Kokie reikalingi dokumentai siunčiant daiktus į Vokietiją?

Sveiki, jei skaitote šį straipsnį, greičiausiai ruošiatės siųsti krovinius į Vokietiją ir norite sužinoti, kokius popierius reikės sutvarkyti. Nesvarbu, ar tai asmeninės detalės, ar verslo prekės – dokumentai yra pagrindas, be kurio niekur nepajudėsite. Per pastaruosius 15 metų dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje, mačiau šimtus atvejų, kai žmonės tiesiog pamiršta kokį nors dokumentą ir tada prasideda tikras galvos skausmas. Šiame straipsnyje stengsiuosi paprastai ir aiškiai paaiškinti, kokie dokumentai reikalingi siunčiant daiktus į Vokietiją, kokius skirtumus reikia žinoti priklausomai nuo krovinio tipo, ir įspėti apie dažniausias klaidas, kurių geriau vengti.

Pagrindiniai dokumentai

Kokius pagrindinius dokumentus visada reikia turėti siųsdami krovinius į Vokietiją?

Pagrindinis dokumentas, kurio niekada nepamiršite, jei bent kiek turite patirties, tai ** CMR važtaraštis. Tai tarptautinis dokumentas, kuris lydi krovinį visoje kelionėje. Jame nurodomas siuntėjas, gavėjas, prekių aprašymas, svoris ir vertė. Be CMR net į sieną neprivažiuosit – taip tiesiogiai. Be to, reikės komercinės sąskaitos faktūros** (invoice), jei siunčiate prekes, kurios bus parduodamos ar naudojamos verslo tikslais. Asmeninėms siuntoms užtenka paprastesnio sąrašo su daiktų aprašymu.

Ar reikalingas PVM numeris siunčiant į Vokietiją?

Taip, jei esate PVM mokėtojas Lietuvoje ir siunčiate prekes į Vokietiją verslo tikslais, jums reikės galiojančio PVM numerio. Vokietijos muitinė labai atidžiai tikrina tokius dalykus, ypač jei prekių vertė viršija 10 000 eurų. Tada jau reikia pildyti Intrastat ataskaitas abiejose šalyse. Jei nesate PVM mokėtojas, šis punktas jums nėra aktualus, bet vis tiek rekomenduoju pasitikrinti su buhalteriu – kartais situacija būna painesnė, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio.

Kas yra EORI numeris ir ar jo reikia siunčiant į Vokietiją?

EORI (Economic Operators Registration and Identification) numeris yra būtinas, jei deklaruojate krovinius muitinėje. Jei naudojatės logistikos kompanijos paslaugomis, dažniausiai jos turi savo EORI numerį ir gali jus aptarnauti. Bet jei norite patys tvarkyti dokumentus arba vežate prekes kaip individuali veikla, tada teks registruotis EORI sistemoje. Procedūra nėra sudėtinga, bet užtrunka kelias dienas, tai geriau pasidaryti iš anksto.

Krovinio tipas ir dokumentai

Kokie dokumentai reikalingi siunčiant asmeninius daiktus į Vokietiją?

Jei siunčiate asmeninius daiktus – baldus, drabužius, buitinę techniką – jums reikės inventoriaus sąrašo (sąrašas su daiktų aprašymu ir vertėmis). Tai nėra toks griežtas dokumentas kaip komercinė sąskaita, bet muitinė gali paprašyti parodyti. Taip pat pravartu turėti pirkimo čekius ar sąskaitas, ypač jei daiktai nauji. Ir dar viena smulkmena – jei vežate naudotus asmeninius daiktus, kurių vertė didesnė nei tam tikra suma, gali tekti mokėti importo PVM Vokietijoje, bet čia jau reikia pasitikslinti konkrečiai.

Kuo skiriasi dokumentai siunčiant prekes verslo tikslais?

