Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Efektyvus transportavimas į Vokietiją su ilgamete patirtimi rinkoje
Įvadas
Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, ir per šį laiką į Vokietiją gabenau šimtus šeimų bei individualių klientų. Galiu pasakyti vieną dalyką – kiekvienas perkraustymas yra unikalus, bet yra bendrų dalykų, kuriuos žinodami sutaupysite ir laiko, ir pinigų. Vokietija nėra sudėtinga šalis transportavimo požiūriu, bet turi savo niuansų – dokumentus, kelių mokesčius, specifinius reikalavimus. Šiame straipsnyje bandysiu paprastai paaiškinti, kaip vyksta visas procesas, nuo pirmo pokalbio iki durų atidarymo naujame name. Jei kils klausimų – žemiau rasite daugiau detalių.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kainos ir biudžetas
Kiek iš tikrųjų kainuoja perkraustymas į Vokietiją?
Čia tikrai priklauso nuo keleto dalykų – kiek daiktų vežate, iš kurio Lietuvos miesto į kurią Vokietijos vietą, ir ar reikia papildomų paslaugų. Paprastas gabenimas su daline apkrova gali kainuoti nuo 400 eurų, pilnas mikroautobusas su viskuo – nuo 1200 iki 1800 eurų. Brangiau išeina, jei reikia pakrovimo ir iškrovimo su darbininkais, ypač jei gyvenate aukštame name be liftų. Kartais klientai mano, kad pigiausi pasiūlymai yra geriausi, bet po to tenka mokėti dvigubai už sugadintus daiktus arba papildomas paslaugas, kurių pradžioje nebuvo numatyta.
Ar verta rinktis pilną mikroautobusą ar dalinę apkrovą?
Jei vežate visą namų ūkį – keturis kambarius, baldus, techniką – tada pilnas mikroautobusas yra prasmingas. Jei turite tik kelias dėžes ir porą baldų, dalinė apkrova bus žymiai ekonomiškesnė. Tiesa, dalinės apkrovos turi vieną minusą – terminai gali būti lankstesni, kartais teks palaukti, kol surinksime pakankamai krovinio pilnam automobiliui. Aš visada patariu klientams gerai pasverti, kiek iš tikrųjų daiktų jiems reikia naujoje vietoje, nes dalis žmonių veža senus baldus, kuriuos tiesiog išmeta Vokietijoje – o tai jau yra papildomos išlaidos.
Kodėl vienos įmonės siūlo dvigubai mažesnę kainą nei kitos?
Čia yra keletas priežasčių. Pirma, kai kurios įmonės skelbia labai žemas kainas, bet po to prideda visokių papildomų mokesčių – už kuro priemoką, už aukštųjų aukštų krovimą, už dokumentų tvarkymą. Antra, kai kurios tiesiog dirba su mažesniais kaštais, bet tai kartais reiškia, kad auto bus senesnis, o darbininkai – mažiau patyrę. Trečia, sezoniškumas labai svarbias – vasarą, ypač rugpjūtį ir rugsėjį, kainos žymiai aukštesnės nei žiemą. Kartais verta palaukti porą savaičių arba pakeisti datą, jei yra galimybė.
Dokumentai ir biurokratija
Kokius dokumentus reikia turėti gabenant daiktus į Vokietiją?
Pagrindinis dokumentas yra sąskaita-faktūra arba perkraustymo sutartis, kurioje nurodytas krovinio sąrašas. Jei vežate asmeninius daiktus, paprastai Vokietijos muitinė nereikalauja jokių specialių leidimų, bet verta turėti asmens tapatybės dokumentą ir galbūt nuomos sutartį naujoje vietoje. Jei vežate naujus daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą, gali prireikti prekių sąskaitos ir muitinės deklaracijos. Dėl naujų daiktų esu šiek tiek nepasitikėjęs, nes taisykles keičia dažnai, todėl visada patariu pasitikslinti konkrečiu atveju.
Ar reikalinga draudimas perkraustymo metu?
Draudimas nėra privalomas, bet labai rekomenduočiau. Dauguma perkraustymo įmonių siūlo bazinį draudimą, kuris dengia žalą iki tam tikros sumos. Jei vežate brangesnius daiktus – techniką, meno kūrinius, brangius baldus – verta apsidrausti papildomai. Vienas mano klientas prieš trejus metus patyrė žalą dėl auto avarijos – gerai, kad turėjo draudimą, kitaip būtų praradinęs kelis tūkstančius eurų. Tiesą sakant, kartais netgi bazinis draudimas būna per mažas, jei turite tikrai brangių daiktų, tad čia jau reikia spręsti individualiai.
