Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Kaip optimaliai pervežti asmeninius daiktus į Vokietiją?
Įvadas
Pervežti daiktus į Vokietiją – tai ne tik fizinis darbas, bet ir tikras galvos skausmas, jei nežinai, ką darai. Per pastaruosius 8 metus dirbdamas tarptautinių perkraustymų srityje mačiau viską: ir žmones, kurie viską susipakuoja per savaitę ir sėdi naujoje šalyje tarsi nieko nebūtų įvykę, ir tuos, kurie po trijų mėnesių vis dar laukia savo lagamino iš kažkokios sandėlio Lenkijoje. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip viską padaryti taip, kad nereikėtų skambinti įmonei ir aiškintis, kur dingo jūsų mėgstamiausia kėdė. Arba bent jau sumažinti tą tikimybę iki minimumo.
Krovinių pervežimo į Vokietiją pagrindai
Ar tikrai verta vežtis viską iš Lietuvos?
Čia labai priklauso nuo to, ką vežatės. Jei turite seną televizorių, kuris sveria kaip automobilis – tikriausiai ne. Bet jei turite tam tikrus daiktus, kurių vertė jums asmeniškai didelė (pavyzdžiui, senelio stalas arba jūsų vaikystės knygų kolekcija), tada taip, verta. Vokietijoje viską galima nusipirkti, bet kai kurie dalykai čia tiesiog brangesni arba kitokie. Pavyzdžiui, čia sunku rasti gerą medinę lovą pagal jūsų skonį, o jei ir rasite, kaina bus panaši į lėktuvo bilietą.
Kita situacija – jei persikeliate trumpam (metams ar dviem), tuomet vežtis viską tikrai neverta. Geriau pasiimkite tik būtiniausius daiktus ir gyvenkite minimaliai. Aš pats taip dariau, kai prieš penkerius metus trumpam persikėliau į Berlyną – pasiėmiau du lagaminus drabužių, nešiojamąjį kompiuterį ir keletą asmeninių smulkmenų. Viskas tilpo į mano mašinos bagažinę (na, gerai, dar prireikė priekinės sėdynės).
Kokie yra pagrindiniai pervežimo būdai į Vokietiją?
Yra trys pagrindiniai variantai, kuriuos naudoja žmonės. Pirmas – vežti pačiam su savo automobiliu arba nuomuota mikroautobusu. Antras – naudotis profesionalių pervežimo įmonių paslaugomis. Trečias – siųsti daiktus per kurjerines tarnybas arba paštą.
Kiekvienas būdas turi savo pliusų ir minusų. Jei vežatės patys, sutaupote pinigų, bet praleidžiate daug laiko ir nervų. Jei naudojatės įmone, viskas paprasčiau, bet kainuoja brangiau. O siuntimas per paštą tinka tik mažems kiekiams – jei bandysite išsiųsti visą savo namų ūkį, galite susidurti su rimtomis problemomis.
Aš pats dažniausiai rekomenduoju vidurinį variantą – profesionalų pervežimą, bet tik tada, jei tikrai turite ką vežti. Vienam mano klientui teko vežtis tik keturias dėžes drabužių ir keletą baldų – jam tikrai būtų apsimokėjęs paties pervežimas su draugu mikroautobusu.
Kada geriausia planuoti pervežimą?
Čia nėra vieno teisingo atsakymo, bet yra keletas dalykų, kuriuos verta žinoti. Vasaros mėnesiai (birželis-rugpjūtis) yra pats pikas – visi nori persikelti, kai gražus oras, ir dėl to kainos būna aukštesnės, o terminai – ilgesni. Jei turite galimybę, rinkitės pavasarį arba rudenį – viskas bus greičiau ir pigiau.
Dar viena svarbi detalis: jei persikeliate į Vokietiją dėl darbo, stenkitės suderinti pervežimą su darbdavio pradžios data. Aš mačiau atvejų, kai žmonės atvažiuodavo į naują butą Berlyne, o jų daiktai atvykdavo tik po dviejų savaičių. Tada tenka gyventi ant čiužinio ant grindų ir valgyti iš popierinių lėkščių. Ne pats maloniausias potyris, patikėkite.
