Dieninis pervežimas į Vokietiją

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, tad per šią laikotarpį mačiau visko – ir gerų, ir tikrai nelabai malonių situacijų. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip veikia dieninis pervežimas į Vokietiją, nes dažnai žmonės susipainioja dėl terminų, kainų ir ko išvis tikėtis. Nesu čia tam, kad pardavinėčiau – tiesiog pasidalinsiu tuo, ką žinau iš kasdienio darbo. Jei turite klausimų, čia rasite daug atsakymų, bet jei ko nors nerasite – parašykite, pamėginsiu padėti.

Kaip veikia dieninis pervežimas į Vokietiją

Kada išvyksta sunkvežimiai į Vokietiją dienos metu?

Dažniausiai ryte, tarp 6 ir 9 valandos. Priklauso nuo to, iš kurio miesto kraustomės Lietuvoje. Jei pakrovimas Vilniuje, dažniausiai išvažiuojame apie 7-8 valandą. Jei Kaunas ar Klaipėda – gali būti iki 9 valandos. Vokietija didelė, tad kelionė trunka nuo 14 iki 20 valandų, priklausomai nuo galutinio adreso. Kartais, jei eismas labai intensyvus, tenka palaukti, bet tai retas atvejis.

Ar dieninis pervežimas tikrai greitesnis nei naktinis?

Iš esmės – ne. Sunkvežimys važiuoja tiek pat laiko, nesvarbu, ar dieną, ar naktį. Skirtumas tik tas, kad vairuotojas ilsisi pagal taisykles, tad kelionės trukmės tai nelabai keičia. Tiesą sakant, naktį kartais net greičiau pavyksta prvažiuoti, nes mažiau eismo. Bet dieninis pervežimas patogesnis tiems, kam reikia būti namie ryte, o ne laukti 3 nakties.

Ką reiškia "pristatymas numatytu laiku"?

Tai reiškia, kad jums bus nurodyta konkreti diena ir maždaug laiko intervalas, kada sunkvežimys atvažiuos. Pavyzdžiui, antradienį tarp 9 ir 14 valandos. Žinoma, tiksliai iki minutės niekas nepasakys, nes eismas, oro sąlygos ir kiti veiksniai gali pakoreguoti laiką. Bet bendras langas visada išlaikomas.

Ar galiu pasirinkti tikslų pristatymo laiką?

Galite bandyti, bet dažniausiai siūlomas tik laiko intervalas. Jei jums reikia labai konkretaus laiko, pavyzdžiui, iki 12 valandos, nes kitas sunkvežimis atveš baldus iš kitos firmos, tada reikia derinti iš anksto. Kartais pavyksta, kartais ne. Čia jau kaip pasiseks su maršrutu.

Kaip suprantu, ar firma patikima?

Yra keletas ženklų. Pirma – jei jie siūlo "garantuotą" pristatymą iki konkrečios minutės, greičiausiai meluoja. Antra – jei kaina per maža, kad būtų tiesa, tikriausiai kažkur bus problemų. Trečia – pasidomėkite atsiliepimais, bet ne tik jų pačių puslapyje. Patikrinkite nepriklausomus šaltinius. Aš pats esu matęs firmų, kurios žada viską, o po to pradingsta.

Kiek iš anksto reikia užsakyti dieninį pervežimą?

Geriausia bent savaitę iš anksto, ypač jei pervežimas planuojamas sezono metu – vasarą arba prieš Kalėdas. Tada sunkvežimiai užsipildo greitai. Jei reikia skubiai, galima bandyti surasti ir per 2-3 dienas, bet tada kaina bus aukštesnė. Kartais pasiseka rasti vietą jau esančiame maršrute, tai kainuoja mažiau.

Kas įtraukta į dieninį pervežimo kainą?

Paprastai – pats pervežimas iš taško A į tašką B, krovinio draudimas ir vairuotojo darbas. Bet čia priklauso nuo firmos. Kai kurios siūlo tik perkėlimą, kitos – su pakrovimu ir iškrovimu. Visada skaitykite, kas įtraukta, nes po to gali būti nemalonumų. Vieną kartą klientas man sakė, kad jam žadėjo "pilną paslaugą", o pasirodo, kad tik pervežimą. Teko papildomai mokėti.

Ar galiu vežtis tik dalį daiktų?

Taip, daugelis firmų siūlo dalinį krovinį (LTL – less than truckload). Tai reiškia, kad jūsų daiktai keliaus kartu su kitų žmonių daiktais tame pačiame sunkvežimyje. Tai pigiau nei užsakyti visą sunkvežimį tik sau. Bet tada pristatymo laikas gali būti mažiau tikslus, nes reikia sulaukti, kol visi bus pakrauti ir iškrauti.

