Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius ir siuntas, perkraustymo paslaugos

Greitas ir patogus užsakymo procesas krovinių pervežimui į Vokietiją

Vežame kiekvieną dieną

Greitas ir patogus užsakymo procesas krovinių pervežimui į Vokietiją,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Greitas ir patogus užsakymo procesas krovinių pervežimui į Vokietiją  vežam nuo durų iki durų

Paimame iš visos Vokietijos

Greitas ir patogus užsakymo procesas krovinių pervežimui į Vokietiją, surenkam ir pristatom visoje Vokietijos

Pristatome visoje Vokietijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Greitas ir patogus užsakymo procesas krovinių pervežimui į Vokietiją, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 450€

    Vokietija → Lietuva kaina nuo 600€

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 200€

    Vokietija → Lietuva kaina nuo 220€

    Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Greitas ir patogus užsakymo procesas krovinių pervežimui į Vokietiją

    Įvadas

    Krovinių pervežimas į Vokietiją – tai kasdienybė daugeliui verslų ir žmonių, kurie dirba su tarptautine prekyba arba tiesiog persikrausto į kitą šalį. Daugelis mano, kad užsakymas yra sudėtingas procesas, bet iš tikrųjų viskas gali būti labai paprasta, jei žinai, kaip viskas veikia. Per pastaruosius dešimt metį matėme šimtus klientų, kurie pirmą kartą užsakydami pervėžimą jaudinosi beviltiškai, o po to sakydavo – „kodėl aš taip bijojau?". Šiame tekste papasakosiu, kaip iš tikrųjų vyksta užsakymo procesas, kokios klaidos dažniausiai pasitaiko ir kaip jų išvengti. Ne viskas bus idealu, bet taip jau gyvenime būna – svarbu, kad galų gale krovinys saugiai pasiektų Vokietiją.


    Kaip pradėti užsakymą

    Ar man reikia specialaus pasiruošimo prieš skambinant?

    Iš tikrųjų – ne, bet šiek tiek informacijos tikrai reikės. Pirmiausia žinokite, ką vežate. Ar tai baldai, ar prekės, ar kažkas kita? Svarbu suprasti, ar krovinys telpa į standartinį sunkvežimį, ar reikės kažko didesnio. Kartais žmonės skambina ir sako „noriu vežti viską" – tai nepadeda, nes „viskas" gali reikšti ir vieną spintelę, ir keturių kambarių buto turinį. Geriausiai būna, kai klientai iš anksto pasižymi bent apytikslius matmenis arba tiesiog nufotografuoja, ką reikės vežti. Vienas mano klientas prieš trejus metus atsiuntė nuotraukas išvažiuojančio sunkvežimio, nes pats nežinojo, kaip apibūdinti savo daiktus – tai buvo protingiausia, ką galėjo padaryti.

    Kada geriausia skambinti – ryte ar vakare?

    Čia didelio skirtumo nėra, bet jei norite greitesnio atsakymo, rinkitės darbo dienas nuo 9 iki 17 valandos. Tada didžiausia tikimybė, kad kalbėsite su žmogumi, kuris tikrai gali priimti užsakymą iš karto, o ne su kolega, kuris sako „palaukite, pasitikslinsiu". Žinoma, kartais vakare irgi atsiliepia, bet tada dažniausiai būna eilė, nes visi taupo laiką darbo dienomis. Vieną kartą turėjome klientą, kuris skambino sekmadienį vakare ir labai pyko, kad niekas neatsiliepė – teko aiškinti, kad mes irgi žmonės ir kartais ilsimės. Po to jis suprato ir nebenervingavo.

    Ar galiu užsakyti internetu, ar būtina skambinti?

    Dažniausiai galima ir vienu, ir kitu būdu. Dabar daugelis įmonių turi formas, kurias galima užpildyti, bet čia yra vienas niuansas – jei jūsų krovinys nėra standartinis, geriau kalbėtis tiesiogiai. Per formą sunku paaiškinti, kad vežate nestandartinį krovinį su ypatingomis sąlygomis. Kartais forma grąžina atsakymą po kelių valandų, o skambinant viską galima sutvarkyti per 15 minučių. Aš asmeniškai visada raginu klientus skambinti, jei tik turi laiko – taip greičiau ir aiškiau.


    Ką reikės žinoti apie savo krovinį

    Kokius duomenis tiksliai reikės pateikti?

