Greitas ir efektyvus prekių pristatymas į Vokietiją

Įvadas

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių pervežimų srityje, tad tikrai žinau, kaip atrodo tas jausmas, kai reikia kuo greičiau pristatyti prekes į Vokietiją ir nežinai, kam pasitikėti. Per tuos metus mačiau visko – ir puikių paslaugų, ir tikrų košmarų, kai žmonės likdavo be prekių arba mokėdavo dvigubai daugiau nei planavo. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje pasakojimoje) bandysiu jums paprastai paaiškinti, kaip iš tikrųjų veikia greitas prekių pristatymas į Vokietiją, kokius spąstus vengti ir į ką atkreipti dėmesį, kad viskas praeitų sklandžiai. Pasiruoškite, bus tikrų istorijų.

Kaip iš tikrųjų veikia pristatymas į Vokietiją

Kiek laiko užtrunka pristatymas į Vokietiją?

Na, čia priklauso nuo daug ko. Paprastai jei kalbame apie pilną sunkvežimį arba dalinį krovinį, tai iš Lietuvos iki Vokietijos paprastai užtrunka nuo 2 iki 4 dienų. Bet čia aš kalbu apie standartinį maršrutą, pavyzdžiui, Vilnius–Berlynas arba Kaunas–Miunchenas. Kartais būna taip, kad eismo sąlygos, oro permainos arba pasienio patikros užstringa, tai tada gali ir penktą dieną gauti. Vieną kartą turėjau klientą, kuris labai skubėjo, tai mes organizavome ekspreso pervežimą – tada viskas vyko per 36 valandas, bet kaina buvo žinoma, kad bus aukštesnė. Taip kad jei jums tikrai reikia greitai, tai gali būti ir brangiau, bet jei turite laiko savaitę ar dvi, tai viskas gerokai pigiau išeina.

Ar galima pristatyti per vieną dieną?

Į Vokietiją per vieną dieną? Iš Lietuvos? Na, teoriškai taip, bet praktiškai tai labai retas atvejis. Teoriškai galima, jei turite labai gerai suplanuotą maršrutą, jei vairuotojas važiuoja be sustojimo, jei pasienyje nieko nėra, jei prekės jau supakuotos ir paruoštos. Bet aš asmeniškai nesiūlyčiau tokio varianto, nes vairuotojas turi laikytis darbo ir poilsio laiko taisyklių, kitaip bus baudų. Geriau planuokite iš anksto ir turėkite bent 2-3 dienas atsargoje, jei kas nors neplanuota nutiktų. Aš pats visada sakau klientams – geriau turėkite laiko, negu po to nervuotis dėl vėlavimo.

Kas lemia pristatymo greitį?

Yra keletas dalykų, kurie tikrai įtakoja greitį. Pirma – atstumas. Aišku, jei vežate iš Vilniaus į Berlyną, tai greičiau nei iš Šiaulių į Miuncheną. Antra – prekių tipas. Jei tai paprastos prekės, kurios nereikalauja jokio specialaus dokumentų tvarkymo, tai viskas greičiau. Bet jei reikia kokius nors sertifikatus gauti, tai gali užtrukti. Trečia – eismo sąlygos. Vokietijoje yra vietų, kur visada spūstys, pavyzdžiui, prie didžiųjų miestų. Ketvirta – kaip jūs patys esate pasiruošę. Jei prekės jau supakuotos, dokumentai paruošti, tai viskas vyks žymiai greičiau. Kartais būna taip, kad klientai nėra iki galo pasiruošę, tai tada vairuotojas turi laukti, o tai viską atitolina.

Kaip suprasti, ar siuntimo įmonė tikrai greita?

