Kokybiškas krovinių pervežimas į Vokietiją patyrusių specialistų

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik dešimt metų, ir per tą laiką vežiau visko – nuo senelio paveikslų iki gamyklos įrangos, nuo mažų butų iki didelių namų turto. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip vyksta krovinių pervežimas į Vokietiją, kokios paslaugos egzistuoja, ką verta žinoti prieš užsakant ir kur galima susidurti su problemomis. Nežadu rašyti kažkokio „tobulo" straipsnio – tiesiog pasakosiu, kaip yra iš tikrųjų, nes pats per daug metų mačiau ir gerų, ir labai blogų pavyzdžių.

Kaip vyksta pervežimo procesas

Kada verta kreiptis dėl pervežimo į Vokietiją?

Geriausia kreiptis maždaug 2-3 savaitės prieš planuojamą pervežimą, ypač jei reikia pilnos paslaugos su pakavimu. Per vasaros mėnesius (gegužė-rugpjūtis) ir prieš Kalėdas užimtumas būna didžiausias, tai gali tekti laukti ir ilgiau. Vieną kartą turėjau klientą, kuris paskambino likus savaitei iki norimos datos – pavyko sutalpinti tik todėl, kad kažkas kitas atšaukė užsakymą. Taip kad jei žinote datą – nesitikėkite, kad visada pavyks rasti vietą paskutinę minutę.

Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Vokietiją?

Pagrindiniai dokumentai – tai sąrašas (invoice) su visais daiktais ir jų vertėmis, jūsų asmens tapatybės dokumentas, o jei vežate verslo krovinį – ir įmonės registracijos dokumentai. Vokietijos muitinė paprastai nereikalauja daug dokumentų asmeniniams daiktams, bet jei vežate naujas prekes arba vertingus daiktus, gali prireikti pirkimo čekių arba įvertinimo dokumentų. Aš visada prašau klientų iš anksto paruošti sąrašą – vėliau visiems bus lengviau.

Kiek laiko trunka pervežimas iš Lietuvos į Vokietiją?

Paprastai 1-2 dienos, jei tai tiesioginis pervežimas be didelių sustojimų. Bet čia priklauso nuo kelių dalykų – nuo to, kur Lietuvoje esate ir kur Vokietijoje važiuojate, nuo eismo sąlygų ir nuo to, ar krovinys keliauja su kitais pervežimais (konsolidacija). Kartais pervežimas gali užtrukti ir 3-4 dienas, jei vairuotojas pristato kitus krovinius kelyje. Aš visada perspėju klientus, kad tikslios datos nežinome iki pat paskutinės dienos, nes kelias kartais pateikia staigmenų.

Ar galima vežti bet ką į Vokietiją?

Ne visai. Yra dalykų, kurie draudžiami arba reikalauja specialių leidimų – ginklai, narkotinės medžiagos, tam tikros cheminės medžiagos, gyvūnai be reikiamų dokumentų. Taip pat yra apribojimų dėl tam tikrų maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų iš ne ES šalių. Jei vežate kažką neįprasto – geriau iš anksto pasitarkite. Vieną kartą klientai norėjo vežti senelio medžioklės trofėjus, teko gerokai pasidomėti, ar reikia kokių nors leidimų. Pasirodo, reikėjo.

Paslaugų tipai ir kainodara

Kuo skiriasi pilna paslauga nuo dalinės?

Pilna paslauga (angl. full service) reiškia, kad mes viską darome – atvažiuojame, supakuojame, išrenkame, pakrauname, vežame, iškrauname ir sudedame ten, kur jūs norite. Dalinė paslauga paprastai reiškia, kad jūs patys pakavote ir išnešėte daiktus, o mes tik pakrauname ir vežame. Kainos skirtumas gali būti 30-50%, priklauso nuo kiekio ir sudėtingumo. Aš dažnai sakau klientams – jei turite laiko ir norite sutaupyti, galite pakavuoti patys, bet tada būkite atsakingi už tinkamą pakavimą.

Kaip skaičiuojama pervežimo kaina?

