Kaip rasti geriausias daiktų pervežimo paslaugas į Vokietiją

Įvadas

Jei planuoji kraustytis iš Lietuvos į Vokietiją ir nori suprasti, kaip veikia daiktų pervežimo paslaugos į Vokietiją – čia galiu pagelbėti. Dirbu šioje srityje jau aštuntus metus, tad mačiau visko: ir sklandžių perkraustymų, ir tikrų košmarų, kai žmonės patikėjo blogai įmonei ir liko be dalies savo daiktų arba sumokėjo dvigubai daugiau nei planavo. Šiame straipsnyje nebandysiu tavęs „edukuoti" – tiesiog papasakosiu, kaip viskas veikia iš tikrųjų, kokius klausimus užduoti, ir ką daryti, kad nepakliūtum į bėdą. Pradėkime.

Ką reikia žinoti prieš rinkdamasis įmonę

Kada prasideda paieškos?

Geriausia pradėti ieškoti bent 4-6 savaitės prieš planuojamą perkraustymo datą. Žinau, kad dauguma žmonių pradeda galvoti tik likus dviem savaitėms, bet tada jau lieka tik tai, kas likę – o kartais tai nėra geriausios įmonės. Ypač vasaros mėnesiais, birželio-rugpjūčio laikotarpiu, visos normalios įmonės būna užsipildžiusios iki rugsėjo. Taigi jei žinai, kad kraustysi – pradėk anksti.

Ar galiu pats viską vežtis?

Gali, žinoma. Bet čia reikia pasverti. Jei veži tik kelis lagaminus – tada tikrai nėra prasmės mokėti už perkraustymo paslaugas. Bet jei turi baldų, buitinės technikos, kitų didelių daiktų – čia jau reikia pagalvoti. Vienas mano klientas bandė pats vežtis viską nuomojamu mikroautobusu – galų gale praleido tris dienas, sugadino du baldus, o degalų ir kelių mokesčių sumokėjo tiek, kad būtų pigiau buvę samdyti profesionalus. (čia tikriausiai reikėtų patikslinti konkrečias sumas, bet aš tiksliai nežinau kiek ten degalų kainavo, nes pats to vežimo nedariau)

Kokie pagrindiniai kriterijai renkantis įmonę?

Svarbiausia – kad įmonė tikrai veiktų, o ne būtų tik graži svetainė. Pirmiausia patikrink, ar ji turi biurą, ar atsiliepia telefonu, ar gali parodyti realius atsiliepimus (ne tik tuos, kurie patalpinti jų pačių svetainėje). Pasidomėk, ar turi savo transportą, ar samdo subrangovus – čia skirtumas gali būti didelis. Ir dar – ar gali sudaryti rašytinę sutartį su aiškiomis sąlygomis. Jei kas nors sako „mes viską sutvarkysim, nereikia jokių popierių" – jau čia raudona vėliava.

Kaip patikrinti įmonės patikimumą

Ką reiškia „turiu draugą, kuris naudojosi šia įmone"?

Geras ženklas, bet ne 100% garantija. Priklauso nuo to, kokio dydžio buvo tas perkraustymas. Jei draugas vežė tik kelis lagaminus – tai visai kita situacija nei pilnas buto perkraustymas. Be to, kartais žmonės tiesiog nesigilina į detales – jiems viskas gerai, jei daiktai kažkaip atvažiavo. Bet jei draugas tikrai patenkintas ir jo perkraustymas buvo panašus į tavo – tada verta atkreipti dėmesį.

Kaip ieškoti atsiliepimų?

Atsiliepimai Google žemėlapyje – geras pradžia, bet ten dažnai būna tik labai patenkinti arba labai nepatenkinti klientai. Pasidomėk Facebook grupėse, kur žmonės dalinasi savo patirtimi. Yra kelios Lietuvos grupės emigrantų tema – ten žmonės rašo gana atvirai. Dar gali paklausti forume arba tiesiog paprašyti įmonės kontaktų ankstesnių klientų. Jei įmonė atsisako duoti kontaktus – vėlgi, raudona vėliava.

Ar brangiau visada geriau?

Ne, visiškai ne. Kartais brangiausios įmonės tiesiog gerai reklamuojasi, bet paslaugos kokybė niekuo nesiskiria nuo vidutinės kainos įmonių. O kartais pigiausi pasiūlymai būna žemesni už savikainą – ir čia jau reikia susimąstyti, iš kur ta kaina. Paprastai taip būna, kai po to iškyla papildomų mokesčių arba paslauga atliekama nekokybiškai. Geriausia ieškoti vidurio – ne pigiausio, bet ir ne brangiausio.