Kaip tvarkomi dokumentai, jei naudojasi perkraustymo įmonės paslaugomis?
Paprastai viską sutvarko pati įmonė. Jums reikia tik pateikti savo duomenis ir krovinio sąrašą. Mes užpildome būtinus dokumentus, kartais reikalingas gabenimo lapas, jei krovinys yra didesnis. Vokietijoje taip pat reikalingas tam tikras pranešimas muitinei, bet tai jau mūsų rūpestis. Iš savo patirties galiu pasakyti, kad dokumentų tvarkymas paprastai užtrunka vieną darbo dieną, jei viskas pateikta laiku. Blogiau būna, kai klientai atsiunčia sąrašą prieš pat pakrovimą arba pamiršta nurodyti kai kuriuos daiktus – tada viskas gali užsitęsti.
Logistika ir terminus
Kiek laiko trunka perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją?
Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo atstumo ir maršruto. Iki Berlyno arba Hanoverio galima nuvykti per dvi dienas, jei važiuojama tiesiai. Į Miuncheną arba kitus pietų Vokietijos mistus gali užtrukti ir keturias dienas. Svarbu suprasti, kad mes kalbame apie gabenimą su daline apkrova – tada terminus gali tekti pritaikyti prie kitų klientų, kurie taip pat veža krovinį tuo pačiu maršrutu. Vienas mano klientas norėjo labai greito gabenimo į Miuncheną, bet teko laukti savaitę, kol surinko pakankamai krovinio pilnam automobiliui. (Vėliau jis sutiko, kad vertėjo palaukti, nes sutaupė beveik 300 eurų.)
Ar galima užsakyti konkretų pristatymo laiką?
Taip, bet čia reikia derinti su maršrutu. Jei turime pilną mikroautobusą su vienu klientu, tada galime sutarti dėl konkrečios dienos. Jei tai dalinė apkrova su keliais klientais, tada laikas gali būti tikslus tik dienos atžvilgiu, o ne valandos. Aš visada patariu klientams turėti tam tikrą lankstumą, nes kelyje gali nutikti įvairių dalykų – eismo spūstys, oro sąlygos, auto gedimai. Nors pastarasis variantas yra retas, bet pasitaiko, ir tada tenka skubiai perdaryti visą tvarkaraštį.
Kaip elgtis, jei reikia saugoti daiktus tam tikrą laiką?
Kai kurios perkraustymo įmonės siūlo sandėliavimo paslaugas, bet čia reikia žinoti keletą dalykų. Pirma, sandėliavimas paprastai mokamas papildomai, ir kainos skiriasi priklausomai nuo sandėlio tipo. Antra, ne visos įmonės turi savo sandėlius, kai kurios bendradarbiauja su trečiosiomis šalimis. Jei jums reikia saugoti daiktus, pvz., kol naujas butas bus paruoštas, geriau iš anksto aptarti šią galimybę ir įtraukti į sutartį. Iš asmeninės patirties – geriau viską suplanuoti iš anksto, nes skubus sandėliavimas dažnai išeina brangiau.
Krovinys ir pakavimas
Ar perkraustymo įmonė padeda pakuoti daiktus?
Dauguma įmonių siūlo pakavimo paslaugas kaip papildomą variantą. Kaina priklauso nuo kiekio ir sudėtingumo. Paprastai klientai patys pakuoja savo daiktus, nes taip yra pigiau, bet jei neturite laiko arba noro, galima užsakyti profesionalų pakavimą. Vienas mano klientas, kuris dirbo didelėje įmonėje ir gavo tik savaitę atostogų, labai džiaugėsi, kad mes viską supakavome – jis tik pasirašė sąrašą ir nurodė, kas kur eina. Iš kitos pusės, kai kuriems žmonėms patiems pakuoti yra pigiau, ypač jei turi mažai daiktų.
Kokius daiktus galima vežti, o kokių – ne?