Kaina priklauso nuo kelių pagrindinių faktorių – nuo krovinio tūrio ar svorio, nuo atstumo (kur iki kur vežate), nuo papildomų paslaugų (pakavimas, sandėliavimas, draudimas) ir nuo to, ar reikia papildomo darbo jėgos. Dažniausiai naudojamas kubatūros skaičiavimas – kiek vietos jūsų daiktai užims sunkvežimio viduje. Biuro pervežimui kartais skaičiuoja pagal stalų ar spintų skaičių. Paprastas pavyzdys – mažas vienkambaris butas Vokietijoje gali kainuoti nuo 400 iki 600 eurų, didelis namas – 1500-2500 eurų ir daugiau.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Gali būti, jei nesigilinate į sutartį. Kartais pasitaiko atvejų, kai pradinė kaina atrodo labai maža, bet vėliau prisideda „kuro mokestis", „dokumentų tvarkymo mokestis" arba „užsakymo keitimo mokestis". Aš visada rekomenduoju iš anksto aiškiai paklausti, kas įeina į kainą ir ko gali prireikti papildomai. Gera įmonė viską surašys sutartyje iki pradžios. Bloga įmonė priras įvairių „netikėtų" mokesčių kelyje.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač jei turite didesnį krovinį arba jei pervežimas vyksta ne piko metu. Kartais įmonės duoda nuolaidas nuolatiniams klientams arba jei rezervuojate iš anksto. Bet čia reikia žinoti – jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Aš pats siūlydavau nuolaidas klientams, kurie rekomendavo mane kitiems, bet niekada nemažinau kainos iki neįmanomo lygio – paprastai tai baigiasi blogai abiem pusėms.

Praktiniai patarimai

Kaip tinkamai paruošti daiktus pervežimui?

Pirmiausia – išrūšiuokite. Ką vežate, ką paliekate, ką išmetate. Kuo mažiau vešite, tuo pigiau bus. Antra – tinkamai supakuokite. Trapiems daiktams naudokite burbulinę plėvelę, kartono kampus, stiprius boxus. Baldus geriausia išrinkti, jei įmanoma – taip sutaupoma daug vietos. Trečia – viską aiškiai pažymėkite. Aš visada prašau klientų rašyti ant dėžučių, kas viduje ir kurioje patalpoje reikia pristatyti. Vieną kartą turėjome dėžę su užrašu „įvairiai" – niekas nežinojo, kas ten.

Ką daryti su vertingais daiktais?

Vertingus daiktus – brangakmenius, pinigus, svarbius dokumentus, brangius meno kūrinius – geriausia vežti asmeniškai, o ne kartu su kroviniu. Jei vis dėlto reikia pervežti, būtinas papildomas draudimas. Aš visada perspėju, kad standartinė pervežimo įmonės atsakomybė paprastai ribota ir neatlygins visos vertės, jei kas nors nutiks. Vienas mano klientas norėjo vežti senelio kolekciją vertų laikrodžių – pasiūliau jam specializuotą draudimą ir papildomą palydą. Papildomai kainavo, bet ramiau.

Ar reikia draudimo pervežimui?

Tikrai rekomenduoju. Standartinė pervežimo įmonės atsakomybė paprastai apsaugo tik nuo fizinių pažeidimų pervežimo metu ir tik iki tam tikros sumos. Jei jūsų daiktai verti daugiau arba jei norite pilnos apsaugos – verta papildomai draudžti. Kartais tai įeina į paslaugos kainą, kartais – ne. Prieš užsakydami pasitikslinkite. Aš pats draudžiau savo klientų krovinius daug kartų ir tikrai verta – vieną kartą pervežimo metu sugadino brangų veidrodį, draudimas viską atlygino be jokių problemų.

Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Ieškokite įmonės, kuri turi aiškią buveinę, kontaktinį telefoną, atsiliepimus internete (bet ne tik viename puslapyje). Paklauskite, kiek metų dirba, ar turi savo transportą ar samdo subrangovus. Geras ženklas – jei įmonė užduoda jums daug klausimų apie krovinį, o ne iš karto sako kainą. Bloga ženklas – jei kaina per maža, kad būtų reali, arba jei jums sunku susisiekti su jais po užsakymo. Aš pats žinau kelias įmones, kurios samdo „laisvus" vairuotojus iš interneto ir po to nebeatsakinėjo į skambučius, kai kilo problemų.

