Greitas ir patogus krovinių gabenimas į Vokietiją. Lankstūs terminai

Sveiki, čia aš. Jau beveik dešimt metų dirbu su tarptautiniais perkraustymais ir per tą laiką į Vokietiją vežiau tikrai visko – nuo senelio sukurtų baldų iki pilnų namų turto. Suprantu, kad jums dabar galvoje daug klausimų – kiek tai kainuos, ar spėsime laiku, ar viskas bus gerai supakuota. Šiame straipsnyje bandysiu atsakyti į viską, kas jums rūpi dėl krovinių gabenimo į Vokietiją. Ir taip, čia bus tikrai naudinga, nes rašau ne kaip kokiam straipsnyje, o tiesiog noriu, kad jūs suprastumėte, kaip čia viskas veikia.

Kainos ir kaip jos formuojasi

Kiek iš tikro kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Na čia priklauso nuo labai daug dalykų. Paprastai kalbant, pilnas containeris (apie 33 kubiniai metrai) iš Lietuvos į Vokietiją kainuoja kažkur nuo 2500 iki 4000 eurų, jei vežate tik savo daiktus. Bet jei turite tik kelias dideles dėžes – gali būti ir 800 eurų. Kartais žmonės mano, kad viskas brangsta, bet konkurencija šiuo metu tikrai didelė, tai galima rasti gerų variantų.

Kodėl skirtingos įmonės siūlo labai skirtingas kainas?

Matėte tris pasiūlymus ir vienas buvo 2000 eurų, kitas 3500? Taip, taip būna. Pirma – kai kurios įmonės skaičiuoja tik transportą, o kitos į kainą įtraukia viską: pakavimą, draudimą, muitinės tvarkymą (nors į Vokietiją ES viduje muitinės nėra, bet dokumentai vis tiek reikalingi). Antra – kartais per pigūs pasiūlymai būna su paslėptom sąlygom. Trečia – sezonas taip patveikia, vasarą brangiau, žiemą pigiau. (Gal čia ir neteisingai sakau, bet taip manoju pagal savo patirtį.)

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Čia jautri tema. Aš pats sau sakau – ne visada. Buvo situacija, kai klientės vyras rinkosi labai pigų pervežimą, paskui išsiaiškino, kad daiktai stovi sandėlyje Vokietijoje jau dvi savaites ir dar reikia mokėti už saugojimą. O mes su tuo klientu galvojom, kad jis jau seniai gyvena naujame name. Taigi kartais verta pasidomėti, kodėl tas variantas toks pigus.

Kaip sutaupyti pinigų?

Poros būdai. Pirma – jei galite patys susipakuoti viską, sutaupysite nemažai, nes įmonės užpakavimą dažnai kainuoja brangiai. Antra – dalinkitės konteineriu su kitu žmogumi, jei jums reikia tik dalies vietos. Trečia – rinkitės ne pačią pigiausią dieną, jei turite laiko. Ir ketvirta – klauskite visko iš anksto, nes papildomi mokesčiai kartais būna netikėti.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Kai kurios įmonės turi fiksuotas kainas, ypač mažiems kroviniams. Bet didesniems – tikrai galima derėtis, ypač jei turite laiko ir kalbate su keliomis įmonėmis. Aš pats visada sakau klientams – klauskite, o kas blogo gali būti? Kartais tiesiog šypsosi ir sako "gerai, duosime 5% nuolaidą". O kartais net daugiau.

Laikas ir terminai

Kiek laiko trunka gabenimas į Vokietiją?

Paprastai nuo 2 iki 5 dienų, jei kalbame apie pilną sunkvežimį ar konteinerį. Bet čia priklauso nuo to, iš kur Lietuvos ir į kur Vokietiją važiuoja. Iš Vilniaus į Miuncheną bus ilgiau nei iš Kauno į Berlyną. Kartais būna taip, kad vairuotojas kitame gale turi pristatyti dar kelis krovinius, tai gali užtrukti. Bet vidutiniškai – savaitės laiko užtenka.

Ar galima tiksliai sutarti dėl datos?

Galima, bet reikia suprasti, kad transportas nėra lėktuvas su tvirtu grafiku. Galima sutarti dėl savaitės, kada atvažiuos, bet tikslios dienos kartais neįmanoma pasakyti. Ypač jei kelias ilgas ir eismo sąlygos keičiasi. Aš visada sakau klientams – planuokite su maždaug 2 dienų paklaida, bus ramiau.

Kaip su terminais, jei reikia skubiai?

Yra "express" paslaugos, kurios kainuoja brangiau, bet daiktus galima pristatyti greičiau. Kartais net per 24-48 valandas, jei tikrai reikia ir yra laisvas sunkvežimis. Bet čia jau brangu, kartais net dvigubai brangiau nei paprastas pervežimas. Jei jums reikia tik kelių dėžių – galima naudoti ir kitų šalių pervežėjus, kurie veža mažesnius krovinius greičiau.

