Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius ir siuntas, perkraustymo paslaugos

Daliniai kroviniai į Vokietiją – kaip sutaupyti ir nestresuoti

Vežame kiekvieną dieną

Daliniai kroviniai į Vokietiją – kaip sutaupyti ir nestresuoti,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Daliniai kroviniai į Vokietiją – kaip sutaupyti ir nestresuoti  vežam nuo durų iki durų

Paimame iš visos Vokietijos

Daliniai kroviniai į Vokietiją – kaip sutaupyti ir nestresuoti, surenkam ir pristatom visoje Vokietijos

Pristatome visoje Vokietijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Daliniai kroviniai į Vokietiją – kaip sutaupyti ir nestresuoti, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 3 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 3 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 450€

    Vokietija → Lietuva kaina nuo 600€

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 200€

    Vokietija → Lietuva kaina nuo 220€

    Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Daliniai kroviniai į Vokietiją – kaip sutaupyti ir nestresuoti

    Įvadas

    Jei planuoji kraustytis į Vokietiją arba vežti prekes į Vokietiją, bet pilno containerio nereikia – šis tekstas tau. Aš jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje ir kasdien susiduriu su žmonėmis, kurie nori suprasti, kaip veikia daliniai kroviniai, kodėl kainos skiriasi ir kada verta užsakyti, o kada geriau palaukti. Čia nėra jokios magijos – yra tik patirtis ir praktiniai dalykai, kuriuos noriu tau paprastai paaiškinti. Kartais nukrypsiu nuo temos, kartais pasitaisysiu, bet visa tai – kad suprastum, kaip iš tikrųjų veikia šis verslas.


    Ką reikia žinoti prieš užsakant

    Kas yra dalinis krovinys ir kodėl tai gali būti geriau nei pilnas?

    Dalinyi kroviniu vadinama siunta, kuri neužima viso sunkvežimio ar konteinerio. Paprastai tai būna kelių klientų daiktai ar prekės, sujungtos į vieną transporto priemonę. Pagrindinis privalumas – moki tik už vietą, kurią užimi, o ne už visą transportą. Pavyzdžiui, jei veži tik keletą dėžių su baldais ar buitine technika, pilno sunkvežmio kaina būtų per brangi, o dalinis krovinys gali kainuoti kelis kartus mažiau. Žinoma, yra ir kita medalio pusė – kartais tenka luktelėti, kol surinksis pakankamai krovinių į vieną mašiną.

    Kaip formuojamos kainos daliniams kroviniams į Vokietiją?

    Kaina priklauso nuo kelių dalykų: krovinių svorio, tūrio, atstumo ir to, ar reikia papildomų paslaugų. Dažniausiai taikomas kainos už kubinį metrą arba už kilogramą principas, priklausomai nuo to, kas didesnis. Pavyzdžiui, jei veži labai sunkius daiktus mažame tūryje – mokėsi už svorį. Jei daiktai lengvi, bet užima daug vietos – mokėsi už tūrį. Svarbu žinoti, kad skirtingos įmonės naudoja skirtingus koeficientus, todėl verta palyginti bent kelis pasiūlymus.

    Ar galima derėtis dėl kainos?

    Taip, bet ne visada. Jei turi didelį krovinį arba reguliariai veži prekes, įmonės dažnai siulo nuolaidas. Kartais tiesiog paklausk – blogiausia, kas gali nutikti, tai gausi neigiamą atsakymą. Vieną kartą turėjau klientą, kuris tiesiog parašė laišką su konkrečia suma, kurią buvo pasiruošęs mokėti, ir įmonė sutiko – nors iš pradžių atrodė neįmanoma. Žinoma, taip būna ne visada, bet pabandyti verta.

    Kada geriausia užsakyti dalinį krovinį į Vokietiją?

    Geriausia užsakyti likus bent 2-3 savaitėms iki norimos išvežimo datos. Vasaros mėnesiai – birželis, liepa, rugpjūtis – yra pats brangiausias laikas, nes daug žmonių kraustosi. Jei gali, planuok pavasarį arba rudenį – kainos būna mažesnės ir lengviau gauti norimą laiką. Žinoma, gyvenime ne visada pavyksta planuoti idealiai, bet verta stengtis.

    Kokie dokumentai reikalingi norint vežti krovinį į Vokietiją?

