Daiktų siuntimas į Vokietiją – gera kaina ir greitas pristatymas

Įvadas

Jei planuoji siųsti daiktus į Vokietiją ir ieškai variantų, kur būtų ir gera kaina, ir greitas pristatymas – čia tikrai yra ką aptarti. Per pastaruosius 8 metus, dirbant tarptautinių perkraustymų srityje, mačiau viską: ir puikiai suorganizuotus pervežimus, ir situacijas, kai žmonės tiesiog praleisdavo savo daiktus dėl per mažos kainos pasiūlymo. Vokietija – vienas dažniausių maršrutų iš Lietuvos, todėl konkurencija didelė, o paslaugų įvairovė – tikrai plati. Šiame straipsnyje (na štai, pats sakiau, kad nerašysiu "šeime straipsnyje", bet čia tiesiog taip gavosi) stengsiuosi paprastai paaiškinti, kaip viskas veikia, kokios kainos realios šiandien ir į ką verta atkreipti dėmesį, kad neapsigautum. Pradėkime.

Kainos ir terminai

Kiek vidutiniškai kainuoja siųsti daiktus į Vokietiją?

Na, čia labai priklauso nuo to, ką ir kiek siunti. Jei kalbame apie nedidelį krovinį – sakykim, kelias dėžes su drabužiais ir namų apyvokos daiktais – tai gali kainuoti nuo 150 iki 300 eurų. Bet jei veži visą namų ūkį, tai jau kitokia istorija – nuo 800 iki kelių tūkstančių. Aš visada sakau klientams: pasakyk, ką veži, ir aš tau pasakysiu kainą. O jei kas nors sako "visada" vienodai – tai jau įtartina.

Ar galima gauti geresnę kainą, jei siunčiau anksčiau?

Gali būti įvairių nuolaidų nuolatiniams klientams, bet čia jau reikia tartis individualiai. Kai kurios įmonės siūlo lojalumo programas, bet jos dažniausiai skirtos dideliems verslo klientams. Jei siunti kartą per metus – greičiausiai standartinė kaina. (čia tiksliai nežinau, gal kuri įmonė ir taiko, bet asmeniškai aš tokių atvejų mažai mačiau)

Kiek laiko trunka pristatymas į Vokietiją?

Paprastai 2–5 darbo dienos, jei naudojamas krovininis transportas. Yra ir greitesnių variantų – ekspresinis siuntimas per 1–2 dienas, bet čia kaina jau kitokia. Kartais būna taip, kad transportas užstringa dėl eismo ar oro sąlygų, tai reikia turėti omenyje. Vieną kartą mano vairuotojas įstrigo Vokietijos pasienyje dėl streiko – tai buvo savaitgalis, tai niekas nedirbo. Klientui teko laukti papildomas 2 dienas, nors iš pradžių žadėjome greičiau. Taip nutinka.

Ar yra galimybė pristatyti per vieną dieną?

Teoriškai taip, bet praktiškai – labai brangu. Greitas pristatymas per 24 valandas dažniausiai reiškia oro pervežimą, o tai jau kainuoja gerokai daugiau nei kelių transportas. Jei tikrai reikia skubiai – galima naudoti kurjerines paslaugas, bet čia jau kalbame apie mažus kiekius, ne visą namų turinį.

Pasirinkimas ir patikimumas

Kaip išsirinkti patikimą siuntimo įmonę?

Pirmiausia – žiūrėk atsiliepimus, bet ne tik tuos, kurie yra įmonės puslapyje. Google atsiliepimai, Facebook grupės, žmonių rekomendacijos. Aš pats visada sakau klientams: paskambink, paklausk, kokius klausimus turi. Jei įmonėje sėdi žmogus, kuris negali atsakyti į paprastus klausimus – tai jau blogas ženklas. Pavyzdžiui, jei klausi "kiek laiko užtruks" ir gauni atsakymą "priklauso" – tai neatsakymas. Gerai, priklauso nuo konkretaus maršruto, bet galima bent jums pasakyti apytiksliai.

Ką daryti, jei įmonė siūlo labai mažą kainą?

Čia reikia būti atsargiam. Kartais per maža kaina reiškia, kad kažkur bus problemų: arba paslėpti mokesčiai, arba prastas aptarnavimas, arba blogai supakuota. Vienas mano klientas rinkosi pigiausią variantą ir galų gale sumokėjo dvigubai daugiau dėl "papildomų" mokesčių, kurie nebuvo paminėti iš pradžių. Taigi – jei kaina per gera, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra.

Ar verta naudotis tarptautinėmis didelėmis įmonėmis, ar vietinėmis?