Verslo siuntoms reikalingas visas komplektas dokumentų: komercinė sąskaita faktūra (invoice), packing list (prekių sąrašas su svoriais ir matmenimis), CMR važtaraštis, o kartais ir sertifikatai priklausomai nuo prekių tipo. Jei prekės yra naujos ir skirtos perpardavimui, Vokietijos muitinė gali paprašyti įrodymo, kad tai nėra asmeninės siuntos. Čia kartais kyla painiavos, ypač kai žmonės bando apeiti mokesčius – to daryti tikrai nerekomenduoju, nes baudos būna didelės.

Kokie dokumentai reikalingi siunčiant maisto produktus į Vokietiją?

Čia jau viskas kur kas sudėtingiau. Maisto produktams reikalingi sveikatos sertifikatai, fitosanitariniai dokumentai ir prekių ženklinimo dokumentai pagal ES reikalavimus. Jei siunčiate maistą, kuris greitai genda, dar reikės temperatūros kontrolės įrašų. Vienu atveju klientas bandė siųsti naminius kepinius į Vokietiją – teko aiškinti, kad reikia specialių dokumentų, kurie patvirtintų, jog produktas saugus vartoti. Iš esmės, jei planuojate siųsti maistą, geriau iš karto konsultuokitės su specialistu, nes čia yra daug niuansų.

Kokie dokumentai reikalingi siunčiant pavojingas medžiagas (ADR)?

Jei vežate ką nors, kas patenka į ADR klasę – chemikalus, degus skystį, dujas – tada reikalingas ADR sertifikatas vairuotojui, speciali ženklinimas ant transporto priemonės, ir saugos duomenų lapai (SDS). Be to, krovinys turi būti tinkamai supakuotas ir paženklintas pagal tarptautinius reikalavimus. Čia jau reikia tikrai patirties ir specialių leidimų. Jei neturite patirties su ADR pervežimais, patikėkite tai profesionalams – čia nėra sritis, kur verta bandyti sutaupyti.

Muito ir mokesčiai

Ar reikalingi dokumentai muito sumokėjimui?

Jei siunčiate prekes į Vokietiją ir jos yra skirtos pardavimui ar naudojimui verslo tikslais, greičiausiai reikės sumokėti importo PVM. Tam reikalinga muitinės deklaracija ir mokėjimo įrodymas. Priklausomai nuo prekių vertės ir tipo, gali būti taikomi ir muito mokesčiai. Vokietija yra ES šalis, todėl jei siunčiate iš Lietuvos į Vokietiją ir abi šalys yra ES, muito paprastai nėra, bet PVM gali būti taikomas priklausomai nuo situacijos.

Kaip veikia PVM atstatymo sistema siunčiant į Vokietiją?

Jei esate PVM mokėtojas Lietuvoje ir siunčiate prekes į Vokietiją kitam PVM mokėtojui, galite taikyti atvirkštinį PVM (reverse charge). Tai reiškia, kad jūs neskaičiuojate PVM sąskaitoje, o gavėjas Vokietijoje pats susimoka PVM savo šalyje. Tam reikalingas jūsų galiojantis PVM numeris ir gavėjo PVM numeris. Ši sistema labai palengvina gyvenimą, bet dokumentus reikia sutvarkyti tiksliai.

Kokie dokumentai reikalingi norint gauti grąžinamą PVM?

Jei eksportuojate prekes iš Lietuvos į Vokietiją ir norite susigrąžinti PVM, jums reikės eksporto dokumentų, kurie patvirtina, kad prekės tikrai išvyko iš ES. Tai paprastai yra muitinės patvirtinimas su antspaudu. Taip pat reikės visų pirkimo dokumentų, sąskaitų ir įrodymų, kad prekės buvo apmokestintos PVM Lietuvoje. Procesas nėra paprastas ir užtrunka, bet jei prekių vertė didelė, verta pasistengti.

Transporto priemonės ir vairuotojo dokumentai

Kokius dokumentus turi turėti vairuotojas veždamas krovinį į Vokietiją?

