Greitas krovinių gabenimas į Vokietiją moderniu transportu

Sveiki, čia aš – jau beveik 8 metus dirbu tarptautinių pervežimų srityje ir kasdien bendrauju su žmonėmis, kuriems reikia greitai ir patikimai nugabenti krovinius į Vokietiją. Suprantu, kad jums dabar galvoje sukasi milijonas klausimų – kiek tai kainuos, ar spės laiku, ar viskas bus gerai su dokumentais. Šiame straipsnyje (na gerai, žinau, sakiau kad nerašysiu taip, bet tiesiog reikia pradėti nuo kažkur) stengsiuosi atsakyti į viską, kas jums rūpi. Pasakosiu, kaip viskas vyksta realiai, su visomis smulkmenomis ir niuansais, kuriuos sužinojau per tuos metus dirbdamas su įvairiais klientais – nuo mažų verslo siuntų iki didelių pramoninių krovinių.

Kainos ir mokėjimai

Kiek tiksliai kainuoja gabenti krovinius į Vokietiją?

Čia tikrai priklauso nuo kelių dalykų – koks krovinys, koks svoris, iš kurio Lietuvos miesto išvykstate ir į kurį Vokietijos miestą važiuosime. Paprastai mažas siuntas iki 100 kg gali kainuoti nuo 150 iki 300 eurų, didesni kroviniai – nuo 500 eurų ir daugiau. Galiu pasakyti, kad vidutiniškai klientai moka apie 0,40–0,60 eurų už kilogramą, bet tai labai orientaciniai skaičiai. Kartais pasitaiko atvejų, kai kaina netikėtai išauga dėl papildomų dokumentų arba specialių reikalavimų, bet aš visada stengiuosi iš anksto perspėti.

Ar galima mokėti dalimis ar tik iš karto?

Dauguma mano klientų moka iš karto prieš pakrovimą, bet jei jūs reguliariai bendradarbiaujate su mumis, tai galime sutarti ir dėl atsiskaitymo dalimis. Vienam verslo klientui leidau mokėti 50% prieš ir 50% po pristatymo, nes jis bijojo, kad kažkas nebus gerai. Suprantu tokį požiūrį – pats toks esu. Tiesiog reikia iš anksto susitarti, nes dokumentuose viskas turi būti aiškiai surašyta.

Ką daryti, jei kaina pasirodė didesnė nei tikėjausi?

Pirmiausia – nesijaudinkite ir pasikalbėkite su mumis. Kartais būna taip, kad klientai pamiršta paminėti kai kurias detales, pvz., kad krovinys yra labai didelis arba reikia specialios pakrovimo technikos. Vieną kartą buvo situacija, kai žmogus sakė, kad turi "keletą dėžių", o pasirodo, kad tai buvo pilnas sunkvežimis baldų iš namo. Tada kaina, žinoma, kitokia. Bet jei tikrai padarėme klaidą mes – visada rasime sprendimą.

Laikas ir terminai

Per kiek laiko krovinys bus Vokietijoje?

Paprastai iš Lietuvos į Vokietiją važiuojame apie 1–2 dienas, priklausomai nuo tikslo miesto. Į Berlyną arba Hamburgą dažniausiai pasiekiame per 20–24 valandas, jei viskas tvarkoje. Į pietų Vokietiją, pvz., į Miuncheną, gali prireikti iki 36 valandų. Bet čia kalbame apie paprastus pervežimus be didelių sustojimų. Jei krovinys didelis ir reikia kelių sustojimų – tada laikas gali būti ilgesnis.

Ar galima užsakyti skubų pervežimą tą pačią dieną?

Taip, bet čia jau kita kaina. Jei jums reikia, kad šiandien paimtume ir rytoj jau būtų Vokietijoje – tai įmanoma, bet paprastai kainuoja 30–50% brangiau. Vieną kartą turėjau klientą, kuriam reikėjo skubiai pristatyti medicinos įrangą į Vieną (na, čia Austrija, bet principas tas pats) ir mes tikrai spėjome, bet žmogus mokėjo dvigubai. Kartais verta, kartais – gal geriau palaukti dieną.

Kas nutinka, jei krovinys vėluoja dėl eismo ar kitų problemų?

