Greitas ir saugus gabenimas į Vokietiją – su optimaliomis paslaugomis

Įvadas

Jei planuoji kraustytis į Vokietiją ir ieškai, kas galėtų viską sutvarkyti greitai ir saugiai – čia tikrai galiu padėti. Dirbu šioje srityje jau beveik dešimt metų, per tą laiką vežiau žmones į įvairiausius Vokietijos miestus – nuo Berlyno iki Miuncheno, nuo Hamburgo iki Štutgarto. Žinau, kad perkraustymas į kitą šalį kelia daug klausimų: kaip viską supakuoti, kiek tai kainuos, kiek laiko užtruks, ar viskas bus saugu. Čia stengiuosi atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų kasdien. Na, pradėkime.

Kainos ir biudžetas

Kiek iš tikrųjų kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Čia tikrai priklauso nuo to, kiek daiktų veži ir iš kurio Lietuvos miesto. Jei turi nedidelį butą – vienkambario, dviejų kambarių – tai gali kainuoti nuo 800 iki 1500 eurų. Didesniems namams kaina auga proporcingai. Bet čia dar reikia pridėti kelionės išlaidas, degalus, kartais – muitinės mokesčius, nors su Vokietija paprastai jų nėra. Geriausia tiesiog parašyti man arba paskambinti, tada jau galėsiu pasakyti tiksliau.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia labai dvejopai gali būti. Kartais pigiausi pasiūlymai yra geri – žmogus tiesiog neturi didelių kaštų, dirba vienas su pagalbininku. Bet dažniau pigumas reiškia, kad bus problemų: vėluos, supakuos prastai, o kartais net gali dingti daiktai. Turėjau klientą, kuris rinkosi patį pigiausią variantą ir po to man skambino verkdamas – jo pianinas buvo subraižytas, o keli dėžės su asmeniniais daiktais apskritai nebuvo pristatytos. Taigi čia reikia galvoti, ar verta taupyti tokiu būdu.

Kodėl vienos įmonės kainuoja trigubai brangiau nei kitos?

Na, čia jau priklauso nuo to, ką gauni už tą kainą. Brangesnės įmonės dažniausiai turi savo sunkvežimius, profesionalius pakrovėjus, draudimą, kuris tikrai veiks, jei kas nors nutiks. Kartais permoki už vardą, tiesiog už prekės ženklą. Bet dažniausiai skirtumas yra kokybėje. Aš pats siūlyčiau rinktis vidutinę kainą – nei per pigiai, nei per brangiai.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Žinoma, galima. Aš pats visada duodu klientams erdvės derėtis, ypač jei jie veža daug daiktų arba jei tai mano pastovus klientas. Bet čia reikia žinoti ribas – jei prašau 1000 eurų, o man siūlo 400, tai jau ne derėjimasis, o tiesiog nesąžiningumas. Paprastai pavyksta susitarti dėl 10-15% nuolaidos, jei kliento norai yra realūs.

Pasiruošimas ir planavimas

Kada geriausia pradėti ruoštis perkraustymui?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealiai – bent pora mėnesių iki planuojamos datos. Tada yra laiko susirūpinti dokumentais, susitvarkyti viską namuose, supakuoti daiktus ramiai, o ne paskutinę naktį. Bet žinau, kad gyvenime taip būna retai – dažniausiai žmonės pradeda galvoti apie perkraustymą likus savaitei ar dviem. Tada jau reikia skubėti, bet mes vis tiek stengiamės viską sutvarkyti.

Ką man reikia susitvarkyti prieš perkraustymą?

Pirma – pasas arba asmens tapatybės kortelė, jei jau esi ES pilietis, tai paprastesnė. Antra – jei veži auto, reikia techninės apžiūros dokumentų. Trečia – jei turi brangių daiktų, verta juos deklaruoti, kad vėliau nekiltų problemų. Dar reikia žinoti, ar Vokietijoje turėsi adresą, kur pristatyti daiktus – jei dar nuomojiesi butą, gali reikėti naujo nuomos sutarties. Kartais žmonės pamiršta, kad reikia atsisiųsti visus svarbius dokumentus iš banko, gydytojo ir pan., nes Vokietijoje gali būti sunku juos gauti.

