Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Greitas ir efektyvus transportavimas į Vokietiją – patikimi terminai
Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, tad per šį laiką matėm visko – ir tikrai gerų, ir visiškai prastų atvejų. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip vyksta transportavimas į Vokietiją, kokius terminus galite tikėtis ir į ką verta atkreipti dėmesį. Nes kartais atrodo, kad viskas paprasta, o paskui iškyla klausimų, kurių niekas iš anksto nebuvo paminėjęs. Tad pradėkime.
Dažniausi klausimai
Kiek laiko užtrunka perkraustymas į Vokietiją?
Paprastai kalbant, jei vežate tik asmeninius daiktus – baldus, drabužius, buitinę techniką – tai vidutiniškai trunka nuo 3 iki 7 darbo dienų. Bet čia priklauso nuo keleto dalykų: pirma, nuo to, iš kurio Lietuvos miesto kraustotės, antra, į kurią Vokietijos dalį važiuosime. Jei į Miuncheną arba į šiaurinę Vokietijos dalį – terminus gali skirtis. Kartais būna taip, kad jūsų daiktai išvažiuoja pirmadienį, o atvažiuoja ketvirtadienį. Kartais – kitą savaitę. Geriausia visada pasitikslinti konkrečiai jūsų maršrutui.
Ar galiu pasitikėti nurodytais terminais?
Čia jau priklauso nuo įmonės, su kuria dirbate. Aš asmeniškai visada sakau klientams: jei обещают 2 dienas, ruoškites 4. Yra automobilių eismo, yra oro sąlygos, yra pasienio patikros. Kartais viskas vyksta greičiau, nei planuota, bet kartais – atvirkščiai. Patikima įmonė visada turės planą B, jei kažkas nepavyks. O jei jums žada garantuotą terminą iki minutės – čia jau verta susimąstyti. Aš pats esu matęs atvejų, kai žadėjo „tikrai penktadienį", o daiktai atvažiavo kitą savaitę. Taip gyvenime būna.
Ką daryti, jei mano daiktai vėluoja?
Pirmiausia – nesijaudinkite. Vėlavimas dar nereiškia, kad kažkas blogai. Paskambinkite įmonei ir pasitikslinkite, kur dabar yra jūsų krovinys. Dažniausiai galima sekti per GPS sistemą. Jei vėlavimas rimtas – pvz., jau kelios dienos – tuomet jums priklauso kompensacija arba bent jau paaiškinimas. Čia jau reikia žiūrėti į sutartį, ką ten parašyta. Aš visada patariu prieš pasirašant sutartį perskaityti, kas bus vėlavimo atveju. Kartais tiesiog pamirštame tai padaryti, o paskui būna per vėlu.
Ar greitas transportavimas brangesnis?
Taip, dažniausiai greitesnis pristatymas kainuoja brangiau. Bet čia vėlgi – priklauso nuo to, ką vežate ir kokiu būdu. Jei turite pilną sunkvežimį – skirtumas tarp standartinio ir greito pristatymo gali būti 100-200 eurų. Jei vežate tik dalį krovinio kartu su kitais klientais – tada greičiau gali būti brangiau, bet kartais tiesiog reikia palaukit. Aš pats visada siūlyčiau pasverti: ar jums tikrai reikia greičiau, ar galite palaukti keletą dienų ir sutaupyti. Kartais verta palaukti, ypač jei naujame bute dar nieko nepadarėte.
Kaip suprantu, ar įmonė patikima?
Yra keletas ženklų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį. Pirma – ar jie turi aiškią interneto svetainę su kontaktais. Antra – ar atsiliepia į telefoną ir atsako į klausimus, o ne tik siunčia standartines žinutes. Trečia – ar pateikia sąmatą raštu, o ne tik žodžiu. Ketvirta – ar turi atsiliepimų internete. Penkta – ar sutartyje viskas aišku parašyta. Jei kažkas iš šito trūksta – jau verta susimąstyti. Aš pats esu matęs įmonių, kurios tiesiog dingsta po to, kai imate pinigus. Tad geriau pasitikrinti iš anksto.
Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui į Vokietiją?