Čia yra labai svarbus klausimas, nes čia yra daugiausia apgaulių. Aš pats esu matęs atvejų, kai įmonės rašo „greitas pristatymas per 2 dienas", o po to paaiškėja, kad tai yra tik jų noras, o ne realybė. Geriausia būtų pasitikslinti konkrečiai – ar tai yra garantuotas terminas, ar tik preliminarus. Taip pat pasidomėkite, kiek iš tikrųjų tokių pervežimų jie yra padarę. Jei įmonė sako, kad veža į Vokietiją kas savaitę, tai jie tikrai žino, kiek laiko užtrunka. Dar vienas dalykas – pasiklauskite, ar jie turi savo transportą, ar naudojasi subrangovais. Jei naudojasi subrangovais, tai kartais gali būti taip, kad jie patys nežino, kas vyksta su jūsų prekėmis, kol jos nepristatomos. Aš pats dirbu su savo transportu, tai galiu visada pasakyti, kur mano mašina yra bet kuriuo momentu.

Kainos ir kaip jas suprasti

Kiek kainuoja greitas pristatymas į Vokietiją?

Čia labai priklauso nuo to, ką vežate ir kiek to. Jei tai mažas krovinys, iki kelių šimtų kilogramų, tai paprastai kainuoja nuo 300 iki 600 eurų, priklausomai nuo to, kur Vokietijoje reikia pristatyti. Jei tai didesnis krovinys, pavyzdžiui, pusė sunkvežimio arba pilnas sunkvežimis, tai kaina gali būti nuo 800 iki 2000 eurų. Bet čia aš kalbu apie standartinį pristatymą. Jei jums reikia skubaus, tai kaina gali būti iki 50% didesnė. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo per naktį pristatyti prekes į Vokietiją, tai kainavo beveik trigubai daugiau nei standartinis pervežimas. Bet jam buvo verta, nes tai buvo verslo sandoris, kuris vertė daugiau nei tas papildomas kainos skirtumas.

Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?

Yra keletas priežasčių. Pirma – kai kurios įmonės turi savo transportą, kitos naudojasi subrangovais. Jei įmonė turi savo sunkvežimius, tai jie gali pasiūlyti geresnes kainas, nes nereikia mokėti tarpininko. Antra – kai kurios įmonės specializuojasi tam tikruose maršrutuose, pavyzdžiui, tik į Vokietiją, tai jie gali užpildyti savo mašinas ir pasiūlyti geresnę kainą. Trečia – kartais kainos skirtumas yra dėl paslaugų kokybės. Pigiausi variantai dažnai reiškia, kad jums niekas nepadės su dokumentais, niekas nepasirūpins draudimu, niekas neatsakys į jūsų klausimus, jei kas nors nutiks. Aš visada sakau klientams – žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į tai, ką gaunate už tą kainą. Kartais verta permokėti šiek tiek, kad gautumėte ramybę.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Čia yra labai individualu. Jei jums reikia tik paprasčiausio pristatymo, jei prekės nėra labai vertingos, jei jums nereikia jokios papildomos pagalbos, tai galima rinktis ir pigesnį variantą. Bet aš pats esu matęs per daug atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią ir po to gailėjosi. Buvo vienas atvejis, kai klientui reikėjo pristatyti prekes į Vokietiją, jis rinkosi labai pigią įmonę, o po to paaiškėjo, kad jo prekės buvo vežamos su dar keturiomis kitomis prekėmis, sustojo keliose vietose, ir pristatymas užtruko ne 3 dienas, o 10. Jam buvo labai bloga, bet jis jau susitarė su pirkėju Vokietijoje, ir tai sukėlė daug problemų. Taigi – kartais verta mokėti šiek tiek daugiau, kad gautumėte tai, ko jums iš tikrųjų reikia.

Kaip suskaičiuoti, ar kaina yra sąžininga?

Yra keletas būdų. Pirma – pasiklauskite kelių įmonių ir palyginkite. Antra – pasidomėkite, kas įeina į kainą. Ar tai yra tik transportas, ar taip pat draudimas, ar pagalba su dokumentais, ar pristatymas iki durų. Trečia – pasiklauskite, ar yra kokių nors papildomų mokesčių, kurie gali atsirasti vėliau. Kartais būna taip, kad pradinė kaina yra maža, bet po to atsiranda papildomų mokesčių už dokumentus, už kuro priemokas, už sustojimus. Aš pats visada stengiuosi klientams iš karto pasakyti visą kainą, kad po to nebūtų staigmenų. Manau, kad tai yra sąžiningas būdas dirbti, nors kartais dėl to aš prarandu klientus, kurie renkasi pigesnius variantus su nematomais mokesčiais.

Dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia pristatymui į Vokietiją?

Pagrindiniai dokumentai yra prekių sąskaita faktūra, packing list (sąrašas to, kas vežama), ir CMR važtaraštis. Jei prekės yra naujos, tai gali reikėti prekių kilmės sertifikato. Jei tai yra tam tikros prekės, pavyzdžiui, maisto produktai, chemikalai, arba medicinos prietaisai, tai gali reikėti papildomų sertifikatų. Vokietija yra ES šalis, tai nėra jokių muitų, bet dokumentai vis tiek turi būti tvarkingi. Aš pats visada padedu savo klientams su dokumentais, nes daugelis žmonių nežino, kas jiems tiksliai reikia. Kartais būna taip, kad žmogus mano, kad jam reikia vieno dokumento, o iš tikrųjų reikia kito, ir tai gali sukelti problemų pasienyje.

Ar reikia mokėti muitus Vokietijoje?

Paprastai – ne, jei vežate prekes iš Lietuvos į Vokietiją, nes abi šalys yra ES. Tai reiškia, kad nėra muitų, nėra importo mokesčių, nieko panašaus. Bet čia yra vienas dalykas – jei jūs vežate prekes, kurios skirtos pardavimui Vokietijoje, tai gali reikėti PVM registravimo Vokietijoje, bet tai jau yra verslo klausimas, ne transporto. Jei jūs vežate asmenines prekes arba prekes sau, tai čia tikrai nėra jokių muitų. Aš pats esu vežęs žmonių asmeninius daiktus į Vokietiją, ir niekada jokių problemų dėl muitų nebuvo. Bet jei jūsų verslas yra susijęs su prekyba, tai čia jau reikia konsultuotis su buhalteriu arba mokesčių specialistu.

Kas atsitinka, jei dokumentai nėra tvarkingi?

Tai gali būti labai rimta problema. Jei dokumentai yra netikslūs arba neišsamūs, tai prekės gali būti sulaikytos pasienyje. Tai reiškia, kad jūsų pristatymas vėluos, o jums gali būti skiriamos baudos. Kartais būna taip, kad prekės yra grąžinamos atgal, jei dokumentai yra labai blogi. Aš pats turėjau vieną atvejį, kai kliento dokumentuose buvo klaida – neteisinga prekių vertė buvo nurodyta, ir tai sukėlė problemų Vokietijos muitinėje. Po to teko ilgai aiškintis, taisyti dokumentus, ir tai užtruko beveik dvi savaites. Taigi – verta skirti laiko ir padaryti dokumentus tvarkingai iš karto, negu po to spręsti problemas.

Ar įmonė padeda su dokumentais?

Čia priklauso nuo įmonės. Kai kurios įmonės tik veža prekes ir visiškai nesidomi dokumentais – jie mano, kad tai yra kliento reikalas. Kitos įmonės, kaip mes, padeda su dokumentais, patikrina, ar viskas tvarkoje, jei reikia, pataria, ko dar reikia. Aš asmeniškai visada sakau klientams – duokite man visus dokumentus prieš kelionę, aš pažiūrėsiu, ar viskas gerai. Kartais aš net pats užpildau kai kuriuos dokumentus, jei klientui tai yra per sunku. Manau, kad tai yra svarbi paslaugos dalis, nes daugelis žmonių nežino, kaip viskas veikia, ir jiems reikia pagalbos. Bet čia jau reikia aiškintis su konkretaus paslaugų teikėju – ką jis siūlo ir ko nes siūlo.

Saugumas ir draudimas

Ar mano prekės bus saugios kelyje?

