Gabenam pilnus krovinius Vokietijos kryptimi moderniai

Įvadas

Jei planuoji persikelti gyventi į Vokietiją ir turi daug daiktų – čia bus naudinga informacija. Per pastaruosius 8 metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje ir kasdien susiduriu su žmonėmis, kurie ruošiasi būtent tokiam žingsniui. Daugelis jų turi panašius klausimus: kaip pigiau, kaip greičiau, kaip neprarasti savo baldų per kelią. Šiame straipsnyje bandysiu atsakyti į dažniausius klausimus apie pilnų krovinių gabenimą Vokietijos kryptimi. Dalis informacijos gali nustebinti, dalis – bus naudinga, ypač jei pirmą kartą susiduri su tokiu perkraustymu. Pradėkime.

Kaip tai veikia

Kada verta rinktis pilną krovinį?

Na, čia reikia žiūrėti realistinai. Jei turi bent 2-3 kambarių buto baldus, jau verta galvoti apie pilną sunkvežimį. Bet čia reikalas toks – kartais žmonės mano, kad jų daiktai tilps į vieną mažą mikroautobusą, o po to paaiškėja, kad reikia viso sunkvežimio. Būna ir atvirkščiai. Pavyzdžiui, viena šeima iš Kauno pernai man skambino ir sakė, kad reikia tik kelių dėžių. Atvažiavome – tai buvo pilnas 3 kambarių butas. Teko keisti planą. Taigi geriausia tiesiog parodyti sąrašą arba geriausiai – pakviesti įvertinti vietoje.

Kiek laiko trunka gabenimas iki Vokietijos?

Paprastai 2-4 dienos, priklauso nuo konkrečios vietos. Iki Berlyno paprastai 2 dienos, iki Miuncheno gali būti 3-4. Bet čia reikia suprasti – tai nėra greitas paštas. Kartais būna eilės prie sienos, kartais oro sąlygos. Vieną kartą vežėme į Frankfurtą ir prie Lenkijos sienos stovėjome 6 valandas dėl patikrinimų. Tai normalu, bet reikia turėti omenyje.

Ar galima susitvarkyti patiems be tarpininko?

Techniškai taip, bet praktikoje – sudėtinga. Reikia surasti Vokietijoje priimantįjį asmenį ar sandėlį, susitvarkyti muitinės dokumentus, jei reikia. Aš pats pradedu nuo to, kad paaiškinu – jei pirmą kartą vežatės daiktus į Vokietiją, bus daugiau galvos skausmo nei naudos bandant viską daryti pačiam. Bet jei turite draugų Vokietijoje, kurie gali priimti – tada kita kalba.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa pro duris?

Šito klausimo neišvengia nė vienas perkraustymas. Būna situacijų, kai didelis seifas arba lova su rėmu tiesiog neina išnešti pro standartines duris. Turime tam tikrų triukų – kartais galima išardyti, kartais reikia kelti per langą. Brangiau, bet įmanoma. Vienam klientui teko išmontuoti didelį šviestuvą ir vėl surinkti Vokietijoje, nes per duris tiesiog netilpo.

Kaip supakuoti daiktus tinkamai?

Paprastas atsakymas – kuo tvirčiau, tuo geriau. Mūsų komanda naudoja specialias dvigubo sluoksnio dėžes, burbulo plėvelę, kartono lakštus. Bet jei darai pats – svarbiausia, kad niekas nebūtų laisvai juda. Užpildyk tarpus tarp daiktų drabužiais arba popieriumi. Stiklui – dvigubas apvyniojimas būtinas. Pamenu, kaip vieną kartą vežėme kinišką vazoną su keramikiniais indais, supakuotais į drabužius. Pusė jų sudužo. Taigi – geriau nebandyti taupyti ant pakavimo medžiagų.

Ar verta drausti krovinį?

Čia toks dalykas – profesionalios įmonės paprastai turi savo draudimą, bet jis dažnai ribotas. Jei veži brangius daiktus, verta papildomai drausti. Vienas mano klientas vežė senelio paveikslą, vertą kelių tūkstančių. Papildomas draudimas kainavo 50 eurų, bet ramybė – didesnė. Čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas, bet aš patariu pasitikslinti, kiek konkrečiai jūsų įmonė apdraus.

Kaip suzinoti tikrąją kainą?

