Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Kaip organizuoti daiktų gabenimą į Vokietiją saugiai?
Įvadas
Per pastaruosius aštuonerius metus per Vokietiją perkraustėme šimtus šeimų. Matėme viską – nuo sklandžių perkėlimų iki tikrų košmarų, kai žmonės likdavo be dalies daiktų arba mokėdavo dvigubai daugiau nei planavo. Daiktų gabenimas į Vokietiją nėra raketų mokslas, bet yra daug niuansų, kuriuos lengva pražiūrėti, jei niekada to nedarai. Šiame straipsnyje (na gerai, tiesiog šioje pokalbio versijoje) papasakosiu, kaip viskas vyksta realiai, kokias klaidas žmonės darbo dažniausiai ir kaip to išvengti. Jei planuoji persikelti – čia ras tai, ko niekaip neiš Google.
Pradžia ir planavimas
Kada pradėti ruoštis?
Pradėk bent prieš du mėnesius iki planuojamo pervežimo. Žinau, kad dauguma žmonių pradeda galvoti tik likus savaitei, bet tada viskas tampa stresu ir brangesne. Per tuos du mėnesius suspėsi surinkti kainas, palyginti pasiūlymus ir nuspręsti, ką vežti, o ką geriau palikti ar parduoti. Vienas mano klientas pernai pradėjo ruoštis tik prieš tris savaites ir galų gale mokėjo 40% daugiau, nes greitai reikėjo surasti laisvą sunkvežimį.
Ką iš tikrųjų verta vežti į Vokietiją?
Čia pasakysiu tai, ko kiti perkraustymo biurai turbūt nesakys – daug ką tikrai verta parduoti Lietuvoje ir pirkti naują Vokietijoje. Ypač baldus. Vokietijoje baldai dažnai būna net pigesni nei pas mus, jei perkamas IKEAr arba naudotų prekių turguose. Vežk tai, kas turi emocinę vertę arba yra labai asmeniška – senelių paveikslus, rankų darbo daiktus, knygas, kurių nebeišrasi. Mūsų šeima vežėsi seną pianiną, nors Vokietijoje tikrai galėjo pirkti naują – bet tas pianinas turi istoriją ir vertė tą emocinę dalį.
Ar verta naudotis perkraustymo įmone ar vežti patiems?
Jei turi mažiau nei 10-15 dėžių ir turi savo automobilį su priekaba – vežk pats, sutaupysi tikrai nemažai. Bet čia yra vienas bet – jei tavo daiktai yra brangesni arba turi vertingų baldų, pats veždamas rizikuoji. Mačiau atvejų, kai žmonės patys vežė ir dėžės su stiklo viršutinėmis dalimis atvykdavo sutrupėjusios, o baldai subraižyti. Perkraustymo įmonės turi draudimą ir patirtį, kaip viską supakuoti. Vienas klientų per ketverius metus vežėsi du kartus pats ir du kartus su įmone – sako, skirtumas kaip diena ir naktis, ypač dėl to streso lygio.
Dokumentai ir teisinės detalės
Kokius dokumentus reikia ruošti?
Vokietija yra ES šalis, tad formalumų mažiau nei vežant į kokius nors Trečiojo pasaulio šalis. Bet vis tiek reikės keleto dalykų. Pirma – paso kopija. Antra – jei vežiesi baldus ar kitą turtą, kuris priklauso tau asmeniškai, pravartu turėti pirkimo čekius arba sąskaitas, ypač jei tai nauji daiktai. Trečia – jei turi brangesnius daiktus (papuošalus, meno kūrinius, brangius instrumentus), verta turėti jų įvertinimą arba nuotraukas su data. Kartais Vokietijos muitinė gali paprašyti įrodymų, kad tai tavo asmeninis turtas, o ne prekybinis krovinys.
Ar reikia mokėti muitą?
Paprastai – ne, jei tai tavo asmeninis turtas ir gyveni Vokietijoje. Bet yra išimčių. Jei vežiesi naujus daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą, gali tekti mokėti PVM. Konkreti suma keičiasi, bet maždaug tai yra apie 430 eurų. Vienas mano klientas vežėsi naują virtuvės baldų komplektą, kuris kainavo 2500 eurų, ir jam teko susimokėti Vokietijos PVM. Geriau pasitikrink iš anksto su muitine arba su įmone, kurią samdai – jie dažniausiai žino šias detales.