Į Vokietiją galima vežti didžiąją dalį asmeninių daiktų – baldus, techniką, drabužius, knygas. Draudžiami arba ribojami dalykai yra pavojingos medžiagos, ginklai, narkotinės medžiagos, tam tikri maisto produktai. Jei vežate seną baldą su mediena, Vokietija gali pareikalauti fitosanitarinio sertifikato, ypač jei yra įtarimų dėl kenkėjų. Čia turiu pripažinti, kad ne visada žinau 100% visų taisyklių, nes jos kartais keičiasi, todėl geriau pasitikslinti konkrečiu atveju. Dėl maisto produktų – geriau jų nevežti dideliais kiekiais, ypač mėsos ir pieno produktų, nes tai gali sukelti problemų muitinėje.
Kaip tinkamai paruošti daiktus gabenimui?
Pagrindinis dalykas – tvirtai supakuoti. Dėžės turi būti ne per didelės ir ne per sunkios, kad jas būtų galima pakelti. Trapius daiktus reikia apsaugoti burbulinę plėvelę arba putų polistirolą. Baldus, ypač su stiklo elementais, reikia išardyti, jei įmanoma, ir saugiai supakuoti. Aš visada sakau klientams – geriau per daug apsaugoti nei per mažai. Vienas mano pirmųjų darbų buvo gabenimas, kai klientės vaza, kurią ji pavadino "paveldėjimo daiktu", buvo supakuota tik į laikraštį. Išivaizduokite, kad ji neišgyveno kelionės. Po to visada primenu žmonėms, kad verti daiktai reikalauja tinkamos apsaugos.
Pristatymas ir iškrovimas
Kas vyksta atvykus į Vokietiją?
Mes suderiname tikslų atvykimo laiką su klientu. Atvykus, jei buvo sutarta dėl iškrovimo paslaugos, mūsų darbininkai iškrauna daiktus ir pagal nurodymus išdėlioja juos naujame name. Jei klientas pats nori iškrauti, tada mes tik padedame perduoti daiktus. Svarbu prieš pradedant iškrovimą apžiūrėti, ar niekas nebuvo sugadinta kelyje. Aš rekomenduoju daryti nuotraukas prieš pakrovimą ir po iškrovimą – tai gali būti naudinga, jei kils ginčų dėl žalos.
Kaip elgtis, jei pastebite žalą gavę daiktus?
Pirmiausia – nedelsiant fiksuokite žalą. Nuotraukos, video, aprašymas. Po to susisiekite su perkraustymo įmone raštu ir pateikite pretenziją. Dauguma įmonių turi draudimą, kuris dengia žalą, bet procesas gali užtrukti. Svarbu žinoti, kad jei pats blogai supakavote daiktus, tai gali būti laikoma jūsų atsakomybe. Todėl dar kartą pabrėžiu – tinkamas pakavimas yra kritiškai svarbus. Vienas mano klientas kaltino mus dėl sulaužyto veidrodžio, bet paaiškėjo, kad jis pats jį suvyniojo į paklodę be jokios apsaugos.
Ar reikalingas papildomas žmogus iškrovimo metu?
Jei užsakėte iškrovimo paslaugą su darbininkais, tada jums papildomas žmogus nebūtinas. Bet jei iškraunate patys, tikrai pravartu turėti kitą asmeninį pagalbininką. Bent vienas žmogus turėtų būti namuose, kad parodytų, kur dėti daiktus. Be to, kai kurie baldai yra sunkūs ir pavojinga juos kelti vienam. Iš asmeninės patirties – geriau turėti pagalbą, nes aš mačiau ne vieną atvejį, kai žmogus bandė pats iškrauti sunkų baldą ir susižeidė.
Gyvenimas Vokietijoje
Ką verta žinoti apie gyvenimą Vokietijoje perkraustytojams?
Čia jau kiek išeinu iš savo srities, bet galiu pasidalinti tuo, ką girdėjau iš klientų. Vokietijoje labai svarbu turėti registracijos vietą (Anmeldung) – tai būtina norint gauti banko sąskaitą, telefoną, o kartais ir nuomą. Daugelis mano klientų sakė, kad pirmomis dienomis reikia būti kantriems su biurokratija – Vokietijoje viskas vyksta pagal taisykles, ir kartais tai užtrunka ilgiau nei tikėtasi. Kalbant apie daiktus – Vokietijoje yra labai geros sąlygos pirkti naujus baldus ir techniką, kartais net pigiau nei Lietuvoje, tad jei svarstote vežti seną šaldytuvą, gal verta paskaičiuoti, ar apsimoka.
