Daiktų gabenimas Vokietija – patogumas ir saugumas užtikrintas visuomet

Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau beveik dešimt metim, tad jei planuojate kraustytis į Vokietiją arba reikia ten kažką nugabenti, galiu papasakoti, kaip viskas vyksta iš tikrųjų. Ne pagal brošiūrą, o kaip yra. Nes matęs visko – ir gerų firmų, ir tokių, kad geriau bėgti. Bet pradėkim nuo pradžių.

Įvadas

Daiktų gabenimas į Vokietiją nėra nei labai sudėtingas, nei paprastas dalykas – tiesiog reikia žinoti kelis dalykus, kad nebūtų vėliau staigmenų. Kainos svyruoja labai, terminai priklauso nuo to, ar vežate visą namų ūkį, ar tik kelis lagaminus. Vokietija – arti, bet eismo taisyklių ten kitų, o dokumentai... jų visada reikia. Patirtis rodo, kad žmonės dažniausiai susipainioja dėl dviejų dalykų: kainos ir terminų. Aš čia tam, kad bent jums būtų aiškiau. O jei ko nežinosiu – pasakysiu tiesiai.

DUK

Kainos ir mokėjimai

Kiek iš tikro kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Na, čia priklauso... bet aš jums duosiu bent orientyrą. Pilnas containeris (apie 30 kubų) iš Lietuvos į Vokietiją – maždaug 1500-2500 eurų, jei kalbame apie rimtą firmą. Bet jei vežat tik dalį baldų, galima sutvarkyti ir už 400-600 eurų. Svarbu žinoti, kad kartais pasiūlo vieną kainą, o po to prisideda „kuro priedas" arba „papildomas draudimas". Todėl visada prašykite rašytinos sąmatos, kurioje būtų viskas. Kartais netgi sakau klientams – geriau mokėti šiek tiek daugiau pradžioje, negu po to gauti sąskaitą su sumomis, kurių nesitikėjai.

Ar galima mokėti dalimis?

Dauguma firmų siūlo dalinį mokėjimą. Paprastai 30-50% pradžioje, likutis – prieš pristatymą arba po jo. Bet čia jau priklauso nuo firmos dydžio ir jūsų susitarimo. Mažesnės įmonės dažnai lankstesnės, didžiosios – griežtesnės, bet ir patikimesnės. Vienas mano klientas mokėjo trimis dalimis ir viskas buvo gerai, kitas bandė sumokėti tik dalį ir gavo problemų su pristatymu. Tad čia reikia žiūrėti konkrečiai.

Kodėl kainos taip skiriasi tarp firmų?

Yra kelios priežastys. Pirma – kuro kainos, jos keičiasi kas savaitę. Antra – kiek firmai reikia uždirbti, kad išgyventų. Trečia – kartais mažesnės kainos reiškia, kad vežate kartu su kitais, tai lėčiau, bet pigiau. O kartais tiesiog vieni nori uždirbti daugiau, kiti mažiau. Aš pats siūlydavau klientams pasidaryti tris kvietimus ir palyginti, bet ne tik kainą – ir sąlygas. Nes kartais mažiausia kaina tampa brangiausia, kai pradedi skaičiuoti papildomas išlaidas.

Pasiruošimas ir pakuotės

Kaip tinkamai supakuoti daiktus?

Paprastai – kuo tvirčiau, tuo geriau. Bet čia reikia sveiko proto. Stiklą ir keramiką – į dėžes su burbuline plėvele, baldus – jei yra galimybė, išardyti, nes taip mažiau tikimybės sugadinti. Drabužius galima vežti vakuuminiais maišais, sutaupote vietos. Bet svarbiausia – viską žymėti. Aš visada sakau klientams: parašykite ant dėžės, kas viduje ir kambarys, į kurį skirtas. Paskui nereikės atidarinėti visų dėžių ieškant tos vienos su lėkštėm.

Ar verta pakuoti pačiam ar samdyti firmą?

Jei turite laiko ir jėgų – galite pakuoti patys, tai tikrai sutaupo pinigų. Bet čia reikia sąžiningai įvertinti save. Jei niekada nesate pakuoję baldų, geriau tegul daro profesionalai. Vienas mano klientas pats pakuodavo viską, supakavo prastai, per gabenimą keli daiktai buvo sutrupinti. Po to sakė – gaila, kad nesamdo. Bet kita moteris, pensininkė, pati supakavo viską puikiai ir sutaupė 200 eurų. Tad priklauso nuo žmogaus.

