Kasdieniai pervežimai į Vokietiją, patikimas pristatymas garantuotas

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių pervežimų srityje, ir šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip vyksta pervežimai į Vokietiją. Nesvarbu, ar ketinate persikelti gyventi, ar reikia pergabenti baldus į nuomojamą butą Berlyne – papasakosiu, kaip viskas veikia iš tikrųjų, be gražių žodžių ir marketingo triukų. Kartais bus trumpai, kartais ilgiau, kartais galbūt klysiu ir pasitaisiu – bet taip jau yra gyvenime, tiesa? Pradėkime.

Ką reikia žinoti prieš pradedant

Ar tikrai kasdieniai pervežimai į Vokietiją vyksta kasdien?

Taip, bet čia reikia tikslintis. Mūsų įmonė kasdien turi bent vieną sunkvežimį, kuris važiuoja Vokietijos kryptimi, bet tai nereiškia, kad jūsų daiktai išvyks tą pačią dieną, kai paskambinsite. Dažniausiai surenkame krovinį iš kelių klientų – taip vadinamas dalinis pervežimas, ir tai kainuoja žymiai pigiau nei užsakyti visą sunkvežimį tik sau. Jei jums reikia skubiai, galime surengti individualų pervežimą, bet tada kaina bus kitokia. Pavyzdžiui, pilnas sunkvežimis iš Vilniaus į Miuncheną kainuoja apie 1200–1500 eurų, o dalinis pervežimas – nuo 400 iki 700 eurų, priklausomai nuo krovinio dydžio.

Kiek laiko trunka pervežimas į Vokietiją?

Paprastai – nuo 2 iki 4 dienų. Jei vežame iš Vilniaus į Berlyną, dažniausiai užtrunkame 2–3 dienas. Į Miuncheną arba Štutgartą gali prireikti 3–4 dienų, nes atstomas didesnis. Bet čia svarbu suprasti – tai yra preliminarus laikas. Jei kelyje susiduriame su eismo problemomis, streikais Vokietijoje (o jų ten būna dažniau nei Lietuvoje), arba jei muitinėje kažkas užtrunka, viskas gali užsitęsti. Vieną kartą kliento daiktai į Frankfurtą keliavo net šešias dienas dėl to, kad Vokietijos muitinėje buvo patikrinta didelė siunta. Taip nutinka retai, bet nutinka.

Kokius dokumentus reikia ruošti?

Pagrindiniai dokumentai – jūsų asmens tapatybės dokumentas, o jei vežate verslo krovinį – įmonės registracijos dokumentai. Jei pervežate baldus, kuriuos nusipirkote Lietuvoje ir vežate į Vokietiją kaip naujus, gali prireikti sąskaitos faktūros. Mums taip pat reikia žinoti tikslų pristatymo adresą Vokietijoje ir kontaktinį asmenį, kuris priims krovinį. Jei nuomojate butą, pravartu išsinuomotojo sutartį turėti ranka – kartais vairuotojas turi įrodyti, kad turi teisę pristatyti į tą adresą.

Ar reikia muitinės dokumentų?