    Čia svarbu suprasti, kad mes kaip įmonė turime žinoti kelis pagrindinius dalykus: ką vežate, kiek tai sveria, kokius matmenis turi, iš kur iki kur vešime, ir kada pageidaujate pervežimo. Be šios informacijos užsakymas tiesiog neįmanomas. Kartais žmonės bando užsakyti sakydami „noriu, kad kažkas atvažiuotų" – bet taip neveikia. Jei nežinote tikslaus svorio, bent jau pasakykite apytiksliai, nes nuo to priklauso, koks transportas reikės. Vienas mano pažįstamas verslininkas visada sako – duokite man bent tris punktus iš penkių, ir mes jau galėsime pradėti dirbti.

    Ar reikalingi dokumentai perkraustymui į Vokietiją?

    Taip, bet viskas priklauso nuo to, ką vežate. Jei tai asmeniniai daiktai – paprastai pakanka sąrašo, ką vežate. Jei vežate prekes verslo tikslais – reikės sąskaitų faktūrų, galbūt muitinės dokumentų. Vokietija yra ES šalis, tai reiškia, kad muitinės procedūros paprastesnės nei vežant į ne ES šalis, bet vis tiek reikia turėti tvarkingus dokumentus. Kartais žmonės mano, kad dokumentai nereikalingi, jei veža „tik kelis daiktus" – tai klaidingas požiūris. Geriau turėti per daug dokumentų nei per mažai, nes paskui gali kilti problemų.

    Kas bus, jei neturėsiu visų dokumentų?

    Čia prasideda sudėtingesnė dalis. Jei neturite reikiamų dokumentų, mes vis tiek galime vežti, bet tada krovinys gali būti sulaikytas muitinėje, o tai jums kainuos papildomai. Vieną kartą vežėme krovinį į Vokietiją, klientui trūko vieno dokumento – teko grįžti atgal ir paimti, nes be jo tiesiog nebuvo galima pereiti sienos. Tai kainavo papildomą dieną ir kelis šimtus eurų. Taigi geriau iš karto pasakyti, ko neturite, nei bandyti apeiti sistemą.


    Kaip nustatoma kaina

    Nuo ko priklauso galutinė kaina?

    Kaina priklauso nuo kelių pagrindinių faktorių: atstumas, krovinio svoris ir tūris, kokio tipo transportas reikalingas, ir kokiu laiku norite vežti. Paprastai tariant – kuo daugiau vežate ir kuo greičiau reikia, tuo brangiau. Bet čia yra niuansas: kartais mažesnis krovinys gali būti brangesnis už didesnį, jei reikia specialaus transporto. Pavyzdžiui, vienas langelis gali būti brangesnis už pusę sunkvežimio, jei tas langelis yra nestandartinis. Geriausiai yra paprašyti tikslios kainos po to, kai pateikiate visus duomenis – tada nėra jokių staigmenų.

    Ar galima gauti nuolaidą, jei užsakai daug?

    Dažniausiai taip, bet viskas priklauso nuo konkrečios įmonės ir jūsų užsakymo dydžio. Jei vežate reguliariai ir didelius kiekius, galima derėtis dėl pastovių kainų. Mes patys siūlome nuolaidas nuolatiniams klientams, nes jiems nereikia kas kartą aiškinti visko iš naujo. Bet jei jūs vežate vieną kartą ir tik nedidelį krovinį – didelių nuolaidų tikėtis sunku, nes ir mūsų kaštai yra panašūs. Vienas patarimas: klauskite tiesiai, ar yra galimybė gauti geresnę kainą – kartais tiesiog reikia paklausti.

    Kas įskaičiuota į kainą, o kas mokamas papildomai?

    Čia reikia būti atsargiam, nes skirtingos įmonės skirtingai skaičiuoja. Paprastai į kainą įeina pats pervežimas, kuro sąnaudos ir vairuotojo darbas. Papildomai gali būti draudimas, krovinio pakrovimas ir iškrovimas (jei reikia), dokumentų tvarkymas, laikymas sandėlyje. Visada būtinai paklauskite, kas yra įskaičiuota, nes kartais atrodo, kad kaina maža, o po to pasirodo, kad reikia mokėti dar tiek pat. Aš pats visada sakau klientams – geriau iš pradžių paklausti daugiau nei vėliau pykti.


    Laiko planavimas

    Kiek iš anksto reikia užsakyti pervežimą į Vokietiją?

