Išbandykite mūsų mikroautobusų paslaugas į Vokietiją

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, ir per tą laiką vežiau žmones ir jų daiktus į įvairiausius Europos kampelius. Vokietija – vienas populiariausių maršrutų, tiesą sakant, gal net populiariausias iš Lietuvos. Kiekvieną savaitę bent kelis kartus pakeliui į Berlyną, Miuncheną, Hamburgą ar kitus miestus. Jei jums reikia mikroautobuso iki Vokietijos – čia aš galiu tikrai daug ką paaiškinti, nes pats viską mačiau savo akimis. Kartais situacijos būna paprastos, kartais reikia spręsti netikėtus keblumus. Bet apie viską iš eilės.

Kada verta rinktis mikroautobusą, o ne kitą transportą?

Na, čia viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kiek žmonių važiuoja. Jei jūsų namų ūkis – vienas ar du žmonės su vidutiniu kiekiu baldų, mikroautobusas tikrai gali būti geresnis variantas nei sunkvežimis. Pavyzdžiui, mano klientė Lina prieš porą metų persikėlė iš Kauno į Frankfurtą. Turėjo lovą, spintą, kelis stalus ir krūvą dėžių. Sunkvežimis būtų buvęs per brangu, o mikroautobusas – kaip tik. Ji mokėjo gerokai mažiau, o viskas tilpo į vieną mašiną.

Bet jei jūsų daiktų – pilnas keturių kambarių butas, tada jau reikia galvoti apie didesnį transportą. Aš pats visada sakau klientams: geriau vieną kartą gerai įvertinti, nei po to mokėti dvigubai už papildomą kelionę.

Kaip vyksta pats pervežimo procesas?

Visų pirma, susisiekiate su mumis – telefonu, el. paštu, kartais net per „Facebook" žinutę. Papasakojate, ką reikia vežti, iš kur ir į kur. Aš paprastai klausiu: kiek dėžių, ar yra dideli baldai, ar reikalingas pakrovimas su keltuvu. Iš šių atsakymų jau suprantu, kokio dydžio mikroautobuso reikia.

Tada deriname datą. Jei turime laisvą vietą jau suplanuotame maršrute, dažnai pavyksta sutvarkyti greičiau. Jei reikia单独的 kelionės tik dėl jūsų – čia jau kita kaina, bet vis tiek dažniausiai pigiau nei pilnas sunkvežimis.

Pas dieną iki pervežimo aš paprastai paskambinu patvirtinti. Ir štai – atvažiuojame nurodytu laiku, krauname, tvirtiname, kad niekas nejudėtų per kelionę. Važiuojame. Kelionė iki Vokietijos – nuo 12 iki 20 valandų, priklausomai nuo tikslo. Grįžtame, ir viskas.

Kiek laiko užtrunka pervežimas iki Vokietijos?

Čia labai priklauso nuo to, kur tiksliai Vokietijoje jums reikia. Iki Berlyno iš Vilniaus – maždaug 14-16 valandų, jei važiuojame be didelių sustojimų. Iki Miuncheno – apie 20 valandų, nes kelias eina per Lenkiją ir Čekiją, o ten kartais būna spūsčių.

Aš visada perspėju klientus: geriau planuokite su kaupu. Vieną kartą vežėme į Hamburgą ir pakliuvome į tokias spūstis prie Berlyno, kad vietoj planuotų 16 valandų praleidome kelioje beveik 22. Laimei, klientai buvo supratingi, bet aš pats jaučiausi nekaltaip.

Kokie mikroautobusai naudojami šiems pervežimams?

Mes naudojame įvairaus dydžio mikroautobusus – nuo mažesnių, kurie talpina iki 10 kubinių metrų, iki didesnių, kurie sutalpina iki 20 kubinių metrų. Paprastai kalbant: mažas mikroautobusas – tai tarsi didelėsios „Mercedes Sprinter" klasės automobilis. Didesnis – jau artimas sunkvežimiui, bet vis tiek mikroautobuso kategorija.