Ir vieni, ir kiti turi savo pliusų ir minusų. Didelės įmonės dažniausiai turi nustatytą sistemą, bet kartais būna mažiau lankstūs. Vietinės įmonės gali būti lankstesnės, bet kartais trūksta patirties su tam tikrais maršrutais. Aš pats dirbu su keliomis įmonėmis ir renkuosi pagal tai, ko klientui reikia. Vieniems svarbi kaina, kitiems – greitis, tretiems – asmeninis dėmesys.

Kaip sužinoti, ar įmonė turi licencijas vežti į Vokietiją?

Patikrink, ar įmonė yra įregistravusi savo veiklą ir turi reikiamus leidimus. Lietuvoje tai galima pasitikrinti Registrų centre. Taip pat žiūrėk, ar įmonė yra TARPTautinio vežimo asociacijų narys – tai nėra privaloma, bet rodo tam tikrą profesionalumą. (čia galiu klysti dėl detalių, bet bendras principas teisingas)

Pasiruošimas ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia ruošti siunčiant daiktus į Vokietiją?

Jei siunti asmeninius daiktų – paprastai reikia sąrašo, kas siunčiama, su verte. Jei tai komercinis siuntinys – jau reikalinga invoices ir kt. Tačiau čia tikrai geriau pasitarti su konkretaus paslaugos teikėju, nes reikalavimai gali skirtis. Vienas mano klientas norėjo siųsti seną baldą, kuri buvo vertinga antikvarinė, tai reikėjo net sertifikato. O kitas tiesiog susipakavo drabužius ir viskas buvo gerai.

Ar reikia ką nors deklaruoti muitinei?

Jei siunti asmeninius daiktus, kurie nėra nauji ir skirti pardavimui – paprastai muitinės deklaracija nereikalinga. Bet jei daiktų vertė viršija tam tikrą sumą (šiuo metu tai apie 430 eurai), gali prireikti muitinės deklaracijos. Vėlgi, čia geriau pasitikslinti, nes taisykles keičia.

Kaip teisingai supakuoti daiktus?

Naudok tvirtas dėžes, gerai jas užklijuok, o trapius daiktus – su burbulo plėvele. Sunkius daiktus dėk į mažesnes dėžes, kad būtų lengviau nešti. Aš visada sakau: geriau per daug pakavimo nei per mažai. Vieną kartą klientė siuntė lėkštes, supakavo jas į vieną didelę dėžę su drabužiais – galite įsivaizduoti, kas nutiko. Viskas buvo sudaužyta. Po to ji jau mokėjo teisingai.

Ar galima siųsti pavojingus daiktus?

Kai kurie daiktai yra draudžiami: degieji skysčiai, dujos, aštrūs daiktai (jei siunčiama per tam tikras paslaugas). Jei nežinai, ar tavo daiktas yra leidžiamas – geriau paklausk iš anksto. Aš pats kartais nežinau atsakymo į galvosūkius klausimus, tai pasitariu su kolegomis arba tiesiog sakau klientui, kad reikia pasitikslinti.

Praktiniai klausimai

Ar galima siųsti mašiną į Vokietiją?

Taip, bet tai jau kitas procesas. Jei tai asmeninis automobilis, galima vežti kaip dalį perkraustymo, arba naudoti auto vežimo paslaugas. Kainos labai skiriasi – nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių, priklauso nuo auto dydžio ir norimo greičio. Vienas mano klientas vežė du automobilius iš kart – tai buvo brangu, bet jam reikėjo.

Ką daryti, jei daiktai buvo apgadinti per pervežimą?

Pirmiausia – dokumentuok. Nufotografuok paveiktą dėžę ar daiktą dar prieš atidarydamas. Po to kreipkis į įmonę su pretenzija. Daugelis įmonių turi draudimą, bet procesas gali būti ilgas. Kartais lengviau tiesiog susitarti, ypač jei žalai nedidelis. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės gaudavo kompensaciją, ir atvejų, kai nieko negaudavo – viskas priklauso nuo situacijos.

Ar galima sekti siuntos būseną?

Dauguma šiuolaikinių įmonių turi sekimo sistemas – dažniausiai internetu, kartais SMS žinutėmis. Bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Kai kurios mažesnės įmonės vis dar dirba "senuoju būdu" ir tikrai ne visada gali tiksliai pasakyti, kur tavo dėžė šiuo momentu.

Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei adresas keičiasi jau transportui esant kelyje – gali būti papildomas mokestis, arba netgi neįmanoma. Aš pats turėjau atvejį, kai klientė norėjo pakeisti adresą iš Vienos į Miuncheną jau transportui išvykus – tai buvo labai sudėtinga ir kainavo papildomai.

Ar galima palikti daiktus sandėlyje prieš siunčiant?