Kainų supratimas

Nuo ko priklauso kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: kiek daiktų veži (kiekis ir svoris), iš kur ir kur veži (atstumas), kokiu transportu (pilnas sunkvežimis ar dalijamasi su kitais), ar reikia papildomų paslaugų (pakrovimas, iškrovimas, surinkimas). Dar įtakos turi laikotarpis – vasarą brangiau, žiemą pigiau. Ir jei reikia skubaus termino – taip pat brangiau.

Ką reiškia „dalijamasis pervežimas"?

Dalijamasis pervežimas reiškia, kad tavo daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais tuo pačiu sunkvežimiu. Tai pigiau nei individualus pervežimas, bet trunka ilgiau, nes vairuotojas pristato į kelis adresus. Jei turi laiko ir nori sutaupyti – geras variantas. Bet jei reikia tiksliai žinoti, kada daiktai atvažiuos – čia jau gali būti problemų, nes viskas priklauso nuo to, kaip pildysis sunkvežimai.

Ar galiu derėtis dėl kainos?

Gali, ypač jei turi didesnį kiekį arba jei tai ne pirmas kartas su ta pačia įmone. Bet čia reikia žinoti ribas – jei kaina per maža, kažkur bus problema. Dar kartais įmonės siūlo nuolaidas, jei rezervuoji iš anksto arba jei gali lankstiai pasirinkti datą. Vertėtų tiesiog paklausti – dažniausiai nieko neprarasi, jei paklausi.

Kodėl vienos įmonės siūlo 500 eurų, o kitos 1500 eurų už tą patį?

Čia labai priklauso nuo to, kas įeina į tą kainą. Kartais 500 eurų reiškia tik transportą iš taško A į tašką B – o visą pakrovimą ir iškrovimą turi daryti pats. O 1500 eurų gali reikšti pilną paslaugą: pakrovimą, iškrovimą, viską. Prieš rinkdamasis būtinai išsiaiškink, kas konkrečiai įeina į kainą. Kartais pasirodo, kad tas „pigus" variantas galų gale tampa brangesnis.

Praktiniai žingsniai

Ką daryti pirmiausia?

Pirmiausia susirašyk visus daiktus, kuriuos veši. Ne būtinai iki vienos šakutės, bet bent jau suprask, ar tai bus vienas mikroautobusas, pusė sunkvežimio, ar pilnas sunkvežimis. Tada pasiskambink kelioms įmonėms ir paprašyk kainos. Geriausia, jei jos gali atvažiuoti ir pažiūrėti vietoje – tada kaina bus tikslesnė. Bet jei gyveni toli arba tiesiog nori greito atsakymo – gali nufotografuoti ir nusiųsti.

Ar verta pasirašyti sutartį?

Būtinai. Ir ne bet kokią – turi būti aišku, kas, kada, už kiek, ir kas bus, jei kažkas nepasiseks. Svarbu, kad būtų įrašyta tiksli suma (arba bent jau kaip ji bus skaičiuojama), datos, ir atsakomybės. Vienas mano klientas buvo susitaręs telefonu, sumokėjo avansą, o tada dieną prieš perkraustymą įmonė pasakė, kad negali – ir pinigų nebegrąžino. Su rašytine sutartimi tokių problemų būtų buvę mažiau.

Kada mokėti avansą?

Dažniausiai įmonės prašo dalinio avanso – paprastai 20-30% nuo sumos. Čia yra normalu. Bet čia svarbu: avanso dydis turi būti proporcingas. Jei prašo 80% iš karto – jau keista. Ir dar – geriausia mokėti per pavedimą, o ne grynais, nes tada turi įrodymą. Vienas mano pažįstamas sumokėjo grynais 500 eurų avansą, o po to įmonės nebebuvo įmanoma rasti. (čia galėčiau pasakyti, kad tai buvo jo klaida, bet žmogus tiesiog pasitikėjo, o to kartais neužtenka)

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Vienareikšmiško atsakymo nėra, bet yra keli dalykai, į kuriuos verta atkreipti dėmesį. Ar jie atsiliepia telefonu ir kalba konkrečiai? Ar gali atsakyti į klausimus, o ne tik sako „viskas bus gerai"? Ar jų svetainėje yra tikri kontaktai, adresas, įmonės kodas? Ar turi atsiliepimų ne tik savo puslapyje? Ar nori sudaryti sutartį? Jei viskas taip – tikriausiai viskas gerai. Bet jei kažkas negerai – geriau ieškoti kitos.

Ko tikėtis perkraustymo dieną

Kaip viskas vyksta dieną?

Paprastai atvažiuoja sunkvežimis su vairuotoju (arba su komanda, jei reikia pakrovimo). Jei užsakei pilną paslaugą – jie patys pakrauna, tvirtina, veža, ir iškrauna. Jei užsakei tik transportą – pakrauti turi pats, o jie tik veža. Svarbu prieš pradedant viską dar kartą pasitikslinti, kas ką daro, kad po to nebūtų nesusipratimų.

Ką daryti, jei kažkas ne taip?