Pasiruošimas pervežimui
Ką tikrai verta vežtis į Vokietiją?
Čia kiekvienas sprendžia pats, bet aš visada sakau klientams: vežkitės tai, kas jums asmeniškai brangu arba sunkiai pakeičiama. Tai gali būti šeimos nuotraukos, tam tikri dokumentai, jūsų mėgstamiausi drabužiai, kurie jau „išsidėvėję" pagal jūsų kūną, arba tam tikri buities daiktai, prie kurių esate pripratę.
Vokietijoje tikrai galima nusipirkti viską – nuo indų iki lovų. Bet yra keletas dalykų, kurie čia kainuoja pastebimai brangiau nei Lietuvoje: tam tikri maisto produktai (ypač lietuviški), buitinė technika (čia ji brangesnė dėl PVM skirtumų), ir tam tikri baldai. Jei turite gerą skalbimo mašiną arba šaldytuvą, kuris veikia puikiai – vežkitės, sutaupysite.
Kita vertus, yra dalykų, kurių vežtis tikrai nereikėtų. Pavyzdžiui, senas televizorius (čia jie pigesni), sunkūs baldai, kuriuos galima lengvai čia nusipirkti, arba didelis kiekis knygų (jei tikrai jų neskaitote – skaitmenizuokite arba palikite). Vienas mano klientas vežėsi 200 kg knygų į Miuncheną. Kai paklausiau, ar jas visas skaito, paaiškėjo, kad paskutinį kartą skaitė prieš penkerius metus. Tikrai vertėjo vežtis? Abejoju.
Kaip teisingai supakuoti daiktus?
Supakavimas yra kritiškai svarbus – čia aš tikrai noriu pabrėžti. Per daug metų mačiau tiek sugadintų daiktų dėl prasto pakavimo, kad galėčiau parašyti atskirą knygą. Bet čia bus keletas pagrindinių patarimų.
Pirma, naudokite tinkamas dėžes. Ne bet kokias – tvirtas, geriausiai specialiai pervežimams skirtas dėžes. Jos kainuoja brangiau, bet jūsų daiktai bus saugesni. Antra, kiekvieną dėžę užpildykite iki galo, bet ne per daug – jei dėžė bus per sunki, ją bus sunku kelti ir ji gali iširti. Trečia, naudokite pakavimo medžiagas: burbulinę plėvelę, putų polistireną, senus laikraščius. Ypač svarbu tinkamai supakuoti trapius daiktus – indus, stiklines, veidrodžius.
Dar viena svarbi detalis: žymėkite dėžes. Taip, žinau, kad tai skamba kaip akivaizdu, bet tikrai mažiau žmonių tai daro, nei jūs galvojate. Užrašykite ant dėžės, kas viduje ir kambarys, į kurį ji turi patekti. Tai labai palengvins gyvenimą išpakavimo metu. Aš pats visada žymiu dėžes spalvingais markeriais – taip greičiau randu tai, ko reikia.
Ar reikia drausti daiktus pervežimo metu?
Čia atsakymas nėra vienareikšmis. Jei vežatės per profesionalią įmonę, dažniausiai jie turi savo draudimą, bet jis dažnai ribotas. Pavyzdžiui, jei jūsų daiktai verti 5000 eurų, o įmonės draudimas dengia tik 1000 eurų, skirtumą teks padengti iš savo kišenės.
Aš visada rekomenduoju papildomą draudimą, ypač jei vežatės vertingus daiktus. Tai kainuoja papildomai, bet ramybė tikrai verta. Vienas mano klientas pervežimo metu prarado brangų fotoaparatą – ir nors įmonė iš dalies atlygino žalą, vis tiek liko nemalonus poskonis.
Kita situacija – jei vežatės patys su savo automobiliu. Tada jūsų paprastas automobilio draudimas dažniausiai dengia tik pačią mašiną, bet ne krovinį. Čia reikėtų papildomo draudimo arba bent jau išsamių nuotraukų visų daiktų prieš pakrovimą – jei kas nors nutiktų, turėsite įrodymą.