Čia yra vienas iš dažniausių klausimų, kuriuos girdžiu iš klientų. Ir tai yra suprantama – jūs patikite savo prekes svetimiems žmonėms, ir norite būti tikri, kad jos bus saugios. Aš galiu pasakyti, kad profesionalios įmonės labai rūpinasi saugumu. Mūsų sunkvežimiai yra aprūpinti GPS sekimo sistemomis, mes matome, kur mūsų transportas yra bet kuriuo momentu. Taip pat mes dirbame tik su patyrusiais vairuotojais, kurie žino, kaip elgtis su įvairiomis situacijomis kelyje. Bet aš taip pat noriu būti sąžiningas – niekas nėra 100% apsaugotas nuo nelaimingų atsitikimų. Gali būti avarija, gali būti vagystė, gali būti kitų problemų. Dėl to ir yra draudimas, kuris apsaugo jus nuo finansinių nuostolių.

Ar reikalingas draudimas prekių pristatymui?

Aš asmeniškai visada rekomenduoju draudimą, net jei jūsų prekės nėra labai vertingos. Kodėl? Nes niekada nežinote, kas gali nutikti. Vieną kartą mes vežėme prekes į Vokietiją, ir kelyje įvyko nedidelė avarija – niekas rimta nenutiko, bet prekės buvo šiek tiek apgadintos. Jei nebūtų buvę draudimo, tai klientui būtų tekę patirti nuostolius. O taip – draudimas viską padengė. Draudimo kaina paprastai yra nedidelė, palyginti su galima žala. Bet čia jau kiekvienas turi pats nuspręsti – jei jūsų prekės yra labai pigios, tai galbūt neverta drausti, bet jei tai yra brangios prekės, tai tikrai verta.

Ką daryti, jei prekės buvo apgadintos per pervežimą?

Pirma – nepanikuokite. Antra – kuo greičiau susisiekite su įmone, kuri vežė prekes, ir praneškite apie problemą. Trečia – jei įmanoma, nufotografuokite apgadinimus, nes tai bus įrodymas. Ketvirta – jei jūs turite draudimą, praneškite ir draudimo kompanijai. Pagal mano patirtį, profesionalios įmonės stengiasi išspręsti tokius klausimus greitai ir sąžiningai, nes joms svarbus jų reputacija. Bet aš taip pat esu matęs atvejų, kai įmonės bandė išsisukti nuo atsakomybės. Dėl to aš visada patariu rinktis įmones, kurios turi gerą reputaciją ir kurios yra patikimos. Jei jūsų prekės buvo apgadintos, ir įmonė nesprendžia problemos, tai galite kreiptis į vartotojų teises ginčijančią instituciją, bet tai jau yra kraštutinis atvejis.

Kaip patikrinti, ar įmonė yra patikima?

Yra keletas būdų. Pirma – pasidomėkite įmonės istorija. Kaip seniai ji veikia, kokie yra atsiliepimai. Antra – pasiklauskite, ar jie turi savo transportą, ar jie naudojasi subrangovais. Trečia – pasiklauskite, ar jie yra registruoti legaliai, ar turi reikiamus leidimus. Ketvirta – pasikalbėkite su jais asmeniškai. Jei jie jums nekelia pasitikėjimo, jei jie negali aiškiai atsakyti į jūsų klausimus, tai galbūt verta ieškoti kitos įmonės. Aš pats visada sakau klientams – jei jums kažkas neaišku, jei jums kažkas nepatinka, tai geriau rinktis kitą variantą. Yra daug įmonių, kurios siūlo panašias paslaugas, tai nėra prasmės dirbti su kažkuo, kas jums nekelia pasitikėjimo.

Praktiniai patarimai

Kaip paruošti prekes pristatymui?

