Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius ir siuntas, perkraustymo paslaugos

Baldų gabenimas į Frankfurtą

Vežame kiekvieną dieną

Baldų gabenimas į Frankfurtą,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Baldų gabenimas į Frankfurtą  vežam nuo durų iki durų

Paimame iš visos Vokietijos

Baldų gabenimas į Frankfurtą, surenkam ir pristatom visoje Vokietijos

Pristatome visoje Vokietijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Baldų gabenimas į Frankfurtą, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 450€

    Vokietija → Lietuva kaina nuo 600€

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 200€

    Vokietija → Lietuva kaina nuo 220€

    Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Baldų gabenimas į Frankfurtą

    Kai kalbam apie baldų transportą, dažnai išgirstame, kad tai vienas sudėtingiausių krovinių tipų dėl matmenų ir trapumo. Baldų gabenimas į Frankfurtą reikalauja ne tik tinkamos transporto priemonės, bet ir atsakingo požiūrio į kiekvieną daiktą. Daugelis klientų mano, kad pakanka apvynioti plėvele ir užkrauti, bet kelionės metu viskas vibruoja, trina ir keičia padėtį. Mes tiesiog turime nusistovėjusią sistemą, kurią taikome jau daugelį metų. Kartais pasitaiko situacijų, kai klientai neteisingai įvertina svorį, bet tai sprendžiame vietoje. Svarbiausia – turėti aiškų planą ir nebijoti keisti jo, jei situacija to reikalauja.

    Pakuotė – tinkamas baldų paruošimas

    Kaip teisingai supakuoti minkštus baldus?

    Minkšti baldai turi būti apvynioti storąja plėvele arba specialiu audiniu, o kampai sutvirtinti kartonu. Jei sofos ar foteliai turi nuimamas dalis, jas reikia atskirti ir supakuoti atskirai. Dažnai klientai tiesiog užmeta antklodę ir mano, kad užteks, bet kelionės metu viskas vibruoja ir trina. Mes tiesiog primename, kad pakuotė yra jūsų atsakomybė, kol krovinys nepriimtas. Jei matome, kad daiktas netinkamai paruoštas, galime atsisakyti vežimo arba pasiūlyti papildomą apsaugą. Tai nėra noras uždirbti, o saugumo reikalavimas.

    Ar galima vežti stiklines baldų dalis?

    Stiklas vežiamas tik tada, kai jis tinkamai pritvirtintas ir apsaugotas nuo vibracijos. Jei vežiate stalo viršų ar vitrinos dureles, rekomenduojame naudoti medines dėžes arba specialius rėmus. Dažnai klientai bando vežti stiklą atvirai, o vėliau stebisi dėl įtrūkimų. Mes tiesiog įspėjame iš anksto, kad be tinkamos apsaugos rizika per didelė. Jei reikia, galime organizuoti papildomą pakavimą už mokestį. Tai nėra privaloma, bet labai rekomenduojama. Svarbiausia – nebandyti taupyti ten, kur pavojinga.

    Ką daryti, jei baldai yra senoviniai ar antikvariniai?

    Senoviniai baldai reikalauja ypatingo dėmesio, dažnai individualios pakuotės ir atsargaus krovimo. Jei daiktas turi istorinę vertę, rekomenduojame papildomą draudimą ir specialų transportą su oro amortizacija. Dažnai klientai nemini, kad baldai vertingi, o vėliau skundžiasi dėl įbrėžimų. Mes tiesiog prašome nurodyti vertę ir būklę iš anksto. Jei reikia, galime atsiųsti specialistą įvertinti pakuotės tinkamumą. Tai užtrunka šiek tiek ilgiau, bet sutaupo nervų. Jūsų atsakomybė – tinkamai paruošti, mūsų – saugiai transportuoti.

    Ar reikia nuimti kojas ar kitas dalis?