Tiesioginis pervežimas
Kiek laiko trunka pervežimas į Vokietiją?
Viskas priklauso nuo to, kaip vežate ir iš kur. Iš Vilniaus iki Berlyno su mikroautobuso pervežimu paprastai trunka apie 14-18 valandų, jei važiuojate be didelių sustojimų. Bet realiai, su pertraukomis, reikia skaičiuoti apie 20-24 valandas. Jei vežatės iki Miuncheno – dar ilgiau, apie 22-26 valandas.
Jei naudojatės profesionalia pervežimo įmone, terminai gali būti ilgesni, nes jie dažnai veža su sustojimais, paima krovinius iš kelių klientų. Paprastai tai trunka nuo 3 iki 7 dienų, priklausomai nuo maršruto ir įmonės.
Svarbu žinoti: Vokietijoje yra tam tikri apribojimai dėl važiavimo sunkvežimiais per miestus. Kai kuriuose miestuose yra draudimai dideliems transporto priemonėms tam tikromis valandomis. Dėl to kartais gali tekti laukti iki nakties, kol bus galima pristatyti krovinį. Čia nieko nepakeisi – tai Vokietijos taisyklės.
Kokie dokumentai reikalingi pervežimui?
Dokumentai – tai kaip tas dalykas, apie kurį visi žino, bet retas kas juos tinkamai paruošia. Pagrindiniai dokumentai, kurie jums reikės:
Asmens dokumentas (pasas arba ID). Jei esate ES pilietis, paprastai pakanka asmens tapatybės kortelės, bet pasas taip pat tinka.
Registracijos dokumentai, jei vežatės automobilį. Čia reikės galiojančios registracijos ir draudimo.
Sąskaita faktūra arba pirkimo dokumentai, jei vežatės naujus daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą (paprastai apie 430 eurų). Tai svarbu muitinei – nors Vokietija yra ES šalis, kai kuriais atvejais vis tiek reikia deklaruoti vertingus daiktus.
Jei naudojatės profesionalia įmone, jie paprastai pasirūpina didžiąja dalimi dokumentų, bet jūs vis tiek turėsite turėti savo asmens dokumentus.
Ką daryti su draudimu pervežimo metu?
Čia yra keletas variantų. Jei vežatės patys, jūsų automobilio draudimas paprastai dengia krovinį tik iki tam tikros sumos. Aš tikrai rekomenduoju pasitikslinti prieš išvykimą – paskambinkite savo draudimo kompanijai ir paklauskite, kiek tiksliai jūs esate apdraustas.
Jei naudojatės įmone, jie paprastai siūlo savo draudimą, bet skaitykite sąlygas labai atidžiai. Dažnai ten yra išimčių – pavyzdžiui, jei daiktai buvo blogai supakuoti, arba jei jie buvo pervežti netinkamomis sąlygomis. Vienas mano klientas turėjo problemų dėl to, kad jo dėžės buvo per sunkios – ir įmonė atsisakė mokėti kompensaciją, nes buvo pažeistos taisyklės.
Geriausia, mano nuomone, yra papildomas draudimas, jei vežatės ką nors vertingo. Taip, tai papildomos išlaidos, bet ramybė tikrai verta.
Gyvenimas Vokietijoje su pervežtais daiktais
Kaip greitai galima pradėti gyventi naujame bute?
Čia labai priklauso nuo to, kaip greitai atvyks jūsų daiktai. Jei vežatės patys, galite pradėti gyventi iš karto – tiesiog išpakuojate lagaminus ir gyvenate. Bet jei naudojatės įmone, gali tekti palaukti.
Paprastai profesionalios įmonės pristato per 3-7 dienas, bet kartais gali būti ir vėliau. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento daiktai vėlavo dvi savaites dėl to, kad buvo blogi orai ir keliai buvo uždaryti. Tada jam teko gyventi iš to, ką galėjo nusipirkti vietoje.