Vairuotojas visada privalo turėti ** CMR važtaraštį, vairuotojo pažymėjimą, transporto priemonės registracijos dokumentus ir krovinio dokumentus (sąskaitas, packing list). Jei vairuotojas veža pavojingas medžiagas, dar reikalingas ADR pažymėjimas. Taip pat pravartu turėti įmonės leidimą** vežti krovinius, jei tai komercinė veikla. Patikros pasitaiko dažnai, ypač Vokietijos keliuose, tad viskas turi būti tvarkingai.

Ar reikalingas leidimas vežti krovinius tarp Lietuvos ir Vokietijos?

Jei vežate krovinius tarp dviejų ES šalių (Lietuva ir Vokietija), jums nereikalingas specialus leidimas – taikoma Bendrijos licencija. Bet jei vežate krovinius kaip individuali veikla ar mažoji įmonė, vis tiek reikia turėti tarptautinio vežimo licenciją. Vienu atveju susidūriau su situacija, kai žmogus vežė prekes savo mikroautobuso ir neturėjo reikiamų dokumentų – teko aiškinti, kad tai nėra taip paprasta, kaip gali atrodyti.

Kokie dokumentai reikalingi naudojant pervežimo paslaugas?

Jei samdote pervežimo įmonę, didžiąją dalį dokumentų jie sutvarkys už jus. Bet jums vis tiek reikės pateikti prekių sąrašą, gavėjo duomenis ir bet kokius specialius reikalavimus (pavyzdžiui, jei prekės trapių ar reikalauja ypatingų sąlygų). Gera pervežimo įmonė visada paprašys šios informacijos iš anksto, kad galėtų tinkamai paruošti dokumentus.

Specialūs atvejai

Kokie dokumentai reikalingi siunčiant gyvūnus į Vokietiją?

Gyvūnams reikalingas veterinarinis sertifikatas, mikročipo dokumentacija ir skiepų įrašai. Jei vežate šunį ar katę, paprastai reikia ES gyvūnų paso. Vokietija turi gana griežtus reikalavimus dėl tam tikrų veislių, ypač potencialiai pavojingų šunų, tad prieš veždami būtinai pasitikrinkite. Vienas klientas norėjo vežti tam tikros veislės šunį ir teko gerai pasiaiškinti su dokumentais – viskas baigėsi gerai, bet laiko užtruko.

Kokie dokumentai reikalingi siunčiant vaistus į Vokietiją?

Vaistams reikalingas Farmacinės licencijos dokumentas, sertifikatas, patvirtinantis prekės legalumą, ir tinkamas ženklinimas. Jei siunčiate vaistus, kurie yra receptiniai, dar reikės recepto kopijos. Čia reikia būti ypač atsargiems – neteisėtas vaistų gabenimas yra labai rimtas pažeidimas. Jei tai verslo siunta, dar reikalingi visi komerciniai dokumentai.

Kokie dokumentai reikalingi siunčiant baldus į Vokietiją?

Baldams paprastai reikalingas tik inventoriaus sąrašas su aprašymu, matmenimis ir verte. Jei baldai nauji ir skirti pardavimui, tada reikalinga komercinė sąskaita faktūra. Naudoti asmeniniai baldai paprastai nėra apmokestinami, bet jei vertė didelė, gali kilti klausimų. Rekomenduoju visada turėti pirkimo dokumentus, jei baldai nauji – bent jau sąskaitą iš parduotuvės.

Kokie dokumentai reikalingi siunčiant automobilį į Vokietiją?

Automobilio pervežimui reikalingas registracijos dokumentas, techninės apžiūros pažymėjimas, draudimo dokumentai ir, jei automobilis parduodamas, komercinė sąskaita. Jei vežate savo asmeninį automobilį, kuris jau registruotas Lietuvoje, Vokietijoje gali reikėti joje registruoti, jei planuojate naudoti ilgalaikiu. Čia jau reikia atskirai konsultuotis, nes kiekviena situacija skirtinga.