Svarbu žinoti: ne visi mikroautobusai turi krovininį keltuvą. Jei turite sunkius baldus, būtinai iš anksto pasakykite. Mes turime mikroautobusus su keltuvais, bet jų nėra daug, todėl reikia rezervuoti iš anksto.

Ar galima vežti asmeninius daiktus kartu su keleiviais?

Taip, žinoma. Dažnai žmonės nori važiuoti kartu su savo daiktais – tai ir pigiau, ir ramiau, nes matote, kad viskas tvarkingai sukrauta. Aš pats visada sakau: jei turite laiko ir noro, kelionė kartu su mikroautobusu gali būti netgi patogi. Tiesiog susitarkite iš anksto, nes vietų skaičius ribotas.

Bet čia svarbu: jei jūs pats važiuojate kartu, jums reikia galvoti apie dokumentus. Ar turite vizą? Ar reikalingas leidimas dirbti? Aš nesu teisininkas, bet kelis kartus teko matyti situacijų, kai žmonės atvykę į Vokietiją su daiktais, bet be reikiamų popierių, turėjo problemų. Geriau pasitikrinkite iš anksto.

Kokia kaina už mikroautobuso pervežimą į Vokietiją?

Čia turbūt dažniausias klausimas, ir aš suprantu kodėl. Kainos labai skiriasi – nuo maždaug 800 iki 2000 eurų, priklausomai nuo kelių dalykų: atstumo, kiekio, ar tai单独的 kelionė, ar dalijatės su kitais.

Pavyzdžiui, jei jūsų daiktų mažai ir telpa į bendrą mikroautobusą su kitais klientais, galite mokėti tik 400-600 eurų. Bet jei norite visą mikroautobusą tik sau – tada jau brangiau. Aš visada siūlau paskaičiuoti kelis variantus, nes dažnai žmonės nustemba, kad kartais pigiau užsakyti visą mikroautobusą, nei mokėti dalimis už mažesnį kiekį.

Dar vienas dalykas: jei reikalingas pakrovimas su keltuvu, tai papildomai kainuoja. Taip pat – jei reikia sustoti keliuose taškuose paimti daiktų iš skirtingų vietų.

Ar galima užsakyti mikroautobusą skubiai?

Kartais taip, kartais ne. Jei turime laisvą vietą jau suplanuotame maršrute, galime sutvarkyti per kelias dienas. Bet jei reikia单独的 kelionės – čia jau reikia daugiau laiko suplanuoti.

Vieną kartą man skambino žmogus, kuriam reikėjo pervežti viską per dvi dienas, nes jis jau buvo išsinuomavęs naują butą Vokietijoje ir turėjo išsikraustyti iš dabartinio. Mes kaip nors sutvarkėme, bet buvo labai įtempta. Po to aš sau pasižadėjau klientams sakyti: geriau planuoti iš anksto, jei įmanoma.

Kokie dokumentai reikalingi pervežimui?

Jums, kaip klientui, dokumentų reikia minimaliai. Tiesiog reikia žinoti, ką vežate, ir užpildyti mūsų sutartį. Bet jei vežate baldus, kurie priklauso jums – čia jokių problemų. Jei vežate kažką, kas nėra jūsų – tada reikia dokumentų, patvirtinančių nuosavybę.

O štai mano pusėje – mes turime visus reikiamus leidimus vežti krovinius tarptautiniu mastu. Tai nėra taip paprasta, kaip gali atrodyti. Reikia licencijų, draudimų, techninės apžiūros ir pan. Aš pats prieš porą metų turėjau problemų su vienu dokumentu ir kelias savaites negalėjau vežti į Vokietiją. Iš to išmokau viską tvarkyti iki smulkmenų.

Ar galima vežti baldus, kurie jau buvo naudoti?

Taip, žinoma. Iš tiesų, didžioji dalis mano vežamų daiktų yra naudoti baldai. Žmonės persikelia iš Lietuvos į Vokietiją ir vežasi savo seną sofą, lovą, spintas. Čia jokių apribojimų.