Mano patarimas: visada turėkite „avarinį" komplektą. Tai reiškia: kelis drabužių komplektus, būtiniausius higienos reikmenis, kelis indus, puodą ir šakutę. Taip galėsite bent jau funkcionuoti, kol atvyks pagrindinis krovinys.
Ką daryti, jei kažkas buvo sugadinta pervežimo metu?
Pirma, nesijaudinkite – tai sprendžiama. Antra, labai svarbu viską dokumentuoti. Nuotraukokite sugadintus daiktus prieš tai, kai juos išmetate arba bandote taisyti. Užfiksuokite žalą nuotraukose ir, jei įmanoma, video.
Jei naudojatės profesionalia įmone, turite kreiptis į juos raštu per tam tikrą terminą (paprastai per kelias dienas nuo pristatymo). Pateikite nuotraukas, aprašykite žalą ir pareikalaukite kompensacijos.
Jei vežatės patys ir kažkas nutiko dėl jūsų kaltės – na, tada belieka susitaikyti ir mokytis iš klaidų. Čia tikrai nėra jokios įmonės, kuri jums padės. Vienas mano draugas pervežimo metu pametė brangią gitarą – ir niekas jam už tai nemokėjo, nes jis pats buvo atsakingas už krovinį.
Ar Vokietijoje yra kokių nors apribojimų dėl daiktų?
Taip, yra keletas dalykų, kuriuos reikia žinoti. Pirma, tam tikri daiktai yra drausti arba ribojami: ginklai, narkotikai, tam tikros cheminės medžiagos. Čia tikriausiai nieko naujo nesužinojote.
Bet yra ir kitų dalykų. Pavyzdžiui, tam tikri augalai ir gyvūnai turi specialius dokumentus. Jei vežatės augalų, gali prireikti fitosanitarinio sertifikato. Jei vežatės naminių gyvūnų – reikės skiepų ir mikročipo dokumentų.
Dar viena svarbi detalis – tai, kiek galima vežtis alkoholio ir cigarečių. ES vidaus pervežime ribos yra gana didelės, bet jei vežatės daugiau nei leidžiama, gali tekti mokėti muitinės mokesčius. Asmeniškai aš visada sakau žmonėms: jei vežatės alkoholį sau asmeniškai, paprastai niekas neklaus, bet jei vežatės didelius kiekius, gali kilti klausimų.
Pinigai ir kainos
Kiek kainuoja pervežimas į Vokietiją?
Čia tikrai priklauso nuo daugelio faktorių. Jei vežatės patys su mikroautobusu, turėsite skaičiuoti degalų kainą (apie 150-250 eurų iš Vilniaus iki Berlyno), kelių mokesčius (Vokietijoje jie brangūs – apie 50-100 eurų), ir galbūt nakvynės išlaidas, jei važiuojate su sustojimais.
Profesionalios pervežimo įmonės paprastai ima nuo 500 iki 2000 eurų, priklausomai nuo krovinio dydžio ir atstumo. Pavyzdžiui, mažas krovinys (kelios dėžės ir keli baldai) gali kainuoti apie 500-800 eurų. Vidutinis krovinys (pilnas mikroautobuso krovinys) – apie 1000-1500 eurų. O jei vežatės visą namų ūkį su baldais – tada kaina gali siekti 2000 eurų ir daugiau.
Dar viena išlaidų dalis, kurią žmonės dažnai pamiršta: papildomos paslaugos. Pavyzdžiui, jei reikia pakrauti ir iškrauti daiktus, jei reikalingas liftas arba nešėjai, jei reikalingas specialus transportas dėl sunkiai prieinamo buto. Visa tai papildomai kainuoja.
Ar galima sutaupyti?
Taip, žinoma, galima. Pirma, rinkitės sezoną – pavasarį ir rudenį kainos paprastai žemesnės nei vasarą. Antra, būkite lankstus su datomis – jei galite palaukti kelias dienas, galėsite sutaupyti.
Trečia, sumažinkite krovinio kiekį. Kuo mažiau vežatės, tuo pigiau. Prieš veždami viską, ką turite, gerai pagalvokite: ar tikrai reikia šio daikto? Ar aš tikrai naudosiu šitą per ateinančius metus? Jei atsakymas neaiškus – palikite.