Tai yra labai svarbus žingsnis, kurį daugelis žmonių pamiršta arba daro netinkamai. Pirma – prekės turi būti tvarkingai supakuotos. Jei tai yra trapi daiktai, tai reikia naudoti burbulinius maišelius, putų polistireną, kitas apsaugines medžiagas. Antra – kiekviena prekė turi būti aiškiai pažymėta. Jei yra kelios dėžės, tai ant kiekvienos turėtų būti užrašytas turinys arba numeris, kad būtų lengviau tikrinti. Trečia – jei prekės yra sunkios, tai reikia pagalvoti, kaip jas krauti ir iškrauti. Jei jums reikia specialios įrangos, pavyzdžiui, keltuvo, tai reikia iš anksto tai suderinti su pervežimo įmone. Ketvirta – dokumentai turi būti paruošti iš anksto. Aš pats visada prašau klientų, kad jie turėtų visus dokumentus ready bent vieną dieną prieš pervežimą, kad būtų laiko viską patikrinti.

Ką daryti prieš pat pristatymą?

Pirma – patvirtinkite visus detales su pervežimo įmone. Adresas, kontaktinis telefonas, žmogus, kuris priims prekes. Antra – įsitikinkite, kad adresas yra teisingas ir kad ten tikrai galima pristatyti. Vokietijoje yra vietų, kur yra ribojimai dėl sunkvežimų, pavyzdžiui, kai kurie miestų centrai arba gyvenamųjų namų rajonai. Trečia – jei jums reikia būti namie, tai susitarkite su įmone dėl tikslaus laiko. Ketvirta – paruoškite vietą, kur prekės bus iškraunamos. Jei tai yra didelis krovinys, tai reikia pakankamai vietos sunkvežimiui pastatyti. Penkta – jei yra kokių nors ypatingų aplinkybių, pavyzdžiui, siauras kelias, ribotas laikas, tai viską iš anksto suderinkite.

Kaip elgtis pristatymo dieną?

Būkite prieinami telefonu. Vairuotojas gali skambinti, jei bus kokių nors pokyčių arba problemų. Jei jūsų nėra namie, tai įsitikinkite, kad yra žmogus, kuris gali priimti prekes ir kuris žino, kas turi būti daroma. Patikrinkite prekes, kai jos atvyksta. Jei viskas gerai, tai pasirašykite priėmimo dokumentą. Jei yra kokių nors problemų, tai nedelsiant praneškite. Aš pats visada sakau savo klientams – geriau skirti papildomą laiką ir viską patikrinti, negu po to turėti problemų. Kartais būna taip, kad prekės atvyksta vėluojančios, arba yra šiek tiek kitokios, nei tikėjosi, tai geriau viską išsiaiškinti iš karto, kol vairuotojas dar yra vietoje.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirma – susisiekite su pervežimo įmone ir pasitikslinkite, kas vyksta. Kartais būna taip, kad yra paprastas vėlavimas dėl eismo arba kitų aplinkybių, ir nėra jokios rimtos problemos. Antra – jei vėlavimas yra žymus ir jums sukuria problemų, tai reikalaukite paaiškinimo ir kompensacijos. Čia jau priklauso nuo to, ką jūs esate susitarę su įmone iš anksto. Jei tai buvo garantuotas pristatymas per tam tikrą laiką, tai galite reikalauti kompensacijos. Bet jei tai buvo preliminarus laikas, tai gali būti sunkiau. Aš pats visada stengiuosi laikytis susitarimų, ir jei dėl mūsų kaltės yra vėlavimas, tai mes bandome kažkaip kompensuoti, pavyzdžiui, sumažinti kainą arba padaryti kitą paslaugą už mažesnę kainą.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kokia yra dažniausia problema su pristatymais į Vokietiją?

Iš mano patirties, dažniausios problemos yra šios: pirma – netikslūs adresai. Žmonės duoda adresą, kuris nėra tikslus, arba nėra aišku, kaip ten patekti. Vokietijoje yra daug vietų, kur adresai yra sudėtingi, ypač kai kuriuose senesniuose miestų rajonuose. Antra – dokumentų problemos. Kažkas trūksta, kažkas yra neteisingai užpildyta. Trečia – pristatymo laiko problemos. Žmonės tikisi, kad prekės atvyks tam tikru metu, bet dėl įvairių aplinkybių jos atvyksta vėliau. Ketvirta – prekių apgadinimai. Penkta – kainos netikėtumai, kai atsiranda papildomų mokesčių, kurių žmonės nesitikėjo. Visų šių problemų galima išvengti, jei gerai pasiruošiate iš anksto ir jei dirbate su patikima įmone.

