Greitas krovinių transportas į Vokietiją

Įvadas

Sveiki, čia aš – dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau daugiau nei septynerius metus, tai tikriausiai pakaks, kad suprastum, kaip viskas veikia. Jei ieškote greito krovinių transporto į Vokietiją ir norite tikrai kokybės garantijos, tai čia rasite viską, ką pats žinojau ir ko išmokau per šiuos metus. Nežinau, ko konkrečiai ieškote, bet stengsiuosi atsakyti į daugumą klausimų, kuriuos žmonės man paprastai užduoda. Kartais nukrypsiu nuo temos, kartais pasikartosiu – taip jau būna, kai kalbu natūraliai. Pradėsim?

Kaip vežate į Vokietiją?

Kokios transporto priemonės naudojamos?

Na, čia priklauso nuo to, koks krovinys. Mažesnius daiktus vežame mikroautobusais iki 3,5 tonos, didesnius – sunkvežimiais su puspriekabėmis. Turėjome atvejį, kai klientui reikėjo vežti biuro baldus iš Vilniaus į Miuncheną – panaudojome 20 tonų sunkvežimį, viskas tilpo ir niekas nebuvo apgadinta. Bet jei turi tik kelias dėžes asmeninių daiktų, neverta mokėti už didelį sunkvežimį, geriau dalintis su kitais siuntomis.

Kiek laiko užtrunka pristatymas?

Paprastai nuo Lietuvos iki Vokietijos užtrunka 2–4 dienas, priklauso nuo maršruto. Jei vežame į Berlyną ar Miuncheną, dažniausiai per 3 dienas pristatome. Buvo kartą, kai dėl eismo spūsčių prie Lenkijos sienos užtruko iki 5 dienų – tai nėra normalu, bet pasitaiko. Jei reikia tikrai greito pristatymo, galime organizuoti ekspreso paslaugą, bet tai kainuoja brangiau.

Ar galima užsakyti pilną sunkvežimį tik sau?

Taip, žinoma. Jei turi pakankamai krovinio užpildyti visą sunkvežimį, tai dažniausiai netgi pigiau išeina nei dalintis su kitais. Vienas mano klientas vežė visą savo namų ūkį iš Kauno į Frankfurtą – užsakė pilną 90 kubinių metrų sunkvežimį, viskas tilpo, kainavo mažiau nei dalintis su kitais siuntomis. Bet čia reikia žiūrėti konkrečiai, kartais dalinis krovinys būna geresnis variantas.

Kokybės garantija

Ką reiškia kokybės garantija jūsų atveju?

Kokybės garantija mūsų firmoje reiškia, kad jei kas nors nutiks kroviniui per transportavimą, mes atsakome už žalą. Turime draudimą, kuris padengia iki tam tikros sumos, bet čia reikia pasakyti – ne visada viskas taip paprasta, kaip norėtųsi. Kartais draudimo bendrovės bando išsisukti, todėl mes stengiamės viską įforminimo tvarkingai, kad vėliau nebūtų problemų.

Kaip apsaugote krovinius?

Kiekvienas krovinys tvirtinamas specialiomis diržais, naudojame antistatines plėveles, kartais kartono dėžes dedame į didesnes dėžes su putomis. Iš patirties galiu pasakyti, kad dažniausiai problemos kyla ne dėl blogo tvirtinimo, o dėl netinkamo pakavimo pačių klientų. Vieną kartą vežėme televizorių, kuris buvo supakuotas tik į popierinę dėžę – nereikia nė sakyti, kad jis atvažiavo su įskilimu.

Ar siūlote draudimą?

Taip, siūlome krovinių draudimą, kuris įeina į kainą arba mokamas papildomai priklausomai nuo krovinio vertės. Paprastai draudžiame iki 10 000 eurų, bet jei veži brangesnius daiktus, gali apsidrausti ir daugiau. Čia patarimas – jei veži brangius daiktus, tikrai apsidrausk, nes pervežant visko gali nutikti, nors mes stengiamės, kad nieko nenutiktų.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja krovinių transportas į Vokietiją?