Pagrindiniai dokumentai – tai jūsų asmens tapatybės dokumentas, sutartis su perkraustymo įmone, sąrašas vežamų daiktų (kartais reikia pateikti Vokietijos muitinei). Jei vežate baldus ar buitinę techniką, kuri jums jau priklauso – paprastai jokių muitų mokėti nereikia, jei tai naudoti daiktai. Bet jei vežate naujus daiktus, kuriuos pirkote – gali prireikti sąskaitų faktūrų. Čia jau reikia pasitikslinti konkrečiai, nes taisyklės kartais keičiasi. Aš pats nesu teisininkas, tad jei kyla abejonių – geriau pasikonsultuoti su specialistu.
Ar galiu vežti viską, ką noriu?
Ne visai. Yra dalykų, kurių vežti negalima arba reikalingi specialūs leidimai. Pavyzdžiui, ginklai, narkotinės medžiagos, tam tikros cheminės medžiagos – čia jau reikia specialių leidimų. Taip pat yra apribojimai dėl tam tikrų maisto produktų, ypač gyvūninės kilmės. Jei vežate automobilį – reikia jo registracijos dokumentų. Jei vežate naminius gyvūnus – reikia jų dokumentų ir skiepų. Geriausia visada pasitikslinti iš anksto, nes kartais pasirodo, kad kažko vežti negalima, o jūs jau viską supakavote.
Kaip vyksta pakavimas?
Čia jau priklauso nuo to, ką jums siūlo įmonė. Kai kurios įmonės siūlo pilną paslaugą – atvažiuoja, supakuoja viską, išmontuoja baldus, užneša į sunkvežimį. Kitos veža tik tai, ką jūs patys supakuojate. Aš asmeniškai visada patariu bent jau baldus palikti profesionalams – jie žino, kaip juos išmontuoti ir supakuoti, kad pervežant niekas nepažeistų. Drabužius, knygas, smulkius daiktus galima supakuoti patiems. Bet čia jau kiekvieno pasirinkimas. Kartais žmonės nori sutaupyti ir viską daro patys – irgi gerai, jei turi laiko ir žino, ką daro.
Ką dėti į pirmąją dėžę, kuri atvažiuos?
Dažniausiai patariu į pirmąją dėžę sudėti būtiniausius dalykus: kelis drabužius, tualetinį rinkinį, kokią nors maisto produktų pakuotę, jei jau virtuvėje nieko neturite. Taip pat verta turėti kišeninį peilį, žibintuvėlį, pirmuosius pagalbos reikmenis. Nes kartais būna taip, kad sunkvežimis atvažiuoja vakare, o jūs naujame bute dar nieko neturite. Tad geriau turėti ką nors po ranka. Aš pats visada taip darau, kai kraustausi – ir jums patariu.
Ar reikia drausti krovinį?
Draudimas – tai vienas iš tų dalykų, kurį žmonės dažnai pamiršta, o paskui gailisi. Jei įmonė siūlo draudimą – verta bent jau pasidomėti, ką jis apima. Paprastai yra keletas draudimo tipų: bazinis, kuris dengia tik didelius incidentus, ir išplėstinis, kuris dengia ir mažesnius pažeidimus. Aš pats visada siūlau bent jau bazinį draudimą – kainuoja nedaug, o ramybės daugiau. Kartais žmonės atsisako draudimo, norėdami sutaupyti, o paskui pasirodo, kad kažkas buvo sugadinta – ir tada jau nieko nepadarysi.
Kas nutinka, jei daiktas sugadinamas per pervežimą?
Pirmiausia – reikia tai pastebėti ir užfiksuoti dar prieš pasirašant priėmimo dokumentą. Jei pastebėjote pažeidimą – nedelsiant praneškite vairuotojui ir užrašykite tai dokumente. Paskui – kreipkitės į įmonę su pretenzija. Jei turite draudimą – bus lengviau. Jei neturite – viskas priklausys nuo to, kaip įmonė elgiasi. Kai kurios įmonės pripažįsta kaltę ir atlygina žalą, kitos – bando išsisukti. Čia vėlgi grįžtame prie to, kad verta dirbti su patikima įmone iš anksto.
Kaip elgtis su vertingais daiktais?