Bet čia aš noriu pastebėti vieną dalyką: naudoti baldai kartais būna sunkiau supakuoti, nes jie jau gali būti šiek tiek susidėvėję. Kartą vežiau seną medinę spintą, kuri buvo tikrai graži, bet pervežant ji šiek tiek apgadino. Aš asmeniškai jaučiausi blogai, nors klientė suprato, kad tai – rizika su senais daiktais. Po to aš pradėjau daugiau dėmesio skirti pakavimui.

Kaip tinkamai supakuoti daiktus mikroautobuse?

Geriausia naudoti dėžes – kartonines ar plastiko. Baldus reikia išardyti, jei įmanoma: nuimti kojas nuo stalo, išardyti lovą. Viskas, kas gali sulūžti, turi būti gerai supakuota.

Aš visada patariu: jei turite brangius daiktus – veidrodžius, stiklines paviršius – geriau juos wrapinti su burbulo plėvele kelis kartus. Vieną kartą vežiau veidrodį, kuris buvo supakuotas tik į vieną sluoksnį plėvelės. Per kelionę jis įtrūko. Po to aš pradėjau reikalauti, kad klientai naudotų bent du sluoksnius.

Ir dar: sunkiausi daiktai – apačioje, lengvesni – viršuje. Tai elementaru, bet žmonės kartais pamiršta.

Ar reikalingas draudimas pervežimo metu?

Mes visada draudžiame krovinius. Tai įskaičiuota į kainą. Bet čia svarbu suprasti: draudimas dengia tam tikrus atvejus, bet ne viską. Jei jūs patys blogai supakuojate daiktus ir dėl to jie sugenda – čia jau kita istorija.

Aš rekomenduoju prieš pervežimą nufotografuoti brangesnius daiktus. Jei kas nors nutiktų, turėsite įrodymą. Vienas mano klientas taip padarė, ir po to, kai per vežimą buvo šiek tiek apgadinta jo elektrinė gitara, draudimas greitai išmokėjo kompensaciją. Be nuotraukų būtų buvę kur kas sunkiau.

Kas nutinka, jei pervežimo metu kažkas ne taip eina?

Kartais nutinka įvairių dalykų: gedimai kelyje, avarijos (laimei, retai), oro sąlygos. Aš pats buvau situacijoje, kai mikroautobuso padanga sprogo viduryje nakties Lenkijoje. Turėjome laukti pagalbos kelias valandas, kol atvažiavo nauja padanga. Klientai buvo labai supratingi, bet aš pats jaučiausi atsakingas.

Svarbu žinoti: mes visada turime planą B. Jei kas nors nutinka su mikroautobusu, mes stengiamės greitai išspręsti problemą. Kartais tai reiškia papildomą laukimą, kartais – papildomas išlaidas, bet mes visada stengiamės, kad daiktai būtų pristatyti.

Ar galima vežti mašiną kartu su mikroautobusu?

Čia jau kitas klausimas. Jei jums reikia vežti ir daiktus, ir asmeninę mašiną – tai jau kitoks pervežimo tipas. Mes galime organizuoti ir tai, bet tai jau kainuoja daugiau, ir reikia atskirų dokumentų.

Vienas mano klientų norėjo vežtis ir visą savo namų ūkį, ir BMW. Mes suradome sprendimą: mikroautobusas su priekaba mašinai. Bet čia jau reikėjo papildomo vairuotojo, nes vienas žmogus negali vairuoti dviejų transporto priemonių. Išėgo brangiau, bet klientai buvo patenkinti.

Kaip elgtis su muitinės procedūromis?

Kadangi Vokietija yra ES šalis, o mes vežame iš Lietuvos – taip pat ES – muitinės procedūros paprastai nėra sudėtingos. Jums nereikės mokėti muitų ar pildyti sudėtingų dokumentų.

Bet jei vežate kažką, kas gali būti laikoma komercine siunta – čia jau kitas reikalas. Aš visada klausiu klientų: ar tai jūsų asmeniniai daiktai, ar kažkas, ką ketinate parduoti? Jei parduodate – reikia kitų dokumentų. Čia aš pats nesu 100% specialistas, todėl kartais patariu pasikonsultuoti su muitinės brokeriu.

Ar galima užsakyti tik pakrovimo ir iškrovimo paslaugas?

