Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Daiktų gabenimas į Vokietiją – patikima paslauga Jums
Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuntus metus, tad per šią laikotarpį mačiau viską – ir gerus perkraustymus, ir visišką chaosą. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip vyksta daiktų gabenimas į Vokietiją, nes suprantu, kad žmonės dažnai susipainioja tarp paslaugų, kainų ir visokių "garantijų". Nežadu būti tobulas, bet pasistengsiu atsakyti į klausimus, kuriuos man iš tikrųjų užduoda klientai. Jei ko nors nepaminsiu – klauskite, papildysiu.
Kainos ir mokėjimas
Kiek iš tikrųjų kainuoja perkraustymas į Vokietiją?
Kainos prasideda nuo maždaug 400-500 eurų už mažą krovinį iki 1500-2500 eurų už pilną sunkvežimį. Bet čia aš jums pasakysiu kaip yra – kartais netgi pigesnis variantas gali būti brangesnis ilgalaikėje perspektyvoje, jei paskui iškyla problemų. Priklauso nuo to, kiek daiktų vežate, iš kur į kur keliaujate Vokietijoje, ir kokio lygio paslaugų norite.
Ar galima mokėti dalimis?
Dauguma įmonių reikalauja avanso – paprastai 30-50% prieš pradedant. Likusią sumą galima sumokėti prieš pristatymą arba po jo, priklauso nuo susitarimo. Aš pats dažnai siūlau dalimis tiems, kam reikia lankstumo, bet čia jau kiekvieno įmonės politika.
Kodėl vienos įmonės siūlo 300 eurų, o kitos – 1200 eurų už tą patį maršrutą?
Čia reikalas paprastas – kartais 300 eurų siūlo žmogus su mikroautobusu, kuris veža kelis krovinius iškart ir jums teks laukti, kol jis visus išveš. O 1200 eurų – tai jau gali būti ekspresinis gabenimas su pilna apsauga. Kartais skirtumas tikrai didelis, bet kartais tiesiog permoka už "prekės ženklą". Reikia aiškintis, kas įskaičiuota.
Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?
Būkite atsargūs. Aš mačiau atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią, o paskui mokėjo dvigubai – nes kilo papildomų išlaidų dėl dokumentų, draudimo, arba tiesiog daiktai buvo pristatyti su didele vėlavimo. Geriausia rinktis vidutinę kainą ir gerai išsiaiškinti, kas įtraukta.
Kaip suprasti, ar kaina sąžininga?
Paprašykite detalios sąmatos. Jei įmonė atsiunčia vieną skaičių be jokios detalizacijos – jau blogas ženklas. Sąžininga įmonė parašys: transportas, kuras, vairuotojas, draudimas, dokumentai. Ir dar paklaus, ar reikia pakrovimo-pakrovimo pagalbos.
Dokumentai ir tvarka
Kokius dokumentus reikia gabenant daiktus į Vokietiją?
Jums reikės sąrašo daiktų (inventoriaus), asmens dokumento, o jei vežate baldus ar buitinę techniką – kartais reikia sąskaitų faktūrų, ypač jei tai nauji daiktai. Įmonė paprastai rūpinasi transporto dokumentais, bet jūs turite žinoti, ką vežate.
Ar reikalingas draudimas?
Būtinai. Aš visada rekomenduoju draudimą, nors kai kurie žmonės nori sutaupyti ir atsisako. Per tuos metus mačiau, kaip vežėjas apgadino brangų televizorių, ir žmogus be draudimo tiesiog prarado pinigus. Paprastai draudimas kainuoja 2-5% nuo krovinio vertės.
Ar reikia mokėti muitus į Vokietiją?
Jei vežate asmeninius daiktų, kurie jau buvo naudoti Lietuvoje – muitų paprastai nereikia. Bet jei vežate naujus daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą (paprastai apie 430 eurų), gali tekti sumokėti PVM. Čia jau reikia pasitikslinti individualiai, nes taisyklės keičiasi.
Kas yra CMR važtaraštis ir ar man jo reikia?
CMR – tai tarptautinis krovinio važtaraštis, kuris yra būtinas gabenant krovinius tarp šalių. Jį išrašo transporto įmonė. Jums jo nereikia rūpintis, bet pravartu žinoti, kad toks dokumentas egzistuoja ir saugo abi puses.
Ar reikalingas EN ISO sertifikatas ar panašūs dalykai?
Paprastam perkraustymui – ne. Tai daugiau reikalinga verslui, gabenant prekes. Jūsų atveju užtenka paprastų dokumentų, kuriuos sutvarkys perkraustymo įmonė.