Vertingus daiktus – brangakmenius, meno kūrinius, senovinius daiktus – geriausia vežti asmeniškai, jei įmanoma. Jei ne – tuomet reikia specialaus draudimo ir specialaus pakavimo. Paprastai perkraustymo įmonės siūlo papildomas paslaugas tokiems daiktams. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės vežė brangius paveikslus ir viskas buvo gerai, bet taip pat esu matęs ir priešingų atvejų. Tad čia jau reikia spręsti patiems, ar rizikuoti, ar vežti asmeniškai.
Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?
Taip, dažniausiai tai įmanoma. Yra dviejų tipų pervežimai: su vairuotoju, kuris veda jūsų mašiną, arba be vairuotojo, kai mašina kraunama ant sunkvežimio. Pirmas variantas brangesnis, bet jūs turite savo transporto priemonę vietoje. Antras variantas pigesnis, bet reikia kažkaip atvykti iki naujos vietos. Čia jau priklauso nuo jūsų situacijos ir biudžeto. Aš pats dažniausiai patariu vežti mašiną atskirai, jei ji jums reikalinga naujoje vietoje iš karto.
Ką daryti, jei persikraustymo dieną nieko nevyksta?
Pirmiausia – paskambinkite į įmonę ir pasitikslinkite, kas vyksta. Kartais būna paprastas nesusipratimas – pvz., vairuotojas susirgo, arba sunkvežimis sugedo. Jei įmonė neatsiliepia arba nieko neaiškina – tuomet jau reikia imtis kitų veiksmų. Jei jau sumokėjote avansą – galbūt reikės kreiptis į vartotojų teises. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Dažniausiai viskas išsisprendžia paprastu pokalbiu. Aš pats esu turėjęs atvejų, kai vairuotojas tiesiog pamiršo paskambinti ir viskas buvo gerai.
Ar galima keisti sutartį po to, kai ji pasirašyta?
Priklauso nuo to, kas sutartyje parašyta. Kai kuriose sutartyse yra numatyta galimybė keisti datas arba papildomas paslaugas. Kai kuriose – ne. Geriausia visada pasitikslinti iš anksto, o ne po to. Aš pats visada patariu prieš pasirašant sutartį perskaityti ją iki galo ir pasitikslinti viską, kas neaišku. Kartais žmonės pasirašo ir tik paskui skaito – o tada jau vėlu.
Kaip elgtis, jei mano daiktai dingsta?
Dingę daiktai – tai jau rimtesnė problema. Pirmiausia reikia nustatyti, ar jie tikrai dingę, ar tiesiog dar nepaviešė. Jei jau praėjo daug laiko ir nieko – tuomet reikia kreiptis į įmonę su rašytine pretenzija. Jei įmonė neatsako – tuomet reikia kreiptis į teisėsaugą ir vartotojų teises. Bet čia jau labai retas atvejis. Dažniausiai daiktai tiesiog vėluoja, o ne dingsta. Aš pats per visą savo darbo laiką turėjau tik kelis atvejus, kai kažkas tikrai dingo – ir tai buvo dėl labai specifinių aplinkybių.
Kiek iš anksto reikia užsakyti paslaugą?
Geriausia užsakyti bent jau kelios savaitės iš anksto, ypač jei tai vasaros laikas arba prieš šventes. Vasarą perkraustymo įmonės labai užimtos, tad terminai gali būti ilgesni. Jei jums reikia tikslios datos – tuomet užsakyti reikia dar anksčiau. Aš pats visada patariu planuoti iš anksto, o ne laukti paskutinės minutės. Kartais žmonės skambina ir sako, kad reikia kitą savaitę – o mes jau užimti. Tad geriau laiku.
Ar galima susitarti dėl lankstaus termino?
Daugelis įmonių siuko lankstaus termino – pvz., „per savaitę nuo X dienos". Tai reiškia, kad pristatymas įvyks bet kurią dieną per tą savaitę. Tai paprastai pigiau nei tikslios datos. Bet jei jums reikia tiksliai žinoti, kada daiktai atvažiuos – tuomet teks mokėti daugiau. Čia jau asmeninis pasirinkimas. Aš pats dažniausiai siūlau lankstų terminą, jei žmogus neturi griežtų reikalavimų – sutaupo pinigų, o ir mums lengviau planuoti.