Ar reikia ką nors deklaruoti muitinei?

Su Vokietija esame ES narės, tai bendroji muitinės procedūra paprasta. Bet jei veži daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą (apie 10000 eurų), gali reikėti deklaruoti. Taip pat kai kurie daiktai – ginklai, tam tikros cheminės medžiagos – turi specialius reikalavimus. Čia geriau pasitikslinti iš anksto, nes kartais žmonės veža seną medžioklinį šautuvą ir po to turi problemų. (Paprastai tai nėra problema, jei turi leidimą, bet vis tiek reikia pasitikrinti.)

Kaip supakuoti daiktus, kad jie neišsiklotų per kelionę?

Čia svarbu naudoti tinkamas dėžes – stiprias, ne per senas. Dėžės viduje reikia užpildyti tarpus – naudoti burbulinę plėvelę, popierių, drabužius. Svarbius daiktus – stiklą, keramiką – reikia suvynioti atskirai. Baldus, jei įmanoma, išardyti – taip mažiau tikimybės, kad bus pažeisti. Turėjau atvejį, kai klientė vežė labai brangų kristalinį vazoną, supakavo jį į paprastą dėžę su drabužiais, ir suprantate, kas nutiko. Po to labai verkė, o aš galėjau tik gūžtelėti pečiais.

Daiktų gabenimas

Kokie daiktai yra draudžiami gabenti?

Čia standartiniai dalykai – ginklai be leidimo, narkotinės medžiagos, sprogios medžiagos. Bet yra ir kitų: kai kurie cheminiai valikliai, dujų balionai, kai kurie maisto produktai. Vokietija turi gana griežtas taisykles dėl maisto importo, ypač mėsos ir pieno produktų. Geriau viską suvalgyti iki kelionės arba palikti. O šiaip – paprastai viskas, kas telpa į sunkvežimį ir nėra nelegalu, vežama.

Ar galima vežti gyvūnus?

Taip, žinoma. Bet reikia susitvarkyti dokumentus – gyvūno pasą, skiepus, ypač pasiutligės. Vokietija reikalauja, kad šuo būtų paskiepytas prieš kelionę. Taip pat reikia specialios transportavimo narvelio, jei veži katę ar mažą šunį. Didelius šunis vežti sudėtingiau, bet įmanoma. Aš pats esu vežęs kelis šunis ir vieną katiną – visi sveikai atvyko.

Ką daryti su dideliais baldais – ar verta vežti, ar geriau pirkti naujus?

Čia priklauso nuo to, kokie tai baldai ir kiek jie verti. Jei turi seną prastos būklės baldą, kuris vis tiek jau griūva, neverta vežti – naujas Lojdof baldų prekybos centre kainuos pigiau nei transportas. Bet jei turi kokybišką medinį stalą, kuris brangus sentimentais arba pinigais, tada verta vežti. Dar reikia galvoti apie matmenis – didelis seifas arba pianinas gali būti labai brangiai vežami, kartais net per brangiai, kad apsimokėtų.

Ar galima vežti automobilį kartu su perkraustymu?

Taip, mes dažnai vežame ir automobilius. Yra du būdai – arba automobiliu važiuoji pats, arba jį vežame sunkvežime. Antras variantas brangesnis, bet patogesnis, ypač jei turi daug daiktų ir nenorisi vairuoti ilgą kelią. Dar reikia žinoti, kad Vokietijoje reikės registruoti automobilį per tam tikrą laiką, bet tai jau kita tema.

Kelionės laikas ir logistika

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Vokietiją?

Paprastai – nuo 12 iki 20 valandų, priklausomai nuo to, kur Vokietijoje važiuoji. Iki Berlyno greičiausia – apie 12-14 valandų. Iki Miuncheno – jau apie 18-20 valandų. Bet čia dar reikia pridėti sustojimus – pavalgyti, pailsėti, kartais eismo spūstis. Kartais būna taip, kad kelionė užtrunka ilgiau dėl oro sąlygų arba dėl to, kad vairuotojas pavargęs. Aš visada sakau klientams – planuokite bent vienos dienos atsargą.

Ar daiktai tikrai saugiai atvyks?