Kai kurios įmonės siūlo saugojimo paslaugas, bet čia vėlgi – priklauso. Jei reikia laikyti daiktus ilgiau – gali būti papildomas mokestis. Vienas mano klientas laikė baldus sandėlyje tris mėnesius prieš persikraustydamas – tai jam kainavo papildomai, bet buvo verta, nes namas dar nebuvo paruoštas.

Mokėjimas ir kainodara

Kaip mokama už siuntimo paslaugas?

Dažniausiai išankstinis mokėjimas arba dalis iš anksto, dalis pristatymo metu. Kai kurios įmonės siūlo mokėjimą po pristatymo, bet tai retesnis atvejis. Aš visada rekomenduoju skaityti sutartį ir aiškintis viską iš anksto. Kartais žmonės neskaito smulkiojo teksto ir po to stebisi dėl papildomų mokesčių.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Gali būti, bet tai priklauso nuo įmonės. Kartais tai būna degalų priemokos, kitos – papildomi mokesčiai už krovinio svorį ar matmenis. Geriausias būdas to išvengti – iš karto paklausti, ar nurodyta kaina yra galutinė. Ir gauti tai parašyta.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač jei siunti didelį krovinį arba jei tai reguliarus siuntimas. Aš pats esu derėjęsis dėl kainų su nuolatinių klientų – tai įprasta praktika. Bet jei siunti vieną kartą ir mažą kiekį – greičiausiai standartinė kaina.

Kada geriausia siųsti – vasarą ar žiemą?

Vasara dažniausiai brangesnė ir užimtesnė, nes daugiau žmonių persikraustoštinėja. Žiemą kartais galima gauti geresnes kainas, bet čia jau rizika dėl oro sąlygų. Vieną gruodžio mėnesį buvo toks sniegas, kad keliai buvo užblokuoti – tai niekam nebuvo malonu. Bet jei nesi susijęs su konkrečiu laiku – galbūt verta pagalvoti apie mažiau populiarius mėnesius.

Specifinės situacijos

Kaip siųsti baldus į Vokietiją?

Baldai dažniausiai reikalauja išardymo ir tinkamo supakavimo. Jei turi brangius baldus – gali būti verta naudoti specializuotas paslaugas su profesionaliais pakavimo komandomis. Vienas mano klientas vežė seną pianiną – tai buvo atskiras "projektas" su specialia įranga. Taigi, viskas priklauso nuo to, kokie tai baldai.

Ar galima siųsti maisto produktus?

Maisto siuntimas į Vokietiją yra ribojamas. Šviežias maistas dažniausiai draudžiamas, bet kai kurie ilgai tinkantys produktai gali būti siunčiami. Čia tikrai reikia pasitikslinti atskirai, nes taisykles keičiasi ir gali būti sudėtinga.

Kaip siųsti gyvūnus į Vokietiją?

Tai jau visiškai kita sritis – reikalingi veterinariniai dokumentai, mikročipas, skiepai. Gyvūnų pervežimas turi savo taisykles ir dažniausiai nėra įtrauktas į standartinę siuntimo paslaugą. Yra specializuotos įmonės, kurios tuo užsiima. Aš pats su gyvūnais nedaug dirbu – čia reikia tikro specialisto.

Ką daryti, jei siunčiu vertingus daiktus?

Vertingus daiktus – brangakmenius, meno kūrinius, brangius laikrodžius – reikia deklaruoti ir dažniausiai naudoti papildomą draudimą. Vienas mano klientas siuntė kolekciją – tai buvo atskira sutartis su specialiomis sąlygomis. Taigi, jei turi kažką tikrai vertingo – būk atsargus.

Ar galima siųsti dalimis, ar viską iš karto?

Galima siųsti dalimis, bet dažniausiai tai brangesnis variantas nei vienas didelis siuntimas. Jei tikrai reikia dalimis – gali būti prasminga, bet čia jau reikia skaičiuoti. Vienas mano klientas siuntė viską dalimis per pusę metų – galų gale sumokėjo daugiau nei būtų kainavęs vienu kartu.

Išvada

Taigi, daiktų siuntimas į Vokietiją – tai ne taip jau sudėtinga, jei žinai, į ką atkreipti dėmesį. Svarbiausia: rinkis patikimą įmonę, aiškiai pasakyk, ką siunti, pasitikslink kainą iš anksto ir nepasiduok pagundai rinktis per pigiai. Vokietija – arti, keliai geri, o konkurencija tarp paslaugų teikėjų didelė, tai ir galimybių yra. Jei turi konkrečių klausimų – visada gali kreiptis ir pasiklausti. O jei jau turi patirties su siuntimu į Vokietiją – pasidalink komentaruose, kitiems bus naudinga.