gauti pagalbą, jei kyla problemų Vokietijoje?
Pirma – kreipkitės į firmą, kuri vežė daiktus, jei problema susijusi su gabenimu. Antra – jei reikia teisinės pagalbos, Vokietijoje yra vartotojų teisių apsaugos organizacijos, kurios gali padėti. Trečia – jei kalbos barjeras, galite kreiptis į lietuvių bendruomenę, jie dažnai žino, kas gali padėti. Ir dar – jei problema rimta, galima kreiptis į ambasadą, bet tai jau kraštutinis atvejis.
Ar verta vežtis visus daiktus iš Lietuvos?
Čia jau jūsų asmeninis sprendimas. Kartais verta, ypač jei turite brangius arba sentimentalius daiktus. Bet jei daiktai seni ir mažai verti, gali būti pigiau juos parduoti Lietuvoje ir nusipirkti naujus Vokietijoje. Aš mačiau žmonių, kurie vežėsi senus baldus, kurie Vokietijoje kainuoja pigiau nei gabenimo išlaidos. Taigi – paskaičiuokite.
Papildomi patarimai
Kada geriausia planuoti perkraustymą?
Geriausia – kelis mėnesius iš anksto. Taip turėsite laiko palyginti kainas, susirinkti dokumentus, ir tinkamai susipakuoti. Jei perkraustymas skubus, tai įmanoma, bet bus brangiau ir stresingesnis. Ir dar venkite rugpjūčio ir rugsėjo mėnesių – tai pikto sezonas dėl studentų ir darbuotojų, persikeliančių į kitus miestus.
Ką daryti su daiktais, kurių nenoriu vežtis, bet ir išmesti gaila?
Yra kelios galimybės: parduoti internetu, atiduoti draugams arba giminėms, arba perduoti labdaros organizacijoms. Lietuvoje veikia įvairios organizacijos, kurios priima naudotus daiktus. Dar vienas variantas – sandėliavimas Lietuvoje, jei planuojate grįžti arba tiesiog norite išlaikyti vietą. Bet čia vėlgi reikia paskaičiuoti, ar verta mokėti už sandėlį.
Kaip elgtis su firma, jei kažkas ne taip?
Pirmiausia – ramiai. Pyktis nieko neišspręs, o šaltas protas veikia geriau. Susirašykite viską, kas nutiko, su datomis ir asmenimis, su kuriais kalbėjote. Po to rašykite oficialią pretenziją – emailu, kad būtų įrodymas. Jei per tam tikrą laiką negaunate atsakymo arba jis netenkina, galite kreiptis į vartotojų teisių apsaugą arba teismą. Bet dažniausiai iki taip to neprieinama, jei kalbate atvirai ir ieškote sprendimo.
Išvada
Perkraustymas į Vokietiją su asmeniniais daiktais nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti iš pradžių. Svarbiausia – gerai pasiruoti iš anksto, susirinkti reikiamus dokumentus, tinkamai supakuoti daiktus, ir rinktis patikimą firmą. Ne visada pigiausia yra geriausia, bet ir brangiausia nebūtinai bus gera. Pasitikėkite savo nuojauta, klauskite visko, kas jums neaišku, ir nepasirašinėkite nieko nematę. Sėkmės jums su perkraustymu – o jei kils klausimų, dabar jau žinosite, kur ieškoti atsakymų.