Kokie dokumentai reikalingi siunčiant statybines medžiagas?

Statybinėms medžiagos dažniausiai reikalingi komercinė sąskaita, packing list ir sertifikatai, jei medžiagos turi tam tikras savybes (pavyzdžiui, statybiniai mišiniai gali turėti cheminių medžiagų). Jei medžiagos skirtos profesionaliam naudojimui, gali būti taikomi papildomi reikalavimai. Kartais reikia ir CE ženklinimo dokumentų, ypač jei tai statybiniai gaminiai, kuriems taikomas CE ženklinimas.

Dažniausios klaidos ir patarimai

Kokias dažniausias klaidas daro žmonės su dokumentais siųsdami į Vokietiją?

Dažniausios klaidos: pamiršta packing list, netiksliai nurodo prekių vertę, neužpildo CMR važtaraštį iki galo, arba pateikia pasenusią informaciją. Kartais žmonės bando sumažinti prekių vertę dokumentuose, kad sumokėtų mažiau mokesčių – tai rizikingas žaidimas, kuris gali baigtis didelėmis baudomis. Taip pat dažnai pamirštama, kad dokumentai turi būti keliomis kalbomis (bent jau anglų ar vokiečių), nes Vokietijos muitinės pareigūnas gali nekalbėti lietuviškai.

Ar galima siųsti daiktus į Vokietiją be dokumentų?

Techniškai galima, jei tai maža siunta, kuri nebus tikrinama muitinės. Bet jei krovinys bus sustabdytas patikros metu, o dokumentų neturėsite, galite susilaukti rimtų problemų – nuo baudų iki krovinio sulaikymo. Aš visada rekomenduoju turėti visus dokumentus tvarkingai, net jei jie kartais ir neprireikia. Geriau turėti ir nenaudoti, nei neturėti ir prireikti.

Ką daryti, jei dokumentai prarasti arba sugadinti?

Jei dokumentai prarasti kelionės metu, reikia kuo greičiau susisiekti su siuntėju ir gavėju, kad paruoštų naujas dokumentus. Kartais galima pasinaudoti elektroninėmis dokumentų kopijomis, jei jas turite. Svarbu žinoti, kad Vokietijos muitinė priima ir elektroninius dokumentus, bet geriau turėti ir popierinę kopiją. Vienu atveju vairuotojas pateko į avariją ir dokumentai buvo sugadinti – teko skubiai tvarkyti naujus, bet viskas pavyko.

Kaip užtikrinti, kad dokumentai būtų teisingi?

Geriausia būdą yra pasitikrinti prieš išvykimą. Peržiūrėkite visus dokumentus, ar visi laukai užpildyti, ar informacija atitinka tikrovę, ar datos teisingos. Jei naudojatės pervežimo įmonės paslaugomis, paprašykite, kad jie patikrintų dokumentus prieš pakrovimą. Kartais verta pasikonsultuoti su muitinės brokeriu, ypač jei siuntė sudėtingesnį krovinį. Aš pats visada sakau klientams: geriau skirti papildomą pusvalandį dokumentų tikrinimui, nei po to spręsti problemas.

Išvada

Siunčiant daiktus į Vokietiją, dokumentai yra būtina dalis, be kurios neapsieisite. Pagrindiniai dokumentai, kurių prireiks beveik visada, tai CMR važtaraštis, komercinė sąskaita (jei tai verslo siunta) ir prekių sąrašas. Priklausomai nuo to, ką siunčiate – asmeninius daiktus, maistą, pavojingas medžiagas ar vaistus – gali prireikti papildomų dokumentų, sertifikatų ir leidimų. Svarbiausia yra viską pasitikrinti iš anksto ir neturėti skubos – skubėjimas su dokumentais dažnai baigiasi klaidomis. Jei nesate tikri dėl kažko, geriau pasikonsultuokite su specialistu, nes kiekviena situacija yra kitokia, o Vokietijos muitinė tikrai nepalinks su klaidomis. Sėkmės siunčiant!