Dalines krovinys i Vokietija – užsakyti lengvai

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautiniuose perkraustymuose jau aštuonerius metus, ir per tą laiką mačiau visko – ir gerų, ir tikrai nelabai gerų situacijų. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip veikia daliniai kroviniai į Vokietiją, nes žmonės dažnai painiojasi, galvoja, kad tai kažkas labai sudėtingo. Iš tikrųjų – ne taip jau baisu, bet yra niuansų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį. Paprastai kalbant, dalinis krovinys – tai kai jūsų daiktai dalijasi vietą sunkvežimyje su kitų žmonių kroviniais. Tai pigiau nei užsakyti visą sunkvežimį tik sau, bet reikia žinoti kelis dalykus, kad viskas praeitų sklandžiai.

Ką reikia žinoti prieš užsakant

Ar man tikrai reikalingas dalinis krovinys?

Na, jei kraustotės iš Lietuvos į Vokietiją ir turite buto dydžio baldų – lova, sofa, stalas, kelios dėžės su drabužiais ir knygomis – tai taip, dalinis krovinys tikrai gali būti geras variantas. Bet jei kraustotės iš namo su visais baldais, dideliais baldais, tikriausiai jau reikės pilno sunkvežymio. Čia aš pats visada sakau klientams – geriau paskaičiuokite, kiek tiksliai turite kubų, ir tada spręskite. Kartais žmonės mano, kad turi mažai, o pasirodo – pilnas sunkvežimis tilptų, ir tada jau pigiau užsakyti visą. O kartais atvirkščiai – bijo, kad bus per daug, o iš tikrųjų tilptų į dalinį ir sutaupytų. Rekomenduoju pasikviesti įvertinimui – dauguma įmonių tai daro nemokamai.

Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilno sunkvežymio?

Paprastai – vietos dalijimu. Daliniame krovinyje jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais tuo pačiu maršrutu. Sunkvežymis sustoja keliuose taškuose – paima jūsų daiktus, tada kitų, ir taip iki Vokietijos. Dėl to pristatymas gali trukti šiek tiek ilgiau nei pilnas sunkvežymis, kuris važiuoja tiesiai iš taško A į tašką B be sustojimų. Bet skirtumas paprastai nėra didelis – gal pora dienų. O štai kaina – čia jau skirtumas tikrai pastebimas, dalinis paprastai būna 30-50% pigesnis. Bet čia priklauso nuo to, kiek tuo metu yra kitų krovinių toje linijoje, sezono ir panašiai.

Kaip greitai galiu gauti savo daiktus Vokietijoje?

Čia labai priklauso nuo konkrečios įmonės ir nuo to, ar yra jau suplanuotas išvykimas artimiausiu metu. Paprastai daliniai kroviniai į Vokietiją važiuja kas savaitę arba kas dvi savaites, priklausomai nuo paklausos. Jei jums reikia skubiai – galima ir greičiau, bet tada kaina bus aukštesnė. Aš pats turėjau atvejį, kai klientė norėjo per savaitę perkraustyti viską į Berliną, ir pavyko suorganizuoti, bet teko mokėti brangiau. O kitas klientas laukė tris savaites ir gavo gerą kainą. Taigi – planuokite iš anksto, jei norite sutaupyti.

Kaip užsakyti – žingsnis po žingsnio

Pirmas žingsnis – ką daryti?

Pirmiausia – susiskambinkite su keliomis įmonėmis arba užpildykite užklausas internetu. Paprastai pakaks, jei pasakysite, iš kurio miesto Lietuvoje kraustotės ir į kurį miestą Vokietijoje, ir apytiksliai kiek daiktų turite. Dėžės, baldai, buitinė technika – viskas svarbu. Geriau pasakyti daugiau nei mažiau, nes tada išvengsite netikėtumų. Kartais žmonės pamiršta paminėti, kad turi didelį šaldytuvą arba pianiną, ir tada viskas komplikuojasi. Aš visada sakau – geriau iš pradžių pakalbėti, o tada jau bus aišku.

Ką tiksliai reikia nurodyti užsakant?

Jums reikės žinoti arba bent jau apytiksliai įvertinti kelis dalykus: kiek dėžų turite, kokie jūsų didžiausi baldai (lovos, sofos, spintos), ar yra brangių daiktų, ar yra dalykų, kuriems reikia ypatingos priežiūros. Taip pat reikės žinoti, ar turite liftą namuose, ar reikės keltuvo, ar gyvenate name su siauru prieigos keliu. Visi šie dalykai įtakoja kainą ir tai, ar iš viso įmanoma bus atlikti perkraustymą. Aš pats kartą atvažiavau į namą, kurio kiemas buvo toks siauras, kad sunkvežimis net nepravažiavo – teko viską nešti rankomis per visą kiemą, ir tai kainavo brangiau nei buvo planuota. Todėl geriau viską aptarti iš anksto.