Mes stengiamės, kad taip būtų. Naudojame saugojimo diržus, tinkamus automobilius, profesionalius vairuotojus. Bet reikia suprasti, kad kelionėje visko gali nutikti – eismo įvykis, blogas kelias, kartais net vagystė (nors pas mus taip dar nebuvo). Todėl visada siūlau draudimą – jis kainuoja papildomai, bet jei kas nors nutinka, bent jau bus kompensacija. Vienas mano klientas atsisakė draudimo, kad sutaupytų 50 eurų, o po to jo televizorius buvo sugadintas. Tikrai gaila buvo žiūrėti į jo veidą.

Kas bus, jei per kelionę kažkas nutiks daiktams?

Jei turite draudimą – kreipiatės į draudimo kompaniją, jums kompensuos nuostolius. Jei draudimo nėra – čia jau sudėtingiau. Mes, žinoma, stengiamės atsakyti už savo darbą, bet jei sugadinimas įvyko ne dėl mūsų kaltės (pvz., dėl eismo įvykio), tai jau kitas klausimas. Čia geriau tiesiog draustis ir būti ramiam.

Ar galima sekti siuntos vietą kelionės metu?

Taip, mes dažniausiai duodame klientams galimybę matyti, kur yra jų daiktai. Naudojame GPS sekimo sistemas, taip kad galite matyti realiuoju laiku, kur sunkvežimis važiuoja. Bet čia priklauso nuo įmonės – kai kurios nesiūlo tokios galimybės. Manau, kad tai svarbu, nes klientai ramiau jaučiasi, kai žino, kur jų daiktai.

Gyvenimas Vokietijoje

Ką reikia žinoti apie gyvenimą Vokietijoje perkraustymo kontekste?

Na, čia jau reikia kalbėti atskirai. Bet keli dalykai svarbūs: pirma, Vokietijoje reikia registracijos (Anmeldung) per tam tikrą laiką po atvykimo – paprastai dvi savaites. Antra, reikia susitvarkyti sveikatos draudimą – be jo čia niekur. Trečia, jei planuoji dirbti, reikia mokesčių kortelės. O šiaip – Vokietija yra gana gera šal gyventi, tvarkingi žmonės, gera infrastruktūra. Bet kartais būna sudėtinga susikalbėti, nes ne visi moka anglų kalbą.

Ar lengva rasti darbą Vokietijoje kaip lietuviui?

Čia priklauso nuo to, ką moki ir kokio darbo ieškai. Statybose, gamyboje, logistikoje – darbo yra, ir dažnai gerai moka. Bet reikia mokėti vokiečių kalbą bent pagrindais – kitaip bus sunku. Angliškai taip pat galima susikalbėti, bet ne visur. Aš pats pažįstu žmonių, kurie sėkmingai įsidarbino, bet taip pat pažįstu ir tokių, kurie grįžo atgal, nes nepavyko rasti darbo arba buvo per sunku.

Kur geriausia gyventi Vokietijoje – mieste ar priemiestyje?

Vėlgi, priklauso nuo to, ko nori. Mieste gyvenimas brangesnis, bet daugiau veiklos, lengviau susirasti darbą, geriau susisiekimas. Prie miesto – pigiau, ramiau, bet reikia mašinos, jei nori kur nors patekti. Berlynas, Miunchenas, Hamburgas – brangesni, bet daugiau galimybių. Kiti miestai – pigesni, bet gal sunkiau rasti darbą. Čia jau reikia patiems apsispręsti pagal situaciją.

Praktiniai patarimai

Ką daryti pirmiausia atvykus į Vokietiją?

Pirma – susirasti gyvenamą vietą, jei dar neturi. Antra – užsiregistruoti (Anmeldung). Trečia – susitvarkyti sveikatos draudimą. Ketvirta – atsidaryti sąskaitą vokiečių banke. Penkta – jei reikia, susirasti darbą. Žinau, kad tai daug, bet viską galima padaryti per kelias savaites. Svarbu nepradėti panikuoti ir daryti vieną dalyką po kito.

Ar verta pasiimti visus daiktus iš Lietuvos, ar geriau kai ką parduoti?