    Pagrindiniai dokumentai – sąskaita faktūra arba pirkimo dokumentai, jei veži naujas prekes, bei asmens tapatybės dokumentas. Jei veži naudotus daiktus asmeniniam naudojimui, paprastai pakanka sąrašo su daiktų aprašymu. Verslo kroviniams gali prireikti įvairių sertifikatų arba muitinės dokumentų, bet čia jau kita istorija. Kartais klientai užduoda klausimus apie dokumentus, kurių iš tikrųjų nereikia – tiesiog paklausk įmonės, ką konkrečiai jiems reikia pateikti.


    Praktiniai dalykai

    Kaip paruošti daiktus transportavimui?

    Pirmiausia – tinkamai supakuok. Dėžės turi būti tvirtos, gerai užklijuotos, o trapi daiktai – atitinkamai apsaugoti. Ant kiekvienos dėžės užrašyk savo vardą ir kontaktinius duomenis, galbūt ir kambario, kuriame bus naudojama, pavadinimą. Vienas patarimas – neperpildyk dėžių, nes jos gali neatlaikyti, o ir sunkvežimyje bus sunku jas krauti. Taip pat verta pasidaryti nuotraukas vertingesnių daiktų – jei kas nors nutiktų, turėsi įrodymą.

    Ar įmonė teikia pakavimo paslaugas?

    Dauguma įmonių siūlo pakavimo paslaugas už papildomą mokestį. Kartais verta pasinaudoti, ypač jei neturi laiko arba turi labai trapių daiktų. Tačiau pats paprasčiausias variantas – susitvarkyti pačiam ir taip sutaupyti. Aš pats visada sakau klientams: jei turi laiko ir noro, verčiau pakuok pats – bus pigiau ir dažniausiai geriau žinosi, kas kur sudėta.

    Kiek laiko trunka pristatymas į Vokietiją?

    Paprastai 3-7 darbo dienos, priklausomai nuo maršrutio ir to, ar tai tiesioginis pristatymas, ar su perkrovimu. Vokietija – arti Lietuvos, tad dažnai pavyksta pristatyti gana greitai. Jei reikia tikslios datos, visada geriau pasitikslinti su įmone, nes terminai gali keistis priklausomai nuo situacijos keliuose. Vieną kartą turėjome atvejį, kai dėl streiko Vokietijoje pristatymas užtruko dviem dienomis ilgiau nei planuota – niekas negalėjo numatyti.

    Kas nutinka, jei mano daiktai dingsta arba sugadinami?

    Pirmiausia – tikėkimės, kad taip nenutiks. Bet jei nutiktų, rimtesnės įmonės turi draudimą, kuris kompensuoja nuostolius. Svarbu prieš vežant pasitikrinti, kokia yra įmonės atsakomybės riba ir kokias draudimo sąlygas siūlo. Kartais verta papildomai apsidrausti, ypač jei veži brangesnius daiktus. Perskaityk sąlygas atidžiai – kartais smulkiame šrifte būna svarbių dalykų.

    Ar galima sekti krovinio judėjimą?

    Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo galimybę sekti krovinį internetu arba per mobiliąją programėlę. Gauni sekimo numerį ir gali matyti, kur šiuo metu yra tavo daiktai. Žinoma, ne visada informacija atnaujinama realiuoju laiku, bet bent jau žinai, ar krovinys jau pakeliui. Kartais tenka skambinti ir teirautis – ne visos įmonės turi gerai veikiančias sekimo sistemas.


    Pinigai ir mokėjimai

    Kada reikia mokėti?

    Įprasta praktika – dalis sumos iš anksto, likusi dalis prieš pristatymą arba po jo. Konkretūs mokėjimo terminai priklauso nuo įmonės. Venk įmonių, kurios reikalauja visos sumos iškart – tai gali būti blogas ženklas. Vienas patarimas – visada gauk rašytinį patvirtinimą dėl sumos ir mokėjimo sąlygų, nes vėliau gali kilti nesusipratimų.

    Kokie mokėjimo būdai priimami?

    Dažniausiai priimami banko pervedimai, kartais ir grynieji, nors pastaruoju metu tai retėja. Kai kurios įmonės priima ir mokėjimo korteles. Jei veiji iš užsienio, gali būti sudėtingiau, bet šiuolaikinės technologijos leidžia mokėti gana lengvai. Geriausia tiesiog paklausti įmonės, kokius mokėjimo būdus jie priima.

    Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

    Gali būti papildomų mokesčių už krovinio iškrovimą, jei reikalingi specialūs keltuvai arba jei namas yra sunkiai prieinamoje vietoje. Taip pat gali būti mokesčių už draudimą, jei nuspręsi papildomai apsidrausti. Svarbu iš karto paklausti, ar nurodyta kaina yra galutinė, ar gali būti papildomų išlaidų. Aš visada patariu aiškiai paklausti: "Ar ši kaina galutinė, ar bus dar kažkokių mokesčių?"

    Kaip palyginti skirtingų įmonių pasiūlymus?

    Lygink ne tik kainas, bet ir įmonės patirtį, atsiliepimus, kokias paslaugas įtraukia į kainą. Kartais pigesnis pasiūlymas iš tikrųjų yra brangesnis, jei trūksta kažko svarbaus. Paprašyk išsamaus kainų paskaičiavimo, kuriame būtų matyti, už ką moki. Vieną kartą klientai rinkosi pigiausią variantą, o vėliau paaiškėjo, kad jie dar turėjo mokėti už pakrovimą, iškrovimą ir draudimą – išėgo brangiau nei brangesnis pasiūlymas su viskuo įtraukta.


    Problemų sprendimas

    Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

    Pirmiausia susisiek su įmone ir pasitikslink, kada tiksliai bus pristatyta. Kartais vėlavimas yra nedidelis ir nieko baisaus, bet jei vėluoja jau žymiai – gali reikėti kompensacijos arba kitų veiksmų. Svarbu žinoti, kad kartais vėlavimai įvyksta dėl priežasčių, kurių įmonė negali kontroliuoti – eismo, oro sąlygų, kitų klientų vėlavimų. Bet jei įmonė nuolatos vėluoja ir nesuteikia tinkamos informacijos – galbūt verta rinktis kitą.

    Kaip elgtis, jei daiktai atvyko sugadinti?

    Nefotografuok sugadintų daiktų iš karto, kol neatėmė siuntos – tai svarbu įrodymams. Nedelsiant susisiek su įmone, pateik pretenziją raštu, pridėk nuotraukas. Rimtesnės įmonės turi aiškias procedūras tokiems atvejams. Jei įmonė vengia atsakomybės – gali tekti kreiptis į vartotojų teisių apsaugos institucijas, bet tikimės, kad iki to neprieis.

    Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?

    Tai priklauso nuo sąlygų, kurias sutikote su įmone. Jei atšauki gerokai iš anksto, dažniausiai pinigai grąžinami, galbūt minusuojant dalį sumos už jau atliktus darbus. Jei atšauki paskutinę akimirką – gali tekti mokėti dalį arba visą sumą. Visada perskaityk sutartį prieš pasirašydamas, ypač smulkesnį šriftą dėl atšaukimo sąlygų.

    Ką daryti, jei įmonė nebeatakoja?

    Jei įmonė nevykdo savo įsipareigojimų – nepristato laiku, neatsako į žinutes, elgiasi keistai – gali tekti ieškoti kito sprendimo. Pirmiausia bandyk susisiekti telefonu, jei neatsako – rašyk el. laišką su įspėjimu, kad kreipsis į teismus arba vartotojų teises. Kartai paprasčiausiai reikia priminti apie save. Žinoma, jei įmonė iš tikrųjų dingo – gali būti sudėtinga, bet tokie atvejai yra reti, jei renkiesi patikimą įmonę.


    Naudingi patarimai

    Kaip išsirinkti patikimą įmonę?

    Ieškok įmonių, kurios veikia jau keletą metų, turi gerus atsiliepimus ir aiškią informaciją savo tinklalapyje. Venk įmonių, kurios turi tik Facebook puslapį ir jokios kitos informacijos. Pasidomėk, ar jos narys kokioje nors asociacijoje – tai paprastai rodo rimtumą. Vienas patarimas – pasiklausk pažįstamų, ar kas nors turi patirties su konkrečia įmone. Asmeninė rekomendacija dažniausiai verta daugiau nei bet kokie atsiliepimai internete.