Ar galiu pats pakuoti daiktus?

Taip, žinoma, ir dauguma žmonių taip ir daro. Bet čia yra kelios taisyklės, kurias verta žinoti. Visų pirma, dėžės turi būti tvirtos ir gerai užklijuotos – paprastos kartono dėžės iš parduotuvės paprastai tinka, bet jei kraustotės su brangesniais daiktais, gal verta investuoti į stipresnes dėžes. Antra, viską reikia tinkamai paženklinti – kurios dėžės su trapiais daiktais, kurios su drabužiais ir pan. Trečia, baldai turi būti išardyta, jei įmanoma – lova, spintos, stalai. Jei nesate tikri, kaip kažką išardyti – geriau pasiklausti įmonės, ar jie siūlo pakavimo paslaugas. Kai kurios siūlo, ir tada jie patys viską supakuoja, bet tai papildomai kainuoja.

Kainos ir kaip sutaupyti

Nuo ko priklauso kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: pirma, nuo tūrio – kiek vietos jūsų daiktai užims sunkvežymyje. Antra, nuo atstumo – į kurį Vokietijos miestą važiuosite. Trečia, nuo papildomų paslaugų – jei reikia pakavimo, išrinkimo, montavimo, tai kainuoja papildomai. Ketvirta, nuo sezono – vasarą, kai žmonės daugiau kraustosi, kainos būna aukštesnės nei žiemą. Penkta, nuo to, kaip greitai jums reikia. Aš visada sakau klientams – jei galite lankstyti su terminais, galite sutaupyti. Bet jei jums reikia konkrečiai tada ir tada – tada jau mokate už patogumą.

Kaip sužinoti, ar kaina yra gera?

Geriausia palyginti kelis pasiūlymus. Aš rekomenduoju kreiptis į mažiausiai tris įmones ir palyginti, ką jie siūlo už tą pačią kainą. Bet čia svarbu – žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į tai, kas į ją įeina. Kartais viena įmonė siūlo mažesnę kainą, bet joje nėra draudimo, o kita siūlo brangiau, bet apdraus jūsų daiktus. Kartais mažesnė kaina reiškia, kad jie naudos mažesnį sunkvežimį ir teks daugiau laukti. Taigi – visada aiškinkitės, kas įeina į kainą. Aš pats visada sakau klientams – geriau iš pradžių paklausti, nei po to stebėtis.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti, nors sąžiningos įmonės viską pasako iš karto. Bet verta pasidomėti, ar į kainą įeina: draudimas, kuro mokestis, kelių mokesčiai Vokietijoje, parkingo mokesčiai, jei reikės mokėti už stovėjimą. Kartais pradinė kaina atrodo labai gera, bet po to prisideda visokie papildomi mokesčiai. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui pasakė vieną kainą, o po to dar papildomai priskaičiavo kelių mokesčius Vokietijoje, ir galutinė suma buvo gerokai didesnė. Todėl visada aiškiai paklauskite – ar tai galutinė kaina, ar dar bus kažkas?

Dažniausiai rūpimi klausimai

Ar mano daiktai bus saugūs kelyje?

Na, čia labai priklauso nuo įmonės, bet apskritai – taip, turėtų būti saugūs. Sunkvežimiai yra skirti kroviniams vežti, ir profesionalios įmonės žino, kaip tvirtinti daiktus, kad jie nejudėtų kelyje. Bet čia yra kelios detalės: pirma, jei jūs patys pakuojate – padarykite tai tvarkingai. Antra, jei turite labai trapių daiktų – pasakykite tai iš karto, kad jie žinotų. Trečia, pasidomėkite, ar įmonė turi draudimą – jei kas nors nutiktų, galėsite atgauti žalą. Aš pats visada rekomenduoju papildomą draudimą, jei turite brangesnių daiktų. Vieną kartą vežėme kliento paveikslą, kuris kainavo kelis tūkstančius, ir jis buvo apdraustas – gerai, kad taip padarė, nes kažkas vis tiek šiek tiek apgadino.

Kas bus, jei mano daiktai bus sugadinti?

Jei įmonė yra profesionali ir turi draudimą, turėtumėte galėti gauti kompensaciją. Bet čia svarbu – iš karto, kai pastebite sugadinimą, reikia tai užfiksuoti. Geriausiai – nufotografuoti ir parašyti pretenziją raštu. Kuo greičiau tai padarysite, tuo geriau. Kartais žmonės pastebi sugadinimus tik po kelių dienų, ir tada jau sunkiau įrodyti, kad tai įvyko perkraustymo metu. Aš pats visada sakau – išpakuodami daiktus, viską apžiūrėkite iš karto, kol dar sunkvežimio vairuotojas šalia. Jei kas nors ne taip – iš karto spręskite.