    Geriausiai užsakyti bent kelias dienas ar savaitę iš anksto, ypač jei tai standartinis pervežimas. Bet jei reikia skubiai – taip pat galima, tik tada kaina gali būti aukštesnė. Kartais žmonės skambina ir sako „man reikia rytoj" – ir mes stengiamės padėti, bet tai ne visada įmanoma. Ypač vasaros metu, kai visi nori persikraustyti, vietų sunkiau gauti. Vienas mano patarimas: jei žinote, kad reikės vežti – neuždelkite, nes vėliau gali būti sudėtingiau ir brangiau.

    Ar galiu pasirinkti tikslų pristatymo laiką?

    Čia reikia suprasti, kad tarptautinis pervežimas nėra kaip pavedimas į parduotuvę – tikslaus laiko žadėti sunku. Galima nurodyti pageidaujamą dieną, bet tikslus laikas priklauso nuo eismo, oro sąlygų ir kitų veiksnių. Mes visada stengiamės laikytis jūsų pageidavimų, bet gyvenime būna visko. Kartais vairuotojas stringa spūstyje, kartais oras prastas – ir tada laikas pasislenka. Svarbiausia yra komunikacija – mes visada informuojame, jei kažkas keičiasi.

    Kas nutinka, jei pristatymas vėluoja?

    Pirmiausia – susisiekite su mumis ir sužinokite, kas vyksta. Kartais vėlavimas yra nedidelis, ir viskas bus gerai. Kartais vėlavimas didesnis dėl objektyvių priežasčių. Svarbu žinoti, kad mes esame suinteresuoti pristatyti laiku, nes mūsų reputacija priklauso nuo to. Bet taip pat reikia suprasti, kad pervežimas nėra geležinkelio tvarkaraštis – yra daug kintamųjų. Jei jums labai svarbus tikslus laikas – geriau iš karto tai pabrėžti ir kartu aptarti, kokios yra alternatyvos.


    Transporto priemonės ir jų pasirinkimas

    Kokio dydžio sunkvežimis man reikės?

    Viskas priklauso nuo jūsų krovinio dydžio. Yra maži sunkvežimiai, kurie tinka kelių dėžių pervežimui, yra vidutiniai, kurie gali paimti visą buto turinį, ir yra dideli, skirti dideliems kroviniams arba kelių butų pervežimui. Jei patys nežinote, kokio dydžio reikia – mes padėsime išsiaiškinti. Kartais žmonės užsako per didelį sunkvežimį ir permoka, kartais per mažą ir tenka daryti duvus. Geriausia pasakyti, ką vežate, ir leisti mums nuspręsti, nes mes dažniausiai geriau žinome.

    Ar galima vežti su savo transportu, ar reikia jūsų sunkvežimio?

    Jei turite savo transportą ir vairuotoją, kuris gali vairuoti tarptautinius pervežimus – žinoma, galite vežti patys. Bet čia yra keli niuansai: jums reikės žinoti visus dokumentų reikalavimus, turėti atitinkamą draudimą, ir žinoti, kaip elgtis muitinėje. Daugelis žmonių mano, kad tai paprasta, bet po to susiduria su problemomis. Mes siūlome savo paslaugas būtent dėl to, kad mes žinome visus niuansus ir galime tuo pasirūpinti už jus.

    Kas nutinka, jei mano krovinys netelpa į standartinį sunkvežimį?

    Tada reikės nestandartinio sprendimo. Galbūt reikės kelių mažesnių sunkvežimių, galbūt specialaus transporto su kėlimo įranga, galbūt konteinerio. Kiekviena situacija yra individuali, ir mes ją sprendžiame atskirai. Kartais tai kainuoja daugiau, bet kartais tai vienintelis būdas. Vieną kartą vežėme labai didelį pramoninį įrenginį į Vokietiją – teko samdyti specialų sunkvežimį su kranu, ir kaina buvo žymiai didesnė, bet kitas variantas tiesiog neegzistavo.


    Draudimas ir saugumas

    Ar mano krovinys bus apdraustas?

    Dažniausiai taip, bet tai priklauso nuo to, kokią draudimo rūšį pasirenkate. Yra bazinis draudimas, kuris įeina į kainą, ir yra papildomas draudimas, kuris kainuoja papildomai, bet suteikia daugiau apsaugos. Svarbu suprasti, kad bazinis draudimas paprastai padengia tik dalį galimos žalos. Jei vežate vertingus daiktus – tikrai verta pasidomėti papildomu draudimu. Vienas mano klientas prieš kelis metus patyrė žalą pervežimo metu ir labai apgailestavo, kad nebuvo papildomai apsidraudęs.