Eismo spūstys, oro sąlygos, nelaimės kelyje – visa tai realybė, su kuria susiduriame kasdien. Jei matome, kad vėluosime, visada susisiekiame su klientu ir informuojame. Vieną kartą buvo taip, kad per Vokietiją tiesiog buvo didelis eismo kamštis dėl avarijos ir mes stovėjome 5 valandas. Klientui pasakiau tiesiai – bus vėluota 4–5 valandas. Jis suprato, nes pats matė naujienose apie tą avariją. Svarbiausia – komunikacija.

Dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia kroviniui gabenti į Vokietiją?

Pagrindiniai dokumentai yra: sąskaita faktūra (invoice), pakavimo sąrašas (packing list), CMR važtaraštis ir, jei reikia, eksporto bei importo deklaracijos. Jei vežate prekes į Vokietiją verslo tikslais, gali prireikti EORI numerio ir kitų dokumentų. Aš visada padedu klientams su dokumentais, bet jūs turite žinoti, kad kai kurie dokumentai – jūsų atsakomybė. Čia aš tikrai nesu 100% tikras dėl visų atvejų, todėl geriau pasitikslinkite su muitinės brokeriu, jei krovinys sudėtingas.

Ar reikia muitinės dokumentų, jei vežu iš Lietuvos į Vokietiją?

Kadangi ir Lietuva, ir Vokietija yra Europos Sąjungos narės, tai paprastai muitinės deklaracija NEREIKALINGASI. Taip, čia tikrai taip – tarp ES šalių nėra muitinės procedūrų, kaip būtų, jei vežtumėte, pvz., į Šveicariją arba Jungtinę Karalystę po Brexit. Bet čia yra vienas niuansas – jei vežate prekes, skirtas pardavimui, gali prireikti Intrastat ataskaitų, bet tai jau jūsų buhalterio reikalas, ne mano.

Kas atsako, jei dokumentai neteisingi arba trūksta?

Čia priklauso nuo situacijos. Jei mes padarėme klaidą – mūsų atsakomybė. Jei jūs pateikėte neteisingus duomenis arba nepateikėte reikiamų dokumentų – tai jūsų pusė. Vieną kartą buvo situacija, kai klientė pardavė prekes Vokietijoje ir pamiršo, kad reikia PVM registracijos Vokietijoje. Mums tai nieko, bet jai buvo problemų su Vokietijos mokesčių inspekcija. Aš visada sakau – geriau paklausti iš anksto, nei po to spręsti problemas.

Krovinio saugumas ir kokybė

Ar mano krovinys bus saugus kelyje?

Na, aš negaliu garantuoti 100%, niekas negali, bet mes imamės visų priemonių. Mūsų vairuotojai yra patyrę, mašinos reguliariai techniškai tikrinamos, o kroviniai tvirtinami pagal visus saugumo reikalavimus. Per visus metus turėjome tik vieną incidentą – maždaug prieš 3 metus vienas krovinys šiek tiek pasislinko dėl staigaus stabdymo, bet niekas nebuvo sugadinta. Viskas gerai baigėsi, bet aš tada peržiūrėjome visus tvirtinimo procesus.

Ką daryti, jei krovinys vis tiek bus sugadintas?

Pirma – nedelsiant susisiekite su mumis. Antra – jei įmanoma, nufotografuokite žalą dar prieš iškraunant, nes vėliau gali būti sunku įrodyti, kas nutiko. Mes dirbame su draudimo kompanija, kuri dengia krovinių žalą, bet procesas gali užtrukti. Vienam klientui teko laukti beveik 2 mėnesius, kol gavo kompensaciją už sumuštą stiklo partiją. Ne maloni patirtis, bet pinigus gavo.

Ar galima gabenti trapius daiktus?

Žinoma, galima, bet reikia tinkamai paruošti. Jei vežate stiklą, keramiką, elektroniką ar kitus trapius daiktus – naudokite tinkamą pakavimo medžiagą, pažymėkite dėžes kaip "trapius" ir mes busime atsargesni. Aš visada perspėju vairuotojus, jei žinau, kad krovinys jautrus. Bet čia reikia ir jūsų – jei patys supakuosite blogai, tai net geriausia mašina ir vairuotojas nepadės.

Paslaugų tipai ir galimybės

Kokių transporto priemonių turite?