Kaip ilgai truks perkraustymas?

Įprastai dalinis krovinys iš Lietuvos į Vokietiją trunka nuo 3 iki 7 dienų, priklausomai nuo to, į kurį miestą Vokietijoje važiuojate, ir nuo to, kaip greitai pavyks suformuoti pilną sunkvežimį. Jei jūsų daiktai tilps į jau esamą maršrutą – gali būti greičiau. Jei reikia laukti, kol bus pakankamai krovinių – gali trukti ilgiau. Aš visada sakau klientams – planuokite maždaug savaitę, bet tiksliai pasakysiu tik tada, kai žinosiu konkrečius maršrutus. Vieną kartą klientui sakiau, kad truks apie 5 dienas, o iš tikrųjų viskas truko 8, nes buvo problemų su dokumentais Vokietijoje. Taip kad geriau turėti šiek tiek laiko rezervo.

Ar galiu sekti savo krovinį?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo galimybę sekti krovinį internetu – paprastai per specialią sistemą arba tiesiog susisiekus su vadybininku. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės – kai kurios mažesnės įmonės gali nesiūlyti šios paslaugos. Aš pats rekomenduoju iš karto paklausti, ar galėsite matyti, kur yra jūsų daiktai. Kartais žmonės labai nervinasi, kai nežino, kur jų daiktai, ir tai suprantama – juk ten viskas, ką turite. Taigi jei jums svarbu žinoti –rinkitės įmonę, kuri siūlo sekimą.

Praktiniai dalykai

Ką daryti su dokumentais?

Jei kraustotės į Vokietiją ilgam laikui arba persikraustote visai, jums gali prireikti tam tikrų dokumentų: paso, registracijos pažymėjimo, galbūt darbo sutarties ar nuomos sutarties Vokietijoje. Bet pats perkraustymas – tai nėra labai sudėtinga dokumentų požiūriu. Jums reikės pasirašyti sutartį su perkraustymo įmone, o jie jums pateiks sąskaitą ir krovinio važtaraštį. Viskas gana paprasta. Bet jei vežatės kažką vertingo, pavyzdžiui, meno kūrinį ar senovinį daiktą, gali prireikti papildomų dokumentų – čia jau reikėtų pasikonsultuoti atskirai. Aš pats su tokiu atveju susidūriau tik kelis kartus, tai nėra dažna.

Kaip pasiruošti namuose prieš perkraustymo dieną?

Pirma, supakuokite viską, ką galite, iš anksto. Antra, paruoškite takus – kad būtų lengva nešti daiktus iš namo iki sunkvežimio. Trečia, jei turite liftą – įsitikinkite, kad jis veiks tą dieną, jei ne – pasakykite įmonei iš anksto. Ketvirta, jei gyvenate daugiabutyje – pasakyte kaimynams, kad bus triukšmas, arba susitarkite dėl vietos automobiliui. Penkta, turėkite pinigus arba kortelę atsiskaitymui, jei dar neapmokėjote iš anksto. Aš pats visada sakau – geriau viską paruošti diena anksčiau, nei skubėti tą pačią dieną. Kartais žmonės iki paskutinės minutės krausto daiktus, ir tada viskas užtrunka ilgiau, o tai kainuoja papildomai.

Ar reikia palikti vietos sunkvežimui?

Taip, tai labai svarbu. Jums reikės užtikrinti, kad sunkvežimys galėtų privažiuoti prie jūsų namo arba bent jau arti jo. Jei gyvenate mieste, kur yra siauros gatvės arba draudimas statytis – pasitarkite iš anksto, kur galės sustoti sunkvežimys. Kartais tenka mokėti už laikiną stovėjimą, ir tai gali būti papildomas išlaidas. Aš pats turėjau atvejį, kai sunkvežimys negalėjo prvažiuoti dėl statybų gatvėje, ir teko viską vežti rankomis per pusę kvartalo – tai buvo nelengva ir kainavo brangiau nei buvo planuota. Todėl visada geriau pasidomėti iš anksto.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kas dažniausiai nutinka ne taip?

Na, pirma – blogai supakuoti daiktai. Kartais žmonės pamano, kad dėžė tvirta, o ji neatlaiko, ir viskas išbyra. Antra – netikėti mokesčiai, apie kuriuos nebuvo pasakyta iš karto. Trečia – uždelstas pristatymas, nes sunkvežymas užtruko ilgiau nei planuota. Ketvirta – sugadinti daiktai dėl netinkamo tvirtinimo. Penkta – problemas su dokumentais, ypač jei vežatės kažką, kas reikalauja specialaus leidimo. Aš pats per tuos metus mačiau visko, ir galiu pasakyti – dauguma problemų kyla dėl prastos komunikacijos. Jei viską išsiaiškinsite iš anksto, bus daug mažiau staigmenų.