Ar sunku rasti pagalbą naujame name?
Priklauso nuo regiono. Didmiesčiuose – Berlyne, Miunchene, Hamburge – yra daugybė paslaugų, ir anglų kalba kalbančių žmonių taip pat rasite. Mažesniuose miestuose gali būti sudėtingiau, bet Vokietijoje paprastai žmonės labai gerai organizuoja savo gyvenimą. Vienas mano klientas sakė, kad pirmą mėnesį jam buvo sunku dėl kalbos barjero, bet po to jis pradėjo lankyti vokiečių kalbos kursus ir dabar jaučiasi gerai. Tad jei planuojate ilgalaikį gyvenimą Vokietijoje, kalbos mokymasis tikrai padės.
Ką daryti su daiktais, kurių nebenorite vežti?
Yra keletas variantų. Pirma, galite parduoti – internetu, aukcionuose, ar tiesiog draugams. Antra, galite išmesti, bet Vokietijoje yra griežtos atliekų tvarkymo taisyklės, tad didelių baldų išvežimas gali būti sudėtingas. Yra specialios įmonės, kurios už tam tikrą mokestį išveža senus baldus. Trečia, galite išdalinti – yra labai daug labdaros organizacijų, kurios priima naudotus daiktus. Vienas mano klientas prieš persikeldamas išdalino didžiąją dalį baldų vietos labdarai ir sakė, kad jautėsi gerai dėl to.
Bendri patarimai
Kada geriausia planuoti perkraustymą?
Optimaliausias laikas yra pavasaris arba ruduo, kai kainos nėra tokios aukštos kaip vasarą, bet orai dar geri. Vasara yra pats brangiausias metas dėl didelio paklausos – daugelis žmonių nori persikelti mokslo metų pradžioje arba po atostogų. Žiema gali būti pigesnė, bet čia jau reikia atsižvelgti į oro sąlygas – sniegas ir ledas gali apsunkinti kelią. Aš pats turėjau atvejį, kai vasario mėnesį kelias buvo taip užsnigtas, kad teko laukti kelias dienas kol padės oro sąlygos. Tad jei yra galimybė, rinkitės ne ekstremalius metų laikus.
Kaip išsirinkti patikimą perkraustymo įmonę?
Čia yra keletas patarimų. Pirma, skaitykite atsiliepimus – ne tik pačioje įmonės svetainėje, bet ir nepriklausomose platformose. Antra, palyginkite kelis pasiūlymus – ne rinkitės pigiausią ar brangiausią, o vidutinį. Trečia, pasikalbėkite su įmone telefonu arba gyvai – jausite, ar žmonės profesionalūs ir ar jums patinka su jais bendrauti. Ketvirta, pasitikrinkite, ar įmonė turi realų adresą ir kontaktinius duomenis. Buvo atvejų, kai žmonės kreipėsi į vieną įmonę, o po to paaiškėjo, kad tai buvo tik vienas žmogus su telefonu, ir jokios realios įmonės nėra.
Ką darote, jei perkraustymas nepavyksta pagal planą?
Gyvenime būna įvairių situacijų. Kartais auto sugedsta kelyje, kartais klientai pakeičia planus, kartais oro sąlygos sutrukdo. Svarbiausia yra komunikacija – jei kas nors ne taip, susisiekite su įmone ir bandykite rasti sprendimą kartu. Dauguma problemų yra išsprendžiamos, jei yra geranoriškumas iš abiejų pusių. Aš pats visada stengiuosi eiti klientams į priekį, bet kartais tenka priminti, kad mes taip pat esame žmonės ir kad kai kurie dalykai nuo mūsų nepriklauso. Geriausia yra viską aptarti iš anksto ir numatyti galimus scenarijus.
Išvada
Perkraustymas į Vokietiją nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – gerai susiplanuoti, pasirinkti patikimą partnerį ir nepamiršti, kad gyvenime visko būna. Kartais bus vėlavimų, kartais kažkas nepavyks pagal planą, bet su tinkamu požiūriu viskas pasidarys gerai. Jei turite klausimų ar reikia pagalbos – kreipkitės, padėsiu, kuo galėsiu. O jei jau esate nusprendę – sėkmės su perkraustymu ir nauju gyvenimu Vokietijoje!