    Taip, jei baldai turi nuimamas kojas, rankenas ar stalčius, rekomenduojame jas atskirti ir supakuoti atskirai. Tai sumažina riziką dėl lūžių ar įbrėžimų kelionės metu. Dažnai klientai mano, kad vežti surinktus baldus patogiau, bet realybėje jie užima daugiau vietos ir yra pažeidžiami. Mes tiesiog padedame suardyti sudėtingesnes dalis, jei reikia. Jei nenorite to daryti, galime tai padaryti už papildomą mokestį. Svarbiausia – turėti aiškų sąrašą, kas kur yra. Tai sutaupo laiko iškrovimo metu.

    Kaip elgtis su baldais, kurie netelpa į duris?

    Jei baldas per didelis standartinėms durims, reikia iš anksto suplanuoti krovimą per langą arba išmontuoti dalis. Dažnai klientai pamiršta išmatuoti angas, o vėliau stebisi, kodėl krovinys netelpa. Mes tiesiog prašome pateikti tikslius matmenis prieš patvirtinant užsakymą. Jei reikia specialių įrankių ar papildomų žmonių, tai organizuojame patys. Svarbiausia – nebandyti priverstinai tilpti ten, kur netelpa. Tai gali baigtis sugadintais baldais ar sužalojimais.

    Transportas – tinkama priemonė kroviniui

    Kokį sunkvežimį naudojate baldams vežti?

    Standartiniams baldams naudojame uždarus furgonus su oro amortizacija ir slankiomis grindimis. Jei krovinys didelis ar nestandartinis, rezervuojame atvirą arba specialų transportą su tvirtinimo sistema. Dažnai klientai nežino, kad skirtingi baldai reikalauja skirtingų sąlygų. Mes tiesiog parinkame tinkamiausią variantą pagal matmenis ir būklę. Jei reikia, galime atsiųsti nuotraukas ar specifikacijas. Tai nėra standartas, o individualus sprendimas. Svarbiausia – kad krovinys jaustųsi saugiai.

    Ar sunkvežimiai turi klimato kontrolę?

    Jei užsakote transportą su klimato kontrole, taip, temperatūra ir drėgmė stebimi visos kelionės metu. Standartiniai furgonai tokios funkcijos neturi, todėl vasarą ar žiemą baldai gali patirti temperatūrų svyravimus. Jei siunčiate jautrius medinius baldus ar odinius baldus, būtinai nurodykite tai iš anksto. Mes tiesiog pritaikysime transportą pagal poreikį. Kartais klientai pamiršta paminėti, kad daiktai negali būti drėkni, o vėliau skundžiasi dėl būklės. Svarbiausia – aiškiai nurodyti reikalavimus.

    Ką darote, jei krovinys užima per daug vietos?

    Jei krovinys viršija numatytą vietą, vairuotojas informuoja dispečerį, o mes ieškome alternatyvaus transporto arba perskirstome krovinius. Dažnai klientai neteisingai įvertina matmenis, o vėliau stebisi, kodėl krovinys netelpa. Mes tiesiog prašome pateikti tikslius duomenis prieš patvirtinant. Jei reikia papildomo furgono, tai organizuojame, bet kaina gali pasikeisti. Svarbiausia – būti atviriems ir nebandyti slėpti realių matmenų. Tai sutaupo laiko ir išvengia nesusipratimų.

    Ar galima vežti baldus kartu su kitomis prekėmis?

    Taip, bet tik tada, kai kroviniai suderinami ir nepažeidžia vienas kito. Jei vežiate baldus su technika ar skysčiais, reikia atskirti juos specialiomis pertvaromis. Dažnai klientai nori sutaupyti, bet pamiršta, kad skirtingos prekės gali reaguoti skirtingai. Mes tiesiog įvertiname riziką ir atskiriame nesuderinamus daiktus. Jei reikia, galime organizuoti atskirą reisą. Svarbiausia – nebandyti visko sutalpinti į vieną vietą. Geriau saugiai nei pigiai.