Ką daryti, jei naujame bute dar ne viskas paruošta?
Jei naujame bute dar vyksta remontas arba jūs dar negalite ten gyventi – galima susitarti dėl saugojimo. Kai kurios įmonės siūlo saugojimo paslaugą savo sandėliuose. Tai paprastai kainuoja papildomai, bet yra saugiau nei palikti daiktus kur nors kitur. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės palikdavo daiktus sandėliuose ir viskas buvo gerai. Bet taip pat esu matęs ir priešingų atvejų. Tad čia vėlgi – reikia pasitikėti įmone.
Ar galima vežti dalį daiktų dabar, dalį vėliau?
Taip, tai įmanoma. Dažnai žmonės taip ir daro – pirma veža būtiniausius daiktus, o vėliau, kai jau apsigyvena, veža likusius. Tai paprastai kainuoja brangiau nei vienas didelis pervežimas, bet kartais yra būtina. Aš pats visada patariu pasverti, ar tikrai reikia dalinti, ar galima viską vežti iš karto. Kartais tiesiog patogiau vienu kartu viską sutvarkyti.
Kaip elgtis su mokesčiais Vokietijoje?
Jei vežate savo asmeninius daiktus, kurie jums jau priklauso – paprastai jokių muitų mokėti nereikia. Bet jei vežate naujus daiktus, kuriuos pirkote Lietuvoje – gali prireikti sumokėti PVM Vokietijoje. Čia jau reikia pasikonsultuoti su muitinės specialistu, nes taisyklės priklauso nuo daiktų vertės ir rūšies. Aš pats nesu muitinės specialistas, tad geriau pasiklausti tikro specialisto.
Ar verta naudotis tarpininko paslaugomis?
Tarpininkai – tai įmonės, kurios suranda jums perkraustymo įmonę ir už tai ima tam tikrą mokestį. Kartais tai gali būti naudinga, jei patys nežinote, į ką kreiptis. Bet kartais tai tiesiog papildomas išlaidų punktas. Aš pats asmeniškai dažniausiai patariu kreiptis tiesiogiai į perkraustymo įmonę – sutaupysite pinigų ir turėsite tiesioginį kontaktą. Bet jei neturite laiko ieškoti – tarpininkas gali būti išeitis.
Ką daryti, jei perkraustymas vyksta blogai?
Jei jaučiate, kad kažkas negerai – dokumentuokite viską. Rašykite žinutes, darykite nuotraukas, fiksuokite pokalbius. Jei įmonė elgiasi blogai – turėsite įrodymų. Paskui galėsite kreiptis į vartotojų teises arba palikti atsiliepimą internete. Kartais tiesiog geriau nutraukti bendradarbiavimą ir ieškoti kitos įmonės, nei bandyti kažką pakeisti. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės tiesiog pasiduodavo ir blogai sutvarkytas perkraustymas tapo didele problema. Tad geriau reaguoti iš karto.
Kaip palyginti skirtingas įmones?
Geriausiai palyginti – paprašyti sąmatas iš kelių įmonių ir jas palyginti. Bet čia reikia žiūrėti ne tik į kainą, bet ir į tai, kas į tą kainą įeina. Kartais viena įmonė siūlo mažesnę kainą, bet joje mažiau paslaugų. Kitoje – brangiau, bet viskas įtraukta. Taip pat verta paskaityti atsiliepimus internete ir pasikalbėti su žmonėmis, kurie jau naudojosi tų įmonių paslaugomis. Aš pats visada sakau: pigiausia ne visada geriausia, bet ir brangiausia ne visada reiškia kokybę.
Išvada
Perkraustymas į Vokietiją nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – pasirinkti patikimą įmonę, susitarti dėl aiškių terminų ir viską susiplanuoti iš anksto. Kartais kas nors nepavyksta pagal planą – ir tai normalu. Svarbu žinoti, ką daryti tokiu atveju. Jei turite klausimų – visada galite kreiptis ir pasitikslinti. O jei jau nusprendėte kraustytis – sėkmės naujame gyvenime Vokietijoje!