Ką daryti, jei pervežimas vėluoja?

Pirmiausia – skambinkite į firmą ir aiškinkitės situaciją. Dažniausiai jie žino, kas vyksta, ir gali pasakyti naują numatomą laiką. Jei vėluoja dėl firmos kaltės, galite reikalauti kompensacijos, bet tai priklauso nuo sutarties sąlygų. Kartais vėluoja dėl objektyvių priežasčių – eismo, oro, avarijų kelyje. Tada jokios kompensacijos nepriklauso, bet bent jau būkite informuoti.

Ar reikia ruošti daiktus prieš pervežimą?

Taip, ir tai svarbu. Viskas turi būti supakuota tvarkingai, pažymėta dėžės turinys. Jei turite brangių daiktų, geriau juos pakuoti atskirai ir perspėti firmą. Vairuotojas nėra atsakingas už tai, kas blogai supakuota. Vieną kartą vežėme klientui lūžusį veidrodį – jis pats buvo kaltas, kad nebuvo tinkamai supakuotas. Teko aiškintis, bet pinigų neatgavo.

Ką daryti su baldais, kuriuos reikia išrinkti?

Daugelis firmų siūlo baldų išrinkimo ir surinkimo paslaugą, bet už papildomą mokestį. Jei norite sutaupyti, galite patys išrinkti baldus prieš pakrovimą. Tiesiog įsitikinkite, kad visos detalės yra suskaičiuotos ir supakuotos atskirai. Aš pats visada patariu klientams pasidaryti nuotraukas prieš išrenkant, kad po to žinotumėte, kaip surinkti atgal.

Ar galima vežtis gyvūnus kartu su daiktais?

Techniškai taip, bet tai sudėtinga. Gyvūnams reikalingi dokumentai, o sunkvežimyje nėra tinkamų sąlygų ilgoms kelionėms. Geriau vežtis gyvūnus atskirai, su specializuotomis tarnybomis arba pačiam automobilyje. Aš pats turėjau atvejį, kai klientas norėjo vežtis šunį sunkvežimyje – atsisakėme, nes tai tiesiog neatsakinga.

Kaip elgtis su vertingais daiktais?

Brangius daiktus – papuošalus, dokumentus, pinigus – geriau vežtis asmeniškai, o ne per pervežimo firmą. Jei vis dėlto reikia pervežti brangesnius daiktus, būtinai draudžiamas papildomai. Paprastas draudimas dažniausiai nekompensuoja visos vertės. Pasidomėkite, kiek jums priklauso draudimo išmoka.

Kas nutinka, jei daiktai pametami ar sugadinami?

Pirmiausia – reikia nedelsiant pranešti firmai ir užpildyti aktą. Nuotraukos labai padeda. Po to kreipiamasi į draudimą. Bet čia prasideda biurokratija – gali užtrukti mėnesius, kol gausite kompensaciją. Kartais firmos siūlo greitesnį sprendimą, bet suma bus mažesnė. Čia jau sprendžiate patys, ar verta kovoti dėl visos sumos.

Ar galima atšaukti pervežimą?

Taip, bet priklauso nuo to, kada tai darote. Jei likus kelioms dienoms iki pervežimo, dažniausiai pinigai grąžinami, bet gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Jei atšaukiate tą pačią dieną arba jau pakrauta – pinigų greičiausiai nebeatsgausite. Visada skaitykite sutarties sąlygas, nes jos skiriasi.

Ką daryti, jei sunkvežimys neatvažiuoja visai?

Tai retas atvejis, bet pasitaiko. Jei firma tiesiog neateina ir neatsiliepia į skambučius – kreipkitės į vartotojų teises. Bet pirma pamėginkite susisiekti kelis kartus, nes kartais būna paprastas susižinojimo gedimas. Vieną kartą turėjome situaciją, kai vairuotojo telefonas nustojo veikti, o mes galvojome, kad jis dingo. Po poros valandų pasirodė sveikutėlis.

Ar galima sekti pervežimo eigą realiu laiku?

Kai kurios firmos siūlo GPS sekimą, bet tai nėra standartas. Paprastai jums pasakys tik numatomą pristatymo laiką ir viskas. Jei labai svarbu žinoti, kur daiktai yra dabar, klauskite iš anksto, ar tokia galimybė yra. Kai kurios įmonės turi savo programas, bet jos dažniausiai veikia tik didesniems užsakymams.

Kaip elgtis, jei pristatymo metu mane nėra namie?