Dirbame su įvairiais automobiliais – nuo mažų krovininių iki didelių sunkvežimių su priekabomis. Turime 3,5 tonų mikroautobusus mažiems kroviniams, 12 tonų sunkvežimius vidutiniams kroviniams ir 20–24 tonų vilkikus dideliems pervežimams. Kartais naudojame ir specialius konteinerius, jei reikia. Viskas priklauso nuo jūsų krovinio dydžio ir tipo.

Ar galima užsakyti krovinių gabenimą su pakrovimu ir iškrovimu?

Taip, mes siūlome pilną paslaugą – ne tik gabename, bet ir pakrauname bei iškrauname krovinį. Žinoma, tai kainuoja papildomai, bet daugeliui klientų tai patogiau, nes nereikia pačiems rūpintis tuo. Vienas mano klientas visada prašo pilnos paslaugos, nes pats gyvena Vokietijoje ir negali atvažiuoti pakrauti Lietuvoje. Jam tai labai tinka.

Ar galima gabenti pavojingus krovinius (ADR)?

Taip, bet čia jau reikia specialių licencijų ir mūsų vairuotojai turi ADR pažymėjimus. Jei jums reikia vežti chemikalus, degalus ar kitus pavojingus krovinius – mes galime tai padaryti, bet reikia iš anksto informuoti, nes reikalingi specialūs dokumentai ir paruošimas. Čia aš pats asmeniškai visada patikrinu, ar viskas tvarkoje, nes su pavojingais kroviniais mažųjų neatleistų.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad jums reikės krovinį gabenti – užsakykite bent kelias dienas iš anksto. Pervežimų versle taip pat veikia sezoniškumas – prieš Kalėdas, vasarą, kai žmonės persikelia – visada daugiau darbo ir gali būti sunkiau rasti laisvą mašiną. Vieną kartą prieš Naujuosius metus turėjau atsisakyti kelių klientų, nes tiesiog nebeturėjome vairuotojų.

Kaip geriausia paruošti krovinį prieš pervežimą?

Pirma – gerai supakuokite. Antra – aiškiai pažymėkite dėžes su turiniu arba adresais. Trečia – jei yra kokių nors ypatingų reikalavimų (pvz., negalima statyti sunkių daiktų ant viršaus) – parašykite tai ant dėžės. Ketvirta – padarykite sąrašą visko, ką vežate, nes tai pravers, jei kas nors pasimes arba reikės draudimo.

Ką daryti, jei nežinau krovinio svorio ar matmenų?

Tada mes galime atvažiuoti ir įvertinti vietoje. Kartais klientai sako "man reikia pervežti namų baldus" ir aš tikrai nežinau, ar tai vienas lovos galas, ar visas namas. Vieną kartą atvažiavau pas klientą, kuris sakė, kad turi "keletą baldų", o pasirodo, kad tai buvo 3 kambarių buto turto išvežimas. Teko imti didesnę mašiną ir perskaičiuoti kainą. Geriau leisti mums pamatyti, nei po to spręsti problemas.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei vairuotojas suserga arba mašina suges?

Gyvenime taip nutinka – vairuotojas gali susirgti, mašina gali sugesti. Mes turime atsarginį planą: jei taip nutinka, mes siunčiame kitą vairuotoją arba kitą mašiną. Žinoma, tai gali sukelti vėlavimą, bet stengiamės viską išspręsti kuo greičiau. Vieną kartą mūsų sunkvežimui pradėjo blogai veikti variklis Vokietijoje ir teko siųsti mechaniką iš Lietuvos. Klientui pristatėme vėluodami 6 valandas, bet jis suprato situaciją.

Kaip elgtis, jei krovinys prarastas?

Jei krovinys dingsta – tai labai rimta situacija. Pirma – kreipiamės į policiją ir draudimo kompaniją. Antra – imamės visko, kad rastume. Per mano 8 metų darbo taip nutiko tik vieną kartą ir krovinys buvo rastas po 2 savaičių. Buvo labai nemalonu, bet viskas baigėsi gerai. Mes visada turime krovinio sekimo sistemą, todėl žinome, kur mašina yra beveik realiu laiku.

Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?

Taip, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei atšaukiate likus kelioms dienoms iki numatytos datos – pinigus grąžiname pilnai. Jei atšaukiate tą pačią diją – galime išlaikyti dalį sumos už patirtus nuostolius. Čia visada galime susitarti, nes aš ir pats suprantu, kad gyvenime planai keičiasi. Vienas klientas atšaukė užsakymą prieš 3 valandas iki pakrovimo ir mes tiesiog suradome kitą krovinį į tą pačią mašiną, tai jam pinigų grąžinau pilnai.