    Ką daryti, jei krovinys bus sugadintas?

    Pirmiausia – nedelsiant susisiekite su mumis ir dokumentuokite žalą. Nuotraukos, video, bet kokia kita medžiaga bus naudinga. Po to reikės užpildyti žalos aktą ir pateikti draudimo bendrovei. Mes padėsime šiame procese, nes mums taip pat svarbu, kad viskas būtų išspręsta tinkamai. Kartais žmonės bando nutylėti mažesnes žalas, bet tai niekada nėra gera idėja – geriau viską spręsti atvirai ir sąžiningai.

    Kaip užtikrinama krovinio sauguma pervežimo metu?

    Mes naudojame profesionalius vairuotojus, kurie turi patirtį su tarptautiniais pervežimais, ir tinkamą transportą su saugumo įranga. Krovinys paprastai tvirtinamas specialiomis diržais arba kitomis priemonėmis, kad per transportavimą nieko nenutiktų. Bet čia taip pat reikia jūsų pagalbos – jei vežate breakable daiktus, būtinai pasakykite iš anksto, kad galėtume juos tinkamai supakuoti ir apsaugoti. Nėra nieko blogiau, nei girdėti, kad kažkas buvo sugadinta dėl netinkamo pakavimo.


    Krovinio pakavimas ir paruošimas

    Ar reikia patiems susipakuoti krovinį, ar tai daroma už mus?

    Paprastai klientai pakavo patys, bet mes taip pat galime pasiūlyti pakavimo paslaugas, jei jums to reikia. Čia vėlgi – viskas priklauso nuo jūsų poreikių ir noro mokėti papildomai. Jei turite laiko ir norite sutaupyti – galite pakuotis patys. Bet svarbu žinoti, kaip tai daryti teisingai. Mes visada dalijamės patarimais, nes mums taip pat geriau, jei krovinys atvyksta sveikas. Vienas patarimas: naudokite tinkamas medžiagas ir nepersistengdami su dėžių svoriu.

    Ką tiksliai reikia žinoti apie pakavimą?

    Svarbiausia yra žinoti, kad krovinys bus judinamas, keliamas, vežamas – tad viskas turi būti tvirtai supakuota. Dėžės turi būti tvirtos, daiktai viduje neturėtų judėti, breakable daiktai turi būti atskirti minkšta medžiaga. Mes kartais matome krovinius, kurie tiesiog prašosi bėdos – dėžės per sunkios, nieko neįdėta tarp daiktų, viskas maišyta chaotiškai. Po to stebimės, kodėl kažkas sugadinta. Taigi – jei pakuojate patys, pasistenkite tai daryti kokybiškai.

    Ar galima palikti daiktus sunkvežimyje per naktį?

    Tai priklauso nuo konkrečios situacijos. Kartais vairuotojas gali pernakvoti su kroviniu sunkvežemyje, kartais – ne. Viskas priklauso nuo saugumo ir kitų aplinkybių. Jei jums svarbu, kad krovinys būtų nuolatos prižiūrimas – mes galime tai organizuoti, bet tai gali kainuoti papildomai. Geriausiai yra aptarti viską iš anksto, kad po to nekiltų jokių nesusipratimų.


    Mokėjimo sąlygos

    Kaip galima apmokėti pervežimo paslaugas?

    Dažniausiai priimame banko pavedimus, kartais grynuosius, priklauso nuo susitarimo. Svarbu žinoti, kad dažniausiai reikalingas avansinis mokėjimas prieš pervežimą, o likusi suma – po pristatymo. Bet čia vėlgi – viskas priklauso nuo konkretaus susitarimo. Nuolatiniams klientams dažniausiai taikome lankstesnes sąlygas, nes jie jau įrodę, kad yra patikimi.

    Ar galima mokėti dalimis?

    Kai kuriais atvejais – taip, bet tai reikia aptarti atskirai. Mes stengiamės būti lankstūs, bet taip pat turime savo verslo poreikius. Geriausia tiesiog paklausti ir pasikalbėti, o ne bandyti kažką slėpti. Vienas mano principas – geriau iš karto aptarti viską, nei po to turėti nemalonius pokalbius.

    Kas nutinka, jei nemoku laiku?