Dažniausiai problemos ir kaip jų išvengti

Kas nutinka, jei pervežimas vėluoja?

Kartais taip būna dėl eismo, oro sąlygų, gedimų kelyje arba dėl to, kad kitas pervežimas užtruko. Jei pervežimas vėluoja, svarbu laiku sužinoti ir suplanuoti kitaip. Jei turite svarbų susitikimą Vokietijoje arba jei jums reikia tam tikru laiku būti vietoje – geriau turėti atsarginį planą. Aš visada rekomenduoju neplanuoti nieko svarbaus tą pačią dieną, kai turi ateiti pervežimas. Vieną kartą vairuotojas praleido posūkį ir važiojo ratu dvi valandas – klientė pavėlavo į oro uostą.

Ką daryti, jei daiktai buvo sugadinti?

Pirmiausia – dokumentuokite. Nufotografuokite sugadintus daiktus dar prieš iškraunant, jei pastebėjote žalą. Po to raštu informuokite pervežimo įmonę ir reikalaukite kompensacijos. Jei įmonė neatsako arba atsisako mokėti – galite kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją arba į teismą. Bet čia svarbu žinoti – jei daiktai buvo netinkamai supakuoti jūsų pačių, atsakomybė gali kristi ant jūsų. Dėl to aš visada sakau – geriau investuoti į tinkamą pakavimą iš karto.

Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?

Paprastai taip, bet priklauso nuo sutarties sąlygų. Jei atšaukiate likus daug laiko iki pervežimo, dažniausiai galima susigrąžinti dalį sumos arba visą sumą, atėmus administracijos mokestį. Jei atšaukiate paskutinę dieną – gali tekti sumokėti visą kainą arba didelę dalį. Visada skaitykite sutartį prieš pasirašydami. Aš pats turėjau atvejį, kai klientė atšaukė pervežimą likus trims dienoms iki datos ir norėjo visų pinigų atgal – teko aiškinti, kad vairuotojas jau buvo suplanuotas ir kitas užsakymas tuo metu nebuvo priimtas.

Kas nutinka, jei pervežimo metu dingsta daiktai?

Retai, bet pasitaiko. Dažniausiai taip nutinka dėl painiavos dokumentuose arba dėl to, kad daiktai pamirštami sandėlyje. Jei pastebėjote, kad ko nors trūksta – iš karto praneškite įmonei. Kartais daiktai atsiranda per kelias dienas. Jei ne – vėlgi, reikia dokumentuoti ir reikalauti kompensacijos. Aš pats turėjau atvejį, kai vairuotojas pamiršo vieną dėžę sandėlyje ir radome ją tik po savaitės – klientui atsiprašėme ir davėme nuolaidą kitam pervežimui.

Specifiniai atvejai

Kaip vežti baldus ir buitinę techniką?

Baldus geriausia išrinkti, jei įmanoma – taip sumažėja gabaritai ir sumažėja rizika sugadinti. Lovos, spintos, stalai – viską galima išardyti ir vėl surinkti vietoje. Svarbu – visus varžtus ir detales susidėkite į vieną maišelį ir aiškiai pažymėkite. Buitinę techniką – šaldytuvus, skalbimo mašinas, viryklės – reikia tinkamai pritvirtinti viduje sunkvežimio, kad judėdamos nesigadintų. Šaldytuvus reikia palikti stovinčius bent 4-6 valandas po pervežimo, kol nusistovės freonas. Vienas mano klientas įjungė šaldytuvą iš karto ir po savaitės jis sugedo – čia jau jo kaltė.

Kaip vežti pianiną ar kitus sunkius instrumentus?