    Ar verta rinktis didžiąją įmonę ar mažesnę?

    Priklauo nuo situacijos. Didelės įmonės dažniausiai turi daugiau išteklių, geresnes sistemas, bet gali būti mažiau lanksčios ir brangesnės. Mažesnės įmonės gali būti lankstesnės, asmeniškesnės, kartais net pigesnės, bet rizika didesnė, jei įmonė nėra patikrinta. Aš pats dirbu vidutinės įmonės – manau, kad tai geras kompromisas tarp didelių ir mažų.

    Kada verta naudotis ekspertų pagalba?

    Jei veži sudėtingus daiktus – pianiną, didelius baldus, vertingus meno kūrinius – tikrai verta pasikonsultuoti su profesionalais. Jie žino, kaip tinkamai supakuoti, kokius dokumentus reikia, kaip išvengti problemų. Kartais taupymas čia gali kainuoti brangiau, jei daiktai bus sugadinti. Vienas klientas bandė pats supakuoti seną pianiną ir galų gale vis tiek teko mokėti profesionalams už perkrovimą, nes buvo padaryta žala.

    Kaip sutaupyti pinigų be rizikos?

    Pagrindiniai būdai sutaupyti: lyginti kainas, užsakyti iš anksto, būti lankstus dėl datų, tinkamai supakuoti daiktus pats, pasiūlyti savo pagalbą kraunant ar iškraunant. Taip pat galima sutaupyti, jei veji mažiau – kai kada verta peržiūrėti, ar visus tuos daiktus iš tikrųjai reikia vežti. Kartais pigiau yra nusipirkti naują daiktą Vokietijoje nei vežti seną per pusę Europos.


    Dažnos klaidos

    Kokias klaidas žmonės dažniausiai daro užsakydami dalinius krovinius?

    Dažniausios klaidos: nesupakuoja tinkamai daiktų, neužsako laiku, nesugeba tiksliai nurodyti krovinio dydžio, pamiršta pasidomėti draudimu, tiesiog renkasi pigiausią variantą be jokios analizės. Kartai žmonės pamiršta, kad reikia palikti prieigą sunkvežimui prie namo, arba nesutvarko dokumentų. Vienas patarimas – daryk viską su laiku ir nekask iki paskutinės dienos.

    Kodėl svarbu tiksliai nurodyti krovinio dydį?

    Jei nurodysi mažesnį krovinį nei iš tikrųjų veži, gali tekti mokėti papildomai, o jei nurodysi didesnį – permokėsi. Geriausia išmatuoti arba bent jau gerai įvertinti, kiek vietos tavo daiktai užims. Kartais įmonės siunčia žmogų įvertinti vietos nemokamai – verta tuo pasinaudoti, ypač jei krovinys didelis.

    Kada tikrai verta mokėti daugiau?

    Jei įmonė siūlo geresnes paslaugas, turi geresnius atsiliepimus, pristato greičiau arba suteikia geresnes draudimo sąlygas – kartais verta permokėti. Kartais taupymas būna trumpalaikis ir vėliau kainuoja daugiau. Aš visada sakau klientams: jei skirtumas nėra didelis, rinkis geresnę įmonę, jei skirtumas milžiniškas – galima ir rizikuoti, bet žinok, kad rizikuoji.

    Ar galima vežti viską ką nori?

    Ne visada. Yra dalykų, kurių negalima vežti arba reikalingi specialūs leidimai: pavojingos medžiagos, ginklai, kai kurie maisto produktai, augalai su šaknimis. Taip pat kai kurios prekės gali būti apmuitinamos, jei veži naujus daiktus. Jei nesu tikras dėl kažko – geriau pasitikslinti iš anksto nei turėti problemų Vokietijos muitinėje.


    Išvada

    Dalinių krovinių į Vokietiją verslas nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – planuoti iš anksto, lyginti kainas, tinkamai supakuoti daiktus ir rinktis patikimą įmonę. Ne visada pigiausia variantas yra geriausias, bet ir brangiausia nebūtinai bus geriausias. Kartais tiesiog reikia sveiko proto ir paprasto klausimo: "O kas bus, jei kažkas nepasiseks?" Jei įmonė gali aiškiai atsakyti į šį klausimą – greičiausiai galėsi ja pasitikėti.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.