    Čia svarbu suprasti, kad mes esame verslas ir mums taip pat reikia gauti pinigus laiku. Jei turite problemų su mokėjimu – geriau iš karto apie tai pranešti, nei tiesiog nemokėti. Kartais galima rasti sprendimą, kartais – ne, bet slėpimas niekada nėra geras variantas. Mes esame žmonės ir suprantame, kad gyvenime būna įvairių situacijų, bet komunikacija yra raktas į sprendimą.


    Problemos ir jų sprendimas

    Ką daryti, jei kilo problemų su pervežimu?

    Pirmiausia – nesigėdykite ir susisiekite. Mes esame čia tam, kad padėtume išspręsti problemas, o ne kad pyktume. Kartais žmonės bando patys spręsti, o po to viskas tik blogėja. Geriau iš karto pasakyti, kas nutiko, ir kartu ieškoti sprendimo. Per dešimt metų matėme įvairių situacijų – nuo mažų iki didelių problemų – ir beveik visada jas pavykdavo išspręsti.

    Kur kreistis, jei nesu patenkintas paslauga?

    Visų pirma – pasikalbėkite su mumis. Daugelis problemų išsprendžiamos tiesiog pokalbio metu. Jei po pokalbio vis dar nesate patenkinti – galite kreistis į vadovybę arba naudotis kitomis teisėmis, kurios jums priklauso kaip klientui. Bet aš asmeniškai visada raginu pirmiausia bandyti išspręsti problemas žmoniškai, nes tai dažniausiai veikia geriausiai.

    Ar galima gauti kompensaciją, jei pervežimas buvo blogas?

    Jei dėl mūsų kaltės kilo reali žala – taip, galima. Bet čia reikia įrodymų ir dokumentų. Mes nesame tobuli, ir kartais klystame – bet stengiamės ištaisyti savo klaidas. Vienas mano patarimas – viską dokumentuokite, nes be dokumentų labai sunku įrodyti, kas nutiko. Tai galioja bet kokioje situacijoje, ne tik su pervežimais.


    Papildomi patarimai

    Ką dar reikėtų žinoti prieš užsakant pervežimą į Vokietiją?

    Svarbu žinoti, kad Vokietijoje galioja tam tikros taisyklės dėl krovinių svorio ir matmenų kelyje. Taip pat – kad Vokietijos keliai gali būti gana brangūs mokesčių prasme. Jei vežate kažką specifinio – pasidomėkite, ar nereikia specialių leidimų. Mes visada stengiamės suteikti visą reikiamą informaciją, bet jūs taip pat turėtumėte būti aktyvus ir klausti, jei kažko nežinote.

    Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?

    Čia reikia žiūrėti į kelis dalykus: įmonės patirtį, atsiliepimus, kainų skaidrumą ir komunikaciją. Jei įmonė negali aiškiai atsakyti į jūsų klausimus – tai jau blogas ženklas. Jei kainos atrodo per žemos – taip pat verta susimąstyti, nes kartais taupymas virsta papildomomis išlaidomis. Geriausia rinktis pagal rekomendacijas arba patirtį, o ne tik pagal kainą. Mes patys esame šioje rinkoje jau daug metų ir matėme, kaip kai kurios įmonės atsiranda ir dingsta – tad patikimumas tikrai svarbus.

    Ar verta naudotis tarpininkais, ar tiesiogiai su įmone?

    Tiesiogiai paprastai yra geriau, nes nėra papildomo tarpininko, kuriam reikia mokėti. Bet kartais tarpininkai gali pasiūlyti geresnes kainas arba papildomas paslaugas. Čia reikia žiūrėti konkrečiai – jei tarpininkas prideda vertę, galima naudotis, jei ne – geriau tiesiogiai. Aš pats esu už tiesioginį bendravimą, nes taip viskas aiškiau ir greičiau.


    Išvada

    Krovinių pervežimas į Vokietiją iš tikrųjų nėra toks sudėtingas, kaip gali atrodyti iš pradžių. Svarbiausia yra teisingai paruošti informaciją, sąžiningai bendrauti ir pasirinkti patikimą partnerį. Ne viskas visada bus идеально – kartais bus vėlavimų, kartais mažų problemų, bet su geru požiūriu ir komunikacija viskas išsprendžiama. Mes dirbame šioje srityje daug metų ir matėme įvairiausių situacijų – nuo visiškai sklandžių iki tų, kur reikėjo labai pasistengti. Jei jums reikia pervežimo į Vokietiją – tiesiog susisiekite, ir mes padėsime. Gyvenime svarbiausia yra ne bijoti klausti, nes tik taip galima rasti geriausius sprendimus.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.