Dažniausiai kaina priklauso nuo tūrio, atstumo ir papildomų paslaugų. Bet čia kur bėda – kai kurios įmonės rašo labai mažą bazinę kainą, o po to prideda visokius mokesčius. Geriausia prašyti pilnos kainos su visais mokesčiais iš karto. Aš pats visada taip darau – duodu vieną skaičių, be staigmenų. Bet pasitaiko įmonių, kurios elgiasi kitaip, čia reikia žiūrėti atidžiai.

Ką daryti, jei daiktai dingsta ar sugadinami?

Pirmiausia – dokumentuoti viską prieš pakrovimą. Nufotografuokite, užrašykite būklę. Jei kas nutiko – nedelsiant kreipkitės į įmonę raštu. Pagal LR įstatymus yra tam tikros taisyklės, bet čia reikia žinoti, kad procesas gali būti ilgas. Geriausia tiesiog to vengti – patikima įmonė ir gera draudimo suma.

Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?

Taip, tai įmanoma. Yra specialūs konteineriai, kuriuose viršuje sudedami daiktai, apačioje – mašina. Brangiau nei atskirai, bet kartais taip išeina pigiau nei vežti du kartus. Priklauso nuo situacijos. Vienam klientui taip pavyko sutaupyti apie 400 eurų, palyginti su atskiru transportu.

Kaip elgtis su naminiais gyvūnais?

Gyvūnai – atskira tema. Jei turi šunį ar katę, jiems reikia mikročipo, skiepų, ES paso. Tai jau veterinarų sritis, bet žinokite, kad krovinio sunkvežimyje gyvūnai važiuoti negali. Reikia atskiro transporto arba vežti kartu su savimi mažame transporteryje. Aš pats su tokiais klausimais nukreipiu pas specialistus, nes čia reikia tikslios informacijos.

Ar galima vežti maisto produktus?

Čia sudėtinga. Šviežias maistas į Vokietiją dažnai negali būti vežamas. Džiovinti maisto produktai – kartais galima, bet reikia patikrinti. Vienas žmogus norėjo vežtis tris kilogramus dešros, tai buvo problema. Geriau tiesiog nusipirkti Vokietijoje, nes skirtumas tikrai nėra didelis.

Ką daryti su buitine technika, kuri skirti kitokiai įtampai?

Vokietijoje – 230V, kaip ir Lietuvoje, taigi dauguma prietaisų veiks. Bet kai kurie senesni prietaisai gali turėti problemų. Paprastai pakanka keitiklio, kuris nėra brangus. Bet jei turi kažką labai specifinio – geriau pasitikrinti iš anksto.

Kaip suzinoti, ar įmonė patikima?

Internete žmonės rašo atsiliepimus – bet čia reikia žiūrėti kritiškai. Gerai, jei yra ilgametė patirtis, aiški kontaktinė informacija, realus adresas. Kartais pasitaiko įmonių, kurios atsiranda vienam sezonui ir dingsta. Aš pats patariu rinktis tas, kurios veikia bent keletą metų. Ir būtinai paskambinkite – pokalbis daug ką parodo.

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Vasara – pats pikas, kainos aukštesnės, terminai ilgesni. Žiemą, ypač gruodį-sausį, dažnai būna geresni pasiūlymai. Bet čia jau priklauso nuo jūsų situacijos – jei darbas pradedamas rugsėjį, tai rugpjūtis bus vienintelis variantas. Planuokite iš ankovo, bent kelias savaites.

Ar galima sandėliuoti daiktus perkraustymo metu?

Taip, daugelis įmonių siūlo sandėliavimo paslaugas. Kartais žmonės persikelia į naują vietą, bet dar neturi kur dėti daiktų. Sandėlis gali būti sprendimas. Bet čia vėlgi – kaina, saugumas, prieiga prie daiktų. Vienas mano klientas sandėliavo 3 mėnesius, kol susirado nuolatinį būstą. Viskas gerai baigėsi, bet reikia iš anksto susitarti.

Kaip elgtis su dokumentais, jei persikeliama nuolat?

Jei persikeliama gyventi, reikia susitvarkyti registraciją Vokietijoje. Bet čia jau reikalas su vokiečių institucijomis, čia aš nepatarėju, reikia ieškoti tikslios informacijos. Ką žinau – perkraustymo įmonė čia nepadės, čia jau jūsų asmeninis reikalas.

Ką daryti su baldais, kuriuos nori palikti Lietuvoje?

Paprastai žmonės parduoda arba atiduoda. Yra net specialių platformų, kur galima paskelbti. Kartais draugai ima. Svarbu suprasti – vežti viską nebūtinai verta, ypač jei senas baldai. Kartais pigiau nusipirkti naujus Vokietijoje.