Čia priklauso nuo to, kokie tai daiktai ir kiek jie verti. Jei turi daug senų, nebereikalingų daiktų – geriau parduoti arba atiduoti, nes vežti juos brangiai kainuos, o Vokietijoje vis tiek pirksi naujus. Bet jei turi kokybiškų daiktų, kurie tau brangūs arba brangūs pinigais – vežk. Dar reikia galvoti apie tai, ar tas daiktas tikrai bus naudingas Vokietijoje – pvz., žiemines漂泊as čia tikrai pravers, bet gal vasariniai hamakas jau nebus toks aktualus.

Kaip elgtis su dokumentais – kur juos saugoti per kelionę?

Geriausia visus svarbius dokumentus – pasą, asmens tapatybės kortelę, vairuotojo pažymėjimą, draudimo polius – laikti su savimi, o ne dėžėje su daiktais. Nes jei dėžės pameta, o tu neturi dokumento, gali būti labai blogai. Aš visada sakau klientams: svarbiausi dokumentai – rankinio bagažo skyriuje, o ne krovimo dalyje.

Ką daryti, jei atvykus pastebiu, kad kažko trūksta?

Pirma – patikrink viską iš karto, dar prieš pasirašydamas priėmimą. Jei pastebi trūkumą vėliau, bus sunku įrodyti, kad tai įvyko per transportavimą. Jei jau pasirašei, o po to randi problemą – kreipkis į įmonę, su kuria dirbai, ir aiškinkis. Jei turi draudimą – dar geriau. Bet čia jau reikia žiūrėti pagal situaciją, kartais tiesiog reikia susitaikyti su tuo, kad kažkas dingo.

Paslaugų kokybė

Kaip išsirinkti gerą perkraustymo įmonę?

Čia reikia žiūrėti kelis dalykus: pirma – ar įmonė turi gerus atsiliepimus, ar žmonės rašo apie ją gerai. Antra – ar įmonės darbuotojai kalba su tavimi normaliai, ar atsako į klausimus, ar nėra per daug agresyvūs. Trečia – ar kaina yra reali, ne per maža ir ne per didelė. Ketvirta – ar įmonė siūlo draudimą. Penkta – ar gali susitikti su jais asmeniškai ar bent jau paskambinti. Aš pats visada sakau: jei jauti, kad kažkas negerai – geriau rinkis kitą.

Ką reiškia "pilna paslauga" ir ar verta už ją mokėti?

Pilna paslauga paprastai reiškia, kad įmonė viską daro už tave – supakuoja daiktus, išmontuoja baldus, pakrauna, veža, iškrauna, surenka. Tau belieka tik pasirašyti ir atsidaryti naują gyvenimą. Ar verta? Jei turi pinigų ir nesi pats fiziškai pajėgus visko daryti – taip, verta. Bet jei nori sutaupyti, gali pats susipakuoti, o mes tik pavežime. Čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas.

Ar galima gauti pagalbą tik su pakrovimu, o ne su viskuo?

Taip, žinoma. Mes siūlome įvairius paketus – nuo paprasto transporto iki pilnos paslaugos. Gali rinktis tik transportą, tik pakrovimą, tik iškrovimą. Kartais žmonės patys susipakuoja, patys pakrauna, o mes tik pavežame. Tai pigiau, bet daugiau darbo tau pačiam. Čia jau reikia žiūrėti pagal laiką ir pinigus.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Sunku pasakyti 100%, bet yra keli ženklai: jei įmonė veikia jau seniai, jei turi gerus atsiliepimus, jei jų darbuotojai profesionaliai bendrauja, jei jie siūlo rašytinę sutartį, jei turi draudimą. O jei kas nors žada per daug gerai – greičiausiai kažkas negerai. Būna ir tokių įmonių, kurios ima pinigus iš anksto ir po to dingsta. Taip kad čia reikia būti atsargiam.

Išvada

Perkraustymas į Vokietiją nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – gerai susiplanuoti, pasirinkti patikimą įmonę, nepamiršti draudimo ir viską susitvarkyti iš anksto. Jei turi klausimų – rašyk, skambink, visada stengiuosi padėti. Sėkmės su perkraustymu ir nauju gyvenimu Vokietijoje!