    Kaip užtikrinate, kad baldai nejudėtų kelionės metu?

    Visi baldai tvirtinami specialiais diržais, atramomis ir putplasčio blokais, kurie sugeria vibraciją. Jei krovinys nestandartinis, naudojame medinius rėmus ar papildomus tvirtinimo taškus. Dažnai klientai mano, kad pakanka užkrauti ir uždaryti duris, bet realybėje viskas juda. Mes tiesiog stebime procesą ir fiksuojame kiekvieną etapą. Jei pastebime laisvą vietą, papildomai užpildome ją apsaugos medžiagomis. Svarbiausia – kad krovinys būtų stabilus nuo pradžios iki galo.

    Kainodara – skaidri kainų sistema

    Kaip formuojasi galutinė baldų pervežimo kaina?

    Kaina susideda iš bazinio tarifo, kuro sąnaudų, papildomos apsaugos ir krovimo/iškrovimo paslaugų. Jei baldai standartiniai ir vežami pagal grafiką, mokestis fiksuotas. Jei reikia specialios pakuotės ar skubaus pristatymo, tai atsispindi sąskaitoje. Dažnai klientai lygina kainas su pigesnėmis įmonėmis, bet pamiršta patikrinti, kas įskaičiuota. Mes tiesiog pateikiame viską aiškiai, be paslėptų punktų. Jei kyla klausimų, visada galime paaiškinti kiekvieną eilutę. Skaidrumas yra pagrindas.

    Ar kainos skiriasi priklausomai nuo baldų būklės?

    Taip, senoviniai ar labai trapūs baldai reikalauja papildomos apsaugos, todėl kaina gali būti šiek tiek didesnė. Jei baldai nauji ir supakuoti gamyklinėje dėžėje, kaina mažesnė. Dažnai klientai stebisi, kodėl kaina skiriasi, bet tai priklauso nuo darbo apimties ir rizikos. Mes tiesiog įvertiname realius poreikius ir pateikiame pasiūlymą. Jei turite nuotraukų ar aprašymų, atsiųskite juos. Tai padės tiksliau įkainuoti. Svarbiausia – žinoti, už ką mokate.

    Kodėl kai kurie vežėjai siūlo žemesnes kainas?

    Žemesnė kaina dažnai reiškia mažesnę atsakomybę, senesnius sunkvežimius arba papildomus mokesčius, kurie atsiranda vėliau. Mes nesiūlome pigiausio varianto, bet siūlome stabilų ir patikimą. Dažnai klientai supranta tai tik tada, kai baldai pažeidžiami arba vėluoja. Mes tiesiog investuojame į kokybę ir mokymus. Jei norite tik pigumo, galime nurodyti alternatyvas, bet negarantuojame rezultato. Svarbiausia – žinoti, už ką mokate. Pigumas dažnai kainuoja brangiau vėliau.

    Ar galima gauti nuolaidą už didelį kiekį?

    Jei siunčiate reguliariai arba turite didelį vienkartinį užsakymą, tikrai galime suderinti lankstesnes sąlygas. Nuolaidos skiriamos ne šiaip sau, o pagal realią apimtį ir planuojamą bendradarbiavimą. Dažnai klientai tikisi automatinio sumažinimo, bet tai priklauso nuo abipusės naudos. Mes tiesiog vertiname pastovumą ir atsakingą požiūrį. Jei turite konkrečių skaičių, atsiųskite juos, ir mes pateiksime pasiūlymą. Tai nėra prekyba, o partnerystė. Abu pusės turi jausti naudą.

    Ką daryti, jei gaunate sąskaitą su netikėtais mokesčiais?

    Netikėti mokesčiai dažniausiai atsiranda dėl papildomų paslaugų ar netikėtų aplinkybių, kurių nebuvo galima numatyti. Jei matote neatitikimą, prašome nedelsdami susisiekti ir pateikti užsakymo numerį. Mes patikrinsime visus žingsnius ir paaiškinsime, iš kur atsirado papildoma suma. Dažnai tai būna techninė klaida, kurią ištaisome greitai. Jei mokesčiai pagrįsti, pateiksime oficialius dokumentus ir paaiškinimus. Svarbiausia – netempti laiko ir bendrauti atvirai.