Geriausia viską spręsti vietoje, kol dar niekas neįvyko. Jei matai, kad kažkas negerai – sakyk iš karto. Kartais žmonės biaro sakyti, o po to pyksta, kad viskas blogai. Bet jei pasakai iš karto – dažniausiai viską galima ištaisyti. O jei jau po to iškyla problemų – turi sutartį, tai bent jau turi į ką remtis.

Ar reikia būti visą laiką šalia?

Būti šalia yra naudinga, ypač jei pats pakrauni. Bet jei visa komanda dirba – gali tiesiog užtikrinti, kad viskas vyktų sklandžiai. Dar svarbu, kad būtų kas nors, kas gali priimti sprendimus, jei iškyla klausimų. Vienas mano klientas išvažiavo palikęs žmoną, o ji nežinojo, kur ką dėti, ir galų gale viskas buvo ne ten, kur reikia. Po to teko viską perstumdyti.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kas nutinka, jei daiktai dingsta ar sugadinami?

Čia priklauso nuo sutarties. Paprastai įmonės turi draudimą, bet jis dažnai galioja tik tam tikroms sąlygoms. Svarbu prieš pasirašant pasidomėti, ką dengia draudimas ir ką daryti, jei kažkas nutinka. Dar gera idėja – pasidaryti nuotraukų brangių daiktų prieš pakrovimą. Vienas mano klientas vežė senelės paveikslą, kuris buvo labai svarbus, bet nepakavo gerai, ir galų gale jis buvo įbrėžtas. Įmonė atsakomybę prisiėmė, bet įrodyti vertę buvo sunku.

Ką daryti, jei vėluoja?

Kartais vėluojama dėl eismo, oro, ar kitų priežasčių, kurios nuo įmonės nepriklauso. Bet jei vėluoja labai daug – turi teisę reikalauti paaiškinimo ir kompensacijos. Čia vėlgi grįžtame prie sutarties – joje turi būti aišku, kas nutinka vėlavimo atveju. O jei sutarties nėra – tada belieka tikėtis geranoriškumo, o tai jau rizikinga.

Kaip elgtis su papildomais mokesčiais?

Kartais atsiranda mokesčių, kurių pradžioje nebuvo – pvz., jei pasirodo, kad daiktų daugiau nei sakė, arba jei reikia papildomo darbo. Čia svarbu viską spręsti iki pradžios, bet jei jau atsitiko – reikalauk paaiškinimo ir sutarties punkto. Jei viskas teisinga – teks mokėti. Bet jei jaučiesi apgautas – turi teisę ginčytis.

Papildomi patarimai

Ar verta pakuoti pačiam?

Verta, jei turi laiko ir žinai, kaip tai daryti. Bet čia reikia nepamiršti, kad blogai supakuoti daiktai gali būti sugadinti per pervežimą. Ypač trapūs daiktai – stiklas, keramika, brangūs prietaisai. Jei nesu tikras – geriau samdyti profesionalus, kurie žino, kaip viską supakuoti. Vienas mano klientas pats pakuodavo televizorių, bet nepanaudojo tinkamo pakavimo, ir galų gale ekranas buvo įtrūkęs. O draudimas neatlygino, nes buvo blogai supakuota.

Ką daryti su baldais?

Baldus galima vežti surinktus arba išrinktus. Surinkti užima daugiau vietos, bet po to nereikia surinkinėti. Išrinkti – mažiau vietos, bet reikia vėl surinkti. Čia priklauso nuo to, kokie tai baldai ir ar turi žmogų, kuris juos surinks. Kartais įmonės siūlo baldų surinkimo paslaugą – bet tai papildomai kainuoja.

Kaip elgtis su dideliais daiktais, pvz., pianinuu?

Pianinas ar kiti labai sunkūs daiktai reikalauja specialios įrangos ir patirties. Ne kiekviena įmonė tai gali vežti. Jei turi tokių daiktų – būtinai pasakyk iš karto, nes tai įtakoja ir kainą, ir galimybes. Vienas mano klientas norėjo vežti didelį seifą, bet pirmoji įmonė atsisakė, o antroji paprašė dvigubai daugiau nei planavo. Geriau iš karto žinoti.

Išvada

Rasti gerą daiktų pervežimo paslaugą į Vokietiją nėra taip sunku, jei žinai, į ką atkreipti dėmesį. Svarbiausia – nepasitikėti aklai, pasidomėti iš anksto, ir būtinai turėti rašytinę sutartį. Nesijausk priverstas rinktis pirmą pasiūlymą – palygink kelis, pasikalbėk su žmonėmis, kurie jau naudojosi tokiomis paslaugomis. Ir atmink: jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. O jei viskas neaišku – tiesiog klausk. Geriau užduoti daug klausimų dabar, nei turėti problemų vėliau. Sėkmės su perkraustymu.