Kokios dėžės geriausios?

Storos kartono, su rankenomis, jei įmanoma. IKEA dėžės – taip, bet jos silpnesnės, tad dvigubinimas padeda. Jei vežate brangesnius daiktus, galima imti specialias dėžes su putomis viduje. Tik nepirkite pigiausių dėžių iš prekybos centrų – jos kartais neatlaiko net iki pakrovimo. Vieną kartą mačiau, kaip dėžės su virtuvės indu tiesiog subyrėjo sunkvežimio viduje. Nelabai malonu buvo aiškinti klientui.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi gabenant daiktus į Vokietiją?

Pagrindiniai – jūsų asmens dokumentas, sąrašas daiktų (invoice arba packing list), o jei vežate naujus daiktus – sąskaita faktūra. Jei persikraustote nuolat – reikės gyvenamosios vietos patvirtinimo Vokietijoje. Muitinė tarp ES šalių paprastai nereikalinga, bet jei vežate kažką labai brangaus ar naują, gali pareikalauti įrodymų. Kartais pakanka sąskaitos, kartais reikia daugiau. Geriau visada turėti viską su savimi, nesitikėkite, kad viskas bus gerai tik todėl, kad ES.

Ar reikia draudimo?

Čia jums pasakysiu taip – jei jums svarbūs daiktai, tai taip, reikia. Bazinis draudimas dažnai įeina į kainą, bet jis paprastai padengia tik dalį vertės. Jei vežate brangius baldus, techniką – verta papildomai apsidrausti. Vienas mano klientas vežė senelio paveikslą, vertė apie 3000 eurų. Jis papildomai draudė, ir gerai padarė, nes paveikslas buvo šiek tiek apgadintas per perkrovimą. Atlygino visą vertę. Bet jei jūs vežate tik senus baldus, kuriuos ir taip norėjote išmesti – gal neverta.

Kaip su muitine, jei vežu asmeninius daiktus?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai ir jūs persikraustote gyventi į Vokietiją – muitinė paprastai nepriekaištauja. Bet reikia turėti įrodymus, kad tai jūsų daiktai, o ne prekės pardavimui. Sąskaitos, senos nuotraukos, bet koks dokumentas, rodantis, kad šitie daiktai jums priklauso seniai. Kartais pareikalauja sąrašo su vertėmis, bet tai dažniausiai formalumas. Aš pats visada patariu pasidaryti video prieš pakuojant – parodytų, kad tai jūsų daiktai, ne nauji pirkiniai.

Transportas ir logistika

Kokiu transportu vežama į Vokietiją?

Dažniausiai sunkvežimiai – nuo mažų iki didelių. Jei vežate mažai – gali būti ir mikroautobusas. Kartais naudojami ir geležinkelio konteineriai, bet tai retesnis atvejis. Svarbiausia žinoti, kad jei firmos siūlo „dalijimąsi" su kitais užsakovais – tai reiškia, kad jūsų daiktai bus kraunami kartu su kitų žmonių, tad gali būti ilgiau. Bet kaina mažesnė. Vienas mano klientas rinkosi dalijimąsi ir laukė tris savaites ilgiau nei planavo. Kitas rinkosi individualų pervežimą ir gavo per dvi dienas. Čia jau kiekvieno prioritetai.

Kaip vyksta pats pervežimas?

Paprastai taip: atvažiuoja sunkvežimis, krauna jūsų daiktus, važiuoja į Vokietiją, pristato į nurodytą adresą. Bet čia yra niuansų. Pirma – jei gyvenate daugiabutyje, reikia žinoti, ar yra galimybę privažiuoti sunkvežimiu, ar reikės papildomo mokėjimo už nešimą. Antra – ar jūs būsite namie priimti, ar reikės palikti raktus. Kartais būna taip, kad vairuotojas atvažiuoja, o namuose nieko nėra – tada tenka laukti arba papildomai mokėti už saugojimą. Tad visada derinkite laiką iš anksto.

Kiek laiko trunka pervežimas?

Iš Lietuvos į Vokietiją – paprastai 1-3 dienos, jei tai pilnas sunkvežimis. Bet jei dalijamasis pervežimas – gali būti ir 5-7 dienos, kartais ilgiau. Priklauso nuo maršruto, eismo, oro sąlygų. Vieną kartą buvo situacija, kad vairuotojas įstrigo Vokietijoje dėl streiko, ir klientai laukė beveik dvi savaites. Tai retas atvejis, bet įmanomas. Tad jei turite terminus – visada darykite atsargą, bent savaitę.