Pristatymas ir laikas
Kiek laiko trunka gabenimas į Vokietiją?
Paprastai 2-4 dienos. Jei vežate iš Vilniaus į Berlyną – maždaug 2-3 dienos. Į Miuncheną – 3-4 dienos. Bet čia priklauso nuo kelio sąlygų, eismo, ir ar nėra papildomų sustojimų. Kartais būna ir greičiau, kartais užtrunka, jei kelyje problemų.
Ar galima užsakyti greitesnį pristatymą?
Taip, dauguma įmonių siūlo ekspreso paslaugą. Tada daiktai vežami tiesiai, be sustojimų, ir pristatomi per 1-2 dienas. Bet tai kainuoja brangiau – paprastai 30-50% brangiau nei standartinis gabenimas.
Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?
Vėlavimai kartais nutinka dėl eismo, oro sąlygų, ar kitų priežasčių. Gera įmonė jus informuos iš anksto. Bet čia aš jums pasakysiu atvirai – kai kurios įmonės tiesiog nepraneša ir tada jūs sėdite ir laukiate. Pasirinkite tokią, kuri komunikuoja.
Ar galiu pats pasirinkti pristatymo dieną?
Taip, bet tai priklauso nuo maršruto ir įmonės grafiko. Paprastai galima derinti dieną, bet jei norite konkrečią datą – geriau užsakyti iš anksto, maždaug 2-3 savaitės prieš.
Kas bus, jei manęs nebus namuose, kai vežėjas atvažiuos?
Reikia susitarti iš anksto. Galima palikti raktus, arba paprašyti kieno nors kito būti. Kartais įmonės siūlo saugojimą sandėlyje ir pristatymą vėliau, bet tai papildomai kainuoja.
Kas sugenda ir kaip to išvengti
Kokie dažniausiai problemos kyla gabenant į Vokietiją?
Dažniausios problemos – sugadinti daiktai (ypač stiklas, keramika), vėlavimai dėl eismo ar oro, ir bloga komunikacija. Dar būna atvejų, kai žmonės pamiršta deklaruoti vertingus daiktus, ir tada kyla problemų su draudimu.
Kaip tinkamai supakuoti daiktus?
Nesakykitės, bet dauguma žmonių supakuoja blogai. Stikliniai daiktai – į dėžes su putplasčiu, baldai – apvynioti apsaugine plėvele, elektronika – į originalias dėžes jei yra. Aš visada sakau: geriau per daug pakuotės nei per mažai. Vieną kartą vežiau žmogaus senelio laikrodį, kuris buvo įvyniotas į kojinę – taip, tikrai taip buvo. Laimei, nieko nenutiko, bet širdis stabdėiau.
Ar verta naudoti profesionalų pakavimą?
Jei turite vertingų daiktų arba tiesiog nenorite patys sukti galvos – taip, verta. Paprastai kainuoja papildomai 50-150 eurų, bet jie supakuos taip, kad tikrai niekas nenutiks. Kartais pats geriau supakuosi, jei turi patirties, bet dažniausiai profesionalai padaro geriau.
Ką daryti, jei daiktas sugadinamas gabenimo metu?
Pirmiausiai – dokumentuokite. Nufotografuokite sugadinimą prieš pristatymą, jei įmanoma. Tada kreipkitės į įmonę su pretenzija. Jei turite draudimą – bus lengviau. Čia svarbu žinoti, kad yra tam tikras laikas pretenzijoms pareikšti, paprastai kelios dienos po pristatymo.
Kaip išvengti apgaulės?
Pasitikrinkite įmonę prieš užsakydami. Pažiūrėkite atsiliepimus, paklauskite, ar turi licenciją, ar gali pateikti sąskaitą su visais rekvizitais. Jei kas nors siūlo labai gerą kainą ir nereikalauja jokių dokumentų – bėkite. Aš pats kartą mačiau atvejį, kai žmogus sumokėjo avansą, o vežėjas tiesiog neatvažiavo. Po to buvo labai sunku susigrąžinti pinigus.
Papildomi dalykai
Ar galima vežti gyvūnus kartu su daiktais?
Tai jau kitas klausimas, bet dažnai žmonės klausia. Taip, galima, bet reikia atskirų dokumentų – gyvūno paso, sveikatos pažymėjimo. Kai kurios įmonės turi specialias paslaugas gyvūnų gabenimui, bet tai paprastai brangiau. Aš pats su gyvūnais nedarau, bet žinau, kad yra įmonės, kurios specializuojasi.