Kaip suderinti perkraustymą su gyvenamosios vietos registracija Vokietijoje?
Čia svarbu žinoti, kad Vokietijoje turi registracijos terminą – paprastai 14 dienų nuo atvykimo. Tad geriau planuoti taip, kad daiktai atvyktų maždaug tuo pačiu metu arba šiek tiek po tavęs. Jei registruojiesi be daiktų – nieko baisaus, bet jei daiktai atvyksta anksčiau, gali būti problemų, nes neturi adreso, kur juos pristatyti. Vienas mano klientas taip ir padarė – daiktai atvyko, o jis dar buvo viešbutyje ir galėjo tik stovėti prie sandėlio su rakčia (tiesą sakant, tai buvo mano klaida, nes aš nepasitikrinau jo registracijos datos).
Pakuotė ir paruošimas
Kaip tinkamai supakuoti daiktus?
Čia yra mano kasdienis darbas ir galiu pasakyti – žmonės dažniausiai pakuoja per blogai. Pagrindinė taisyklė – kiekviena dėžė turi būti užpildyta taip, kad daiktai nejudėtų. Naudok burbulinę plėvelę, popierių, audeklą. Stiklą, lėkštes, viską trapų – atskirai, su daug tarpiklių. Vienas svarbiausių dalykų – nedėk per sunkių daiktų į vieną dėžę. Geriau dvi lengvesnes nei vieną, kurią neįmanoma pakelti. Mūsų komanda turi standartą – dėžės iki 20 kilogramų. Virš to jau prasideda rizika, kad suplyš rankenos arba dėžės dugnas.
Ką daryti su buitine technika?
Buitinę techniką geriausia palikti originaliose dėžėse, jei jas turi. Jei ne – naudok storesnę plėvelę ir kartoną. Šaldytuvą ir skalbimo mašiną reikia paruošti ypač kruopščiai – ištuštinti, išdžiovinti, kad nesivystytų pelėsis. Skalbimo mašinos viduje esantis vanduo gali pridaryti problemų, jei užmiršti jį išleisti. Vienas mano pažįstamas pamiršo išleisti vandenį iš skalbimo mašinos ir pervežimo metu tas vanduo išsiliejo į sunkvežimį. Garso sistema, televizoriai – viskas su minkštais kampais ir plėvele. Brangesnius prietaisus mes dažnai vežame atskirai, su papildomu draudimu, bet čia jau priklauso nuo tavo biudžeto.
Kaip žymėti dėžes?
Paprasta sistema – viršuje ir šone užrašyk kambario pavadinimą ir trumpą turinį. Pvz. "Virtuvė – indai", "Miegamasis – drabužiai". Svarbu žymėti ir tai, kas yra trapi. Naudok žodį "TRAPU" arba piešinuką su lūžusiu indų. Ir dar vienas patarimas – daryk nuotraukas kiekvienos dėžės turinio prieš uždarydamas. Kartais pasitaiko, kad kažkas dingsta ir tada bent žinai, kas galėjo būti toje dėžėje. Mūsų įmonėje mes visada darome inventorizaciją, bet jei veži pats – tai tavo atsakomybė.
Transportas ir logistika
Kokiu transportu vežti?
Yra keletas variantų. Pirmas – sunkvežimis su vairuotoju. Antras – dalinis krovinys su kitais pervežimais. Trečias – konteinerinis pervežimas, jei daiktų tikrai daug. Ketvirtas – pats su savo transportu. Kiekvienas variantas turi pliusų ir minusų. Sunkvežimis su vairuotoju brangiausia, bet patogiausia. Dalinis krovinys – pigiau, bet gali tekti laukti, kol surinks pakankamai krovinių. Vienas mano klientas laukė tris savaites dalinio krovinio ir galų gale vis tiek sumokėjo tiek pat, kiek būtų kainavęs individualus pervežimas. Taigi visada skaičiuok, kas apsimoka konkrečiai tavo atveju.