Ką daryti, jei mano daiktai vėluoja?

Pirmiausia – skambinkite į įmonę ir klauskite, kur jie yra. Kartais tiesiog reikia palaukti dar vieną kitą dieną. Jei jau rimtai vėluoja ir tai jums kelia problemų – reikalaukite aiškaus atsakymo ir rašyto paaiškinimo. Buvo pas mane atvejis, kai kliento baldai pradingo visiškai – pasirodo, buvo sukrauti į kitą sunkvežimį ir išvežti į kitą šalį. Po dviejų savaičių radom, bet per tą laiką žmogus labai išgyveno.

Ar galiu pats rinktis atvykimo laiką?

Iš dalies taip. Galite sutarti dėl tam tikros dienos, bet tikslus laikas – sunkiau. Paprastai jums pasakys rytą arba popietę. Jei reikia labai konkretaus laiko – dažniausiai reikia mokėti papildomai, nes vairuotojas turi tiksliai suplanuoti maršrutą.

Dokumentai ir logistika

Kokius dokumentus reikia ruošti?

Jei vežate savo asmeninius daiktus iš Lietuvos į Vokietiją – ES viduje viskas paprasčiau. Jums reikės sąrašo daiktų (invoice ar packing list), asmens dokumentų, o jei vežate baldus ar vertingesnius daiktus – gali prireikti pirkimo čekių arba dokumentų, kad tai jūsų nuosavybė. Jei vežate verslo krovinius – čia jau kitas reikalas, reikės prekių sąskaitų faktūrų ir pan.

Ar reikalinga muitinė?

Į Vokietiją iš Lietuvos – ne, nes abi šalys ES. Taigi muitinės nėra, ir tai labai palengvina viską. Bet jei vežate kažką vertingo, kas gali būti įtartina – gali būti papildomų klausimų. Retai, bet būna.

Kas tvarko dokumentus – aš ar pervežimo įmonė?

Paprastai įmonė tvarko transporto dokumentus, bet jūs turite pateikti sąrašą to, ką vežate. Kuo tikslesnis sąrašas, tuo geriau. Aš visada sakau – parašykite viską, net jei manote, kad smulkmena. Paskui gali būti problemų, jei inspektorius kažko neranda.

Ar reikalingas draudimas?

Draudimas nėra privalomas, bet labai rekomenduoju. Dažniausiai įmonės siūlo draudimą, kuris dengia žalą pervežimo metu. Paprastai tai būna 1-2% nuo krovinio vertės. Jei vežate brangius daiktus – verta apsidrausti, nes avarijoje arba jei kažkas pavogs – be draudimo liekate su tuščiomis kišenėmis. (Bet čia jau jūsų sprendimas, aš tik patariu.)

Kas vyksta pakeliui

Kaip suprasti, kur mano daiktai dabar?

Dauguma įmonių siūlo sekimo sistemą – galima matyti, kur sunkvežimis važiuoja. Bet čia priklauso nuo įmonės. Kai kurios turi GPS sekimą, kitos tik skambina ir sako, kada bus. Geriausia iš anksto paklausti, kaip jums bus pranešama.

Ar galiu pats pamatyti, kaip kraunami daiktai?

Taip, jei norite. Dažniausiai galite būti pakrovimo vietoje ir matyti, kaip viskas kraunama. Bet čia jau reikia suderinti su įmone. Kartais žmonės nori patys prižiūrėti, kartais tiesiog pasitiki. Abu variantai geri, svarbu, kad jūs jaustumėtės patogiai.

Kas nutinka, jei kelyje įvyksta avarija?

Pirma – tikėkimės, kad taip nenutiks. Bet jei nutinka – įmonė turi tvarkyti viską su draudimu. Jums reikės parašyti incidento aprašymą ir nuotraukas, jei įmanoma. Jei krovinys labai paveiktas – gali tekti laukti naujo sunkvežimio arba dalies daiktų. Čia jau priklauso nuo situacijos.

Ar daiktai tikrai saugiai pristatomi?

Dažniausiai taip, bet... žmonės daro klaidas. Kartais kas nors pamirštama, kartais supainiojami adresai. Geriausia viską aiškiai užrašyti ir turėti kontaktinį asmenį abiejose pusėse. Ir dar – jei matote, kad kažkas ne taip, iš karto kelkite triukšmą, netylėkite.

Problemų sprendimai

Ką daryti, jei daiktas atvyko sugadintas?