Čia labai priklauso nuo krovinio dydžio ir svorio. Maždaug nuo 300 iki 2000 eurų, jei kalbame apie standartines siuntas. Pilnas sunkvežimis į Vokietiją gali kainuoti nuo 1500 iki 3000 eurų, priklauso nuo atstumo ir konkrečios vietos. Geriausia siųsti užklausą, nes per telefoną sunku tiksliai pasakyti, o aš čia vis tiek negaliu žinoti, kiek tiksliai turi daiktų.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Paslėptų mokesčių mes neturime, bet kartais žmonės pamiršta, kad gali būti papildomų išlaidų, jei reikia naudoti keltuvą arba jei vieta sunkiai prieinama. Vieną kartą klientui reikėjo pristatyti į namą kalnuose, kur sunkvežmis negalėjo prieiti – teko samdyti mažesnę mašiną ir nešikus, tai kainavo papildomai, bet tai buvo numatyta iš anksto.

Kaip vyksta apmokėjimas?

Paprastai reikalaujame dalies sumos iš anksto – maždaug 30–50%, likusią dalį galima sumokėti prieš pristatymą arba po jo, priklauso nuo susitarimo. Naujiems klientams dažniausiai reikalaujame išankstinio mokėjimo, su nuolatiniais klientais jau turime pasitikėjimą ir galime dirbti kitaip. Per banko pavedimą, kartais grynais, bet tai retai.

Dokumentacija ir muitinė

Kokius dokumentus reikia?

Jei veži asmeninius daiktus, paprastai reikia tik sąrašo krovinio (invoice) ir kartais – pilnateisystės dokumentų, jei tai ES viduje, tai paprastai muitinės nereikia, bet jei veži verslo prekes, reikalinga komercinė sąskaita faktūra ir kiti dokumentai. Čia galiu pripažinti – kartais pats susimurdoju su dokumentais, ypač kai klientai pateikia netikslią informaciją, tai tada viskas užtrunka ilgiau.

Ar reikalinga muitinė?

Lietuva ir Vokietija – abi ES šalys, tai muitinės procedūrų paprastai nereikia. Bet čia yra išimčių – jei veži prekes, kurios skirtos pardavimui, arba tam tikras prekes, kurioms reikalingi specialūs leidimai. Ginklai, tam tikros chemikalijos, gyvūnai – čia jau reikia žiūrėti atskirai, aš pats ne visada žinoju visus reikalavimus, geriau pasikonsultuoti su muitinės brokeriu.

Ką daryti, jei dokumentai neteisingi?

Jei dokumentai neteisingi arba neišsamūs, krovinys gali būti sulaikytas muitinėje, o tai jau reikia taisyti. Geriau iš karto pateikti teisingus duomenis, nes taisymas užtrunka ir kainuoja. Turėjome atvejį, kai klientas nenurodė, kad veža medicininę įrangą, tai teko gaišti kelias dienas kol viskas išsiaiškino.

Kaip užsakyti paslaugą

Kaip greitai galima suorganizuoti transportą?

Jei reikia skubiai, galime suorganizuoti per 1–2 dienas, bet tai priklauso nuo to, koks krovinys ir kur reikia pristatyti. Ekspreso paslauga kainuoja brangiau, bet jei tikrai reikia greitai, tai įmanoma. Vieną kartą klientui reikėjo per vieną dieną pristatyti dokumentus į Hambūrą – panaudojome vienos dienos tarnybą, brangu, bet užtruko tik kelias valandas iki ten.

Kas vyksta po užsakymo?

Po užsakymo su jumis susisieks mūsų vadybininkas, suderinsime išsamią informaciją, pasiūlysime variantus, kainą ir laiką. Tada, jei viskas tinka, pasirašome sutartį, jūs sumokate dalį sumos, mes surenkame krovinį arba jūs jį pristatote į sandėlį, vežame ir pristatome į Vokietiją. Viskas paprasta, bet čia reikia bendravimo, kartais žmonės neatlieka savo dalies laiku.

Ar galima atsiimti krovinį patiems?

Taip, galite patys atvežti krovinį į mūsų sandėlį irgi patys išvežti iš ten Vokietijoje, tai kainuoja pigiau. Bet čia jau jūsų rizika, mes atsakome tik už tą dalį, kurią vežame. Dauguma žmonių renkasi pilną paslaugą, nes taip paprasčiau, bet jei nori sutaupyti, galima ir kitaip.

Dažniausios problemos

Kas nutinka, jei krovinys dingsta?