    Laikas – tikslumas ir realūs terminai

    Kiek realiai užtrunka pristatymas?

    Standartinis laikas yra nuo dviejų iki trijų dienų, priklausomai nuo muitinės darbo ir eismo. Jei viskas klostosi sklandžiai, sunkvežimis atvyksta antrą dieną vakare. Kartais pasitaiko vėlavimų dėl patikrinimų ar oro, tada informuojame iš anksto. Dažnai klientai tikisi, kad logistika veikia kaip laikrodis, bet realybė kitokia. Mes tiesiog stengiamės minimalizuoti neapibrėžtumą ir būti skaidrūs. Jei reikia tikslaus laiko, galime rezervuoti prioritetinį maršrutą. Tai kainuoja daugiau, bet užtikrina terminą.

    Ar galima pristatyti baldus konkrečią dieną?

    Taip, bet tai reikalauja išankstinio rezervavimo ir dažnai papildomo mokesčio už prioritetą. Jei norite, kad baldai atvyktų trečiadienį, o ne bet kada per savaitę, mes pritaikysime grafiką. Dažnai klientai mano, kad tai automatiška, bet sunkvežimiai jau užimti kitais užsakymais. Mes tiesiog stengiamės suderinti viską, jei įmanoma. Jei diena fiksuota sutartyje, mes jos laikomės. Jei ne – galime keisti pagal susitarimą. Svarbiausia – aiškiai nurodyti lūkesčius iš anksto.

    Ką darote, jei pristatymas vėluoja dėl jūsų kaltės?

    Jei vėlavimas įvyksta dėl mūsų klaidos, pvz., netinkamo planavimo ar techninės problemos, prisiimame atsakomybę ir kompensuojame pagal sutartį. Dažniausiai tai reiškia dalinį kainos sumažinimą arba nemokamą kitą vežimą. Mes neslėpiame klaidų, tiesiog jas pripažįstame ir taisome. Jei vėlavimas dėl išorinių veiksnių, tai nėra mūsų kaltė, bet vis tiek informuojame ir padedame rasti sprendimą. Svarbiausia – būti sąžiningiems ir veikti greitai. Kliento pasitikėjimas svarbesnis už vieną užsakymą.

    Ar galima gauti pranešimus apie baldų būseną?

    Taip, kiekvienas klientas gauna nuorodą su sekimo informacija ir automatiniais pranešimais apie svarbius etapus. Jei norite konkrečių atnaujinimų, galime nustatyti SMS ar el. pašto siuntimą. Dažnai žmonės tikisi, kad viskas veiks automatiškai, bet kartais sistema stringa dėl ryšio problemų. Mes visada turime atsarginį būdą – tiesioginį skambutį. Jei norite dažnesnių atnaujinimų, tai įmanoma, bet reikalauja papildomo darbo. Svarbiausia – žinoti, kad baldai juda.

    Kaip elgiatės su skubiais užsakymais?

    Skubūs užsakymai reikalauja atskiro transporto ir dažnai didesnės kainos dėl prioritetinio maršruto. Jei turite tik 24 valandas, mes organizuojame tiesioginį reisą be tarpinių sustojimų. Dažnai klientai mano, kad tai paprasta, bet reikia perskirstyti vairuotojus ir sunkvežimius. Mes tiesiog stengiamės įgyvendinti, jei techniškai įmanoma. Jei ne – pasakysime atvirai ir pasiūlysime alternatyvą. Geriau realus terminas nei pažadas, kurio negalime įvykdyti.

    Patirtis – realios situacijos ir sprendimai

    Ar dažnai pasitaiko, kad baldai pasiekia tikslą vėliau?