Papildomos paslaugos

Ar galima užsakyti krovinio draudimą?

Taip, mes siūlome krovinio draudimą, kuris dengia žalą dėl įvairių priežasčių – nuo avarijų iki vagysčių. Draudimo kaina paprastai yra apie 1–2% nuo krovinio vertės, bet tikrai verta apsidrausti, jei vežate brangius daiktus. Vienas mano klientas vežė brangią medicinos įrangą ir labai džiaugėsi, kad apsidraudė, nes mašina buvo apvogta Vokietijoje. Gavo kompensaciją ir nusipirko naują įrangą.

Ar galima gabenti gyvūnus?

Teoriškai taip, bet čia jau sudėtingesnis reikalas. Reikalingi specialūs dokumentai, mikročipas, sveikatos pažymėjimas ir pan. Mes galime padėti surasti tinkamą sprendimą, bet asmeniškai aš patarčiau naudotis specializuotomis gyvūnų pervežimo paslaugomis, nes ten yra žmonės, kurie tik tuo ir užsiima. Aš pats nesu 100% specialistas šioje srityje, tai geriau pasiklausti kitur.

Ar galima gabenti mašinas ar kitus transporto priemones?

Taip, mes gabename ir transporto priemones – tiek asmenines mašinas, tiek kitą techniką. Tam naudojame specialius autovežius arba krauname ant priekabų. Vienas klientas visada veža savo senelio klasikini automobili iš Lietuvos į Vokietiją ir labai džiaugiasi mūsų paslauga. Svarbu tinkamai paruošti mašiną – ištuštinti degalus, atjungti akumuliatorių ir pan.

Bendradarbiavimas ir ateitis

Ar galima sudaryti ilgalaikę sutartį, jei reikia reguliarių pervežimų?

Žinoma, jei jums reikia reguliariai gabenti krovinius į Vokietiją – galime sudaryti ilgalaikę sutartį su geresnėmis kainomis ir garantuotu paslaugų prieinamumu. Vienas mano verslo klientas veža prekes kas savaitę ir mes jau turime nustatytą tvarką – kiekvieną antradienį atvažiuojame, paimame, kitą dieną pristatome. Jam tai labai patogu ir pigiau nei kiekvieną kartą užsakinėti atskirai.

Kaip sužinoti, ar jūsų paslaugos patikimos?

Geriausia paskaityti atsiliepimus internete, paklausti pažįstamų, kurie naudojosi panašiomis paslaugomis, arba tiesiog paskambinti ir pasikalbėti. Aš visada siūlau pirmą kartą užsakyti mažesnį krovinį ir pažiūrėti, kaip viskas vyks. Mūsų klientų atsiliepimai daugiausia teigiami, bet aš nesakau, kad visada viskas idealiai – mes irgi žmonės ir kartais darome klaidų. Svarbu, kaip jas ištaisome.

Ką patartumėte žmogui, kuris pirmą kartą gabena krovinius į Vokietiją?

Nesigailėkite laiko ir pinigų tinkamai paruošti krovinį. Supakuokite gerai, sutvarkykite dokumentus iš anksto, pasikalbėkite su mumis apie viską, kas jums neaišku. Ir nebiokite klausti – aš per 8 metus girdėjau viską ir niekada nesijuokiu iš jokių klausimų. Geriau paklausti kvailą klausimą nei padaryti brangią klaidą. O jei kažkas neaišku – tiesiog skambinkite, mes visada stengiamės padėti.

Išvada

Na štai, bandžiau jums kuo paprasčiau ir atviriau papasakoti apie greitą krovinių gabenimą į Vokietiją moderniu transportu. Svarbiausia, ką noriu pasakyti – mes esame čia tam, kad jums padėtume, o ne kad apgautume. Kiekvienas krovinys yra svarbus, kiekvienas klientas – vertas gerų paslaugų. Jei jums reikia pervežti krovinius į Vokietiją – susisiekite su mumis, pasikalbėkime, aptarsime detales ir rasime geriausią sprendimą jūsų konkrečiai situacijai. O jei dar turite klausimų – rašykite, skambinkite, mes visada atsakysime.