Ketvirta, palyginkite kainas. Nesiskolinkite pirmo pasitaikiusio pasiūlymo – paskambinkite kelioms įmonėms, palyginkite kainas ir sąlygas. Aš pats visada taip darau, net kai žinau, ko noriu. Vieną kartą taip sutaupiau beveik 300 eurų.
Kokie yra paslėpti kaštai?
Čia aš noriu būti sąžiningas su jumis – yra dalykų, kurie dažnai nėra įtraukti į pradinę kainą. Pavyzdžiui, degalai – jei jums siūlo kainą su degalais, visada pasitikslinkite, ar tikrai įskaičiuota. Kartais pasirodo, kad degalai yra atskirai.
Kelių mokesčiai Vokietijoje – tai tikrai nėra maža suma. Jei važiuojate su sunkvežimiu arba mikroautobusu, kelių mokesčiai gali siekti 100 eurų ir daugiau, priklausomai nuo maršruto.
Dar viena paslėptų išlaidų dalis – tai sandėliavimas. Jei jūsų naujas butas dar nepasiruošęs, o daiktus reikia kur nors laikyti, sandėlio kaina gali būti netikėta. Vieno mano kliento sandėlis kainavo 200 eurų per mėnesį – ir tai buvo brangu.
Problemų sprendimas
Ką daryti, jei pervežimo įmonė vėluoja?
Pirma, susisiekite su įmone ir pasitikslinkite, kas vyksta. Dažnai vėlavimas yra dėl objektyvių priežasčių – oro sąlygų, eismo, problemų kelyje. Bet jei įmonė tiesiog neatsako arba elgiasi keistai, tada reikia imtis kitų priemonių.
Jei vėlavimas jums sukelia realius finansinius nuostolius (pavyzdžiui, jūsų naujas darbas jau prasidėjo, o jūs negalite dirbti be savo kompiuterio), galite reikalauti kompensacijos. Bet čia reikia įrodymų – viską dokumentuokite, saugokite korespondenciją.
Geriausia būtų viską aptarti iš anksto – prieš pasirašydami sutartį, pasitikslinkite, kas bus, jei įmonė vėluos. Kartais verta netgi mokėti šiek tiek daugiau, bet gauti garantiją, kad krovinys bus pristatytas laiku.
Kaip elgtis su prarastais daiktais?
Jei dalis jūsų daiktų dingo pervežimo metu, pirma, pasitikrinkite viską iš karto, kai tik gaunate krovinį. Jei ko nors trūksta, nedelsiant praneškite įmonei – geriausia raštu, el. paštu arba žinute, kurią galima įrodyti.
Įmonės paprastai turi tam tikrą laiką atsakyti ir ištirti situaciją. Jei jie randa daiktus – puiku. Jei ne – tada reikia kalbėti apie kompensaciją.
Čia svarbu žinoti: jei jūsų daiktai nebuvo tinkamai pažymėti arba supakuoti, įmonė gali atsisakyti mokėti. Todėl aš visada sakau: žymėkite viską, kas įmanoma. Ant kiekvienos dėžės užrašykite savo vardą, telefono numerį ir adresą. Taip bus daug lengviau įrodyti, kad tai jūsų daiktai.
Kas nutinka, jei pervežimas sugadinamas dėl force majeure?
Force majeure – tai tokios aplinkybės, kurių niekas negali kontroliuoti: karas, stichinės nelaimės, labai blogi orai. Jei dėl to jūsų krovinys buvo sugadintas arba prarastas, įmonės atsakomybė paprastai būna ribota arba jos visai nėra.
Bet čia yra niuansas: jei įmonė galėjo numatyti problemas ir jų išvengti, bet to nepadarė, tada jie vis tiek atsako. Pavyzdžiui, jei buvo pranešta apie audrą, bet įmonė vis tiek išsiuntė krovinį be papildomos apsaugos – tai jų kaltė.