Jei esate ES pilietis ir vežate asmeninius daiktus, kurie jau yra jūsų nuosavybė, muitinės dokumentų paprastai nereikia. ES vidaus pervežimuose nėra muitinės procedūrų. Bet jei vežate naujas prekes, kurias ketinate parduoti, arba verslo įrangą, tada reikia rengti eksporto dokumentus. Čia jau reikia pagalbos iš muitinės tarpininko, ir tai kainuoja papildomai. Vienas mano klientas norėjo vežti naujus baldus į savo naują verslo patalpas Hamburge – teko rengti visą dokumentaciją, ir tai užtruko beveik dvi savaites. Jei jums reikia tik persikelti gyventi, viskas daug paprasčiau.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja pervežimas į Vokietiją?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: krovinio dydžio, atstumo, ir ar norite dalinio, ar pilno pervežimo. Paprastas dalinis pervežimas iš Vilniaus į bet kurią Vokietijos vietovę prasideda nuo 400 eurų, jei turite tik kelis baldus ar dėžes. Pilnas sunkvežimis – nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo to, kur Vokietijoje reikia pristatyti. Į Berlyną, Hanoverį, Hamburgą – pigiau, nes ten dažniau važiuojame. Į Miuncheną, Štutgartą, kitus pietų miestus – brangiau, nes atstomas didesnis. Konkretų kainą visada sakau tik po to, kai pasikalbame ir sužinau, ką tiksliai vežate.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Gali būti, jei pasirinksite netinkamą įmonę. Pas mus tikrai nėra – visada sakome kainą iškart ir ji galioja. Bet girdėjau istorijų, kai žmonės užsisakydavo pervežimą už 500 eurų, o gale susimokėdavo 1200, nes papildomai buvo priskaičiuota „kuro priemoka", „laiko priemoka", „sandėliavimo mokestis" ir panašiai. Todėl visada prašykite, kad kaina būtų nurodyta raštu, su viskuo įskaičiuota. Ir jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra.

Kaip vyksta mokėjimas?

Paprastai reikalaujame dalies sumos iš anksto – maždaug 30–50 procentų, o likusią dalį – prieš pristatymą arba po jo, priklausomai nuo susitarimo. Mes priimame banko pervedimus, o kartais klientai moka grynais, jei patys atsiima krovinį iš mūsų sandėlio. Svarbu žinoti, kad jei atšaukiate pervežimą likus mažiau nei savaitei iki planuotos datos, dalis sumos gali būti negrąžinama – tai standartinė praktika, nes vairuotojas jau yra suplanuotas, o mes galėjome atsisakyti kito kliento.

Krovinio paruošimas ir pakavimas

Ar jums reikia pakavimo medžiagų?

Taip, ir mes jų turime. Dėžės, burbuline plėvelė, kartono lakštai, lipni juosta – viską galime parūpinti. Vienos standartinės dėžės kaina – apie 2–3 eurus, burbuline plėvelė – 15 eurų už ritinį. Bet jei norite sutaupyti, galite pačio ieškoti naudotų dėžių – prekybos centruose, sandėliuose, kartais žmonės atiduoda nemokamai. Tiesiog nepamirškite, kad dėžės turi būti tvirtos, ypač jei vežate stiklą ar kitus trapius daiktus. Vienas mano klientas supakavo visus savo taures į paprastas plonas dėžes iš parduotuvės – suprantate, kas nutiko? Taip, daugiau nei pusė jų sudužo.

Kaip tinkamai supakuoti trapius daiktus?

Kiekvieną trapi daiktą – atskirai į dėžę su burbuline plėvele. Stiklinius paviršius, veidrodžius, keramiką – viską suvyniokite ir pritvirtinkite taip, kad judėdamas krovinys nejudačiau. Dėžės viduje palikite tarpą ir užpildykite putų granulėmis, susuktu popieriumi, ar net drabužiais. Svarbiausia – nieko nepalikite laisvai judančio. Ir ant dėžės aiškiai parašykite „TRAPU" – bent jau mūsų vairuotojai žino, kad su tokiom dėžėm reikia elgtis švelniau. Bet čia jau pasakyčiau – nėra garantijos, kad kelyje niekas nebus išjudinta, todėl geriausia yra kuo mažiau trapių daiktų vežti.

Ar galima vežti baldus išardyta ar surinkta?

Abiem atvejais galima, bet išardyta baldus vežti paprasčiau ir pigiau – jie užima mažiau vietos. Jei norite, kad mes surinktume baldus Vokietijoje, tai papildoma paslauga ir kainuoja papildomai. Surinkimo kaina priklauso nuo baldų kiekio ir sudėtingumo – paprastas lovos surinkimas gali kainuoti 30–50 eurų, o virtuvės baldų montavimas – iki 200 eurų. Kartais žmonės patys surenka baldus vietoje, ypač jei turi pažįstamų, kurie gali padėti. Bet jei neturite – geriau užsisakykite mūsų surinkimo paslaugą, nes kartais pasitaiko atvejų, kai žmonės praleidžia visą dieną bandydami suprasti instrukcijas, kurių nemoka skaityti.