Kiek laiko trunka pervežimas iki Vokietijos?
Iš Lietuvos į Vokietiją – paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo tikslo. Į Berlyną ar kitus didelius miestus – greičiau. Į kaimo vietoves – gali užtrukti ilgiau. Jei vežiesi pats su priekaba – skaičiuok maždaug tą patį laiką, bet su sustojimais ir galimomis problemomis kelyje. Darbas, kurį mes darome per dvi dienas, su asmeniniu automobiliu gali užtrukti keturias ar penkias dienas, ypač jei važiuoji su dideliu priekabos krovininiu.
Kaip elgtis su kelio Draudimu?
Čia svarbus dalykas – jei samdai perkraustymo įmonę, ji turi savo krovinio draudimą. Bet perskaityk sąlygas, nes dažnai yra ribos. Jei tavo daiktų vertė didesnė – gali reikėti papildomo draudimo. Jei veži pats – tavo auto draudimas paprastai taip pat galioja, bet vėlgi, perskaityk sąlygas. Vienas mano klientas pateko į avariją su priekaba ir draudas atsisakė mokėti, nes priekaba nebuvo įtraukta į draudimą. Išmokos jam buvo mažesnės nei reali žala.
Iškrovimas ir įsikūrimas
Kaip paruošti naują vietą prieš atvykstant daiktams?
Pirma – žinok tikslų adresą ir įsitikink, kad sunkvežimis galės prie jo prieiti. Vokietijoje daug namų su siaurais įvažiavimais arba ribotu stovėjimu. Pasidomėk iš anksto, ar reikės leidimo stovėjimui, ar yra vieta sunkvežimiui iškrauti. Mes visada siunčiame vairuotoją iš anksto apžiūrėti vietos, jei klientas nėra tikras. Antra – paruošk kelią iki namo, pašalink kliūtis. Trečia – jei įrenginėji baldus profesionaliai, pasakyk iš anksto, kurioje vietoje ką nori statyti, kad nereikėtų po to visko perkeltinėti.
Ką daryti, jei kažkas pažeista?
Čia labai svarbu daryti tai, ko dauguma žmonių nedaro – tikrinti viską prieš pasirašant. Jei pastebi pažeidimą – užrašyk, nufotografuok ir reikalauk, kad vairuotojas ar įmonės atstovas užfiksuotų. Po to turi tam tikrą laiką pareikšti pretenzijas. Dažniausiai tai yra 14 dienų, bet priklauso nuo sutarties. Mes savo klientams duodame 48 valandas pranešti apie bet kokius defektus. Vienas mano klientas pastebėjo įbrėžimą ant stalo tik po dviejų savaičių ir jau buvo vėlu kažką daryti – dabar tas stalas stovi su įbrėžimu, kurį galėjo išvengti, jei būtų tikrinęs iškart.
Ar reikalingi vietiniai specialistai naujoje vietoj?
Vokietijoje yra tam tikros specifikos. Pvz., jei vežiesi baldų su sieniniais laikikliais, gali prireikti Vokietijos standartams atitinkančių kablėjų. Elektros lizdai skiriasi – Vokietijoje naudojami Schuko kištukai, kurie yra šiek tiek kitokie nei Lietuvoje. Tad jei vežiesi elektros prietaisus, gali prireikti adapterių arba net naujų laidų. Vienas mano klientas vežė visą buitinę techniką iš Lietuvos ir po to dar mokėjo elektrikui, kad pakeistų kištukus – galų gale išėjo brangiau nei būtų pirkęs naują Vokietijoje.
Biudžetas ir kaupimas
Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Vokietiją?
Čia labai priklauso nuo daiktų kiekio, atstumo ir pasirinkto būdo. Mažas perkraustymas su daliniu krovininiu autobusu gali kainuoti nuo 300 iki 600 eurų. Pilnas sunkvežimis – nuo 1200 iki 2500 eurų, priklausomai nuo atstumo. Papildomos paslaugos, kaip pakavimas, surinkimas, iškrovimas – dar papildomai. Aš visada sakau klientams – planuok biudžetą su 20% rezervu, nes visada atsiranda kažkas, ko nepagalvojai iš anksto. Vienas mano klientas sakė, kad jo pradinis biudžetas buvo 1500 eurų, o galų gale išleido 2100 – bet jis ir turėjo daugiau daiktų nei planavo vežti.