Pirmiausia – nenusiminkite, bet ir netylėkite. Reikia iš karto daryti nuotraukas ir rašyti pretenziją įmonei. Svarbu tai padaryti per tam tikrą laiką, paprastai per kelias dienas po gavimo. Jei įmonė gera – jie sutiks kompensuoti arba taisyti. Jei ne – teks ginčytis, o čia jau gali būti sudėtinga. Patarimas – visada filmuokite pakrovimą ir išpakavimą, jei įmanoma.

Kaip elgtis, jei ko nors trūksta?

Vėlgi – iš karto praneškite. Kartais būna taip, kad kažkas pamirštama pakrauti arba nukrenta sunkvežimio gale. Retai, bet pasitaiko. Svarbu turėti sąrašą to, ką vežėte, kad galėtumėte palyginti su tuo, ką gavote.

Kas jei įmonė neatsako į skambučius?

Tai jau blogas ženklas. Pabandykite dar kelis kartus, gal parašykite el. laišką. Jei vis tiek nieko – galbūt reikia ieškoti kitos įmonės, kuri padėtų išspręsti situaciją, arba kreiptis į vartotojų teises. Aš pats visada sakau – prieš rinkdamiesi įmonę pasidomėkit, ar jie greitai atsako, nes tai rodo, kaip jie dirba.

Ar galiu reikalauti kompensacijos už vėlavimą?

Teoriškai taip, jei buvo sutartas tikslus terminas ir jis nebuvo laikomasis. Bet praktikoje – sunku. Dažniausiai sutartyse būna numatyta, kad terminai yra orientaciniai. Jei dėl vėlavimo patyrėte realių nuostolių (pvz., turėjote mokėti už viešbutį arba praleidote darbo dieną) – galima bandyti reikalauti, bet čia jau atskira istorija.

Ką daryti, jei pervežėjas paprašė daugiau pinigų nei sutarta?

Čia kartais būna taip vadinamos "slaptojos kainos". Jei jums sako, kad reikia sumokėti daugiau nei sutarta – reikalaukite paaiškinimo. Gali būti teisėtų priežasčių (pvz., jūs papildomai paprašėte kažko), bet jei nieko papildomo nebuvo – tai jau blogai. Geriausia turėti viską parašyta sutartyje iš anksto.

Pasiruošimas

Kada geriausia pradėti ruoštis?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealiai – bent pora savaičių iki planuojamos datos. Jei reikia skubiai – žinoma, galima greičiau, bet tada mažiau laiko palikta variantų palyginimui. Aš pats visada sakau – jei žinote, kad kraustotės, pradėkite domėtis jau dabar, nors dar tik galvojate.

Kaip tinkamai supakuoti daiktus?

Pirma – tvirtos dėžės. Antra – kiekvieną dėžę užrašyti, kas viduje. Trečia – trapius daiktus atskirai su papildoma apsauga. Ketvirta – sunkius daiktus į mažesnes dėžes, nes dideles sunku kelti. Ir penkta – jei patys pakuojate, neprikimškit dėžių per daug, nes jos gali neatlaikyti.

Ką verta vežti, o ką geriau palikti?

Čia jau jūsų sprendimas, bet mano patarimas – vežkite tai, kas jums tikrai reikalinga ir turi vertę. Seni baldai, kuriuos vis tiek norėjote pakeisti – galbūt neverta vežti, nes nauji Vokietijoje nėra brangūs. Bet jei turite kažką sentimentalaus ar brangaus – vežkite, žinoma.

Ar reikia ką nors išardytti?

Lovos, spintos, stalai – paprastai reikia išardyti, jei netelpa pro duris arba yra per dideli. Bet čia jau priklauso nuo to, ką vežate. Kartais įmonės turi žmones, kurie gali padėti išardyti, bet tai papildomai kainuoja. Geriausia iš anksto pasakyti, kokius didelius daiktus vežate, kad būtų galima planuoti.

Kur geriau sandėliuoti daiktus, jei namas dar neparuoštas?

Jei jums reikia laikyti daiktus kokį laiką iki kol galėsite juos priimti – galima naudoti sandėlius, bet tai papildomai kainuoja. Kitos įmonės siūlo saugojimą savo sandėliuose. Jei turite artimųjų ar draugų, kur gali laikyti – galbūt pigesnis variantas. Bet čia jau jūsų situacija.

Išvada

Na štai, bandžiau jums paaiškinti viską, kas svarbu dėl krovinių gabenimo į Vokietiją. Svarbiausia – rinkitės patikimą įmonę, viską sutarkite iš anksto ir nestebėkite, jei kažkas netaip kaip planavote. Pervežimas nėra raketa, čia visada gali būti smulkių nesklandumų, bet jei gerai pasiruošite – viskas bus gerai. O jei turite dar klausimų – rašykite, stengsiuosi atsakyti.