    Vėlavimai pasitaiko, bet jie dažniausiai susiję su išoriniais veiksniais, o ne mūsų planavimu. Eismo įvykiai, oro sąlygos ar muitinės patikrinimai – tai dalykai, kurių negalime visiškai kontroliuoti. Jei žinome, kad vėluosime, informuojame iš anksto ir siūlome alternatyvas. Kartais klientai tikisi, kad logistika yra kaip laikrodis, bet realybėje keliai keičiasi. Mes tiesiog stengiamės minimalizuoti riziką. Jei vėlavimas dėl mūsų klaidos, prisiimame atsakomybę.

    Ką darote, kai klientas nurodo neteisingą adresą?

    Neteisingas adresas sukelia papildomų išlaidų, todėl pirmiausia bandoma susisiekti telefonu. Jei nepavyksta, sunkvežimis grįžta į saugią vietą ir laukia nurodymų. Kartais klientai pamiršta pakeisti adresą po persikėlimo, o mes vežame pagal senus duomenis. Tada tenka derinti pakartotinį pristatymą, kuris kainuoja papildomai. Mes tiesiog prašome patikrinti adresą prieš patvirtinant. Tai sutaupo nervų ir pinigų. Jei klaida mūsų, pataisome be mokesčių.

    Ar galima atšaukti užsakymą po pakrovimo?

    Atšaukimas po pakrovimo yra sudėtingas, nes krovinys jau užima vietą. Jei reikia atšaukti, bus taikomi daliniai nuostoliai už užimtą vietą ir laiką. Dažnai klientai mano, kad gali tiesiog paskambinti be pasekmių, bet tai neveikia taip. Mes stengiamės rasti kompromisą, pvz., atidėti vežimą. Tai dažniausiai pigiau nei visiškas atšaukimas. Svarbiausia – pranešti kuo anksčiau, kad galėtume perskirstyti krovinius.

    Kaip elgiatės su skundais dėl pažeistų baldų?

    Kiekvienas skundas nagrinėjamas individualiai, pradedant nuo fiksavimo akto ir nuotraukų. Jei baldai tinkamai supakuoti ir pažeidimai įvyko transportavimo metu, prisiimame atsakomybę. Kartais klientai reikalauja pilnos kompensacijos už senus daiktus, bet tai nėra realu. Mes tiesiog įvertiname nuostolius pagal faktinę vertę. Jei pažeidimai dėl netinkamos pakuotės, atsakomybė tenka siuntėjui. Svarbiausia – fiksuoti viską iš karto.

    Ar turite nuolatinius klientus?

    Taip, daugelis įmonių ir privačių asmenų naudojasi mūsų paslaugomis reguliariai. Nuolatiniams klientams siūlome fiksuotus tarifus ir prioritetinį rezervavimą. Tai abipusiai naudinga, nes turime užtikrintą grafiką, o jie – stabilias sąlygas. Kartais nauji klientai stebisi, kodėl kaina kitokia, bet tai priklauso nuo apimties. Mes tiesiog vertiname ilgalaikį bendradarbiavimą. Jei norite tapti pastoviu partneriu, susisiekite dėl sutarties. Tai paprasčiau nei ieškoti naujo vežėjo.

    Išvada

    Baldų gabenimas į Frankfurtą nėra atsitiktinis procesas, o kruopščiai suplanuota veikla, grindžiama patirtimi ir atsakomybe. Mes nesiūlome stebuklų, bet siūlome skaidrumą ir realius terminus. Jei ieškote vežėjo, kuris neslepia problemų ir aiškiai nurodo sąlygas, mes čia. Kartais kyla nesusipratimų ar vėlavimų, bet svarbiausia – kaip juos sprendžiame. Susisiekite, pasitarkite ir pasirinkite variantą, kuris atitinka jūsų poreikius. Dažnai paprasčiausias sprendimas yra tiesiog atviras pokalbis prieš pradedant.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.