Pristatymas ir priėmimas

Kaip vyksta pristatymas?

Vairuotojas susisieks su jumis prieš dieną ar dvi, kad suderintų tikslų pristatymo laiką. Įprastai pristatome darbo dienomis, nuo 8 iki 18 valandos. Jei reikia pristatyti konkrečiu laiku, pavyzdžiui, iki tam tikros valandos, nes turite ribotą laiką nuomojamo buto raktams gauti – pasakykite iš anksto, mes stengsimės, bet garantuoti negalime, nes eismas yra eismas. Kartą vairuotojas įstrigo eismo spūstyje prie Berlyno ir vėlavo tris valandas – klientė buvo labai nepatenkinta, nors mes iš anksto perspėjome, kad gali būti vėlavimas.

Ar vairuotojas padeda iškrauti?

Taip, jei tai yra numatyta paslaugoje. Standartiškai vairuotojas iškrauna krovinį prie namo durų arba iki jūsų nurodyto aukšto, jei yra liftas. Jei liftas neveikia arba gyvenate aukštai be lifto, gali prireikti papildomo mokesčio už nešimą. Kiekvienas aukštas virš trečio – papildomi 10–20 eurų. Jei turite daug sunkių daiktų, pavyzdžiui, pianiną ar didelį seifą, reikia iš anksto tartis dėl specialios įrangos. Vieną kartą teko vežti seifą į penktą aukštą sename name Frankfurte – be kėlimo įrangos būtų neįmanoma, ir tai kainavo papildomai 150 eurų.

Kas nutinka, jei manęs nėra namuose pristatymo metu?

Jei negalite priimti krovinio, turite mus iš anksto informuoti ir nurodyti kitą asmenį, kuris priims. Tas asmuo turi turėti jūsų raštišką įgaliojimą arba tiesiog žinoti, kad priims siuntą. Jei nieko nėra ir mes negalime pristatyti, krovinys bus grąžintas į sandėlį ir saugomas jūsų sąskaita – paprastai apie 10–15 eurų už dieną. Po kelių dienų bandysime pristatyti dar kartą, bet tai jau bus papildomas mokestis. Todėl geriau viską suplanuoti iš anksto ir būti namuose arba turėti patikimą žmogų, kuris priims.

Draudimas ir rizika

Ar mano daiktai yra draudžiami pervežimo metu?

Taip, mes turime krovinių draudimą, bet čia yra svarbus niuansas. Mūsų draudimas paprastai padengia žalą iki tam tikros sumos – dažniausiai tai yra 500 eurų už vieną dėžę arba 2000 eurų už visą krovinį. Jei vežate brangius daiktus, pavyzdžiui, brangius meno kūrinius, juvelyriką, ar labai brangią techniką, reikia papildomo draudimo. Vienas mano klientas vežė kolekcinį vyną vertu kelių tūkstančių – paprašė papildomo draudimo, ir tai kainavo papildomai 100 eurų, bet jis ramiai miegojo.

Ką daryti, jei daiktai buvo sugadinti?

Pirmiausia – nerašykite pasirašymo ant priėmimo dokumento, jei matote, kad kažkas sugadinta. Geriau viską nufotografuoti ir užfiksuoti žalą prieš pasirašant. Po to – susisiekite su mumis per 48 valandas ir pateikite pretenziją. Mes turime savo procedūras, kreipsimės į draudimą, ir jei viskas bus tvarkingai įforminta, gausite kompensaciją. Bet čia būna problemų – jei patys blogai supakavote, jei žala atsirado dėl jūsų kaltės, tada draudimas gali atsisakyti mokėti. Todėl dar kartą sakau – gerai supakuokite, nes nuo to priklauso viskas.

Kokia yra jūsų patirtis su ginčais?