Jei krovinys dingsta, tai jau rimta problema, bet per mano praktiką taip nutiko tik vieną kartą ir tai buvo dėl pačios draudimo kompanijos, o ne mūsų. Turime GPS sekimą, todėl galime matyti, kur krovinys yra bet kuriuo momentu. Jei kas nors ne taip, iš karto matome ir galime reaguoti. Na, o jei dingsta dėl vagystės, tai jau draudimo reikalas.

Ką daryti, jei krovinys apgadinamas?

Jei krovinys apgadinamas, reikia nedelsiant mums pranešti, geriausia dar prieš pasirašant priėmimo dokumentą, jei matote, kad kažkas negerai. Nuotraukos – būtina, nes be jų sunku įrodyti, kad žala padaryta per vežimą, o ne prieš tai. Pildome aktą, siunčiame į draudimą, pinigai paprastai ateina per kelias savaites, bet čia priklauso nuo situacijos.

Kas atsako, jei vairuotojas pavėluoja?

Vėlavimai kartais nutinka dėl eismo, oro sąlygų, kitų nenumatytų aplinkybių – čia niekas negarantuoja 100% laiko, bet stengiamės laikytis susitarimo. Jei vėluojame dėl mūsų kaltės, galime sumažinti kainą arba kaip kitaip kompensuoti, bet čia jau reikia kalbėtis konkrečiai. Buvo kartą, kai vairuotojas susirgo kelyje, teko skubiai ieškoti pakaitos, klientui tai nepatiko, bet mes viską išsprendėme.

Patarimai klientams

Ką patartumėte ruošiant krovinį?

Pirmiausia – gerai supakuokite viską. Stiprios dėžės, putos, plėvelė, viską tvirtai sutvirtinkite. Brangius daiktus pažymėkite, gal net nuotraukas darykitės prieš vežimą. Vienas patarimas – nedėkite visko į vieną dėžę, paskirstykite, nes jei ta dėžė bus per sunki arba bus prarasta, liksite be visko. Ir sąrašą krovinio pasidarykite, nes vėliau bus lengviau viską patikrinti.

Kaip išsirinkti gerą pervežimo įmonę?

Žiūrėkite į atsiliepimus, bet čia reikia atsargiai – ne visi atsiliepimai tikri. Geriausia, jei kas nors rekomenduoja iš asmeninės patirties. Pasitikslinkite, ar įmonė turi licencijas, draudimą, kokį transportą naudoja. Ir svarbiausia – jauskitės patogiai kalbėdamiesi su jais, jei jaučiate, kad kažkas negerai, tikriausiai taip ir yra.

Kada geriausia užsakoti transportą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės vežti, jau dabar galite rezervuoti vietą, tai dažniausiai ir pigiau, ir tikriau, kad gausite norimą laiką. Jei užsakote likus kelioms dienoms, gali būti, kad visos vietos jau užpildytos, ypač vasarą arba prieš šventes.

Ko vengti

Kokias klaidas daro žmonės?

Dažniausia klaida – per mažai informacijos apie krovinį. Žmonės sako "porą dėžių" arba "baldų", bet kiek konkrečiai? Kiek sveria? Matmenys? Viskas įtakoja kainą ir galimybę vežti. Kita klaida – blogas pakavimas, nesupratingi, kad pervežimas nėra taip pat, kaip namie perkelti daiktus iš kambario į kambarį. Ir dar būna, kad žmonės nori pigiausiai, bet po to skundžiasi dėl kokybės – čia jau natūralu, bet noriu pasakyti, kad kartais verta mokėti daugiau.

Ko nepatartumėte daryti?

Nepatarčiau pasitikėti labai pigiomis paslaugomis, kurios skamba per gerai, kad būtų tiesa. Vieną kartą buvo atvejis, kai žmogus užsakė labai pigiai, o pasirodė, kad tas vežėjas neturėjo net licencijos, krovinys buvo sulaikytas, klientui teko viską spręsti per teismą. Taip pat nepatarčiau slėpti informacijos – jei veži kažką, kas gali būti problema, geriau iš karto pasakyti, nes vėliau bus blogiau.

Išvada

Na, štai tiek galiu pasakyti apie greitą krovinių transportą į Vokietiją. Svarbiausia – rinkitės patikimą įmonę, gerai supakuokite krovinį, aiškiai susiderinkite viską iš anksto ir nebandykite sutaupyti ten, kur neverta. Jei turite dar klausimų, rašykite, stengsiuosi atsakyti, nors čia jau turbūt dauguma svarbiausių dalykų aptarėme. Sėkmės su perkraustymu!