Pianinai, fortepijonai, didelės vazos, marmuro stalai – tai jau specialios kategorijos kroviniai. Reikia specialios įrangos, žmonių, kurie žino, kaip elgtis su tokiais daiktais. Paprastai tai kainuoja daugiau nei paprastas pervežimas, bet čia nėra kur taupyti – netinkamai pervežtas pianinas gali tapti nebenaudingas. Aš pats samdydavau papildomus žmones su specialia įranga tokiems pervežimams. Vieną kartą klientai norėjo sutaupyti ir samdė „stiprius vyrus" iš gretimų namų – pianinas buvo subraižytas, o vienas kampas įlenktas.

Kaip vežti verslo įrangą ar biuro baldus?

Biuro pervežimai paprastai sudėtingesni – reikia daugiau planavimo, dažnai reikia dirbti naktimis arba savaitgaliais, kad nepertraukti verslo veiklos. Kompiuteriai, serveriai, dokumentų spintos – viskas turi būti tvarkingai supakuota ir pažymėta. Kartais reikia ir IT specialisto, kuris žinotų, kaip atjungti ir vėl prijungti įrangą. Aš dirbau su keliomis įmonėmis, kurios perkelė biurus iš Lietuvos į Vokietiją – viskas vyko naktimis, kad ryte darbuotojai galėtų pradėti dirbti naujoje vietoje.

Kaip vežti mašiną kartu su daiktais?

Jei vežate ir asmeninį automobilį, yra keletas būdų – arba vežate jį ant priekabos, arba samdote auto pervežimo paslaugą atskirai. Kartais tai galima suderinti vienu metu, jei turite pakankamai vietos sunkvežimyje. Bet čia reikia žinoti – auto pervežimas turi savo taisykles, reikalingi dokumentai, kartais – ir draudimas. Aš pats nesu auto pervežimo specialistas, bet bendradarbiauju su keliomis įmonėmis, kurios tai daro. Jei jums reikia – galiu rekomenduoti.

Gyvenimas Vokietijoje po pervežimo

Ką daryti su likusiais daiktais Lietuvoje?

Jei turite daiktų, kurių nenorite vežti, bet ir nenorite išmesti, yra keletas variantų – sandėliavimas Lietuvoje (pas draugus, giminaičius arba samdomoje saugykloje), pardavimas (skelbimai, aukcionai), dovanojimas arba perdirbimas. Aš kartais padėdavau klientams surasti sandėlio paslaugas, jei jie planavo grįžti arba norėjo išlaikyti vietą Lietuvoje. Svarbu – įvertinkite, ar verta mokėti už sandėliavimą, ar geriau tiesiog atsisveikinti su tais daiktais.

Ar sunku priprasti prie gyvenimo Vokietijoje?

Čia jau ne mano sritis, bet kiek girdėjau iš klientų – viskas priklauso nuo žmogaus. Kalbos barjeras, kitokia kultūra, nauji papročiai – viskas reikalauja laiko. Bet jei jau nusprendėte persikelti, verta pasidomėti vietos bendruomene, rasti lietuvių bendriją, jei jums tai svarbu. Aš vežiau daug žmonių, kurie pradėjo naują gyvenimą Vokietijoje – vieni puikiai prisitaikė, kiti grįžo po metų ar dviejų. Čia jau asmeninis sprendimas.

Kur ieškoti pagalbos, jei kilo problemų Vokietijoje?

Jei turite problemų su pervežimu – susisiekite su mumis arba su įmone, kuri atliko pervežimą. Jei kilo kitų problemų – Lietuvos konsulatas Vokietijoje gali padėti su tam tikrais klausimais. Taip pat yra lietuvių bendrijos, kurios gali patarti praktiniais klausimais. Aš pats negaliu padėti su gyvenimo Vokietijoje detalėmis, bet jei reikės dar vieno pervežimo – visada galite kreiptis.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasotioti apie krovinių pervežimą į Vokietiją. Svarbiausi dalykai – gerai išsirinkite įmonę, tinkamai paruoškite daiktus, pasidarykite draudimą ir nelaukite iki paskutinės minutės. Jei kas nors neaišku – klauskite, mes čia tam, kad padėtume. O jei jau nusprendėtės –linkiu sėkmingo pervežimo ir naujo gyvenimo Vokietijoje! Jei prireiks dar kartą – žinote, kur kreiptis.