Geriausia, ką galite padaryti, tai gerai suprasti sutarties sąlygas prieš pasirašydami. Jei kas nors neaišku – klauskite. Geriau praleisti valandą aiškinantis prieš sutartį, nei po to ginčytis dėl kompensacijos.
Praktiniai patarimai
Kada geriausia pradėti planuoti pervežimą?
Aš visada rekomenduoju pradėti planuoti bent prieš mėnesį iki planuojamo pervežimo. Taip turėsite pakankamai laiko viską apgalvoti, palyginti kainas, susirasti tinkamą įmonę arba suplanuoti savo kelionę.
Jei pervežimas planuojamas vasaros sezoną (birželis-rugpjūtis), pradėkite dar anksčiau – prieš du mėnesius. Tada yra daugiau žmonių, kurie nori persikelti, ir įmonės greičiau užsipildo.
Dar viena svarbi detalis: jei jums reikalingas tam tikras laikas (pavyzdžiui, turite naują darbą, kuris prasideda konkrečią dieną), planuokite atsarginį laiką. Geriau turėti kelias dienas atsargos nei skubėti ir daryti klaidas.
Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?
Čia tikrai svarbu būti atsargiam. Internete yra daug įmonių, bet ne visos yra patikimos. Štai keletas dalykų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį:
Pirma, žiūrėkite atsiliepimus. Bet čia būkite atsargūs – kartais atsiliepimai gali būti sukurti. Geriau žiūrėkite įvairiuose šaltiniuose, ne tik vienoje svetainėje.
Antra, pasitikslinkite, ar įmonė turi licenciją ir draudimą. Tai svarbu – jei kas nors nutiks, jūs norėsite turėti į ką kreiptis.
Trečia, palyginkite kelis pasiūlymus. Ne tik kainą, bet ir sąlygas, terminus, kas įskaičiuota. Kartais mažesnė kaina reiškia mažiau paslaugų.
Ketvirta, pasikalbėkite su įmone asmeniškai. Jei jie tikrai nori jums padėti, jie atsakys į visus klausimus. Jei jie vengia atsakyti arba elgiasi keistai – geriau ieškoti kitos įmonės.
Aš pats visada rekomenduoju pasiteirauti draugų arba pažįstamų – jei kas nors jau naudojosi tam tikros įmonės paslaugomis, jie gali pasakyti, ar verta, ar ne.
Ką daryti prieš pat pervežimą?
Paskutinės dienos prieš pervežimą yra labai svarbios. Štai keletas dalykų, kuriuos reikia padaryti:
Pirma, baigite pakuoti viską, ką galite. Palikite tik tuos daiktus, kuriuos naudosite paskutinę naktį.
Antra, pasitikrinkite, ar visos dėžės yra uždarytos ir tvirtai užklijuotos. Jei kuri nors dėžė atsidaro – ji tikrai atsivers pervežimo meto.
Trečia, susitikrinkite visus dokumentus: asmens dokumentai, sutartis su pervežimo įmone, draudimo dokumentai, sąrašas daiktų (jei sudarėte).
Ketvirta, pasirūpinkite, kad kas nors galėtų jums padėti. Vienam pakrauti mikroautobusą arba dėžes yra žymiai sunkiau nei su pagalbininku.
Ir pagaliau, gerai išsimiegokite prieš kelionę. Pervežimas yra stresuojantis, ir jums reikės energijos.
Išvada
Pervežti daiktus į Vokietiją nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti iš pradžių. Svarbiausia yra gerai planuoti, rinktis patikimas įmones arba, jei vežatės patys, būti atsargiems ir pasiruošusiems. Nepamirškite: geriau šiek tiek daugiau laiko skirti planavimui, nei po to spręsti problemas.
Pagrindinis dalykas, kurį noriu jums pasakyti: neperenkite visko, ką turite. Gerai pagalvokite, kas jums tikrai reikalinga naujoje šalyje. Kartais mažiau yra daugiau – ir jūs sutaupysite ne tik pinigų, bet ir laiko bei nervų.
Jei vis dėlto nuspręsite vežtis viską – darykite tai tinkamai.