Geriausia, kad kas nors būtų namie – šeimos narys, draugas, kaimynas. Jei tikrai negalite būti, informuokite firmą iš anksto ir palikite raktus patikimoje vietoje. Bet čia rizikuojate – jei kas nors nutiks, bus sunku įrodyti, kas kaltas. Aš pats patariu visada stengtis būti, jei įmanoma.

Kokie mokesčiai taikomi pervežant į Vokietiją?

Jei vežatės asmeninius daiktus iš Lietuvos į Vokietiją kaip gyventojas, paprastai mokesčių nėra. Bet jei vežatės prekes – tai jau kita istorija. Čia reikalingi muitinės dokumentai, gali būti taikomi muitai ir PVM. Jei nesate tikri, geriau pasikonsultuoti su muitinės brokeriu, nes čia lengva suklysti.

Ar reikalingi kokie nors dokumentai pervežimui į Vokietiją?

Pagrindinis dokumentas – pervežimo sutartis. Jei vežatės asmeninius daiktus, gali prireikti paso ir gyvenamosios vietos įrodymo. Jei vežatės verslo prekes – sąskaitos faktūros, prekių aprašymai. Vairuotojas taip pat turi savo dokumentus – CMR waybill, vairuotojo pažymėjimą, sunkvežimio registraciją.

Ką daryti, jei mano daiktai užstrigo Vokietijos muitinėje?

Pirmiausia – nesigąsdinkite, tai kartais nutinka. Reikia pateikti trūkstamus dokumentus arba paaiškinti krovinio pobūdį. Jei vežatės asmeninius daiktus kaip gyventojas, dažniausiai viskas išsisprendžia greitai. Bet jei dokumentai netvarkingi, gali užtrukti. Vieną kartą kliento dokumentai buvo netvarkingi, teko laukti 3 dienas Vokietijoje.

Kaip sužinoti, ar pervežimo firma turi licenciją?

Patikrinkite, ar firma įrašyta į Transporto informacijos ir ryšių sistemą arba ar turi CMR draudimą. Legali firma visada turės šiuos dokumentus. Jei abejojate, galite paprašyti parodyti licenciją. Jei vengia arba rodo keistus dokumentus – geriau ieškoti kitos firmos.

Ar galima pervežti pavojingas medžiagas?

Tam reikalingas specialus leidimas ir tinkamas transportas. Paprastos perkraustymo firmos to nedaro. Jei jums reikia pervežti chemikalus, dujų balionus ar kitus pavojingus krovinius, ieškokite specializuotų įmonių. Aš pats su tokiom situacijom neturiu reikalo – tiesiog persiųsiu klientą tiems, kas tuo užsiima.

Ką daryti, jei pervežimo metu kilo konfliktas su vairuotoju?

Stenkis išlikti ramus ir spręsti situaciją čia ir dabar. Jei vairuotojas elgiasi netinkamai, skambinkite į firmą ir praneškite. Niekada nekonfliktuokite fizikai – tai niekada nepadeda. Po to, jei reikalas rimtas, galite pateikti skundą firmai arba kreiptis į atitinkamas institucijas. Bet dažniausiai viskas išsprendžiami pokalbio metu.

Ar galima palikti atsiliepimą apie pervežimo firmą?

Taip, ir tai svarbu kitiems klientams. Rašykite atsiliepimus ne tik firmų puslapiuose, bet ir nepriklausomose platformose. Bet būkite sąžiningi – jei buvo gerai, rašykite gerai, jei blogai – rašykite blogai. Venkite emocijų, rašykite faktus. Vienas gerai parašytas atsiliepimas kartais daugiau vertės nei dešimt teigiamų su "viskas buvo gerai".

Kaip elgtis, jei po pervežimo pastebėjau trūkumų?

Per pirmas 24-48 valandas apžiūrėkite visus daiktus ir pasitikrinkite, ar nieko netrūksta ar nebuvo sugadinta. Jei pastebėjote problemą, nedelsiant praneškite firmai ir užpildykite pretenziją. Kuo greičiau tai padarysite, tuo didesnė tikimybė gauti kompensaciją. Po kelių savaičių jau bus sunku įrodyti, kad pervežimo metu kažkas nutiko.

Išvada

Dieninis pervežimas į Vokietiją – tai patogus būdas perkelti daiktus, kai norite žinoti, kada tiksliai jie bus pristatyti. Svarbiausia – rinktis patikimą firmą, viską susitarti iš anksto ir skaityti sutartis. Jei kas nors neaišku, visada klauskite, nes geriau paklausti prieš, nei po to turėti problemų. Linkiu sėkmingo pervežimo!