Kokios yra paslėptos išlaidos, kurių žmonės nepagalvoja?
Viena – sandėliavimas, jei naujas būstas dar nepasiruošęs. Antra – laikinas gyvenimas, jei daiktai atvyksta anksčiau ar vėliau nei tu. Trečia – papildomas draudimas brangesniems daiktams. Ketvirta – jei reikia nuomotis liftą arba naudotis specialia įranga sunkiai prieinamoms vietoms. Penkta – jei vežiesi gyvūnus, reikalingi dokumentai ir kartais net veterinarinės patikros. Šešta – jei naujajame būste reikia kažką pakeisti, kad tilptų tavo baldai. Aš mačiau žmonių, kurie mokėjo papildomai už tai, kad perkeltų sieną, kad tilptų jų lova iš Lietuvos.
Patarimai ir triukai
Ką daryti su daiktais, kurių nenoriu vežti, bet ir išmesti gaila?
Yra keletas variantų. Pirmas – parduok internetu, pvz., skelbimuose. Antras – atiduok į labdarą – yra organizacijų, kurios paima baldus, drabužius, indus. Trečias – palikti sandėlyje Lietuvoje, jei planuoji grįžti arba jei tai vertinga. Ketvirta – išmesti, jei tikrai nebereikia. Aš pats visada sakau klientams – jei daiktas nebuvo naudojamas pastaruosius metus, greičiausiai neprireiks ir Vokietijoje. Vienas mano klientas vežė seną žaidimų kompiuterį, kuris stovėjo nepanaudotas penkerius metus – po metų Vokietijoje jį vis tiek išmetė. Geriau išsiaiškinti iš anksto.
Kaip sumažinti stresą perkraustymo metu?
Pasiruošk iš anksto, kiek įmanoma. Padaryk sąrašą, ką reikia padaryti, ir žymėk atliktus darbus. Nepamiršk, kad perkraustymas yra渡o procesas, o ne vienos dienos renginys. Jei samdai įmonę – leisk jiems dirbti, nebūk per daug kontrolės maniakas. Vienas mano klientas visą laiką vaikščiojo ir rodė, kaip ką daryti, ir galų gale vairuotojas supyko. Po to jie susitarė normaliai ir viskas buvo gerai, bet pradžia buvo įtempta. Taip pat nepamiršk valgyti ir ilsėtis – perkraustymas yra fiziškai ir emociškai sunkus, tad būk sau malonus.
Ką daryti, jei kažkas nepavyko pagal planą?
Gyvenimas nėra tobuls ir perkraustymas kartais eina ne pagal planą. Daiktai vėluoja, sugenda mašina, pasikeičia aplinkybės. Svarbiausia – nepanikuoti ir spręsti problemas eilės tvarka. Jei vėluoja pristatymas – susisiek su įmone ir sužinok naują laiką. Jei kas nors sugadinta – užfiksuok ir kreipkis dėl kompensacijos. Jei biudžetas viršijo planą – suskaičiuok, kur galima sutaupyti kitose vietose. Vienas mano klientas turėjo visą sunkvežimį, kuris sugedo viduryje kelio, ir jie turėjo laukti pusę dienos kol atvyko kitas. Galų gale viskas baigėsi gerai, bet buvo streso. Svarbu turėti planą B.
Išvada
Perkraustymas į Vokietiją nėra taip baisu, kaip gali pasirodyti iš pradžių. Svarbiausia – pradėti ruoštis iš anksto, gerai supakuoti daiktus, pasirinkti patikimą būdą juos vežti ir tikėtis, kad kažkas vis tiek eis ne pagal planą. Būk lankstus, turėk rezervų biudžete ir laiko plane, ir viskas bus gerai. Jei turi klausimų – kreipkis, padėsiu, kuo galėsiu.