Buvo keletas atvejų, kai klientai kaltino mus dėl sugadintų daiktų, bet po tyrimo paaiškėdavo, kad žala buvo padaryta dar prieš pervežimą, arba buvo blogai supakuota. Vienas atvejis – klientė sakė, kad jos veidrodinis spintelės stiklas buvo sveikas prieš pervežimą, bet mes pristatėme su įtrūkimu. Vairuotojas pasakė, kad taip nebuvo, bet įrodyti nieko negalėjome. Galų gale susitarėme pusė pusės – grąžinome dalį pinigų, nors iki galo nebuvau tikras, kas kaltas. Kartais taip būna, ir čia nėra gerų sprendimų.

Konkretūs miestai ir regionai

Kaip vyksta pervežimai į Berlyną?

Berlynas yra populiariausia kryptis, todėl ten važiuojame dažniausiai – beveik kas savaitę. Kelionė iš Vilniaus iki Berlyno trunka apie 12–14 valandų, priklausomai nuo eismo. Kainos čia yra standartinės – dalinis pervežimas nuo 400 eurų, pilnas sunkvežimis – nuo 1200. Berlyne yra daug senų namų su siaurais laiptinėmis, todėl jei gyvenate sename daugiabutyje, įsitikinkite, kad liftas veikia, arba iš anksto suderinkite papildomas nešimo paslaugas. Vienas mano klienta persikėlė į seną butą Kreicberge – teko nešti viską penkis aukštus, nes liftas buvo sugedęs, ir tai buvo brangu.

Kuo skiriasi pervežimai į Vokietijos pietus – Miuncheną, Štutgartą?

Vokietijos pietuose kainos yra šiek tiek aukšnesnės dėl didesnio atstumo. Iki Miuncheno iš Vilniaus – apie 16–18 valandų vairavimo, todėl paprastai vairuotojas turi ilsėtis, ir tai prideda laiko. Kainos čia prasideda nuo 500 eurų daliniam pervežimui ir nuo 1400 eurų pilnam sunkvežimiui. Be to, pietų Vokietijoje – Bavarijoje ir Badene-Viurtemberge – gyvenimo brangesnis, todėl jei ten nuomojatės butą, tikėkitės, kad ir mūsų paslaugos gali būti šiek tiek brangesnės. Bet kokiu atveju, visada verta pasitikslinti konkrečią kainą.

Ar vežate į mažesnius miestus, ne tik didmiesčius?

Taip, vežame į bet kurią Vokietijos vietovę, bet čia yra niuansas. Jei jūsų adresas yra mažame miestelyje, kurio niekas nežino, gali tekti mokėti papildomai už „pristatymą į nuošalią vietovę". Pavyzdžiui, jei gyvenate kaime netoli Ciūricho sienos, vairuotojas gali paprašyti papildomai už tai, kad ten važiuos, nes tai yra šiek tiek nuo pagrindinio maršruto. Bet jei tai yra vidutinio dydžio miestas, pavyzdžiui, Augsburgas, Tiubingenas, Regensburgas – viskas vyksta standartiškai, be papildomų mokesčių.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Geriausia – bent 2–3 savaitės iš anksto. Vasaros mėnesiai – birželis, liepa, rugpjūtis – yra pats pikas, nes daug žmonių persikelia prieš mokslo metus arba dėl darbo. Tada sunkvežimiai užsipildo greičiau, ir kainos gali būti šiek tiek aukštesnės. Jei turite lankstumo, rinkitės žiemą arba pavasarį – paprastai tada yra mažiau žmonių ir lengviau gauti geresnę kainą. Bet čia jau jūsų pasirinkimas, žinoma.

Ką daryti su baldais, kurių nenoriu vežti?