Taip, mes teikiame ir tokias paslaugas. Jei jums reikia tik pagalbos kraunant ar iškraunant – mes galime atvykti su darbuotojais. Kainuoja papildomai, bet kartais tai verta, ypač jei turite sunkius baldus arba mažai pagalbininkų.

Vieną kartą vežiau į Berlyną pas klientą, kuris gyveno ketvirtame aukšte be lifto. Mums prireikė dviejų žmonių ir beveik dviejų valandų, kad iškrautume viską. Jei jis būtų bandęs pats – būtų užtrukęs gerokai ilgiau ir tikriausiai būtų kažką apgadinęs.

Kokie yra dažniausiai pervežami daiktai?

Dažniausiai – baldai: lovos, sofos, spintos, stalai. Taip pat – buitinė technika: šaldytuvai, skalbyklės, indaplovės. Žmonės vežasi ir savo drabužius, knygas, žaislus.

Retesniais atvejais vežame ir didesnius daiktus: pianinusus, didelius akvariumus, netgi motociklus. Čia jau reikalingas specialus paruošimas, bet mes turime patirties.

O štai ko aš pats nesiūlyčiau vežti – gyvūnų. Gyvūnai reikalauja specialių dokumentų, ir tai jau kitos paslaugos. Aš esu matęs atvejų, kai žmonės bandė vežti šunis kartu su daiktais, ir tai sukėlė daug problemų.

Kaip žinoti, ar mano daiktai tilps į mikroautobusą?

Geriausia būtų mums parodyti, ką ketinate vežti. Jei negalite atvažiuoti – nufotografuokite viską ir atsiųskite. Aš pats visada vertinu akimis, nes patirtis rodo, kad žmonės kartais praleidžia dalį daiktų.

Vienas mano klientų sakė, kad turi „porą dėžių". Atvažiavęs pamačiau maždaug dvidešimt. Gerai, kad turėjome pakankamai didelį mikroautobusą, bet jei būtume atvažiavę su mažesniu – būtų reikėję papildomos kelionės.

Ar galima palikti daiktus sandėlyje iki pervežimo?

Mes turime sandėlį, kur galite laikyti daiktus prieš pervežimą. Tai naudinga, jei jūsų naujas butas dar nepasiruošęs, arba jei jums reikia laiko susirinkti viską.

Kainuoja papildomai, bet dažniausiai tai nėra brangu. Vienas mano klientų naudojosi sandėliu tris savaites, kol jo naujas nuomojamas butas buvo renovuojamas. Jam tai buvo daug patogiau, nei laikyti daiktus pas giminaičius.

Ką daryti, jei pervežimo metu sugenda kažkas iš mano daiktų?

Pirmiausia – susisiekite su mumis kuo greičiau. Mes turime draudimą, kuris dengia tam tikrus atvejus. Bet čia svarbu: kaip jau minėjau, jei daiktai buvo blogai supakuoti, tai gali būti laikoma jūsų atsakomybe.

Aš asmeniškai visada stengiuosi padėti, net jei formaliai tai nėra mano kaltė. Vieną kartą pervežimo metu skalbyklės viduje kažkas atsilaisvino ir subraižė korpusą. Aš asmeniškai susitarėme su klientu dėl kompensacijos, nors formaliai mes nebuvome atsakingi. Man svarbu gera reputacija.

Ar galima pervežti pavojingus daiktus?

Čia svarbu žinoti: mes nepervežame pavojingų medžiagų. Jokios cheminės medžiagos, dujos, degūs skysčiai. Tai netoleruojama dėl saugumo.

Jei nežinote, ar jūsų daiktai yra pavojingi – geriau paklauskite iš anksto. Kartais žmonės net nepagalvoja, kad senoje paveikslo spalvų butelyje gali būti pavojingų medžiagų. Mes visada patikriname, bet geriau, jei jūs patys žinote, ką vežate.

Kaip sužinoti, ar verta vežtis daiktus, ar geriau pirkti naujus Vokietijoje?

Čia kiekvienas turi pats nuspręsti. Aš galiu tik pasakyti, kad vežti daiktus kainuoja, bet jei jie jums brangūs arba nauji – tikrai verta. Jei senas, prastas kokybės šaldytuvas – galbūt geriau nusipirkti naują Vokietijoje.