Kaip išvengti nemalonumų?

Pirma – rinkitės patikimą įmonę. Pasidomėkite atsiliepimais, paklauskite draugų ar pažįstamų, ar jie turi ką rekomenduoti. Antra – viską sutvarkykite raštu. Sutartis, sąskaita, krovinio važtaraštis – viskas turi būti aišku. Trečia – nepasilikite visko paskutinei dienai. Kuo anksčiau pradėsite ruoštis, tuo ramiau bus. Ketvirta – jei kas nors neaišku – klauskite. Geriau paklausti kvailo klausimo iš anksto, nei po to turėti problemų. Aš pats visada sakau klientams – geriau pasitikslinti nei prielaidas daryti.

Ką daryti, jei kažkas nutiko ne taip?

Pirma – nesijaudinkite ir stenkitės išspręsti problemą. Jei tai mažas dalykas – galbūt galima išspręsti čia ir dabar. Jei tai didesnė problema – rašykite pretenziją, rinkite įrodymus, fotografuokite. Jei įmonė nepageidauja spręsti – galite kreiptis į vartotojų teises ginantis instituciją. Bet aš sakau iš patirties – dauguma problemų išsprendžiamos pokalbio metu, jei abi pusės nori rasti sprendimą. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės labai supyko dėl kažko mažo, o po to paaiškėjo, kad tai buvo nesusipratimas, ir viskas gerai baigėsi. Taigi – pirma kalbėkitės, po to jau spręskite, ar reikia imtis rimtesnių veiksmų.

Papildomi patarimai

Ar verta naudotis papildomomis paslaugomis?

Čia priklauso nuo jūsų situacijos ir biudžeto. Papildomos paslaugos – tai pakavimas, išrinkimas, montavimas, draudimas, sandėliavimas. Jei turite laiko ir noro patys viską susitvarkyti – galite sutaupyti. Bet jei neturite laiko, arba jei turite brangių daiktų, arba jei tiesiog norite ramiai – papildomos paslaugos gali būti vertos. Aš pats visada sakau – paskaičiuokite, ar jums apsimoka. Kartais žmonės nori visko, o po to skundžiasi, kad brangu. O kartais žmonės nori sutaupyti visur, o po to patys praleidžia daug laiko ir nervų. Raskite sau tinkamą balansą.

Kada geriausia kraustytis?

Jei turite galimybę rinktis – geriausiai tiks pavasaris arba ruduo, kai nėra didžiausio sezono. Vasarą kainos būna aukštesnės, nes daugiau žmonių kraustosi. Žiemą kartais būna sunkiau dėl oro sąlygų, nors Vokietijoje keliai paprastai geri. Bet čia vėlgi – jei jums reikia kraustytis konkrečiu metu, tai darykite tada, kada reikia. Gyvenimas ne visada leidžia laukti geresnio laiko. Aš pats turėjau klientų, kurie kraustėsi ir per Kalėdas, ir per Naujuosius metus – viskas vyko gerai, tiesiog reikėjo daugiau planuoti iš anksto.

Ką dar reikėtų žinoti?

Na, keli dalykai: pirma, jei turite gyvūnų – jiems reikia atskiro sprendimo, tai nėra dalinio krovinio dalis. Antra, jei turite labai didelių daiktų, pavyzdžiui, pianino ar didelės spintos – pasakykite iš karto, nes gali prireikti specialaus sunkvežimio ar papildomo žmogaus. Trečia, jei jūsų daiktai labai daug – galbūt verta pagalvoti apie pilną sunkvežimį, jei skirtumas nėra didelis. Ketvirta, visada turėkite kontaktinį asmenį įmonėje, kuriam galėtumėte skambinti, jei kils klausimų. Penkta, jei jums kažkas nepatinka – sakykite, mes esame čia tam, kad padėtume, o ne kad ginčytumės. Aš pats visada sakau – geriau iš karto pasakyti, kad kažkas negerai, nei po to turėti didelę problemą.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie dalinius krovinys į Vokietiją. Iš esmės – tai nėra taip sudėtinga, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia – gerai pasiruošti, išsirinkti patikimą įmonę, viską aptarti iš anksto ir nesibaiminti klausti, jei kažkas neaišku. Jei planuojate kraustymą – kreipkitės į kelias įmones, palyginkite kainas ir sąlygas, ir rinkitės tą, kuri jums labiausiai tinka. Ir atminkite – geriau iš anksto žinoti viską, nei po to stebėtis. Jei turite dar kokių nors klausimų – visada galite susisiekti ir pasiklausti, aš visada stengiuosi padėti. Sėkmės su kraustymu!