Kaip išvengti adreso problemų?

Duokite kuo tikslesnį adresą. Jei įmanoma, pridėkite GPS koordinates arba nuorodą į žemėlapį. Nurodykite, ar tai yra gyvenamasis namas, ar verslo objektas, ar sandėlys. Jei tai yra vieta, kur sunku rasti, tai pasakykite iš anksto, kad būtų galima suplanuoti. Vieną kartą turėjome atvejį, kai adresas buvo toks netikslus, kad vairuotojas važiojo ratu dvi valandas, kol galiausiai rado. Po to mes išmokome visada prašyti detalesnio adreso. Taip pat gera idėja yra duoti kontaktinį telefoną žmogui, kuris priims prekes, kad vairuotojas galėtų paskambinti, jei bus problemų su adresu.

Kaip išvengti dokumentų problemų?

Pasikonsultuokite su pervežimo įmone iš anksto. Papasakokite, kokias prekes vežate, ir paklauskite, kokius dokumentus reikia paruošti. Padarykite dokumentus kuo tikslesnius ir išsamesnius. Patikrinkite juos prieš perduodami. Jei nesate tikri dėl kažko, tai geriau paklauskite, negu tada spręskite problemas. Aš pats visada sakau klientams – geriau paklausti per daug kartų, negu po to turėti problemų. Kartais žmonės bijo rodyti, kad jie nežino kažko, bet iš tikrųjų tai yra normalu – niekas negimsta žinodamas viską apie dokumentus tarptautiniams pervežimams.

Kaip išvengti kainos netikėtumų?

Iš anksto aiškiai susitarkite dėl kainos ir visko, kas įeina į tą kainą. Paklauskite, ar gali būti kokių nors papildomų mokesčių. Jei jums siūlo labai mažą kainą, tai būkite atsargūs – kartais tai reiškia, kad po to atsiras papildomų mokesčių. Perskaitykite sutartį arba susitarimą prieš pasirašydami. Jei kas nors neaišku, tai klauskite. Aš pats visada stengiuosi viską paaiškinti iš anksto, bet aš žinau, kad ne visos įmonės taip elgiasi. Būkite atsargūs su labai gerais pasiūlymais – jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra.

Pasirinkimas ir bendradarbiavimas

Kaip išsirinkti tinkamą įmonę pristatymui į Vokietiją?

Yra keletas dalykų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį. Pirma – patirtis. Kiek laiko įmonė jau veikia, kiek pervežimų į Vokietiją jie yra padarę. Antra – transportas. Ar jie turi savo transportą, ar naudojasi subrangovais. Trečia – paslaugų spektras. Ar jie tik veža, ar taip pat padeda su dokumentais, draudimu, kitais dalykais. Ketvirta – komunikacija. Kaip greitai jie atsako į jūsų klausimus, ar jie jums aiškiai viską paaiškina. Penkta – kaina. Bet čia svarbu žiūrėti ne tik į kainą, bet ir į tai, ką gaunate už tą kainą. Aš pats visada rekomenduoju pasikalbėti su keliomis įmonėmis prieš priimant sprendimą. Taip jūs galėsite palyginti ir išsirinkti geriausią variantą.

Ar verta dirbti su ta pačia įmone ilgalaikiai?

Jei jūs esate patenkinti įmonės darbu, tai tikrai verta. Kodėl? Pirma – jie jau žino jūsų poreikius, jums nereikia kiekvieną kartą aiškinti visko iš naujo. Antra – jie gali pasiūlyti geresnes kainas nuolatiniams klientams. Trečia – jums nereikia kas kartą ieškoti naujos įmonės ir tikėtis, kad ji bus gera.