Vienas mano klientų vežėsi seną televizorių, kuris jau buvo bent dešimties metų. Aš jam pasakiau: šitas televizorius Vokietijoje kainuoja šimtą eurų, o vežimas – keturis šimtus. Ar verta? Jis vis tieg vežėsi, nes buvo pripratęs prie to televizoriaus. Aš suprantu, bet asmeniškai man tai atrodė per brangu.

Kokie yra mokėjimo būdai?

Mes priimame įvairius mokėjimo būdus: pavedimu, grynais, kartais net su kortele. Paprastai reikalaujame dalies sumos iš anksto, o likusią dalį – prieš pristatymą arba po jo.

Aš pats visada siūlau mokėti dalimis: dalis prieš, dalis po. Taip abi pusės jaučiasi saugiau. Buvo atvejų, kai žmonės norėjo mokėti viską iš karto, bet aš atsisakiau – noriu matyti, kad klientai patenkinti iki galo.

Kaip sužinoti tikslią kainą?

Geriausia – susisiekti su mumis ir papasakoti, ką vežate. Aš visada stengiuosi duoti tikslią kainą, bet kartais gali būti netikėtumų: spūstys kelyje, papildomi sustojimai. Aš visada perspėju klientus iš anksto.

Vieną kartą daviau kainą 900 eurų, bet galiausiai išėjo 1100, nes kelionės metu prireikė papildomo kuro. Aš jaučiausi blogai ir sumažinau kainą iki 1000. Po to pradėjau į kainą įskaičiuoti tam tikrą „saugumo" rezervą.

Ar galima atšaukti pervežimą?

Taip, bet gali būti taikomi mokesčiai. Jei atšaukiate likus daugiau nei savaitei iki pervežimo – paprastai nieko nemokate. Jei likus kelioms dienoms – galime susilaikyti dalį sumos.

Aš pats esu lankstus šiuo klausimu. Vieną kartą klientė atšaukė pervežimą, nes jos darbdavys pakeitė sprendimą dėl perkėlimo. Aš grąžinau visą sumą, nors formaliai galėjau susilaikyti dalį. Man svarbu geri santykiai, nes kartais žmonės grįžta vėliau.

Ką daryti, jei pervežimas vėluoja?

Susisiekite su mumis. Mes visada stengiamės informuoti iš anksto, jei numatome vėlavimą. Bet kartais būna netikėtumų: eismo įvykiai, oro sąlygos.

Vieną kartą mus aplenkė sniego audra, ir kelionė užtruko dvigubai ilgiau. Aš skambinau klientams kas porą valandų, kad jie žinotų, kas vyksta. Jie buvo supratingi, bet aš pats jaučiausi atsakingas už tai, kad nebuvau numatęs tokios galimybės.

Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

Taip, žinoma. Mes esame legaliai veikianti įmonė, ir galime išrašyti sąskaitas faktūras. Tai svarbu tiems, kuriems reikalinga apskaita.

Kaip sužinoti daugiau ar užsakyti pervežimą?

Paprasčiausia – susisiekti telefonu arba el. paštu. Aš visada atsakau į klausimus ir stengiuosi padėti. Jei jums reikia pervežimo – pasakykite, kada ir ką norite vežti, o aš jau pasakysiu, ką galime padaryti.

Išvada

Jei jums reikia mikroautobuso iki Vokietijos – mes tikrai galime padėti. Per tuos aštuonerius metus vežėme šimtus žmonių ir jų daiktų: nuo mažų dėžių iki pilnų namų. Svarbiausia – susisiekti iš anksto, gerai supakuoti daiktus ir pasitikėti patirtimi. O jei turite klausimų – visada galite paskambinti. Aš pats ne visada žinau viską, bet stengiuosi padėti, nes suprantu, kad perkraustymas į kitą šalį – tai didelis žingsnis, ir žmonėms reikia patikimo partnerio. Išbandykite mūsų mikroautobusų paslaugas į Vokietiją, ir pamatysite, kad viskas gali būti daug paprasčiau, nei atrodo.