Gyvenimas Vokietijoje ir kiti klausimai

Ar sunku susirasti firmą Vokietijoje, jei reikia tik pristatymo?

Iš tikro – ne. Yra daug firmų, kurios veikia tarp Lietuva ir Vokietija. Bet čia svarbu žinoti, su kuo turite reikalą. Aš pats rekomenduoju rinktis tas įmones, kurios turi fizinį biurą, o ne tik interneto puslapį. Nes kartais pasitaiko firmų, kurios tiesiog surenka užsakymus ir perduoda kitiems, o paskui niekas neatsako į skambučius. Geriausia – paklausti pažįstamų, kurie jau kraustėsi, arba perskaityti atsiliepimus. Bet atsiliepimai irgi būna suklastoti, tad reikia žiūrėti kritiškai.

Ką daryti, jei daiktai sugadinami per gabenimą?

Pirmiausia – dokumentuoti. Nufotografuoti, užsirašyti, ką matote. Paskui – rašyti pretenziją firmai. Čia svarbu žinoti, kad yra terminai – paprastai 14 dienų nuo pristatymo. Jei per tą laiką nepranešite, gali būti sunkiau gauti kompensaciją. Bet čia priklauso ir nuo draudimo, ir nuo firmos. Vienas mano klientas gavo viską atlyginta per dvi savaites, kitas kovojo tris mėnesius. Tad viskas priklauso nuo konkrečios situacijos.

Ar galima vežti gyvūnus kartu su daiktais?

Techniškai – taip, bet tai atskira tema. Gyvūnams reikalingi dokumentai, sveikatos pažymėjimai, kartais tyrimai. Ir dažniausiai tai daro specializuotos firmos, ne paprasti pervežėjai. Aš pats patarčiau skirti gyvūnų pervežimą atskirai, nes ten kiti reikalavimai ir didesnė atsakomybė. Bet jei jums reikia tik kačių ar šunų – galima viską suderinti su viena firma, tik reikia iš anksto įspėti, nes reikės papildomų dokumentų.

Kaip elgtis su dideliais baldais – ar verta vežti, ar geriau pirkti naujus Vokietijoje?

Čia labai priklauso nuo to, kokie tie baldai ir kiek jie jums brangūs. Jei turite kokybišką medienos baldą, kuris jums patinka – vežkite. Bet jei tai jau senas, prastas baldų komplektas iš IKEA – geriau parduokite čia ir nusipirkite naują Vokietijoje. Nes gabenimas kainuoja, o Vokietijoje baldai nėra labai brangūs, ypač naudoti. Vienas mano klientas vežė seną lovą, kurios vertė gal 50 eurų, o gabenimas kainavo 300. Po to pats juokėsi, kad brangiausia jo lova gyvenime.

Praktiniai patarimai ir situacijos

Ką daryti prieš pat perkraustymą?

Pirmiausia – susitvarkykite dokumentus. Antra – išsiaiškinkite, ar tikrai viską vežate, ar kažką galima išmesti arba parduoti. Trečia – susitarkite dėl laiko su firma, įsitikinkite, kad jūs būsite prieinamas. Ketvirta – paruoškite vietą naujoje vietoje, kad būtų kur dėti daiktus. Penkta – pasakykite šeimai ir draugams, kad keliate, nes kartais žmonės nori ką nors paimti prieš išvežant. Ir svarbiausia – nepalikite visko paskutinei dienai, nes tada visada kažkas nepasiseka.

Kaip išvengti apgaudimo?

Skaitykite atsiliepimus, bet ne tik gerus. Blogi atsiliepimai dažnai parodo tikrą firmos veidą. Prašykite rašytinės sutarties, ne tik žodinės. Palyginkite kelias firmas. Neikite į pirmą pasiūlymą, jei jis per geras, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Vienas mano pažįstamas rinkosi firmą, kuri siūlė pusę kainos nei kitos. Paskui paaiškėjo, kad jie neturi licencijos, o daiktai dingo. Tad taupymas kartais išeina brangiai.

Ką daryti, jei firmos neatvažiuoja laiku?

Pirmiausia – skambinkite. Kartais tai paprasčiausias susikalbėjimo trūkumas. Jei neatvažiuoja ir neatsako – turėtumėte turėti kitą firmą kaip atsarginį variantą, arba kreiptis į kitą. Bet jei jau sumokėjote – gali būti sudėtinga. Čia reikia žiūrėti sutartį, ką ji numato. Kartais geriau tiesiog ieškoti kito sprendimo, negu gaišti laiką bylinėjantis. Aš pats patarčiau visada turėti planą B, nes gyvenime visko būna.