Ką daryti su baldais, kurie netelpa pro duris?
Reikia išardyti. Dauguma įmonių siūlo išmontavimo/montavimo paslaugą, bet tai papildomai kainuoja. Kartais tiesiog reikia išmatuoti duris ir baldus prieš užsakant – kartais tikrai geriau parduoti seną spintą ir pirkti naują Vokietijoje.
Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?
Jei kalbame apie asmeninį automobilį – taip, galima gabenti kartu su kitais daiktais, bet reikalingi automobilio dokumentai. Kartais pigiau tiesiog važiuoti pačiam su automobiliu, o daiktus vežti atskirai. Čia jau reikia skaičiuoti individualiai.
Kaip elgtis su senais, nereikalingais daiktais?
Geriausia – parduoti arba atiduoti. Yra įmonių, kurios superka senus baldus, arba galite tiesiog išmesti, jei jie tikrai nebereikalingi. Vežti šlamštą į kitą šalį – brangu ir beprasmiška.
Ką daryti, jei persikeliate į Vokietiją ilgam laikui?
Tada reikia pagalvoti apie pilną perkraustymą su visais dideliais baldais. Kartais verta pasinaudoti "pilno namo" perkraustymo paslauga, kuri apima viską – nuo pakavimo iki montavimo naujoje vietoje. Brangiau, bet daugiau ramybės.
Ar galima užsakyti perkraustymą "po vieną" – t.y. vežti dalimis?
Taip, dalis įmonių siūlo dalinį krovinį – kai jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau, bet reikia laukti, kol bus surinktas pilnas sunkvežimis. Kartais tenka palaukti savaitę ar dvi.
Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?
Aš visada sakau – žiūrėkite atsiliepimus, klauskite draugų, patikrinkite, ar įmonė įregistruota Juridinių asmenų registre. Ir dar – paskambinkite ir paklauskite kelių klausimų. Jei jums atsako neaiškiai arba vengia atsakyti – tai jau ženklas.
Ką daryti, jei reikia keisti užsakymo detales po to, kai jau užsakėte?
Susisiekite su įmonės kuo greičiau. Jei dar nepradėjo vežti – paprastai pakeisti galima. Jei jau veža – gali būti sudėtingiau, bet dažniausiai kažką suderinti įmanoma. Čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos.
Ar galima gauti sąskaitą su PVM?
Taip, jei įmonė yra PVM mokėtoja, ji gali išrašyti sąskaitą su PVM. Jei esate įmonė ir perkate paslaugą savo veiklai – galėsite susigrąžinti PVM. Bet čia jau reikalingas buhalteris, kad patvirtintų.
Ką daryti, jei perkraustymas blogai planuotas laiko atžvilgiu?
Reikia persiplanuoti. Geriau atidėti keliomis dienomis nei skubėti ir viską sugadinti. Aš pats kartai turėjau klientą, kuris norėjo viską padaryti per vieną dieną – praleido svarbius dokumentus ir teko viską pradėti iš naujo.
Kaip elgtis su vertingais daiktais, brangakmeniais, meno kūriniais?
Čia reikia specialaus draudimo ir ypatingo pakavimo. Paprastai rekomenduoju naudoti profesionalų vertingų daiktų gabenimo paslaugas. Brangakmenis geriau vežti asmeniškai, o ne kartu su krovininiu automobiliu.
Ar galima užsakyti perkraustymą iš Vokietijos į Lietuvą per tą pačią įmonę?
Taip, dauguma įmonių dirba abiem kryptimis. Jei jau naudojotės paslauga viena kryptimi – paprastai galima susitarti ir dėl atvirkštinio gabenimo. Kartais netgi taikoma nuolaida nuolatiniam klientui.
Išvada
Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie daiktų gabenimą į Vokietiją. Svarbiausia – neskubėkite, gerai išsiaiškinkite, kas įskaičiuota į kainą, būtinai draudžiate, ir rinkitės įmonę, kuri komunikuoja. Aštuonerius metus dirbdamas šioje srityje mačiau ir labai gerų, ir labai blogų pavyzdžių. Geriausiai išeina tada, kai žmogus užduoda daug klausimų ir nesutinka su pirma pasiūlyta kaina neatitikęs detalių. Jei dar turite klausimų – rašykite, stengsiuosi atsakyti. O jei jau nusprendėte – sėkmės su perkraustymu, Vokietijoje tikrai gerai gyvenasi, tik reikia tinkamai viską susiorganizuoti iš pradžių.