Ar galima gauti sąskaitą su PVM?

Jei esate įmonė, vežanti įmonės turtą – taip, galima. Bet jei fizinis asmuo, persikeliantis gyventi – paprastai PVM taikomas. Čia reikia pasitikslinti su buhalterija, nes priklauso nuo situacijos. Aš pats tiksliai nežinau visų niuansų, čia geriau konsultuotis su mokesčių specialistu.

Kaip suzinoti tikslų krovinio svorį?

Mes paprastai įvertiname vietoje. Bet jei norite patys susižinoti – galima pasverti atskiras dalis. Sunkvežimų ribos yra aiškios, viršyti nevalia. Bet čia jau mūsų darbas – žinoti, kas tilps, kas netilps.

Ką daryti, jei atvykęs sunkvežimis yra mažesnis?

Kartais taip būna dėl nesusipratimo. Pavyzdžiui, jūs sakėte, kad turite 3 kambarius, bet iš tikrųjų buvo 4. Arba mes klaidingai įvertinome. Geriausia visada rodyti tikrą situaciją, o ne bandyti sumažinti. Vienas kartas – atvažiavome su 3,5 tonų sunkvežimiu, o žmogus turėjo pilną 5 tonų. Teko grįžti kitą dieną su didesniu. Laiko praradimas abiem pusėms.

Ar galima vežtis baldus, kurie buvo naudojami Lietuvoje?

Taip, žinoma. Vokietijoje nėra jokių apribojimų naudotiems baldams iš ES šalių. Jokios muitinės, jokio mokesčio. Bet jei baldai labai seni ir galbūt turi kenksmingų medžiagų – čia jau kitas klausimas. Paprastai niekas netikrina, bet jei kas nors kada nors bus rasta, gali būti problemų.

Kaip elgtis su brangiais daiktais, juvelyrikais?

Brangius daiktus geriausia vežtis asmeniškai, su savimi. Jei labai vertingi – gal net atskiru transportu. Perkraustymo įmonės paprastai neprisiima atsakomybės už brangius mažus daiktus. Vienas mano klientas vežėsi senelio žiedą, tai jis tiesiog laikė kišenėje per visą kelią. Protingiausia.

Ką daryti, jei reikia skubiai?

Skubus gabenimas – įmanomas, bet brangesnis. Kartais žmonės turi labai ribotą laiką, pvz., darbo pradžia. Tada tenka mokėti daugiau. Čia jau verslo logika – greičiau, brangiau. Bet jei įmanoma, geriau planuoti iš anksto.

Ar galima susitarti dėl konkrečios pristatymo dienos?

Taip, bet čia priklauso nuo maršruto. Jei vežame pilną sunkvežimį tik jums – tada taip, galima susitarti dėl konkrečios dienos. Bet jei tai dalinis krovinys su kitais – tada lankstumas mažesnis. Geriausia iš karto derinti terminus.

Kaip suzinoti, ar viskas gerai pakrauta?

Mes visada darome nuotraukas prieš išvykdami. Jei norite – galite patys fotografuoti. Svarbu, kad būtų aišku, kas buvo pakrauta. Kartais žmonės klausia, ar tikrai viskas ten. Nuotraukos – geriausias įrodymas.

Ką daryti su senais, nereikalingais baldais?

Jei nenorite vežtis visko – galima išmesti, galima parduoti, galima atiduoti į labdarą. Yra organizacijų, kurios priima senus baldus. Kartais netgi gali susitarti, kad kažkas paims nemokamai, tik reikia nugabenti. Bet čia jau jūsų sprendimas.

Ar verta naudotis moderniomis sekimo sistemomis?

Daugelis įmonių dabar siūlo GPS sekimą. Galima matyti, kur sunkvežimis važiuoja. Tai naudinga, ypač jei norite žinoti, kada tiksliai bus pristatyta. Bet čia jau papildoma paslauga, kuri kartais kainuoja. Bet aš asmeniškai manau, kad verta turėti bent jau žinoti, kur daiktai yra.

Išvada

Perkraustymas į Vokietiją nėra toks sudėtingas, kaip gali atrodyti iš pradžių. Svarbiausia – gerai suplanuoti, rinktis patikimą įmonę ir nepamiršti, kad kartais viskas užtrunka ilgiau nei planuota. Jei turite konkrečių klausimų – geriausia tiesiog paskambinti ir pasitarti. Kiekviena situacija yra skirtinga, ir kas tiko vienam, gali netikti kitam.