Yra keletas variantų. Pirmas – parduoti, ir tai gali būti netgi pelninga, ypač jei turite kokybiškų baldų. Antras – atiduoti į labdarą – yra organizacijų, kurios priima naudotus baldus. Trečias – išmesti, bet čia reikia žinoti, kad didelių baldų išvežimas kainuoja – miesto sąvartynai ima mokestį už stambias atliekas. Vienas mano klientų išmetė visą seną virtuvės baldų komplektą ir sumokėjo 80 eurų už išvežimą. Jei norite sutaupyti, galbūt verta pasilikti tuos baldus ir tiesiog juos pervežti, ypač jei jie dar yra geros būklės.

Ar verta naudotis tarpininko paslaugomis?

Čia reikia būti atsargiems. Yra daug įmonių, kurios patys neturi sunkvežimių, o tiesiog suranda klientus ir perduoda juos kitiems pervežėjams. Kartais tai veikia gerai, bet kartais – ne. Vienas mano pažįstamas užsisakė pervežimą per tokią tarpininkų įmonę, ir gale paaiškėjo, kad jo daiktus vežė visiškai kita įmonė, kuri neturėjo jo kontaktų, ir buvo didelis chaosas. Jei jau naudojatės tarpininku, bent jau įsitikinkite, kad jie yra patikimi, turi gerus atsiliepimus, ir kad jūs žinote, kas tikrai veš jūsų daiktus.

Dažniausiai klaidingi supratimo

Ar pervežimas į Vokietiją yra toks pats kaip į kitus ES šalis?

Iš esmės – taip, nes ES vidaus pervežimuose nėra muitinės, dokumentų, ar muito mokesčių. Bet Vokietija turi savo ypatumų – eismo taisykles, specifinius miestų standartus, ir kartais netgi skirtingas kainas nei, tarkim, Prancūzijoje ar Ispanijoje. Pavyzdžiui, Vokietijoje yra keliai be greičio ribojimų, bet yra ir daug zonų, kur reikia mokėti už stovėjimą, ypač didmiesčiuose. Jei pervežate į Vokietiją pirmą kartą, gali būti naudinga pasikalbėti su mumis iš anksto ir paklausti visko, kas jums neaišku.

Ar galiu vežti gyvūnus kartu su daiktais?

Techniškai – taip, jei turite tinkamą transporto priemonę ir gyvūnas yra tinkamai supakuotas. Bet mes paprastai to nedaryname, nes tai yra atskira paslauga, reikalaujanti specialių dokumentų, ir yra didelė atsakomybės dalis. Jei norite vežti šunį ar katę kartu su daiktais, geriau naudokitės specializuota gyvūnų pervežimo įmone. Jie turi tinkamas transporto priemones, žino, kaip elgtis su gyvūnais kelionės metu, ir turi visus reikiamus dokumentus. Vienas mano klientų bandė vežti katės narvelį kartu su baldais, bet mes atsisakėme – per didelė rizika.

Ar reikia specialaus leidimo važiuoti į tam tikras Vokietijos zonas?

Kai kuriuose Vokietijos miestuose yra aplinkosauginės zonos, į kurias sunkesniems transporto priemonėms reikia specialios leidimo. Pavyzdžiui, daugelis Vokietijos miestų turi „Umweltzonen" – mažo išmetamųjų teršalų zonas, į kurias gali patekti tik transporto priemonės su tam tikromis emisijų klasėmis. Mūsų sunkvežimiai paprastai turi reikiamus leidimus, bet jei jūsų pristatymo adresas yra tokioje zonoje, gali tekti papildomai suderinti pristatymo laiką arba naudoti mažesnę transporto priemonę. Čia jau mes susitvarkome, jums nereikia dėl to galvoti.

Išvada

Taigi, jei planuojate pervežimą į Vokietiją, svarbiausia yra gerai pasiruošti iš anksto: susitikite su mumis, parodykite, ką vežate, suderinkite kainą ir terminus, gerai supakuokite daiktus, ir būkite namuose pristatymo metu. Jei kas nors neaišku – klauskite, mes visada stengiamės padėti. O jei jau turite patirties su pervežimais į Vokietiją – pasidalykite komentaruose, gal kitam žmogui bus naudinga.