Ar galima susitarti dėl konkrečios datos?

Taip, bet tai paprastai papildomai kainuoja. Jei norite, kad būtent tą dieną atvažiuotų – firmos dažnai ima mokestį už „greitąjį" užsakymą. Bet jei lankstūs – galima sutarti ir pigiau. Čia jau jūsų prioritetai. Vienas mano klientas turėjo labai svarbų darbo susitikimą ir jam reikėjo tikslios datos. Sumokėjo brangiau, bet viskas vyko kaip suplanuota. Kitas turėjo laiko ir laukė tris dienas ilgiau, bet sutaupė 150 eurų. Tad priklauso nuo situacijos.

Ką daryti su mažais daiktais, kurie telpa į lagaminus?

Jei turite galimybę – vežkitės patys. Taip greičiau, pigiau, ir jūsų akys mato, kur jie yra. Bet jei lagaminų per daug – teks krauti į sunkvežimį. Tada tiesiog supakuokite tvarkingai, pažymėkite, kad tai jūsų asmeniniai daiktai, kurie turi būti su jumis. Kartais būna taip, kad maži daiktai dingsta dideliame pervežime, tad geriau brangesnius daiktus turėti su savimi.

Problemos ir jų sprendimai

Kas blogiausia gali nutikti?

Na, blogiausia – daiktai dingsta arba sugadinami labai smarkiai. Bet tai retas atvejis, jei dirbate su rimta firma. Kitos problemos – vėlavimai, kainų pokyčiai, blogas bendravimas. Vienas mano klientas turėjo problemą, kai firma pasakė, kad jo daiktai yra kitoje šalyje, nors jis buvo tikras, kad kraunant buvo čia. Paskui paaiškėjo, kad tai buvo žmogiška klaida, ir daiktai atsirado po kelių dienų. Bet tas kelias dienas žmogus labai nervinosi. Tad čia reikia būti pasiruošus, kad ne viskas visada vyksta sklandžiai.

Kaip elgtis su vėlavimu?

Pirmiausia – susitikite su firma, sužinokite priežastį. Kartais tai eismo spūstys, kartais techninės problemos, kartais žmogiškas faktorius. Jei vėlavimas jums kainuoja papildomai (pvz., turėjote samdytis žmones iškrauti, bet jie negalėjo), galite reikalauti kompensacijos. Bet čia vėlgi priklauso nuo sutarties. Kartais tiesiog tenka priimti ir eiti toliau, nes bylinėjimasis užtrunka ilgiau nei pats vėlavimas.

Ką daryti, jei firma nebeatsako į skambučius?

Čia jau rimta situacija. Jei firma nebeatsako – galbūt turite reikalų su nesąžininga įmone. Tuomet reikia žiūrėti, ar turite sutartį, ar galite kreistis į vartotojų teises. Bet jei jau mokėjote ir daiktai jūsų – gali būti sunku ką nors padaryti. Aš patarčiau visada rinktis firmas, kurios turi aiškius kontaktus, biurą, legaliai veikia. Nes tada bent yra į ką kreistis.

Ar galima ką nors padaryti, jei daiktai sugadinti, bet firma nepripažįsta?

Galima bandyti derytis, galima kreistis į teismus, bet čia jau kitas lygis. Paprastai geriausia būtų turėti įrodymus – nuotraukas, video, dokumentus. Jei firma rimta – jie dažniausiai ieško sprendimo, nes jiems svarbus reputacija. Bet jei firma maža ir niekam nerūpi – gali būti sunku. Vienas mano klientas rašė skundą į vartotojų apsaugos tarnybą ir po kelių mėnesių gavo dalį pinigų atgal. Bet tai užtruko.

Išvada

Daiktų gabenimas į Vokietiją – tai procesas, kuris gali būti paprastas, jei jums pasiseka su firma ir viskas einasi sklandžiai. Bet gali būti ir sudėtingas, jei kažkas ne taip eina. Svarbiausia – rinktis atsakingai, skaityti sutartis, turėti dokumentus, ir nepasikliauti vien tik kaina. Nes kartais pigiau yra brangiau. O jei kas nors neaišku – geriau paklausti iš anksto, negu spręsti problemas vėliau. Sėkmės jums su perkraustymu, ir tikiuosi, kad viskas vyks gerai.